新足迹

标题: 带你走近雷诺-科雷傲 暨提车作业(Renault_Koleos_Bose_Auto_2.0 Diesel 4WD)-精华啦！ [打印本页]
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:02
标题: 带你走近雷诺-科雷傲 暨提车作业(Renault_Koleos_Bose_Auto_2.0 Diesel 4WD)-精华啦！
本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-20 11:34 编辑

上个月底订的新车，昨天提回家了。大致信息如下：

车型为Koleos, Bose edition (7 bose speaks+ 1 bose subbase amplifier), Diesel, Auto, 2.0, 4WD (三种驾驶模式：2WD/Auto/locked 4WD)。225/60 R 17 车轮，同款全尺寸备胎，全套换胎工具和牵引棒（听说国内卖的没有千斤顶配？昨天特地看了看，都在，放心了）。

车价4万1千drive away, 前窗镀膜， 3年0%贷款 ($113额外印花税，自己付)。原厂8年无限公里保修(自己多买了3年, 再付$1400)，3年全澳州境内免费拖车救助服务，头三年Capped service price, $299/次。保养间隔为15000 公里 or 1年。一年299块。不知道3年后的价格了，买的时候就问，一直没给我，估计会很贵吧？听说可以到时去日产那里做，谢谢提供信息的同学

前天晚上，上网下载了很多提车功略，结果昨天基本没有用到。卖车的鬼妹准备的很好，很专业，基本上都给我讲解的很细致。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:03
本帖最后由 relaxchair 于 2013-7-21 21:21 编辑

Koleos现在有2款发动机在售。一款是2.4 CVT 汽油发动机，一款是2.0 Auto 6 speed 柴油发动机。
在这两款发动机中，我选择后者的原因是看中了：

1，扭据胜出：在2000转时柴油发动机具有320 Nm 的扭曲输出，从下面的测评曲线上看 （绿色，灰色为理论值），该输出平台在2000转到2500转具备较好的稳定平台，保证了工作的可靠性。同比，汽油，发动机的最大扭曲在226 Nm，但是发动机要到4400转才能达到。很遗憾，没有找到该款车汽油发动机的工作曲线所以只能数据比较。已经试过该车在locked 4wd的条件下，上比较高的马路牙子，同时直接带30度斜坡的路况，非常轻松。确实比原来2.4排量的汽油发动机有优势。这个是我主要看中的原因了。考虑野外off road的脱困。

2, 功率不输：汽油机，柴油机的最大功率分别在 126 kW@6000, 110@4000转 （见下图）。结合发动机转速，觉得在120公里/小时的速度以下差别不大。同时，从下图测评曲线上看 （红色，灰色为理论值），在4000转左右，最大输出功率的稳定区间和平台也比较好。120到160公里/小时的高速能力加速能力，可能会弱于汽油版，但是毕竟用到的机会不多。

3, 起步和加速: 4驱的汽油车，柴油车分别重1.68吨和1.78顿，加上柴油发动机冲程长于汽油机，又不是靠火化塞引燃，而是压燃。所以柴油车的起步不太可能达到秒杀水平。但如果先给柴油机浅油门，让发动机转速上来，然后在深油门，该车的推背感还是很强。昨晚在70公里时速时变道，已经打灯过线，当后车还是不太让，就试了该法，效果显著。
上手第三天，在60公里/小时的时候，看路况允许，没有摄像头，又试了一下加速能力。油门往下深踩了些，大概是剩余行程的1/3吧，车先是有点闷，好像没有反应过来的感觉，过了1，2秒后，立刻感到很强的输出动力，转速很快接近3000， 时速在接下来的3，5秒左右立刻接近80公里/小时，同时又比较强的推背感，但是车上坐2人，后面还有些宜家买的家具。新车，不敢再往下踩油门了，于是回到60公里/时继续开

