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本帖最后由 Quinton 于 2017-12-15 09:29 编辑
10月12日更新 --- 完成了Learner课程+考试，还遇到个中亚美眉  有照片！
昨天参加了 Stay Upright 的 “Pre-Learner Licensing Course” 从早上8点搞到下午4点半， 还行，虽然有点累，有点无聊，但是还是学到了好多东西。
课程要求7:45am就要到训练场地，我虽然有早起的习惯，但是还是晚了一点，7：55才到，以为会被一顿数落，结果发现教练还没到。。。。。
8点10开始上课，大家先自我介绍，聊聊自己摩托车的经历，全班6个人，有4个都是有驾驶经验的，只有一个中亚美眉感觉是过来打酱油的，既没有经验，气质和气场也不像能骑摩托车的。教练是个老太，有40年摩托车经验，把一些条款和规定说明白后，直接让大家上车开始实地学习。
这里要提醒的是，上这个课之前，你不需要买任何摩托车装备，课程会提供所需的头盔和手套，你只需要穿件长袖，长裤，能够cover脚踝的鞋子，过来上课就行了。等拿到certificate后，你再考虑买什么摩托车，配多贵的装备。
我是带了自己的装备，但是大家不要学我，我是因为骑了10多年了，而且有美国驾照+摩托车permit，就先买摩托车和装备。骑了一周后，才发现我的美国驾照+permit不能换澳洲的摩托车Full，只好报名learner的课程，从头开始。 严格来说，其实我是无证驾驶两周了。
整个课程的学习过程大概是这样的：
- 一开始所有的摩托车都没有钥匙，就是靠身体操控车子，学习上下车的规矩，如何掌握平衡，如何刹车，如何转弯，等等
- Morning Tea 之后，每个人就发了车钥匙，可以学习在1档低速下如何操作车子。
- Lunch Break有45分钟， 就在旁边的Takeway买了点东西吃，我还倒在教室里面睡了午觉。
- 下午就开始挂二档，开始学习如何在“高速”下操作车子。
- Afternoon Tea之后，就开始汇总所有知识，大家模拟在复杂（无规律）的路况下，如何处理各种情况，同时教练打分。
- 最后回到教室，再讲讲遇到各种突发情况，如何处理。没啥问题就发certificate 了。
总体来说，整个课程都是学一些非常简单的动作和操作技巧，就是没有骑过摩托车的朋友，在这种循序渐进的教学课程下，也能一次性掌握。 当然，如果有开过手动挡和骑过自行车的经验的人，会学得更快一点。
胆子大一点也是重要因素，中亚美眉中途就被劝退了，她完全不敢加速，估计怕摔倒。 不过大家不用担心，既然交了钱，Stay Upright就包学会，劝退了下次再来就好，重新预约一下就好了。
P.S. 中亚美眉虽然长得一般，但是身材真好，原本还想中饭的时候搭讪一下，结果早上就被劝退了~~~~ 
今天最主要是把想考 摩托车Full License 的整个过程搞清楚了：
1. 首先，一定要上这个Pre-Learner Licensing Course，8个小时， $256
2. 上完课，拿到certificate后，去办驾照的地方，交点钱，就能在自己的驾照上面加上摩托车 Learner
3. Learner驾照自己学习训练3个月后，就再来上P-platers的课程， 好像$220左右，学习完后，直接考试。 通过了就能拿P-plater 的certificate。
4. 拿着这个再去办驾照的地方，交点钱，就能在驾照上面加上摩托车 P-plater 的信息。
5. 拿到 P-plater 12个月后，无需学习，就能去换摩托车 Full 的驾照。
如何考驾照的具体信息，可以参考这个视频：
10月5日更新
以前骑摩托车最麻烦的就是找路了，尤其骑车到一个陌生的地方。 在YouTube上面搜了好多视频， 决定还是装个 Ram Mount， 配我的MT-07非常好， 正好卡在显示屏正上面，又方便又好看。 到时候自己再装一个 USB Power Supply，从电池接电，把USB接口装在把手附近，这样GPS/iPhone 接上电源后跑长途也没有问题了。
Ram Mount是在 HURTLE GEAR买的，两天就寄到了，很方便。
这个视频一步步教如何安装Ram Mount：
10月3日更新： 昨天把卖家送的一箱油用完了， 原本想先在附近的加油站随便加一点， 然后去Costco加便宜的油， 结果没有想到就加了$11 就加满了~~~~ 我晕，下次估计就加个两块钱就好了。
现在可以算算油耗了， 我跑了大约350km，14L的油缸大小， 应该是 4.0L/ 100km 的油耗。
考虑到我前两天不停地猛着加速测试扭矩的经过，还是挺不错的。
之前买Mini Countryman就受到了大家的照顾，首先在这里表示感谢了！
现在分享一下我周一买摩托的经历：
