2022雪季更新, 给平淡的生活添点颜色，学滑雪十天，从入门到蓝道.

melmonash

好帖

Sydneier

9.第五天，单脚滑

滑雪就是从雪道的高处利用重力滑倒低处。如果不减速，就会越来越快。最后失去控制，可能伤人伤己。最常用的减速方法就是转弯，由直下改成斜下，坡度减小速度减慢。转弯的方法有雪犁式转弯，平行转弯和短转弯等。本人觉得edging 也是转弯的一种。后面会提到。

雪犁式转弯在转弯前，中，后两个雪板一直保持八字型的雪犁状，尖头朝山下或斜下方。一般都是从雪犁式转弯开始，然后再学平行转弯。也有学霸式的朋友直接学习平行转弯。平行转弯是在转弯前，中，后两个雪板一直保持平行。其实在学习过程中有一个中间状态。就是转弯时用雪犁，转弯后就平行滑。这时候重心可以全部放在下山脚上，上山脚可以抬起来，用单脚滑，练习重心的掌握和平衡感。一开始很容易摔倒，教练教我们上山脚可以抬起放下几次，不要一直抬起, 直到下一次转弯前。

谈到重心的掌握，重心应该落在脚心上，这样才可以随心所欲抬起和转动雪板，如果重心太靠后，雪板的后端被压住是很难转动的，也就很难顺利转弯。但对新手来说，因为害怕往前摔倒，恰恰容易屁股下蹲造成重心靠后。正确的姿势是小腿前面要一直贴压在boots上，上身自然降低。如果你发现滑行中，雪板前端翘起来了，就说明重心太靠后了。道理很容易明白，但是要做好，需要在雪场多加练习才行。

另外需要注意的是，乘坐lift 时千万不要把滑雪杆掉下去。一来容易伤到下面雪道上的人，二来你可能需要穿着boots走下山很远才能把它找回来。因为lift下面不一定是雪道，也可能是岩石或树林.

Sydneier

10.第六天，漫天大雪与平行转弯

这一天从早上开始就下雪，越来越大，有些lift和雪道就关闭了。但是课程还是照常进行学习平行转弯。

个人觉得，犁式转弯熟悉之后，逐渐缩小两个雪板之间的夹角可以慢慢过渡到平行转弯。说是平行转弯，因为转弯过程总有重心的转移，所以并不是两只脚同时转过去，总是外只脚早一点，内只脚迅速跟上来。转弯的时候，身体有一个向上的动作，减轻对雪板的压力，雪板外侧抬高一点，雪板有一个向外推雪的动作，身体自然地向内侧倾斜。这就是物理老师讲的离心力的作用。转弯完成之后自然过渡到平行向斜下方滑去。

从第一次上转弯的课，老师就一直说要转S型的弯，不要转Ｚ型的弯。但是实际操练起来，因为转弯中总会有一小段时间，雪板是直指山下的，这时候下滑力最大，特别是在坡陡的地方，加速度最大，如果信心胆量和技术不够，就会急于转弯成Z字型。这样的转弯太急，很容易摔倒。所以要提醒自己先不要急着转，慢慢地滑一个大的弧。弯转过来之后，如果速度太快，就向上坡滑一下，速度就可以降下来了，但是注意不要降的太多，如果降低到零，因为这时候你的雪板是斜向山上的，屁股向下。重力会使你开始倒着滑。因为这时候你的雪板的八字开口朝山下方向，可能不是正向朝下，要尽快用下山脚刹车，调整方向，向斜下方向滑行。这一段本应写在第三天。先放在这里吧。

这一天还初步学习和练习了Edging. 就是上身不转动，完全靠双脚调整滑行中的雪板的角度，雪板的edges 就会自动在雪地上沿弧线行走，把双板放平，然后把双脚和小腿歪向另一侧，雪板就会沿相反的弧线行走。因为上身没有转动，一直朝山下，老师认为这不是turn,而是edging.

