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[亚洲其他] 新加坡航空为造成死伤的可怕飞行道歉 [复制链接]

astina

管理员

发表于 2024-5-22 14:54 |显示全部楼层

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新加坡航空负责人为周二新航一架班机遭遇“极端严重的湍流”造成一人死亡，几十人受伤的事件道歉。

Goh Choon Phong 说新航对乘坐从伦敦前往新加坡的SQ321航班的人的创伤性遭遇感到非常抱歉。

这架飞机被迫在曼谷紧急降落。

约有79名乘客和六名机组人员仍然在曼谷接受治疗。

载着其余乘客和机组人员的撤离飞机周三早上抵达了新加坡。

载着211名乘客和18名机组人员的涉事飞机在印度洋上空遭遇严重湍流，在三分钟时间内急降6000多英尺（1800米）。

周三Goh在视频声明中说航司在“全面配合有关当局的调查”。

他还对死者家属表达了慰问，说会为受影响的乘客和机组人员“提供所有可能的协助”。

Goh说飞机在飞行了10小时，在伊洛瓦底江盆地37000英尺的上空飞行时遭遇湍流。

73岁的英国乘客Geoff Kitchen死于疑似心脏病发作，还有数人情况危殆。

Kitchen据信和妻子一起乘坐飞机，媒体报道说他俩前往新加坡准备开始六周的假期。

根据蒙特利尔公约，所有航司对乘客死亡或受伤都要被严格问责。

但是航司如果可以证明乘客也有一定的责任 - 比如无视系安全带的指令等 - 就可以限制他们应该承担的责任。

新加坡总理黄循财对死者的亲友表达“最深的慰问”，并说新加坡“在和泰国当局密切合作”。

他还说新加坡的交通安全调查局将对此事进行彻底调查。

新加坡航空的事故很罕见，该航司一直被评为世界最安全航司之一。

https://www.bbc.com/news/articles/ce99yy216l1o

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edith921 在2024-5-22 22:09 +15分 并说

新航遇气流

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我爱猫眯

白金靴族

发表于 2024-5-22 14:56 |显示全部楼层

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发表于 2024-5-22 14:56 |显示全部楼层

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发表于 2024-5-22 14:58 |显示全部楼层

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我爱猫眯发表于 2024-5-22 14:56
太吓人了

是吓死人，RIP。

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发表于 2024-5-22 15:00 |显示全部楼层

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一直系安全带应该会好一些

ThinkerA

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发表于 2024-5-22 15:14 来自手机 |显示全部楼层

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能成功降落已经是万幸了吧

hy117

银靴族

发表于 2024-5-22 15:19 |显示全部楼层

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隔壁楼主说乘客反映，机组没有预警，所以不存在是乘客应系安全带而未系，通常飞机在平稳飞行期间安全带指示灯会灭，航空公司也会建议全程系安全带，这不包括要上厕所等合理的走动。

hy117

WayneOZ

金靴族

发表于 2024-5-22 15:28 |显示全部楼层

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我坐飞机一般全程安全带，因为除开上厕所，要不就是在睡觉，要不就是在座位上玩，安全带系着系着很容易就忘了。

Fsc

皮靴族

发表于 2024-5-22 15:47 来自手机 |显示全部楼层

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其实飞机是不是要引进自动警报机制，而不是靠机长手动打开警示灯或者广播来提醒系上安全带。当电脑或AI侦测到靠近的乱流或者厚云层，就自动打开系上安全带的警告灯，并同时广播。甚至应该计算以飞机的飞行速度，角度，高度能否避开乱流，来决定警告的时机。还可以通过不同的舱内LED颜色，来提示警告的轻重缓急。比如红色代表情况危及，尽快回到座位上。现代飞机在高空飞行过程都是自动驾驶的，要电脑做出一些提前的预判，应该不是很难吧。