【哪个最鸡肋】 自动启停，自动驻车，电子手刹

jasonliu234

自动启停发动机，感觉最鸡肋。许多人进车的第一件事，就是关闭Auto STOP&START

就为了省点油，

发动机频繁启动关闭，虽然是热启动，但也会平白会损伤发动机。

也伤电瓶，有自动启停功能，必须有块更强劲的电瓶，充放电循环次数比普通电瓶超出3倍。价格也是3倍多。
如果电动车，电瓶本身就大，还可以适应。

在倒车的时候，速度慢，需要停几下，确认位置，自动启停就自作聪明的开始介入，把引擎给熄火了。。。


Auto Hold

长时间的等待 或者堵在上坡，是很实用的。释放双脚，并且减少溜坡。

但是有时候需要 蠕动，缓慢行驶，就比如进入车库，接近墙壁的时候，靠蠕动慢慢靠近，有auto hold 就把车完全刹住了。

电子手刹

对于用惯了手动手刹的人，一开始需要个适应。而且无法用于漂移

Poweregg

自动启停最恶心
其实最好都有电力辅助模块 低速度或者堵车时 很有用

穆si林

不仅仅是鸡肋，而是都很垃圾，这些垃圾功能的设计初衷和理念，是基于人类都是废物，电子才是爷的思维。

这些功能，严重限制了人类在车上的自主性，让人变成了机器的一个可有可无的部分。

波音737 MAX悲剧，就是这种设计理念的极端例子。

yuanlin1988

自动启停好像是应对排放的产物，完全不具备任何实用价值。只用过电子手刹，感觉还是机械的顺手。
PS：电子手刹没法用来甩尾，垃圾

kiddkidd

自动启停 堵车 等红灯适用了，应该来说这应该设置开关！

Turing

自动启停最鸡肋，电子手闸不喜欢。

zl5431

autohold还挺有用。之前没觉得，这回出去玩租的车没这个就体会到等个红灯有多累了。

happyheros

自动启停发动机

孤独马夫

我都挺喜欢的，也一直都在用。省了很多心思。

both

讨厌自动启停，不知道能不能一劳永逸的关掉这个功能

来份儿晚报

不是很get到电子手刹的好处，brake hold还可以吧开车的时候一直踩着踏板的话脚腕会比较疲劳，不想用的时候也很容易关

googoo

混动车的话，自动启停发动机用起来就很爽的，自动手刹也非常好用，买个菜考虑什么漂移。
autohold我觉得完全不知道是干什么用的。

gycyc

都是垃圾
自动启停是垃圾中的战斗机

pepsilulu

这些功能我都喜欢。特别喜欢自动驻车和电子手刹。用惯了很方便

墨尔本米克熊

都挺好

Risingy

自动起停不是挺好吗，减少点为其释放何乐而不为。技术发展了10几年了，已经很成熟了。

lilly_wang

电子手刹最大优点是不会松，机械手刹用一段时间后会慢慢松掉，需要重新上紧