4，CVT技术的优缺点。本人不是发动机和机械方面的专家。大概了解一下，有错误表述还请大家纠正。我知道，CVT 就是 continuously variable transmission (连续可变性传动，也就是通常说的无极变速)。好处就是反应灵敏，及时根据路况增加转速。换档过程自动柔顺，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以驾驶时候没有顿挫感或者松了油门没有明显失速。而柴油的普通6速自动算是有机的。不具备上述优点。如果脚法不精，很容易感到顿挫或者松开油门，就会感到明显减速。在城市开，肯定是CVT舒服省油。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，所以到了野外，在4驱模式下，加上Off road 的粗糙路况, 如果车轮受限，CVT会觉得阻力太大而不断自动提高转速，有可能错过发动机做大输出功率平台，从而造成脱困难度增加。同时负荷过大，对CVT也不利。发动机过热，该汽油车就会锁定在2000转，必须开车盖散热。另外一个原因，国内的帖子有针对发动机漏油的维权活动。分析考虑是CVT变速箱和发动机的匹配问题造成的，这车保有量太低，不敢冒这个险。所以，还是考虑老技术，选择了传统的6速自动配柴油发动机。作为多年国内手动档经历的驾驶员，该款AT发动机还是挺容易上脚的。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:04
本帖最后由 relaxchair 于 2013-7-21 22:52 编辑

外观内饰效果图
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:04
本帖最后由 relaxchair 于 2014-1-6 22:13 编辑

越野篇
购车半年后自己的亲身体验：
https://www.oursteps.com.au/bbs/f ... read&tid=808157

交叉轴.....去伪存真的检验，没有交叉轴的能力，不能算能越野
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-686-12485839-1.html

http://v.youku.com/v_show/id_XNDAwNzMwMTI0.html

http://news.xche.com.cn/Article/qcsj/201005/43284.html

前一个是交叉轴，后面是驼峰，音乐好听啊
http://dealer.bitauto.com/100044175/Video/2013/01/120922.html

场地科目体验，陡坡缓降-台阶上下坡-交差轴-排骨路-双边桥-抗侧倾测单边斜坡测试
http://www.tudou.com/programs/view/91svuaI5TXY/

其他各类视频 或 文章：
综合功能演示
http://v.youku.com/v_show/id_XMjA5NjgzNTAw.html

山地表现：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjE0MjQ2Nzc2.html

越野视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMjA5NjcxOTI0.html

驼峰
http://v.youku.com/v_show/id_XNDAwNzM5MDcy.html

下河
http://v.youku.com/v_show/id_XMjA5OTUzODU2.html

老掌沟极限穿越，文风很幽默
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-686-23047059-1.html
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:05
本帖最后由 relaxchair 于 2013-7-21 21:12 编辑

新车问题：
新车能有什么问题呢？发现一个说一个吧.....

1. 不懂怎么用蓝牙Pair 手机 （HTC）....昨天提车捣鼓了一会，没成功。是不是软件的问题？saleman也不知道，说没用过HTC的手机。有知道的同学吗？

2. 钥匙版上的后背箱开启键没用。如果锁了车，该键不能开后背箱的锁。必须打开全车锁，然后到后面手动开后背箱。那还要这个钮干吗？ 有买该车的同学说说，这样正常吗？
已解决。全车锁后，单独摁钮可以解锁尾门。但开启仍需手动打开。不能像sedean一样嘭的一下弹起。

3. 柴油吵！ 怠速和加速（0-40）的时候，觉得很吵。爬坡的时候也觉得吵.....开到40公里以上，也分不清是发动机吵还是其他声音了。
上手第三天，白天在路上开，已经完全听不出柴油发动机的声音了。如果打开音响，那就更是什么都感觉不到了。头2天都是在夜里，听得又仔细，觉得比较吵。怠速站在车外听，确实比汽油的大些，但是并不是不能接受

4. 自动档档位很涩。换档行程不柔顺。比大众的真实差远了去了。档位之间不清晰，上下移动感觉都是一样的挫。昨日居然有一次挂到挡没有挂进去！还有好几次，直接推过头，进p档！
上手第三天，挡位已经上手很多。看来是个新车的磨合过程，应该慢慢的会更柔顺

5. 后背箱比x-trail小很多。不过绝对也够用。
上手第三天，去宜家买了点家具和箱子。后排座位放到，可以放下很多东西。

6.....
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:06
本帖最后由 relaxchair 于 2013-7-31 18:50 编辑

