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楼主:CNAUUS

[汽车咨讯] 狂草大众皮卡… [复制链接]

发表于 2015-3-31 14:58 |显示全部楼层
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CNAUUS 发表于 2015-3-31 14:55
各抒己见!谢谢各位!
我个人不粉大众,也不粉丰田,JEEP铁粉。10年老切陪我跑了30万公里,变速箱坏了,修 ...

还是那句话,这车你用来干活的吗? 还是主要开心开心,干活其次?

如果是前者,丰田。

如果是后者,想买什么买什么,买了自己不开心的多不好。
http://us.
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发表于 2015-3-31 15:11 来自手机 |显示全部楼层
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美国消费者受到的保护太厉害了,动不动冒出个莫名其妙的官司吃不了兜着走,没两把刷子根本别想在美国市场赚钱,更不要提做到最大

最近GM的熄火开关门又是一例,闹得不比丰田刹车门小,GM不破产都会半残。律师没有因为GM是本土企业而手下留情
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发表于 2015-3-31 15:58 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 nihly 于 2015-3-31 17:01 编辑
simonlee 发表于 2015-3-31 15:41
大众把最新的车型展示给中国?你开玩笑呢? 桑塔纳在欧洲80年代末就淘汰了,在中国一直卖到2000年后。。。 ...


9年前的二手aurion和现款aurion除了壳不一样。机械数据,发动机,变速箱完全一样。所以二手不二手多旧的车对于丰田都一样。他说的话在理。完全可以比较

发表于 2015-3-31 15:59 |显示全部楼层
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simonlee 发表于 2015-3-31 15:41
大众把最新的车型展示给中国?你开玩笑呢? 桑塔纳在欧洲80年代末就淘汰了,在中国一直卖到2000年后。。。 ...

我的丰田是09年产,原价4万多,我2万1千买的,大众车12年也是2万多,新车。这两者可以比较吗?我只是提到了驾驶感受,还没说内饰呢,4万多的车还比不2万多的车。我不敢和您辩,只是回答您的问题,像学生诚惶诚恐地回答老师的提问一样。
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发表于 2015-3-31 16:03 来自手机 |显示全部楼层
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simonlee 发表于 2015-3-31 15:58
还是那句话,这车你用来干活的吗? 还是主要开心开心,干活其次?

如果是前者,丰田。

这么专业的废话一堆。你到底有没有用过这两个车啊?你有没有开过啊?你别连坐都没坐过就在这喷好吗
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发表于 2015-3-31 16:09 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 nihly 于 2015-3-31 17:11 编辑
lisam 发表于 2015-3-31 08:19
丰田是因为美国澳洲等市场。

而大众,是因为中国市场。80年代初,中国改革开放,大众看准时机第一个冲进来, ...


谁告诉你美国人把质量看作唯一标准的?大众为什么在美国火不起来。因为大众造车理念和通用,福特一样,都不看重质量,都强调驾驶感觉。所以同样的选择,美国人当然买本土福特 通用了。剩下的看中质量不在乎操控,只是把车当成工具的,只有唯一的选择丰田。所以丰田在美国卖的好,是因为抓住了对于性能操控没要求的客人。而大众因为市场和福特通用重合,而且又没有本土情怀的优势,当然落败。

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发表于 2015-3-31 16:14 |显示全部楼层
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zzoz 发表于 2015-3-31 15:44
记得以前看过一篇报导,当时考虑的是别克和大众,偏向别克但美国漫天要价,最后入手桑塔纳
毫无保留的展 ...

我好像说的是一汽,我也是看的报道,记得是耿照杰厂长率团访德,因为一汽决定引入高尔夫生产线,大众就把未来的高尔夫车型展示给他们看,这些都发生在80年代末吧。太久了,记不大清楚了。桑塔纳是上海引进的,我并没有提这个。另外80年代引用80年代的车型不是过分的事吧,再往后就是合资企业的事了吧。

发表于 2015-3-31 16:15 来自手机 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-3-31 17:09
谁告诉你美国人把质量看作唯一标准的?大众为什么在美国火不起来。因为大众造车理念和通用,福特一样,都 ...

