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长城哈弗Jolion国内是今年年初推出的（国内有四个版本），澳洲是今年5月登陆的（澳洲有三个版本），提车的长城哈弗Jolion 是中配 ,R17 Alloy Wheel, Capped Price Service,($210-第一年, $250, $350, $450,$290-第五年) 7year / unlimited km warranty + Roadside Assistance Cover for 5 years，新车7月中提，提车时显示已经走了8公里，提车后一直没有机会开一直停在车库里，近几天才开始用。 使用的感觉： Automatic windscreen wipers-这个设定在自动，当下雨时自己启动雨刮和自己根据雨的大小自己调节雨刮的速度，用非常方便来形容。 Led headlights ：设定自动跟据天气的明朗度自动调节灯（和许多其它车的功能一样） Heated Front Seats还没有用过，电动椅很方便， Apple Carplay：方便，map, google map 使用方便，开车时收到短信时直接用语音Siri 完成--方便， 360 Degree Monitoring System：无视角监测并带提示，很好。 走高速：平稳安静，车速感觉在70-80公里时，实际的速度已经100公里了，如果不是车自动提示还不知已经超速了。 驾驶员疲劳监测器: 当你开车不集中（跟旁边的人说话太多--转头）或疲倦时会识别出来并提示你，这功能在我身上暂时没有体现。 上斜坡时：马力没有问题很轻松地就上去了，目前还没有使用上坡功能。 路标识别功能：永远不会超速，当你超速1公里马上会提示你（可以设定闪动或声音，或者二者都开启），好用。 车道识别： 当开车时偏离车道时会马上提示同时好像有东西把方向盘拉回正确道路的感觉，特别是在转弯时没有打转向灯时这感觉更明显。 跟前车距离：跟前车距离不要设置的太远，不然稍微近时就提示，（这车有自动识别物体自动刹车功能）。 盲点监测：许多车都有此功能，当有车在盲点时后视镜会闪动提示，最不好的地方就是当双向转弯时一定会拼命闪的拼命的声音提示（有许多车转弯时）。 倒车时：到车时显示屏会有360度监测，当有物体有物体在移动时马上提示你，（当有物体突然出现在倒车后面时车自己会紧急自动刹车） 行车记录仪USB；原本打算叫人安装行车记录仪，买后才发现有个usb接口在车内后视镜后面，省去了叫人装新车记录仪。 缺点：味道太大有点晕，车内空间有点大（对于我自己，）坐在驾驶位够后座上的东西有些困难，日本车一伸手就够到了， 转向灯控制在左边（开惯了在右边的车），其它的需时间慢慢发现。 |
