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EBIKE电助力自行车DIY [复制链接]

发表于 2017-5-12 16:37 |显示全部楼层
此文章由 xiaochuan39 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaochuan39 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 xiaochuan39 于 2017-8-11 21:57 编辑

如果你经常骑自行车通勤,山坡很多,那么电动助力自行车就真的非常好用了。否则每天骑的大汗淋漓吃不消。

我来发帖介绍一下怎样自己DIY改装普通山地车成为一辆电动车。希望能帮到有同样想法的同学。

市面上的有品牌现成货大概在2500-3500 左右。
比如这辆
http://www.99bikes.com.au/bike17 ... hracite-green-black
但车本身也就几百
http://www.99bikes.com.au/bike16 ... nal-red-grey-191999
改装组件大概1000左右。
所以自己改装还是很划算的。特别是如果你已经有1辆山地车的话。


首先你得有一辆车。建议山地车或通勤车,皮厚结实就行了。不要road bike或者折叠车。不讲究品牌。

然后就是选购EBIKE convertion kit. 上ebay买就行了。
有3种:
Front Hub motor。 这种一般只能小功率, 平路上人行道上随便晃晃还行,速度不块的, 保养难,容易坏。
低端产品,但价格便宜。整个一套连电池也就5-6百。
Rear Hub motor。  和front 的一样,但功率可以稍大点。价格也很便宜。
Mid-drive motor。 高档主流的选项。稳定,功率大,不容易坏。推荐这种。价格7-800。电池5-6百。 一共大概1000-1500左右。

电池建议选择好品牌的,downtube mount的那种。高级电池续航长,充电快,安全啊。

本人选的是 bafang mid-drive 750w的电机, 三星的电池。总共1300。

然后你得去买改装的工具。自行车repair 的工具一套50块左右。
注意,你至少一定要有一套6变形的扳手,所有自行的螺丝都是6变形的。
一定要有 bottom bracket remover, crank set puller 这2个工具,否则你的crank set 拆不下来。

等你买的改装kit,电池还有工具都齐活了,就可以开始动手了。
注意改装的时候别插电池。

有点自行车拆装经验的,大概花2小时左右,就能搞定了。

骑行感受是不错的。脚一动,电机就启动。扭矩很大。上坡的时候,油门按下,然后就轻松的和平路一样了,甚至都可以脚不动了。在坡上,速度轻松到30码,以前靠腿尽力只能十几码。平路的话速度不是问题,主要是安全了。

喜欢的,觉得有用的同学,加分别手软。
有问题的同学尽管问,知无不答。

========
分享一下我ebay上买的整套改装
http://m.ebay.com.au/itm/272540387915


选用的是10ah samsung NT style的电池。
GSD gear sensor (大部份车应该都是这种)
没买bling ring,感觉只是好看而已。

除此之外还买了拆crank set, bottom bracket的工具


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mr_founder + 5 你太有才了
s970022 + 3 厉害了
大饼 + 5 你太有才了

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发表于 2017-5-12 16:48 |显示全部楼层
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有意思

发表于 2017-5-12 21:45 来自手机 |显示全部楼层
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楼主在哪个城市?上下班都骑车吗?

2011年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2017-5-12 21:49 |显示全部楼层
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有才!

2011年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2017-5-12 21:51 |显示全部楼层
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但是路上警察叔叔看见了会不会有麻烦啊?
电瓶车需要上牌照吗?

发表于 2017-5-13 00:02 来自手机 |显示全部楼层
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有才啊
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发表于 2017-5-13 00:04 |显示全部楼层
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不煎蛋!

发表于 2017-5-13 00:06 |显示全部楼层
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赞一个,不过nsw的最高功率貌似才250吧,750是不是超标了?

发表于 2017-5-13 00:44 |显示全部楼层
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合法吗?要上牌照吗?

发表于 2017-5-13 10:00 来自手机 |显示全部楼层
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cherrieshowshow 发表于 2017-5-12 20:45
楼主在哪个城市?上下班都骑车吗?

悉尼。对基本骑车上下班。

发表于 2017-5-13 10:01 来自手机 |显示全部楼层
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兔宝和猪宝 发表于 2017-5-12 20:51
但是路上警察叔叔看见了会不会有麻烦啊?
电瓶车需要上牌照吗?

不需要牌照。合法的。但是理论上必须250w、我这750w高了点。但不可能发现的。
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发表于 2017-5-13 10:02 来自手机 |显示全部楼层
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anquandiyi 发表于 2017-5-12 23:06
赞一个,不过nsw的最高功率貌似才250吧,750是不是超标了?

是超了,但谁会拦你下来查功率?

发表于 2017-5-13 10:40 来自手机 |显示全部楼层
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统一回复。nsw规定最高功率250w、最高助行速度25,我的超过了,也没最高速限制。offroad合法的,上路的话理论上不合法,但也不会有人拦你下来查功率的。除非你不遵守交通规则,开的比汽车还快。

发表于 2017-5-15 14:53 |显示全部楼层
此文章由 hellfire6969 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hellfire6969 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个改了以后还能变速吗? 还是就剩下一个速度了?如果原来买个变速的自行车 不就废了

发表于 2017-5-15 16:56 |显示全部楼层
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hellfire6969 发表于 2017-5-15 13:53
这个改了以后还能变速吗? 还是就剩下一个速度了?如果原来买个变速的自行车 不就废了 ...

crank set的齿轮不能变速了,被换掉了。
后轮的齿轮没动,还是可以变速的。
如果你买rear hub的那种电机,就真不能变速了, 因为整个后轮都换掉了。

所以mid-drive的电机还是能变速的。实际使用感受是,调到一个平路舒服的速度,然后就不用麻烦变速了。
上坡的时候,油门手里推一下,电机就功率增高,把你拉上去了,你还是可以维持和平路一样的push力度。没必要为了上坡换挡。

发表于 2017-5-15 17:03 |显示全部楼层
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本帖最后由 hellfire6969 于 2017-5-15 16:13 编辑
xiaochuan39 发表于 2017-5-15 15:56