客观评价：
1. 油耗：新车拿到2天，用AUTO WD or locked 4WD 模式已经跑了60多公里，用2WD 跑了20多公里。电脑显示用油7.9L, 油耗为10.0L/100公里。车重1.78吨重。柴油。今天再用2WD 跑一天看看。
1.1 新车第三天，anazac parade, princes hw, parramatta rd, anazac bridge, coogee beach...油耗降为9.7 L/100公里

2. 扭矩：很满意，用locked 4WD， 上马路牙子，上斜坡草地，轻点油门即可，基本在发动机2000转内搞定一切。27度的接近角和31度的离去角，对付一般城市路况绝对够用了。
2.1 新车第三天，欲出某小路左转，排第二，前车要右转。无奈横着的是双向6车道主路，主路上的车，源源不断，导致前车半天也转不出去，却堵死我左转的路。于是挂四驱，直接左打方向，上台阶，过草地，下台阶，左转走人，四驱真好。

3. 功能
3.1 陡坡缓降功能，很不错，在LOCKED 4WD模式下才能启动，车子以每小时7公里速度自己下降，不用踩刹车和油门。适合很陡的路面，长距离行驶，避免刹车片过热。不过7公里/小时也太慢了。。。。。这么慢，用刹车，也不会太费吧。仔细想想还是有点鸡肋。

4. 安全性。
欧洲E-NCAP5星！小科不管什么配置，一律标准6个安全气囊， 而且是分级爆燃的。前安全带：预张紧+限力器，后安全带：限力器。安全带提醒：声音+显示。紧急状况：自动解锁+短油+双跳。

什么是两级燃爆式气囊？高速避让功能？预张紧安全带+防滑座椅？刹车片除水功能？详见培训报告，有很多车主不知道的好咚咚
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13027718

5. 不分仲伯， 日产奇骏vs雷诺科雷傲
http://www.suv.cn/2010/0420/6370.html

http://auto.cctv.com/20100419/101821.shtml

6. 五款SUV 性能测试，欧蓝德 森林人 指南者 科雷傲和超级维特拉：
http://guide.ieche.com/zhutidaogou/201006/7604HG04192B.shtml

7. 三款SUV横向全面对比， 吉普指南者、铃木超级维特拉和雷诺科雷傲：
http://www.uncars.com.cn/guide/dbdg/208339.shtml
作者: iamwhoami    时间: 2013-7-20 11:12
好，买车不随大流，有气质
作者: shaunyan    时间: 2013-7-20 11:14
恭喜
作者: shaunyan    时间: 2013-7-20 11:15
relaxchair 发表于 2013-7-20 11:06
客观评价：
该坑容我日后慢慢填

4万1千是贷款价吗
现金价会更便宜吗
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:20
iamwhoami 发表于 2013-7-20 11:12
好，买车不随大流，有气质

这是表扬呢，还是表扬呢，还是表扬呢。。。。

其实心里还是忐忑的，很多东西分享不到。

做我的少数派，让别人说去吧.....
作者: iamwhoami    时间: 2013-7-20 11:28
relaxchair 发表于 2013-7-20 11:05
新车问题：
新车能有什么问题呢？发现一个说一个吧.....


我2辆车匹配过4个手机，HTC IPHONE 三星，都很容易啊，按说明书弄，如果不行让dealer搞定吧
对了这车好像说是三星产的，不行换个三星手机，应该没问题吧？

后备箱这个估计是有问题，建议回去折磨sales去

买小众车就这点不好，有点问题都找不到开同样车的问
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:39
本帖最后由 relaxchair 于 2013-7-20 11:40 编辑
shaunyan 发表于 2013-7-20 11:15
4万1千是贷款价吗
现金价会更便宜吗


是的。贷款要难谈一点，现金往下搞1，2千没问题。

我买的时候，是6月底。汽油版开价是4万6千7多（金属漆）。我从3万8开始往上谈的。

昨天去提车的时候，汽油版开价是4万3千7百9！  不过白色不是金属漆，金属漆要加7百多，然后柴油版也要再贵一点
[attach]848590[/attach]

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作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 11:41
iamwhoami 发表于 2013-7-20 11:28
我2辆车匹配过4个手机，HTC IPHONE 三星，都很容易啊，按说明书弄，如果不行让dealer搞定吧
对了这车好像 ...

