下订特斯拉Model 3

ahwei

上个周六在Chadstone试驾了Tesla Model 3，下了订单。Standard Range plus (SR+)，后轮驱动版。加上灰色漆以及Full-self Driving (FSD)一共$84271，预计3月份在Richmond取车。

在澳大利亚这么多年下来，买车算起来也有五六次了，第一次遇到买车一分钱价格不讲，什么套件也不送，软件还能卖$8500的情况。唯一的优惠是送1500公里行程，以及在取车前可以让我约时间把试驾车开回家一天。这也倒省了功夫了，Tesla把买车的体验变成了类似在苹果店买手机的体验。当然，这个体验其实远不如在苹果店的体验，这个后面细说。

先说优点
最大的优点就是科技，就是中间那块15英寸的大屏。整个车被传感器以及摄像头包围，车可以感知周围的汽车行人并且在屏幕里标示出来，这个未来感以及上帝视角确实让人感到震撼。在高速上短暂的尝试了Auto-pilot以及FSD里的换道，跟期待的基本一致。其实这两个功能在同等价位的Mercedes里已经有了，不过Tesla真的是让人感觉这个功能是安全的。另外特斯拉附属的其他辅助功能比如哨兵模式，以及这个大屏的娱乐功能也远超别的品牌。

另外一个优点是驾驶感。Model 3的方向盘类似运动型车辆的方向盘，偏小握感很好。虽然是SR+，不过加速还是很好的。最让人过瘾的是加速时候的零顿挫，这个即使是自吸发动机也赶不上的。电动油门很容易适应，更像是游戏里的油门直接可以控制速度的感觉，所以很多时候把刹车解放出来了。最起码对于我来说非常容易上手。

最后一个优点应该就是日后开支小。这个包括两个方面，保修、维护以及加油。特斯拉的基本保修四年8万公里，电池以及动力保修8年16万公里。特斯拉的维护相对燃油小了很多，主要就是轮胎、刹车、雨刷等损耗件。根据下边这个网站，在墨尔本的mild环境下综合电耗是12.9 kWh/100km。按照 $0.25/kwh的电价来算费用大概是汽油的1/4到1/5左右。
https://ev-database.org/car/1060/Tesla-Model-3-Standard-Range

再说缺点
缺点主要就是价格高，内饰差，技术太激进。特斯拉model 3的这个价格比中国以及美国的价格都要高出不少，一般来说澳大利亚的豪华车价格都低于国内，用比国内高的价格买同款车（做工可能还比不过上海工厂），确实让人心里过意不去。

另外要说一下这个内饰。前排中间储物，门把手，后排空调等部分大量采用廉价塑料，让人一种开卡罗拉的既视感。跟同等价位的Mercedes比如说GLC真的是差了两个等级。Model 3的前后盖都是手动开启的，对于一个8万的车来说也太简陋一些了。这么说吧，Model 3如果换成内燃机去掉自动驾驶，估计也就卖3万。GLC如果换成电动机加上Tesla的系统，那至少13万。

Tesla把用户当小白鼠确实优点不地道。FSD里的很多功能感觉都是beta版，Smart Summon停车场有人的时候还真不敢用，毕竟出了事故Tesla不会担1毛钱的责任；Self Parking在试驾时也没有顺利完成，因为停车为中间有一个锁。这么简单的问题还没有克服真的不应该。

最后说说吐槽的地方
按理说Tesla的销售是纯服务客户的，因为价格是100%透明。结果我们的销售有很强的催你购车的动力，一路夸张的吹捧特斯拉，贬低德国车是垃圾。Tesla里明显的缺点比如内饰差等都一笔带过。最后我本来想先不定FSD，交车后再订。销售不断洗脑少FSD马上就要涨价$1500，催我在涨价前订上。顶完车我才发现因为选了$8500的FSD，我要另外多付Luxury Car Tax等接近$1500，相当于$10000买了FSD这个软件以及承诺。这些信息都是销售刻意避之不提的。

总结
Tesla确实打破了汽车界很多条条框框，让人耳目一新。同时，它也有很多缺点。如果大家本来预算就是七、八万，作为家庭的第二辆小车的话，确实是一个挺不错的选项。我本来想买奥迪或者奔驰，最后也选择了Tesla。一翻试驾下来以及最后的预订，写下来希望给同样需求的大家提供一些自己的看法。

土澳其实不土

恭喜恭喜

joejoewang

恭喜
等提车后长时间驾驶后再谈谈感受吧

z18xer

恭喜，电动是大势所趋。

lizhe1985

恭喜楼主，楼主home charging装了么？多少钱？

zuisha

有毛用，在澳洲开这车，你就别想着出远门。

zuisha

土澳，土澳。不是白叫的。
恭喜楼主

ios

软件不能买车后再付费升级？

superdigua

恭喜楼主。

有没有考虑安装家庭蓄电池？

twluo

感谢分享。

aa1017

恭喜楼主 不过八万多买这电动机…… 实在爱不起来。

yizhan2121

恭喜
还是得买一次特斯拉
感受还是很不同的

jasonliu234

特斯拉 在上海生产后 只会越来越便宜。

特斯拉车主已经 拉横幅抗议跌价。

mmmggg

恭喜恭喜。不过上海卖30万rmb还包了价值8万的上海牌照。去掉上海牌照，22万rmb换成澳币就4.5万。

superdigua

jasonliu234 发表于 2020-1-15 07:31
特斯拉 在上海生产后 只会越来越便宜。

特斯拉车主已经 拉横幅抗议跌价。 ...

价格主要取决于需求，而不是成本。

澳洲蓑笠翁

2015年车主来报道。