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顶配tarago车是很不错，就是6万到7万的价格是否值得还要考察一下其他车型比较后下定论 霸道内部空间其实不那么大，估计是比较强悍的底盘占了点空间，地板比较高，虽然有标配踏板，但老的小的上车肯定会有点困难，后座也不是那么舒服，不管是进出还是乘坐，为了自己的私心买这个家伙有点下不去手，真正去越野的机会也很少，暂时保留做备选方案吧 pajero，cx-9，奥德赛还没看 kluger看了一下，首先排除，不说第3排的缺点，车的外观内饰我个人比较不感冒，感觉繁琐老气，即使是高配也没有那种赏心悦目令人愉悦的感觉（个人观点，不喜勿怪  ）而且第三排离车尾太近了，感觉也不安全ford territory估计空间上不比kluger强，觉得也没必要看了，对韩国车无感，不考虑，对ABB只有羡慕的份，穷人就不做非分之想了 欢迎大家提出宝贵建议，最好是实际开过说说优缺点 上一张实拍新霸道的前脸，我觉得看时间长了还是可以接受的 ======================================================================================= 下班路上路过俩dealer，ryde 马自达和nissan 基本上排除了CX-9... 先说空间，第一排第二排感觉一般，可能是外面看着超大，显的里面一般，第二排和第三排上下感觉有点别扭，第三排座上去，居然顶头...好吧lz就是大家说的东北大汉，可是试nissan 新 pathfinder 时觉得很容易的进出而且第三排真的座着很舒服（在suv里比） 内饰...总体内饰设计风格还是不错的，比toyota看着舒服，不过细节和用料上...终于明白别人说内饰塑料感比较强是啥意思了，塑料感比较强的意思是塑料部件材质和做工不太理想，甚至有点再生塑料做的山寨小家电上的塑料件的感觉，放在60k的车上明显很不合适，大家看看40k出头的nissan是啥感觉 https://www.oursteps.com.au/bbs/f ... read&tid=545506 再说外形，看起来这车很长很大很胖，曲线比较多比较圆润，有点瘦身成功前FRJJ的赶脚，我总觉得马自达的车型都有点over design，有自己的风格不过这个风格我个人不太喜欢，镀铬把手也有点复杂不够大气 我自己的话基本排除了CX-9，看LD意思吧，如果她也觉得一般那就和CX-9说拜拜了 ======================================================================================== 接着说nissan 有一天去海边回来路上看到一辆新patrol，LD看着觉得挺cool，今天到店里一看，好家伙，太大鸟，我这体型在这车旁边一站，都觉得很苗条了 估计洗车时光擦车头机器盖子都得蹬着凳子才能擦得全，还得是我这个头的 这个肯定不能考虑了，等以后买了农场了再说吧，以前还觉得这车不错怎么没人买呢，现在知道了原因了 转身看新pathfinder，看起来不觉得很大可是看三维居然和CX-9差不多 new pathfinder： L 5008 W 1960 H 1768 wheelbase 2900 CX-9 : L 5106 W1936 H 1728 wheelbase 2875 只是长度短了大约10cm但其他尺寸都大一点点，空间感觉ok，后排比较有惊喜，确实可以坐成人，感觉最明显的是第二排座椅下面地板设计的比较好，有个凹进去的设计，第三排乘客的脚正好里面，顿时坐姿舒服了很多，当然这个没仔细看，等周日和LD再来仔细看看比较一下 内饰感觉很ok，质感很好，当然不是ABB那种豪华的感觉但我蛮喜欢的，属于简洁明快有一点点豪华气息的那种，质感比较突出，功能上还不错，前天窗，后全景天窗，环绕摄像头（对大SUV很重要，shopping center 里面靠矮墙的车位最让人头疼，有了环绕摄像头就好很多）bose音响，电动尾门，电动皮椅，gps等等都有了，ST-L, ST-L with option， TI 等版本都有了 就是价格初步谈了一下感觉没大折扣，要ST-L with option都要60k了，明显现在买新出来的车不是太好的时机 ========================================================================== 三菱最近好像价格不错，pajero 的高配在carsales上面有一堆6万上下的，如果不到6万能买到高配版本还不错哈，赶脚是要清货的节奏，以前建议售价是接近8万，好像坛子里面有几位买了5万5，6的VX中配版本，不过据说后座也挺难受的，有待考察 ============================================================================= 今天冲动了 去了castle hills 看了顶配 pajero，试驾了一下，自从开了murano感觉啥车内饰都粗糙，不过作为硬派越野（虽然现在没那么硬了，但越野能力还是很强悍的）还算可以接受吧，开起来稍微有点卡车的感觉但我觉得还行，我是很easy going的人，比较让人意外的柴油发动机提速什么的相当可以，内饰和座椅什么的一如既往的三菱的感觉，也就是说不精致的感觉，即使是这辆顶配版本，有些材料甚至有国内的微车的感觉，顶配的音响挺NB的，不过中控的那个音响的小金属标牌太廉价了，让人有想把它扯下来的冲动，上试驾完了谈价格，有一辆灰色的可以做到60k以下，其他颜色也可以做到61k以下，我觉得这个价格已经很不错了，我出道58,5k 没接收，考虑到车型老，没天窗，后排座椅不能分开使用，就没再加，拜拜了帕杰罗 还有个插曲，一个sales去取试驾车钥匙的时候看了门口挺的另一辆车，另一个sales费了牛劲也没打开这车的尾门和后排门，说是新车钥匙需要reset一下，哥表示比较怀疑，都传说三菱的质量一致性不好，难道新车也要碰运气拼人品才能弄个正常点的？ 到街对面的toyota，新prado外形其实还是很帅的 看了一下都不错，就是第三排支起来以后几乎没有后备箱空间了，另外要真皮要天窗价格太贵，车是好车，但日常用不怎么off road太浪费，所以就没再考虑 基本上就tarago了，问sales 65k business rego，加reverse camera，65k，不行，加到65.5k还是不行，说是65k不带camera，等车到了以后加camera 原厂的不到500块，好吧deal，看车也看烦了，交了定金去海边玩去了 ================================================================================= 跟风跟土豪kevin_au买车买了两次，一次murano一次tarago ultima（ML350实在跟不动哈 ），在此感谢kevin_au同学提供信息共享价格，省了我很多时间和讨价还价 感谢回帖给建议出主意的各位同学 上几张内饰图 |
