原创: 电动汽车应该而且必然普及(20240314更新)

superdigua

victor_0012001 发表于 2019-2-10 09:08
认为现在买不划算，除非钱多，想吃螃蟹，先不说其他的，直说现在花那么多钱买一辆续航300-400的电动车，过 ...

卖给我！

续航300公里对于我来说足够了。

MELMisty

知乎上有人测过用HAVAL的电动车跑高速的，除了本身能够行驶的里程数完全不如标称以外，充电桩的速度，保养维修的情况很大限制了电动车出行的效率。城市里上下班买菜可能还行，但是长途跑还不现实

啤酒肚

电动车未来必定会普及，但是现阶段还不会。

whsank

我觉得电动车完全淘汰燃油车要等到电池技术换代之后。我舅舅国内买的国产电动车，新车的时候实际续航大概在300公里左右，开了3年多一点，现在已经衰减到充一次电只能开70到80公里了，而且这对国产的廉价电动车来说是个普遍现象，相当坑爹

ipad

中国东北等严寒地区电动车续航可能要少一半。

huang003261

jobhunter0086 发表于 2019-2-10 08:34
我记得电动综合污染程度取决于发电方式。澳洲这种95%以上依靠煤炭发电国家，电动车对环境并没有好处。法国 ...

慢慢的天然气发电会替代一部分煤发电  非常奇怪的是澳洲作为LNG出口大国 自己国家的能源价格居然还这么贵

superdigua

whsank 发表于 2019-2-10 09:32
我觉得电动车完全淘汰燃油车要等到电池技术换代之后。我舅舅国内买的国产电动车，新车的时候实际续航大概在 ...

国产电动车确实还不靠谱。骗补贴而已。

superdigua

MELMisty 发表于 2019-2-10 09:21
知乎上有人测过用HAVAL的电动车跑高速的，除了本身能够行驶的里程数完全不如标称以外，充电桩的速度，保养 ...

应该和特斯拉对比一下。特斯拉绝大部分老车子续航里程没问题。

ANDERXON007

电动汽车无疑是未来的方向，不用争论的，

光是堵车时和下坡时的动能回收就不是汽油车可比，

至于电池生产和回收带来的污染，不论对否，至少地点不同，

你的柴油车在车房喷的废气能和废料回收带来的污染等同？

据说柴油废气致癌，电池回收集中处理，应该可控性更强。


虽然现在我家三车里面有两混动，但是我不会买特斯拉，

电池技术不成熟，某些情况下会起火和爆炸，

别跟我说机率，不要说汽油车也会爆，不过关就是不过，

车贵电费也贵，基本上没有省钱，

性价比摆在眼前

续航焦虑有如尿频，试试把车放公共停车场几天，很有可能需要拖车

kk-11

superdigua 发表于 2019-2-10 09:54
这是著名的谣言。

我在 7 楼有具体解释。

这不是谣言，是真的。

一个简单的塑料膜污染，你能想象有多严重？

所谓的谣言。只是锂电池的污染，相对于传统电池的污染，要轻得多。但再轻，其实也是严重的。

现在量还没有上升，我说的是当量上升到一定程度，报废电池的危害，就显示出来了，一定会远大于内燃机的污染。



这个命题，其实就象是太阳能节能一样。太阳能是节能。但其实所有的污染，是转嫁给了生产膜的企业。所以生产的国家，污染很严重的。



电池是污染的，说轻，我呵呵就是了。曾经有和朋友交流过报废电池回收的生意。虽然后来没做，但对电池的污染，应该是比一般人会了解得更多一点。


现在的电动车，只是刚起个头。我们都是外行人。朋友聊的也过去有点久了，内容不太记得，我也说不清。但是有一个重大因素不可忽略。那就是作为世界第一大车企的新能源战略研发方向，竟然不是锂电动车，而是氢燃料电池车。虽然都是电动车，但这是有本质区别的。

现在一说电动车，就是蓄电池车。所以我说将来污染会很严重。

电动汽车，其实分两大类。因为除了丰田之外，其它的电动汽车，几乎清一色是蓄电池，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、锂电池。而现在几乎大多是锂电池。

但作为世界第一车企丰田的方面，却是燃料电池。但除了丰田，其它电动车企几乎没有。为什么第一大车企与其它所有车企战略方向竟然不一样？这是有深层次原因的。

我也赞同将来是电动车的天下，但在很长一段时间内，内燃机作用，是无可代替的。锂电池代替不了。虽然现在特斯拉那很牛逼 哄哄的。但除非是燃料电池的技术得到突破性。否则电动汽车与内燃机至多双分天下，并且很可能还是内燃机占优势。但如果燃料电池的缺点的技术得到突破，那有可能燃电池一统天下。

superdigua

ANDERXON007 发表于 2019-2-10 09:35
电动汽车无疑是未来的方向，不用争论的，

光是堵车时和下坡时的动能回收就不是汽油车可比，

特斯拉的起火，要么是因为高速撞击，要么是因为子弹射击。实际上，特斯拉起火的可能性远远低于燃油车。安全性更是高很多很多（都是5星最高级，据说因为太结实，还弄坏了测试设备）。

它的自动驾驶技术也大大减少了事故可能性。

superdigua

kk-11 发表于 2019-2-10 09:36
这不是谣言，是真的。

一个简单的塑料膜污染，你能想象有多严重？

你有近三年来发布的关于锂电池污染比较靠谱的文章吗？我一定仔细拜读。

我倒是读过很多澄清谣言的文章。例如下面这篇：

”总的来讲,锂电池对环境的影响不大,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质.“
http://www.cbea.com/ldc/201808/158635.html

jimmyliz

电池不可回收 污染更严重

superdigua

jimmyliz 发表于 2019-2-10 09:43
电池不可回收 污染更严重

”总的来讲,锂电池对环境的影响不大,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质.“

http://www.cbea.com/ldc/201808/158635.html