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楼主:paul5277

[NSW] 给fishing reel深度保养 [复制链接]

发表于 2016-3-31 14:20 |显示全部楼层
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xfym 发表于 2016-3-31 14:17
不是这么回事,不信可以问本站 king fish记录保持者,按他说法,钓巨 king的话,Daiwa顶级轮子 SALTIGA都 ...

厉害。我不敢想,只要让我先中一两条legal 的黑毛,我就高兴了
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发表于 2016-3-31 14:23 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2016-3-31 14:10
送shimano保养,不管是stella还是stradic,印象中吧换零件的收费都是$60
零件坏,买零件完事,不是那么贵 ...

受教了!
不过照你找么说,外海钓鱼,湿轮子几乎很难避免呀,即使小浪天气,也难免突然有个浪打上来轮子就湿了。

发表于 2016-3-31 14:26 |显示全部楼层
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海水腐蚀性强,其实铝合金遇海水一样生锈,铝表面的氧化膜 酸碱都会使它破掉,破掉之后又生成,然后又破,不断循环。铝锈就是这样形成了,粉末状,白白的,有点像盐。

如果频繁浸泡海水,不锈钢也会生锈, 除非是用抗锈等级很高的不锈钢会耐用。所以保养还是不能懒啊
Iso fisho
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发表于 2016-3-31 14:34 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2016-3-31 14:11
很多人不用陶瓷轴承,最大的原因是不够顺滑

http://cyclingtime.com/tw/documents/5014.html
陶瓷最大的弱点是抗冲击能力,自行车在颠簸路面驾驶,这就要权衡,渔轮完全没这个顾虑。
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发表于 2016-3-31 16:10 |显示全部楼层
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xfym 发表于 2016-3-31 13:16
大师 ,stella泡海水里的话,立即送回厂家保养更放心,如果里面零件没腐蚀,而且厂家心情好,应该收费 ...

准备接受大师的建议,上网看了一下,一个轮才20,做两个的加上邮费也就50多,真不贵。
大师做过service吗?是不是直接填好单子,邮过去就可以了?
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发表于 2016-3-31 18:12 |显示全部楼层
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qingtao 发表于 2016-3-31 16:10
准备接受大师的建议,上网看了一下,一个轮才20,做两个的加上邮费也就50多,真不贵。
大师做过service吗 ...

我的是 Daiwa轮子,找了家熟悉的实体店,放店里,Daiwa 和Shimano有销售定期回访这类大渔具店的,也负责售后服务。找厂家做完售后服务得等不少时间。
这里重复说一遍,上面某大师说,渔轮一沾海水就最好拆开维护的说法,并非全对。Daiwa带 magsael的轮子就淋一些海水,仔细冲洗即可,完全不需要更多维护,这类轮子千万不要自己拆开维护,一拆,里面的磁性密封油一漏,防水能力就降到普通一样,而那个磁性密封油很难买到的。

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发表于 2016-4-1 19:34 |显示全部楼层
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lz 纺线架滑轮忘拆洗了,那对出,收线有很大影响。

发表于 2016-4-2 10:15 |显示全部楼层
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这种入门轮子可以钓海鱼差和 内陆的么,通用的?

发表于 2016-4-2 10:41 |显示全部楼层
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qingtao 发表于 2016-3-31 16:10
准备接受大师的建议,上网看了一下,一个轮才20,做两个的加上邮费也就50多,真不贵。
大师做过service吗 ...

你想20给一个轮做service几乎不可能。除非这个轮你用几次就送回原厂做service 并且从没掉过海里。

我觉得他们收费和给你轮做service的人有巨大关系。

我上次stella和stradic一起送去做service,stella换了两个ball bearing 我记得一个ball bearing是20多刀好像 记不清楚了 反正不贵。 stradic就是general service 啥也没换。

最后收我180+  我看了眼明细表 手工费比零件都贵 一大半是手工费。
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发表于 2016-4-2 17:06 |显示全部楼层
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疯子-111 发表于 2016-4-2 10:41
你想20给一个轮做service几乎不可能。除非这个轮你用几次就送回原厂做service 并且从没掉过海里。

我觉 ...

180再加一点够买个新的了,等出新款老款打折时也就500-600。这价格太扯了,
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发表于 2016-4-2 18:19 |显示全部楼层
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qingtao 发表于 2016-4-2 17:06
180再加一点够买个新的了,等出新款老款打折时也就500-600。这价格太扯了, ...

没有最扯只有更扯,我的一只 Daiwa轮子买的时候300出头,用了才半年,不懂事泡了海水,几天后很难转动了,又耽搁了好几天企图靠买的喷剂自救,没效,回厂维修,报价是 200澳刀,我立马决定不修,回来时是零件状态,就这样废掉了一个轮子。
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发表于 2016-4-2 18:22 |显示全部楼层
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润滑油直接拿汽车的机油代替就行了。自己没做过汽车还机油的话,在机油尺里边抽点出来省事多了。
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发表于 2016-4-4 11:07 |显示全部楼层
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xfym 发表于 2016-4-2 17:19
没有最扯只有更扯,我的一只 Daiwa轮子买的时候300出头,用了才半年,不懂事泡了海水,几天后很难转动了 ...

哈哈哈,这个是太扯了。
不过呆娃超过300的轮子应该有磁封的,泡水后应该不会有大碍的,不至于几天就不好用了。
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发表于 2016-4-4 11:28 |显示全部楼层
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qingtao 发表于 2016-4-4 10:07
哈哈哈,这个是太扯了。
不过呆娃超过300的轮子应该有磁封的,泡水后应该不会有大碍的,不至于几天就不好 ...


四年前的事,2010前没有 magseal的。

发表于 2016-4-4 18:36 |显示全部楼层
此文章由 up2u 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 up2u 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
magseal 就是个骗子,不用太追求这个
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发表于 2016-4-4 18:58 |显示全部楼层
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fishingguy 发表于 2016-3-31 13:26
海水腐蚀性强,其实铝合金遇海水一样生锈,铝表面的氧化膜 酸碱都会使它破掉,破掉之后又生成,然后又破, ...

我那只没有 magseal的 Daiwa轮子拆开后,里面零件的状态和大师说的一模一样。
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