[外汇债券] 如果纯电车是趋势，那么是不是可以入手特斯拉的股票？ [复制链接]

发表于 2021-2-16 09:46 来自手机 |显示全部楼层

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一条大鱼发表于 2021-2-16 09:20
是的，燃料电池有后来居上的可能。
有意思的是，特斯拉的创建者Martin Eberhard 是在大概2000年(组建特斯 ...

车用燃料电池是死路一条

认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制：为了预防男性强奸而直接阉割。

gifox

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发表于 2021-2-16 09:58 来自手机 |显示全部楼层

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话说，投资最重要赚钱，信不信电车都好，1年8倍不香么？

发表于 2021-2-16 09:59 来自手机 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2021-2-16 09:46
车用燃料电池是死路一条

为什么是死路呀？

发表于 2021-2-16 10:15 |显示全部楼层

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一条大鱼发表于 2021-2-16 09:59
为什么是死路呀？

"氢能源的问题在于，使用简便的表象掩盖了该技术自身巨大的缺陷，而这种缺陷并不会出现厂商的营销宣传中。另外，即使缺陷被公开，恐怕也有许多消费者听不明白。本质上，氢能源的缺陷是由物理定律所引发的。"

https://auto.sina.cn/news/hy/202 ... tpnny5598518.d.html

最大的问题在于: 氢原子太小.

发表于 2021-2-16 11:09 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由一条大鱼于 2021-2-16 11:10 编辑

superdigua 发表于 2021-2-16 10:15
"氢能源的问题在于，使用简便的表象掩盖了该技术自身巨大的缺陷，而这种缺陷并不会出现厂商的营销宣传中 ...

第一个问题是氢气的损耗，但是燃料电池的能量密度是同等重量下的锂电池的10倍。也就是说失去50%的损耗，依然是锂电池的5倍。

走路的人多了，路才越来越宽；而不是路越来越宽，走路的人才多了。
...pursuit; ...love；...desire.

发表于 2021-2-16 11:25 |显示全部楼层

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一条大鱼发表于 2021-2-16 11:09
第一个问题是氢气的损耗，但是燃料电池的能量密度是同等重量下的锂电池的10倍。也就是说失去50%的损耗， ...

"燃料电池的能量密度是同等重量下的锂电池的10倍"

远远不止。是汽油的三倍，锂电池100倍以上。也就是说，如果出严重车祸，燃料电池不会着火，是直接爆炸。

一辆车可以有 500 公斤锂电池，但不太可能携带 50 公斤液氢。（液氢的密度远低于水）

发表于 2021-2-16 11:51 来自手机 |显示全部楼层

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superdigua 发表于 2021-2-16 11:25
"燃料电池的能量密度是同等重量下的锂电池的10倍"

远远不止。是汽油的三倍，锂电池100倍以上。也就是说 ...

现在，现代的Nexo带6.33千克氢，就可以跑756km.

而且我们跑题严重啊。特斯拉要面对的挑战，还不是燃料电池，光欧洲产商的电动车就够呛了。

走路的人多了，路才越来越宽；而不是路越来越宽，走路的人才多了。
...pursuit; ...love；...desire.

发表于 2021-2-16 12:48 |显示全部楼层

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本帖最后由 superdigua 于 2021-2-16 12:52 编辑

一条大鱼发表于 2021-2-16 11:51
现在，现代的Nexo带6.33千克氢，就可以跑756km.

而且我们跑题严重啊。特斯拉要面对的挑战，还不是燃料电 ...

这样吧，和去年一月份相同。你列一下现在卖出特斯拉股票的理由。

我们明年此时来挖坟。怎么样？

下面是你去年的理由。好像你一条都不打算改动。（那时候股价大概500，现在大概4000，明年此时估计已经上万）

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发表于 2021-2-16 14:31 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由一条大鱼于 2021-2-16 15:06 编辑

superdigua 发表于 2021-2-16 12:48
这样吧，和去年一月份相同。你列一下现在卖出特斯拉股票的理由。

我们明年此时来挖坟。怎么样？

首先，你的逻辑就错了。
一个牛市里的股票价格，不能检验你的投资策略正确。在一个牛市里，你可以找出各种自圆其说的理由，来证明股价。但是在逻辑上，这些理由也许根本经不起考验。你运气好，不代表你的投资策略正确。正所谓"一个坏钟一天也能对两次。"，碰运气碰到的嘛。

其次。。。真理是越辩越明的，我并不介意辩论。

走路的人多了，路才越来越宽；而不是路越来越宽，走路的人才多了。
...pursuit; ...love；...desire.

oppstuu

银靴族

发表于 2021-2-16 14:39 |显示全部楼层

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huang003261 发表于 2020-1-17 20:17
180的时候不买半年涨到500+的时候觉得是买入时机了？

比特币200美元的时候有人说疯了不要买太高
比特币5000的时候有人说一样的话
比特币10000的时候一样有人说一样的话
比特币2万的时候....
4万的时候...
现在将近5万美元....

特斯拉200的时候太高了不要买
特斯拉500的时候...
特斯拉1000的时候...
现在的价格是没有拆分前等于4000的时候...

永远不要问什么时候可以买自己调查自己决定

oppstuu

银靴族

发表于 2021-2-16 14:46 |显示全部楼层

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一条大鱼发表于 2021-2-16 12:51
现在，现代的Nexo带6.33千克氢，就可以跑756km.

而且我们跑题严重啊。特斯拉要面对的挑战，还不是燃料电 ...

现在蔚来已经可以跑1000公里了你的信息也太落后了吧
第二竞争大是好事更能促进发展
第三至少特斯拉的自动驾驶技术的模块方式和任何一个厂家都不一样他的设计原理非常的大胆而且现在他们的数据库里保存了最多的数据可以用来分析驾驶技术驾驶状况等等

至少这几年时间里其他任何车场想赶超它不太可能以后很难说

发表于 2021-2-16 15:09 来自手机 |显示全部楼层

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oppstuu 发表于 2021-2-16 14:46
现在蔚来已经可以跑1000公里了你的信息也太落后了吧
第二竞争大是好事更能促进发展
第三至少特斯拉 ...

哦，蔚来可以做到1千公里，那特斯拉要面对的竞争就更激烈了。

走路的人多了，路才越来越宽；而不是路越来越宽，走路的人才多了。
...pursuit; ...love；...desire.