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[其他信息] 第一批“假钢”车型曝光,日系车品牌几乎无一幸免! [复制链接]

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发表于 2017-10-19 20:29 来自手机 |显示全部楼层
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大家自己看图吧,这只是第一批名单。

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发表于 2017-10-19 20:32 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 ezhang6767 于 2017-10-22 09:44 编辑

尽管事件波及范围如此广,但对于中国的日系车主来说并不需要过于担心,因为国内的日系车型,生产用的钢材大都来自国内的首钢、鞍钢等,从海外进口原材料比例并不高,成本上也过不去。而目前的情况是这样,马自达(中国)称该事件对中国国产车型没有影响。


言外之意就是澳洲的日系车主需要担心了。不知道会不会集体召回。

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另外给大家开开眼界

日本三菱重工于2008年建造的MOL Comfort货轮 是人类迄今为止唯一能够自行断成两截的集装箱货轮,举世无双。而且自行断裂时船龄才5年,感觉人类难以打破这个记录了。




下面是陆上自卫队90式 坦克,日吹PPT中 吊打德国豹2、秒杀美国M1A2的陆战之神,结果呢。。。爆缸了:


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发表于 2017-10-19 20:32 |显示全部楼层
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这种情况厂家会召回吗
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发表于 2017-10-19 20:40 来自手机 |显示全部楼层
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普锐斯,CX9,森林人已经榜上有名了。

看看下一批有没有CX5,CRV,X-Trail,鳌拜还有Pathfinder

退役斑竹

发表于 2017-10-19 20:59 来自手机 |显示全部楼层
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发动机盖和防撞杆都不是事故时承力的部件

就是瘪得多些,撞到车架的可能性大了一点点

好了,下面开始板砖时间

发表于 2017-10-19 21:14 |显示全部楼层
此文章由 zhuye1123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zhuye1123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
garysu 发表于 2017-10-19 20:59
发动机盖和防撞杆都不是事故时承力的部件

就是瘪得多些,撞到车架的可能性大了一点点

请教 发动机盖不受力的话,那是不是可以换成塑料的啊,还能减轻车重
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发表于 2017-10-19 21:16 |显示全部楼层
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zhuye1123 发表于 2017-10-19 21:14
请教 发动机盖不受力的话,那是不是可以换成塑料的啊,还能减轻车重

好像喜欢racing有人换碳素纤维的
:)

发表于 2017-10-19 21:17 来自手机 |显示全部楼层
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会召回吗?会召回吗?会召回吗?

退役斑竹

发表于 2017-10-19 21:29 |显示全部楼层
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zhuye1123 发表于 2017-10-19 21:14
请教 发动机盖不受力的话,那是不是可以换成塑料的啊,还能减轻车重

前盖在事故时设计成向上折起,减少撞击驾驶舱部分的可能。最新的发展是降低对行人的伤害可能。

眼下还是钢或者铝,也有土豪用复合材料,但不管怎么变化,对撞击保护没有多大作用。

车其实有的面板就是塑料的,比如一些翼子板。
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发表于 2017-10-19 21:38 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 stevenwan123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 stevenwan123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
车防撞靠的是支架和防撞梁。发动机盖,前后保险杠之类对大的车祸的防护没有影响。也不稀罕召回每人送三年service 吧

发表于 2017-10-19 22:02 |显示全部楼层
此文章由 好为人师 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 好为人师 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
The 112-year-old company is a major supplier to many manufacturers, including car-makers, railways, aircraft builders, semiconductor factories and nuclear power plants.

Kobe Steel supplies half of the world’s wire rod and half of Japan’s aluminum car bonnets, and also produces components for the country’s iconic Shinkansen bullet trains.
你说得不对
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发表于 2017-10-19 22:08 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jacsonlin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jacsonlin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 jacsonlin 于 2017-10-19 22:12 编辑

这个只能说以次充好,不能算作假,毕竟人家是达到日本国家标准的,充其量就是B品当成A品卖了,以节约成本。国内这种潜规则多的去了,只是没被曝光。凭良心说一句,日本国家标准质量还是很不错的。但是发生在这种精益求精的工匠精神制造国日本,还是让人失望!!!只能说明新一代日本人没有老一代日本人那么认真,执着,都被这个物质社会同化而追求利润最大化!

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yanmin2k + 3 我很赞同
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发表于 2017-10-19 22:24 |显示全部楼层
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看来夏东真没说错,这次造假事件以讹传讹就变成产品造假了。。。估摸着再传几天能变成整车造假
丑闻值得喷,但是别喷错地方闹笑话啊。建议都去读读英文媒体报道,先搞清楚到底神钢造假的对象是什么

发表于 2017-10-19 22:55 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
jacsonlin 发表于 2017-10-19 21:08
这个只能说以次充好,不能算作假,毕竟人家是达到日本国家标准的,充其量就是B品当成A品卖了,以节约成本。 ...

能有你这类理性看问题的人不多了

发表于 2017-10-19 22:58 |显示全部楼层
此文章由 echoxyz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 echoxyz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不是说铝材吗
怎么变钢材了 ?
到底钢材铝材?

发表于 2017-10-19 23:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 shelf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shelf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 shelf 于 2017-10-19 23:22 编辑
echoxyz 发表于 2017-10-19 22:58
不是