真心的！必须的！
作者: lgt2cj    时间: 2013-7-20 12:09
恭喜恭喜！没想到法国车这么便宜！
作者: 1CM    时间: 2013-7-20 12:21
3年0%贷款 ($113)，楼主少了一位数吧
作者: XUGANG1996    时间: 2013-7-20 12:25
科雷傲（Koleos）是雷诺和日产共同开发的一款车型，它第一次亮相是2006年在法国，这款车由雷诺的子公司——雷诺三星位于韩国釜山的工厂生产，而在韩国市场，这款车被称为雷诺三星QM5。
作者: XR8    时间: 2013-7-20 12:45
bose edition和顶配差了什么？好像顶配也4W多能拿下
作者: franky77518    时间: 2013-7-20 12:51
relaxchair 发表于 2013-7-20 11:05
新车问题：
新车能有什么问题呢？发现一个说一个吧.....

车热了以后就不吵了,另外和在磨合期也有关系,我的已经快3万公里了,现在感觉声音还好。换挡我觉得没问题啊,比我以前的golf顺。。。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 12:57
1CM 发表于 2013-7-20 12:21
3年0%贷款 ($113)，楼主少了一位数吧

$113 was the stamp duty charged by government for loan over $35000
作者: melmonash    时间: 2013-7-20 13:02
学习，好车，羡慕
作者: tiger-1    时间: 2013-7-20 13:37
小众车，回头率较高。
作者: elvisw    时间: 2013-7-20 13:52
参观一下
作者: tony_wu1124    时间: 2013-7-20 15:38
恭喜楼主
作者: garysu    时间: 2013-7-20 15:51
尾箱开关是选配吧
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 16:35
XR8 发表于 2013-7-20 12:45
bose edition和顶配差了什么？好像顶配也4W多能拿下

少个全景天窗，少氦气灯，具体每看。但是顶配伍万多[attach]848798[/attach]
作者: ottozhou    时间: 2013-7-20 16:37
3年以后，去Nisaan 那里做保养吧。

可能比雷诺便宜一点
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 16:38
franky77518 发表于 2013-7-20 12:51
车热了以后就不吵了,另外和在磨合期也有关系,我的已经快3万公里了,现在感觉声音还好。换挡我觉得没问题啊 ...

谢谢。请问多少是磨合期？2000公里？
作者: 邪恶的瘦子    时间: 2013-7-20 17:23
自己喜欢就好了饿
作者: franky77518    时间: 2013-7-20 17:40
relaxchair 发表于 2013-7-20 16:38
谢谢。请问多少是磨合期？2000公里？

我买的时候sales说柴油引擎要5万公里后才开始不那么tight
作者: relaxchair    时间: 2013-7-20 17:51
garysu 发表于 2013-7-20 15:51
尾箱开关是选配吧

是我自己搞错了。钥匙是有用的，可以在4门锁住的情况下，单独解锁后备箱。但是开启需要手动，不会自己弹起来。
作者: 上海悉尼44    时间: 2013-7-20 20:10
作者: zxcity    时间: 2013-7-20 22:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: piddock    时间: 2013-7-20 23:48
很漂亮，
作者: angel90413    时间: 2013-7-20 23:55
作者: relaxchair    时间: 2013-7-21 10:48
小众啊。。。。
作者: ancient_fan    时间: 2013-7-21 11:07
这车和xtrail有什么区别?我一直以为是马甲车?
作者: relaxchair    时间: 2013-7-21 11:28
ancient_fan 发表于 2013-7-21 11:07
这车和xtrail有什么区别?我一直以为是马甲车?