从来没有下雪天在室外呆一天的经历，今天是第一次。

Sydneier

11.第七天，免费半天与热身

第二次从雪山回来后，本来没打算再去，因为很快就到九月份了。天气变暖，雪会融化。听有经验的同学说，这时候的雪不太好滑。但是看着APP里面的实时雪景和雪道上的人，心痒难耐。查查房子吧，如果有住的地方就再去一次。没想到还真的在jindabyne找到了一间. 然后就定课程，六月和九月份的课程bundle比七八月份便宜一点。连订三天bundle送半天免费的雪票。就是可以免费用lift半天。

如果在雪山两天以上，每天晚上要把租的雪具带回住处。第二天再带到山上。车够大的话，如果不怕雪水把车弄脏，可以把雪具放到车里，但是一般都是把雪具放到车顶上的专用的雪板载具里（ski carrier/holder)。前两次都是跟朋友一起去的，朋友的车上有载具。这次朋友有事去不了。我们就自己安装了一套载具。目前用的比较多的是Rhino-Rack和Thule两个牌子的rack和holder。具体的商店就不说了，以免广告嫌疑。需要的同学可以自己Google一下或PM我。具体型号要看车型，安装很简单不需要特殊的工具。

这次我们是中午到的雪山，直接上山租雪具，然后在v8雪场滑了一个下午，权当为第二天的活动热身。因为我们发现，隔一段时间再上山，需要一段时间warm up。不然第一天一大早上课的时候感觉腿不好使，影响上课效果。

下图是ski carrier。也可以放snowboard。 放的时候，一对雪板合起来，雪板前端要指向车尾。大的carrier可以放六副雪板，小的可以放两副。有余空的话，滑雪杆也可以放上去。但要记得把先把雪杆把手上的带子缠一下，免得开起车来，风吹着带子，会一直砸车顶。

violinlearner

楼主写得很用心

Sydneier

violinlearner 发表于 2019-9-23 22:40
楼主写得很用心

谢谢鼓励

Sydneier

12.第八天，三项基本技术，转弯，刹车，平滑降（平搓下滑）

这一天8点前就到了perisher valley。v8八点开始，上山滑雪，这jiang时候因为前天晚上雪场被broom过。冻了一晚上，雪面有点儿硬，不好滑。到8点半之后，雪面被搓起来一些，有一层粉状的雪在雪面上，感觉就好多了。中午气温达到9度，雪有些融化，到下午，很多雪场的表面被搓起来很多雪，雪道变得起伏不平，有很多雪堆，转弯变得困难起来。特别是坡比较陡的地方。

今天上课的是一位老先生，按他的说法，不管什么水平的滑雪者，都要掌握转弯，刹车，平滑降三项基本技术。前面我们已经谈到了雪犁转弯和平行转弯。 短转弯（short turn）会在最后一天谈到。

刹车，或者说急刹车(hockey stop)是在下滑过程中紧急停住的技术。也可以看作减速技术的一种。其要点是双脚同时急转，使雪板和雪道（滚落线）成90度横切。屁股下蹲，双腿向山上倾斜，雪板内edge切入雪中。看视频吧，
https://www.youtube.com/watch?v=0e7-mNDgIXw

平滑降（edge control and flatting），从刹车之后的状态开始比较容易明白。刹车之后，慢慢把两腿站起，两个雪板下侧向下，逐渐和雪面平行，过程中两个雪板就会平搓向下滑动，两腿向山上倾斜，雪板又会切入雪中，停住。这项技术在陡坡上特别有用。看视频吧。https://www.youtube.com/watch?v=wOGg8faQRdk

这一天上完课之后，就上了海拔2054米的Mt Perisher. 标准的蓝道，有两个很长的陡坡。已是下午，雪道上很多雪堆，很难滑。经常会用到hockey stop和flatting。虽然滑了几次，还是不能顺利的拐几次弯滑下来。直到第二天才明白还有一项陡坡技术没有学到。

flydove2002

楼主写得真好，感谢分享。

Sydneier

flydove2002 发表于 2019-9-25 22:24
楼主写得真好，感谢分享。

谢谢鼓励，写作过程也是一个复习的过程。很多东西需要写下来的时候才会更仔细的琢磨一下，明白的更多一点。

Sydneier

13.第九天，上身外转与上蓝道

第二天上课的是一位年轻的小伙。开始有8个人，在v8上滑了一次，有一个人被降级了。然后老师带我们上了v8旁边的四椅lift,.Perisher Quad Express Chair。 这个lift上到一半的时候可以上下乘客。我们一直上到最高处，海拔2014米的Back Perisher Mtn. 左边有一个又陡又窄的坡，有六个人顺利滑下来了，有一位是扛着雪板走下来的。他会滑冰，但是滑雪技术还不行。下来之后就问老师下面还有这样的陡坡吗。看来有点儿发怵了。老师说没了，不知老师是否因为他改了计划。

