无锡发生高架桥坍塌事故

天朝屁民

lakuaimama 发表于 2019-10-11 09:29
严重超载，超载3倍

坐等著名ID进来喷豆腐渣工程

你是新注册的ID，大千世界发的帖子都是和这次无锡大桥事故有关。

新足迹网友都有自己的判断力，不需要“别人”来带节奏。

希望被压住困住汽车的车主能生还，不希望有任何人伤亡。

天朝屁民

小能豆 发表于 2019-10-11 09:35
这个马甲什么用心？

任何政府的豆腐渣工程都要被谴责被问责。今天可能是别的人倒霉，可是旁边的人如果什 ...

你去看看他的回贴和发帖就知道什么用心了，新注册的号专门针对此次事件发表评论。

天朝屁民

lycans 发表于 2019-10-11 10:00
货车超载在中国时常发生的，路桥设计者都是白痴吗，不懂国情? 每次出事就出来哭汽车超载。
要不在入口处专 ...

这就是我的疑问。

天朝屁民

huaxinmaomao 发表于 2019-10-11 10:02
据说这种单柱高架桥已经不让建了， 因为如果超载车不走中间，走任何一边都可能把桥压翻。 类似杠杆原理。 ...

事件分析是说超载卡车走了外侧，支撑力严重不足，所以塌了。

chlily

冬天的蜗牛 发表于 2019-10-11 10:04
真是无知。

是挺无知的。烦请解释一下。

fxdestiny1

欧美的新闻也真是牛逼，只字不提超载3倍多。
责任简单来说，第一责任就是司机和运输公司。然后你再追责道路管理部门，政府。
很简单的道理就是，你家楼板沉重每平米1吨，你放了个3吨的石雕上去，从6楼穿到一楼，造成伤亡，你怪开发商楼板不结实？第一责任肯定是你本人，然后才能说为什么物业吧不监管，为什么物业给一个普通公寓配了个标称1100kg但是能超载拉3吨的电梯。
最后就是国内超载是常态，所以一般来说道路桥梁都是按照200%以上的余量来设计的，比起欧美的30%-100%余量的标准已经高不少了。 这个车是超载太严重。 正常来说超载1倍也是在设计最大承受范围之内的，但是3倍是在太离谱了。

Gaucho

天朝屁民 发表于 2019-10-11 09:09
这就是我的疑问。

都考虑进去的话，这桥要迟10年才能建成，市委委员们的GDP考核过不去啊。

belinda529

还有就是车都压成这个样子啦，还没有伤亡事故？

chlily

天朝屁民 发表于 2019-10-11 10:10
事件分析是说超载卡车走了外侧，支撑力严重不足，所以塌了。

不是豆腐渣是什么

天朝屁民

Gaucho 发表于 2019-10-11 10:12
都考虑进去的话，这桥要迟10年才能建成，市委委员们的GDP考核过不去啊。

我想等关于此次事件的完整分析，现在还不急于下结论。
现在当务之急是拯救伤员，清理现场，并加强类似桥梁的准入和超载检查。

天朝屁民

chlily 发表于 2019-10-11 10:13
不是豆腐渣是什么

也不能急于下结论说是豆腐渣，也要桥梁本身是什么时候设计的，以当时的标准来看是不是合规。

chlily

fxdestiny1 发表于 2019-10-11 10:12
欧美的新闻也真是牛逼，只字不提超载3倍多。
责任简单来说，第一责任就是司机和运输公司。然后你再追责道路 ...

所以。唯一的责任就是大货车咯？

玉瞥惊宏

Meetoo 发表于 2019-10-11 09:32
每次出事故都会严查一阵超载，
过段时间又松了，
周而复始

唉，为什么一直用血的代价一次次的来刺激大众，而不是一次就足以警醒制定和执法部门的人。现在说是超载，我相信超载现象肯定不是一天两天，而且这条路上也不是这一辆车超载。

大饼

天朝屁民 发表于 2019-10-11 09:05
RIP

不喷，我只有一个疑问：为什么严重超载轮胎没事，而桥塌了？

因为你不太懂车胎。
而且超载车一般都是加固改装过的。

jeffgoal

现在出点事 发帖为zf洗地的比发帖给zf泼脏水的还积极

玉瞥惊宏

chlily 发表于 2019-10-11 10:16
所以。唯一的责任就是大货车咯？

货运公司的责任是妥妥跑不掉的，可是也得想想为什么超载这么严重能有心态上路，谁给的勇气和信心。有无锡的朋友说那条路上各种大货车，我相信超载绝不是一天两天，也不是一辆两辆车。

天朝屁民

大饼 发表于 2019-10-11 10:18
因为你不太懂车胎。
而且超载车一般都是加固改装过的。

哦 能否帮忙解释一下呢