发动机和底盘基本就是X-TRAIL搬过来的，雷诺日产合并后，很多技术共享了....车型由法国设计，内饰三星设计。实惠皮实，选x-trail。据说新款要上了，旧款应该可以有比较好的折扣。我本来是准备买X-TRAIL的，但是看了x-trail的新款照片，不喜欢。旧款马路上又太多了，所有就选了Koleos
作者: airmelbourne    时间: 2013-7-21 11:34
蓝牙很容易配，在车中间的面板上，右下角有一个setting的按钮，点进去，选蓝牙connection。然后选pair新的，给你一个密码。在手机上选择蓝牙，打进去密码就行了。
作者: ltroad    时间: 2013-7-21 12:05
恭喜一下。另外warranty都8年为啥还再买3年？真的打算开11年不换车啊？
再另外一下，到现在版主咋没有加分呢？等我的分回来了，给你补上。看得出来LZ是个细致的爱车人，做了那么多详细的调查研究
作者: 小短睫毛    时间: 2013-7-21 13:13
ltroad 发表于 2013-7-21 12:05
恭喜一下。另外warranty都8年为啥还再买3年？真的打算开11年不换车啊？
再另外一下，到现在版主咋没有加分 ...

估计是5年warranty吧，买完一共8年吧
作者: relaxchair    时间: 2013-7-21 21:03
小短睫毛 发表于 2013-7-21 13:13
估计是5年warranty吧，买完一共8年吧

是的....当时提车前2天，车商来电话，问要不要额外3年warranty? 然后我以为原厂是3年，我想不太够，于是就又要了3年。后来提车发现原厂是5年的，想想也不错，再加3年，就是8年了。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-21 21:04
airmelbourne 发表于 2013-7-21 11:34
蓝牙很容易配，在车中间的面板上，右下角有一个setting的按钮，点进去，选蓝牙connection。然后选pair新的 ...

我提车那天和dealer一起这么试来着，车子没有反应。这两天光顾开车听音乐了。。。没去搞电话。我改日再试试吧
作者: relaxchair    时间: 2013-7-21 21:06
ltroad 发表于 2013-7-21 12:05
恭喜一下。另外warranty都8年为啥还再买3年？真的打算开11年不换车啊？
再另外一下，到现在版主咋没有加分 ...

谢谢！ Warranty 是5年+3年=8年，详见42楼。

版主可能都忙着去试驾该车去了
作者: 土豆花生    时间: 2013-7-21 21:41
雷诺这车最好的是音响部分，别的就很一般了。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-21 22:54
土豆花生 发表于 2013-7-21 21:41
雷诺这车最好的是音响部分，别的就很一般了。

音响还行....个人满意了。
作者: FreddieMa    时间: 2013-7-22 01:34
小众。。。GXGX LZ
作者: relaxchair    时间: 2013-7-22 09:48
ltroad 发表于 2013-7-21 12:05
恭喜一下。另外warranty都8年为啥还再买3年？真的打算开11年不换车啊？
再另外一下，到现在版主咋没有加分 ...

分加的好早！多谢多谢
作者: xtreme8888    时间: 2013-7-22 09:58
自己喜欢最重要，恭喜

不过从质量来讲，我拥有过雷诺，他的发动机和变速箱是我永远的痛...绝不回头！

作者: Atlas-V    时间: 2013-7-22 10:00
问下楼主 4WD lock以后
如果跑高速或平坦大道
会自动解锁变成 2WD 以减少油耗吗?
作者: meiniuau    时间: 2013-7-22 10:00

都是科雷傲 我很喜欢这车 操控性很好 内饰看着很高级 （跟同样发动机的 XTRAIL)比
作者: 北京吉普    时间: 2013-7-22 10:01
Atlas-V 发表于 2013-7-22 11:00
问下楼主 4WD lock以后
如果跑高速或平坦大道
会自动解锁变成 2WD 以减少油耗吗?  ...

平时开不选4WD lock，选auto，电脑自己判断。
作者: garysu    时间: 2013-7-22 10:04
Atlas-V 发表于 2013-7-22 10:00
问下楼主 4WD lock以后
如果跑高速或平坦大道
会自动解锁变成 2WD 以减少油耗吗?  ...

这类车的lock在行车速度增加时会自动解开。否则就会伤车了。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-22 10:17
Atlas-V 发表于 2013-7-22 10:00
问下楼主 4WD lock以后
如果跑高速或平坦大道
会自动解锁变成 2WD 以减少油耗吗?  ...