接下来，老师在前，我们在后，一路从v8山顶的背后沿Pretty valley run 越过pretty valley double chair lift起点，再沿interceptor access trail滑到interceptor valley 的底部，乘interceptor quad chair lift 上山。这里有一个比较陡的坡。老师教我们如何在陡坡上转弯。 要点是，转弯前上身向山下外转，前出俯瞰，屁股向山上扭，这时你会看到雪板自然地外沿上升，内沿切入雪中，转弯时就不会发生重心太靠后，导致下蹲摔倒，也会减轻俯冲时的恐惧感。这视频的后半段有简单的介绍，从3:00 开始， https://www.youtube.com/watch?v=wOGg8faQRdk .

这一天课后我们就在这里练习了， 因为这里人比v8那里少了很多。虽然是蓝道，但除了两头比较陡，中间部分坡度不是太大。人少可以减少排队的时间。也是在这里第一次手持手机，跟在后边为朋友拍了3分钟的视频。也练习了很多次edging。从这里山顶上可以向右边滑经过pretty valley 向下，越过pretty valley double chair lift起点向右去乘telemark T-Bar到v8 的雪道上部，沿v8 雪道回到perisher centre。也可以在telemark t-bar左前方乘Piper t-bar 去到smiggin holes。 下面是t-bar和j-bar。乘用t-bar或j-bar时一定要站稳，不要下坐，一只手抓住把手。让缆绳带着向前走。

Sydneier

14.第十天，雨天与poles plant  

今天是今年第三次雪山之行最后一天。天气预报说有雨，担心雨大路滑，所以我们很早就到了perisher，车停的很近，就在第一排。从容不迫地换好boots，穿上ski ，赶上了第一波lift。 也许因为这天是星期一，又有雨，直到中午停车场也只停满了三分之一。但是滑雪的人还是不少，或许有许多人是从bullocks flat 乘skitube上来的。

冒雨在v8滑了一个小时，九点到上课的集合地，深蓝组有十几个人，开始被一个老先生带到v8顶上后，又来了两个年轻的老师，重新分组，我和另外三个人就跟着一个年轻的女老师学习了。后来聊天得知她的爸爸也在这里教滑雪。他们在北半球冬季时会到欧洲，日本，北美等地去当教练。教练有不同的级别。要拿到教练证书需要上很多课程，要通过六个考试才行。2022年冬季奥运会将在北京举行。中国的雪上运动正方兴未艾，将来一定会有很多中国的年轻人从事滑雪教练的工作。如果再年轻30岁也许我也会去试一试。一点感慨，权当老夫聊发少年狂吧。

今天课程讲了两件事，腿部肌肉的锻炼和poles plant。一，雪上站立，把一根pole立在两个雪板前端之间，左脚站立，右脚抬起内转，让雪板前端抵在 pole上，用力，感受转弯时腿部肌肉的运用。换右脚站立，左脚抬起转动抵在pole上，用力。二，pole plant是一种高级的滑雪技术。好的pole plant可以很好地帮助我们转弯，carving等，特别是在short turn时。要点是，每次转弯前用下山侧的pole点击一下雪道。然后转弯。看视频吧，https://www.youtube.com/watch?v=MC5-gg6FQXU。 另外， 因为在下雨，老师特别说到下雨天滑雪需要特别注意重心不要靠前，因为雪湿滞板，身体容易向前摔。一般来说，向后摔不太危险，有厚厚的屁股和背部承重。而向前摔很容易伤到手腕和肋骨。

下课后，本来准备练习练习到5点再下山回家。后来看雨没有停的意思，很多lift也停了。v8上的人很少了，大家都到屋里聊天喝酒去了。查了一下天气预报，雨要下到晚上。一合计，不要开夜路了。现在就下山回家。一路顺利，回到家天刚刚黑。2019年的滑雪季顺利结束。

Sydneier

15. 休息与恢复