其实这次买摩托车还是有点冲动的，只做了一天具体调查，就看了两辆车，然后就定了其中一辆。主要是因为马上要搬家，新的公寓楼只包一个停车位，我要上班，LD要送小孩外加逛街买菜，怕一辆车不够用，就开始考虑买一辆摩托车了。这样就解决了既能停在一个车位里面，又不会因为两个人用车打架的问题了。家里LD一开始还不同意，说“这肉包铁的东西不安全，给你买辆自行车就行了”，但是最后还是按不住我的软硬兼施，同意先去看看。
其实一个月前我就在Gumtree上面看到附近就有一辆 MT-07 在卖，感觉这款车的样式挺特别的，稍微调查了一下，发现还是个2014/2015年才出的新款车型，评分也还不错，加速快，省油，不用像公路赛那样弓着身子开，而且还是个Learner Approval的摩托车，就把它的广告留了下来，这一留就是一个月（对方就一直就没有卖出去）。终于在这星期收到Gumtree的邮件提示，说这辆车降价了，从8900降到8000。这便宜要赶快捡， 立马打电话跟卖家约时间看车，同时赶快在 bikesales.com 上面做一下调查，看看有没有类似的车。原本就是想比较一下配置和价格，到时候好杀价，却在网站上面发现附近还有一辆MT07，更新更好公里数更少，马上约了同一天看车。
第二天先看的车是Gumtree上降价的那辆，车主是个军人，外派海外，一时半会儿回不来， 就觉得没有必要留着这辆车，让哥哥帮忙卖掉。 卖家人还不错，我在检查完车身油缸悬架车胎后， 还允许我试驾（摩托车一般需要交个押金或者保证金才能试驾的） 我也没有开得太凶， 小街上面随便开了开，试了试加速，高速，低速，平衡，没啥问题，就开始杀价，但是砍到7600，对方就不愿意再降价了，说另一个买家要来看，就是offer的这个价位。那我就说正好我还有一辆MT07要看，等看完了后再联系。
然后开车10分钟到了第二辆摩托车那里， 车主在家等得花都谢了， 说马上要出去办事儿， 我赶快开始检查车身油缸悬架刹车车胎各种灯。其实这台车基本上就是个半新的车， 只跑了1700km， 还在保修期以内，车主加个Oggy knobs 还有加热手柄（就跟加热坐垫一样的功能，冬天手不会太冷）。 然后开始聊天， 这个车是2016年12月买的，车主没有告诉她老婆， 结果却马上发现老婆怀孕了， 小孩出生后，终于被他老婆责令卖掉摩托，需要腾位子出来换大车。 听到这个故事，同为摩托车友，首先觉得车主很可怜，年轻梦就这么碎了； 一起感慨后， 我马上就补刀， 问$7500卖不卖， 我可以马上现金交易。 当时卖家脸都绿了，他在网上标价8300，那么低的公里数，还加个了好多配置，已经算是同类型的车最便宜之一了。 一开始他还不愿意，但是他老婆就站在旁边，用眼睛一瞪车主，他马上说“加一点我们就卖”， 然后我就取了个折中价， $7800. （后来想想还是心太软，主要被他们家可爱小baby的蓝色眼睛给感动了）
达成口头协议后， 我马上付了$100订金，开始试驾，这次我没有客气， 小路大路高速，都跑了一遍，知道对方打电话来问我是不是出事儿了，我才开回去的。 后面的事情就简单了，第二天去银行取了现，下班后就过去交易的。（发现车子公里数比昨天多了100km，我只对卖家笑了笑） 其实卖家还算不错，除了他800刀的头盔和手套没给我， 说留着以后可能还有用。 但其他像链条油，多余的配件，整套擦车工具，都送我了， 他说“反正用不着了，也希望我好好对待他这辆车” （有点老爸嫁女儿的赶脚）
这两天，我是把Gumtree和附近摩托店的各种便宜配件都扫了一遍，头盔，防护夹克，防护裤子，防护靴子，夏/冬手套，全部配齐了，大约花了$800（多数都是便宜二手货，也有比较贵的半新货，有时卖家还送了我好动东西，摩托车友之间就是心心相印）
前两天出差了一趟，今天才在傍晚开出来跑了一趟，还和我的Mini Countryman合了个影。 明天需要马上去换title，还要买保险，事儿还挺多的。
这是车子的信息和照片， 如果有心得和经验可以交流分享一下：
2016 Yamaha MT-07 LAMS $7800
One year left on the warranty and comes with oggy knobs and heated grips.
Country of Origin JAPAN
Configuration 655cc, 4-stroke, Liquid cooled, 8-Valve, DOHC, Parallel, 2-cyl
Road Worthy Certificate Yes
Colour Race Blu
Odometer 2,000 km
Body Naked
Engine Capacity 655 cc
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毕竟娃都开始上小学了