会自动解锁的。好像是到40公里/小时？没去翻说明书。一般我在速度上来后，就主动手动解锁。

解锁后不是到2WD,而是到AUTO。

2WD适合路况好和高速，需手动选择。油耗会低的。现在第三天的油耗，已经降到9.7升/100公里了。第二天开始用2WD的，之前都是AUTO

作者: relaxchair    时间: 2013-7-22 10:19
xtreme8888 发表于 2013-7-22 09:58
自己喜欢最重要，恭喜

不过从质量来讲，我拥有过雷诺，他的发动机和变速箱是我永远的痛...绝不回头！


慰问一下。

请问您的车当时是不是汽油版的？听国内的消息，是发动机和CVT变速箱匹配有问题
作者: xtreme8888    时间: 2013-7-22 10:36
relaxchair 发表于 2013-7-22 10:19
慰问一下。

请问您的车当时是不是汽油版的？听国内的消息，是发动机和CVT变速箱匹配有问题 ...

是汽油的...大多数时间还好，加速慢点儿但是无伤大雅
后来就不行了，出个远门的上山就哭了去了。
作者: 使用方法    时间: 2013-7-22 11:20
不错~
作者: vtis    时间: 2013-7-22 11:55
恭喜
作者: johnnyhao    时间: 2013-7-22 13:41
当时买车得时候没敢看小众车就是怕修起来麻烦
不过8年 warranty 也不用担心了
作者: carlover    时间: 2013-7-22 13:44
GX.. GX..
作者: fengliu1234    时间: 2013-7-22 14:00
这是不是那个韩国做的？
作者: yan52033    时间: 2013-7-22 14:15
这货有7座吗？
作者: relaxchair    时间: 2013-7-22 20:45
yan52033 发表于 2013-7-22 14:15
这货有7座吗？

没有的
作者: relaxchair    时间: 2013-7-22 20:46
xtreme8888 发表于 2013-7-22 10:36
是汽油的...大多数时间还好，加速慢点儿但是无伤大雅
后来就不行了，出个远门的上山就哭了去了。 ...

慰问....那到底出什么事情了?

作者: xtreme8888    时间: 2013-7-22 21:14
relaxchair 发表于 2013-7-22 20:46
慰问....那到底出什么事情了?

都忘记了
就记得有个灯亮了
然后110得路开50啊啊
最后休息了半个多小时重启就好了

回家路上下坡倒是还行。不过也是提心吊胆
作者: relaxchair    时间: 2013-7-22 21:29
xtreme8888 发表于 2013-7-22 21:14
都忘记了
就记得有个灯亮了
然后110得路开50啊啊

是过热保护吗？后来维修怎么说？
作者: xtreme8888    时间: 2013-7-23 07:28
relaxchair 发表于 2013-7-22 21:29
是过热保护吗？后来维修怎么说？

说是自动波箱过热
拿去清理了 欢乐油
后来没感开 长途 tradein了
作者: relaxchair    时间: 2013-7-23 09:35
xtreme8888 发表于 2013-7-23 07:28
说是自动波箱过热
拿去清理了 欢乐油
后来没感开 长途 tradein了

那我在国内的帖子上看到过这个问题的。好像就是自动波箱过热，然后自动保护，发动机转速2000转再也上不去，没有速度，任你怎么踩油门都没用。只有停车开引擎盖，休息散热。。。。。不过人家是在越野反复爬坡玩得时候发生的

如果就是正常高速，而不是在越野或者高强度低速工作的情况下发生这个事情，确实很讨厌.....说明该车的CVT系统不完善！
作者: xtreme8888    时间: 2013-7-23 09:40
relaxchair 发表于 2013-7-23 09:35
那我在国内的帖子上看到过这个问题的。好像就是自动波箱过热，然后自动保护，发动机转速2000转再也上不去 ...

其实我开了n多车，Honda, VW, Hyundai, Toyota, Subaru, Volvo, Renault, Nissan, Mitshubish
坐着最舒服，功能最好的就是renault。视野开阔，腿部空间大。
就是这个波箱和动力不行，可惜了一部好车。不知道这新的diesel如何。

不过个人感觉还是韩日的车修起来便宜，开起来也比较不心疼。所以，以后基本买韩日的车操心少
作者: relaxchair    时间: 2013-7-23 10:11
xtreme8888 发表于 2013-7-23 09:40
其实我开了n多车，Honda, VW, Hyundai, Toyota, Subaru, Volvo, Renault, Nissan, Mitshubish
坐着最舒服 ...

