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83101989

wanghui1015 发表于 2017-3-19 11:15
国泰的用哪个积分都好换，可见上座率一般，也能难怪去年亏损了。

澳洲飞美国主要价值是AA和QF的直航商务 ...

对澳美不了解。。 N年前澳元：美元比1.1 :1的时候把美国玩了个遍然后没需求了。。

我的刚需是北京悉尼所以我这么折腾下来最划算。。 amex直接换国泰单程要7万MR  从spg倒腾倒腾最后到阿拉斯加amex积分4万多就搞定了 还带开口。。 附送个东京之类的

我是各家航空公司都来点。。BA短途其他长途。。在夹杂点达美7500之类。。 这样一年可以有很多活动 选航线也比较灵活

去美国的话velocity换virgin或者delta好用吗？刚来澳洲啥都不懂的时候积了几十万cba的积分。。只能换velocity。。 还没研究过。。

wanghui1015

83101989 发表于 2017-3-19 11:48
对澳美不了解。。 N年前澳元：美元比1.1 :1的时候把美国玩了个遍然后没需求了。。

我的刚需是北京悉尼所 ...

Virgin国际就是垃圾中的战斗机，不知道其他大师是否有不同的看法。

飞北京家人不喜欢转机，澳航有了直航之后算是解决了大问题了，可以直接给父母换商务舱了，自己飞也能攒分了。

我还是很初级，有空得研究下阿拉斯加，趁漏洞没赌之前，确实是划算。

feihong13

wanghui1015 发表于 2017-3-19 11:44
飞北京往返商务舱168000加税$491

从悉尼飞伦敦，洛杉矶，迪拜的QF商务舱就是有价无市，尤其是直航洛杉矶 ...

我也是打算最大化申請 amex， 現在製造消費積分不容易，但那 amex statement credit 不拿白不拿!!

83101989

wanghui1015 发表于 2017-3-19 11:44
飞北京往返商务舱168000加税$491

从悉尼飞伦敦，洛杉矶，迪拜的QF商务舱就是有价无市，尤其是直航洛杉矶 ...

你18万亚万是按1:1从amex换算得吗。。

如果是18万amex的话可以换到27万的万豪大礼包 然后再换成7晚万豪酒店+13万2千UA里程

UA过年换国航回北京商务往返8万里程
悉尼飞美国商务舱往返14万里程 13万2千不够的话再活动的时候买点就行了 但好不好换不清楚

逆鳞龍

ARACT 发表于 2017-3-18 00:49
占点便宜就是有头脑？ 占这点小便宜，也赚不了几个钱

这是持家之道，家大业大也禁不住你败光的

wanghui1015

83101989 发表于 2017-3-19 12:03
你18万亚万是按1:1从amex换算得吗。。

如果是18万amex的话可以换到27万的万豪大礼包 然后再换成7晚万豪 ...

悉尼到美国的商务舱除非走香港转机，直飞旧金山偶尔有一两张，今年直飞洛杉矶想都不用想了，根本没可能，更别说想要自己合适的时间了。

梦想很美好，现实很骨感。

wanghui1015

DARKICF 发表于 2017-3-19 11:12
QF要的分实在太多，40w分 2张澳洲中国往返商务舱吧...

我昨天看了下，悉尼-伦敦，商务往返要28w好像... ...

悉尼-伦敦往返商务舱没那么多分，你看的可能不是QF的航班，QF的直飞25万6千分+$1780，但是QF1和QF2我是没看到过商务舱有票，QF9和QF10在迪拜转QF1和QF2倒是偶尔有，这样得在迪拜住一晚了，不太方便。

EK和QF走的相同的线路，商务舱不少，也不会超过27万，税是多少就不知道了，估计也便宜不了，肯定用Amex asscent换更划算。

nnii

QF的points 之前找从悉尼去欧洲business或者first class主要是巴黎和伦敦 各种有价无市

后来发现如果出发地换到Perth或者Ad 还是有很多Ek的可以换 往返200k points 搞定 当然domestic这段就是要再另外花钱了 考虑到 ek的A380 土豪business/first class 就不计较了

供有大量QF points 经常往返欧洲的参考

刚刚virgin给match了gold status， 不太经常用virgin和他的partners 求教有什么好的tips 可以少钱飞两仓用在欧洲和亚洲线路上

nnii

83101989 发表于 2017-3-19 11:48
对澳美不了解。。 N年前澳元：美元比1.1 :1的时候把美国玩了个遍然后没需求了。。

我的刚需是北京悉尼所 ...

阿拉斯加的一直看到 不太懂怎么玩 可以详细讲一下么 谢谢啦

DARKICF

wanghui1015 发表于 2017-3-19 12:53
悉尼-伦敦往返商务舱没那么多分，你看的可能不是QF的航班，QF的直飞25万6千分+$1780，但是QF1和QF2我是没 ...

1780的税？ ...这税比新航还感人...

wanghui1015

DARKICF 发表于 2017-3-19 16:25
1780的税？ ...这税比新航还感人...

哈哈，看来QFF真的一无是处了
我最近喜欢到Qantas网站订酒店，有时候赶上last minute deal, 便宜30%, 还有三倍积分拿，价格和Booking， Hotel.com, wotif都是一样的，Qantas主业烂副业赚钱。

DARKICF

wanghui1015 发表于 2017-3-19 18:35
哈哈，看来QFF真的一无是处了
我最近喜欢到Qantas网站订酒店，有时候赶上last minute deal, 便宜30%, 还 ...

刚刚看了下阿拉斯加...不是澳洲出发还行，选择蛮多的...大部分航司的税也不高.
就是万豪大礼包现在灵活性太差，连续7天同一个旅馆...住哪都不太合适

wanghui1015

DARKICF 发表于 2017-3-19 19:54
刚刚看了下阿拉斯加...不是澳洲出发还行，选择蛮多的...大部分航司税也不高.
就是万豪大礼包现在灵活性太 ...

阿拉斯加漏洞我只在报纸上看到，不清楚具体怎么玩，研究这些太费时间。

目前常坐的航班是东航最多，偶尔QF和国泰，QF就是家人转分免费方便，一趟往返两万多分，加上酒店1万分，换别的积分系统就分散了，管起来麻烦容易忘，只能先用QF凑合着了，至少搜索和选票系统方便一目了然。

DARKICF

wanghui1015 发表于 2017-3-19 19:06
阿拉斯加漏洞我只在报纸上看到，不清楚具体怎么玩，研究这些太费时间。

目前常坐的航班是东航最多，偶尔 ...

主要我们是在澳洲，地主优势，QF的分容易积累...但是QF的积分兑换和燃油税实在是有点坑.

维珍也差不多，估计以后velocity的分准备转去新航用算了...

wanghui1015

DARKICF 发表于 2017-3-19 20:10
主要我们是在澳洲，地主优势，QF的分容易积累...但是QF的积分兑换和燃油税实在是有点坑.

维珍也差不多， ...

QF，QR，EK的税费都很坑，税费除了受航空公司的影响，也受出发地的影响，我之前发帖提到过。

同样都是国泰，从澳大利亚出发和从北京出发，相同积分情况下，税费能