你的评价很中肯。我会继续报告柴油的使用情况的，以给大家一个可观的参考。 论坛上有几个同志也是柴油的KOLEOS，他们至今反映还不错
作者: xtreme8888    时间: 2013-7-23 10:58
relaxchair 发表于 2013-7-23 10:11
你的评价很中肯。我会继续报告柴油的使用情况的，以给大家一个可观的参考。 论坛上有几个同志也是柴油的K ...

我那是03年的老车了，开了8年才有的问题，你的新车应该没啥问题。
不过好奇的是上坡起步是不是比较慢，我指和其他diesel比起来？
作者: relaxchair    时间: 2013-7-23 12:14
xtreme8888 发表于 2013-7-23 10:58
我那是03年的老车了，开了8年才有的问题，你的新车应该没啥问题。
不过好奇的是上坡起步是不是比较慢，我 ...

你说我的上坡吗？我觉得不慢，但也不快。发动机在2000转的时候，觉得后劲是最大的。就是怎么都上的去，车一点不喘。但是要提速，也就那样，没什么特别的优势
作者: relaxchair    时间: 2013-7-23 18:25
现在纠结这个车该怎么洗?
作者: maiche    时间: 2013-7-23 22:48
韩国产的法国车，有魄力
作者: brightonbeauty    时间: 2013-7-23 23:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: relaxchair    时间: 2013-7-24 19:53
今天试了陡坡缓降功能，很不错，车子以每小时7公里速度自己下降，不用踩刹车和油门。适合很陡的路面，长距离行驶，避免刹车片过热。不过7公里/小时也太慢了。。。。。这么慢，用刹车，也不会太费吧。仔细想想还是有点鸡肋。
作者: relaxchair    时间: 2013-7-30 12:12
看着雷诺阵营壮大， 高兴！
作者: funday    时间: 2013-7-31 09:04
恭喜楼主，雷诺车主飘过
作者: fitr    时间: 2013-7-31 11:13
seem good but ........ok la all the best
作者: relaxchair    时间: 2013-7-31 18:23
首页新加了不少视频，欢迎点击欣赏
作者: relaxchair    时间: 2014-1-20 10:33
精华拉！谢版主和各位提携！自己顶一个！
作者: biwenshu1990    时间: 2014-1-24 23:53
作者: cataus    时间: 2014-1-25 00:07
油耗现在怎样，挺喜欢这车的
作者: relaxchair    时间: 2014-1-25 07:29
cataus 发表于 2014-1-25 01:07
油耗现在怎样，挺喜欢这车的

我是2.0柴油，车自重1.78吨。车子一般坐2~3人，一般后面都有载物，开空凋。油耗（L/公里）是我很关心的问题，半年下来观察过很多次了，不过都是车载电脑数据，自己手算得找不到了。

全高速，6.4~6.6， 90公里/时左右油耗最低，可以在6.4以下，超过120公里/时，油耗增加
全市区，8.4~8.6
混开，7.5左右

越野，不好说，基本都是低速怠速时间多，我开下来时11左右
作者: vincent_shl    时间: 2014-1-25 19:19
Q
去年去tasmania的时候租过5天， 还不错。
作者: 觉主87    时间: 2018-10-18 11:20
雷诺的柴油机，很佩服。大面包开起来感觉和sedan差不多。但就是修车贵啊，配件不好找。
作者: bing029    时间: 2018-10-18 13:56
觉主87 发表于 2018-10-18 11:20
雷诺的柴油机，很佩服。大面包开起来感觉和sedan差不多。但就是修车贵啊，配件不好找。 ...

你挖坟的用意何在？
作者: 觉主87    时间: 2018-10-18 14:28
bing029 发表于 2018-10-18 11:56
你挖坟的用意何在？

啊哈哈哈哈
作者: kingburg    时间: 2018-10-18 14:29
车牌 CNY 不错，支持人民币
作者: PySong    时间: 2018-10-18 15:48
找一下Renault 论坛，大家交流
作者: 墨尔本的山    时间: 2018-10-18 16:55
楼主Renault 开的如何了  现在新款出来了啊
作者: radonradon    时间: 2019-10-13 21:10
黑又亮



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