你都说的这么客观了,对那帮日粉还是对牛弹琴的,你看看我隔壁tiguan贴和那哥们的评论就知道了。哎....
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发表于 2015-3-31 16:19 来自手机 |显示全部楼层
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sleepingsheep 发表于 2015-3-31 17:15
你都说的这么客观了,对那帮日粉还是对牛弹琴的,你看看我隔壁tiguan贴和那哥们的评论就知道了。哎.... ...

重要的是让旁观者看到不同的声音。不要被日粉误导
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发表于 2015-3-31 16:24 |显示全部楼层
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CNAUUS 发表于 2015-3-31 15:55
各抒己见!谢谢各位!
我个人不粉大众,也不粉丰田,JEEP铁粉。10年老切陪我跑了30万公里,变速箱坏了,修 ...

据说大众柴油的UTE ,跑100万公里,无大修

发表于 2015-3-31 16:33 |显示全部楼层
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应该会rebuild 一两次
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发表于 2015-3-31 16:45 |显示全部楼层
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sleepingsheep 发表于 2015-3-31 16:15
你都说的这么客观了,对那帮日粉还是对牛弹琴的,你看看我隔壁tiguan贴和那哥们的评论就知道了。哎.... ...


这位朋友说得的确客观,我也加分了。个人还是就车论车,买车本身就是有取舍的,看中的东西不同。就好比很多人骂买iphone的人说,你们这帮果粉,但是我们自己用iphone的体验是,东西的确好用嘛,那人家说粉不粉的,说就说啊,无所谓的,还是喜欢买iphone.
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2015-3-31 16:51 来自手机 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-3-31 16:58
9年前的二手aurion和现款aurion除了壳不一样。机械数据,发动机,变速箱完全一样。所以二手不二手多旧的 ...

那你来说说85年德国淘汰的桑塔纳和2000年在中国卖20万一辆的桑塔纳有什么区别?

壳都懒得换吧? 不过有进步, 桑塔纳2000换了壳。

发表于 2015-3-31 16:57 来自手机 |显示全部楼层
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sleepingsheep 发表于 2015-3-31 17:15
你都说的这么客观了,对那帮日粉还是对牛弹琴的,你看看我隔壁tiguan贴和那哥们的评论就知道了。哎.... ...

别扣帽子,搞文革呢?

我喜欢丰田,死八路,奔驰,澳洲土炮。

讨厌本田,本田喜欢装b.讨厌大众,垃圾质量,明明是丫鬟,偏装大小姐。讨厌三菱,质量和大众一样垃圾。

说我是日粉不公道吧?

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发表于 2015-3-31 17:00 来自手机 |显示全部楼层
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lisam 发表于 2015-3-31 17:51
那你来说说85年德国淘汰的桑塔纳和2000年在中国卖20万一辆的桑塔纳有什么区别?

壳都懒得换吧? 不过有进 ...

现在回想起来当时的中国人真傻是不是?拿着十几年的东西还当个宝一样,还振振有词地说,怎么样,桑塔纳就是好,就是不坏,就是皮实,就是保值。

历史总是在重演,现在拿aurion,camry,hilux当个宝捧上天的人,和当时的中国人是不是在做同样一件事情?
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发表于 2015-3-31 17:07 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 nihly 于 2015-3-31 18:09 编辑
lisam 发表于 2015-3-31 17:57
别扣帽子,搞文革呢?

我喜欢丰田,死八路,奔驰,澳洲土炮。


你可以说大众质量不好。但是不能说是垃圾。整体比较,golf对烤肉啦,kulger对途锐,帕萨特对凯美瑞,除了质量方面,还找得出任何一个亮点能说明丰田比大众好吗?
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发表于 2015-3-31 17:13 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-3-31 17:00
现在回想起来当时的中国人真傻是不是?拿着十几年的东西还当个宝一样,还振振有词地说,怎么样,桑塔纳就 ...

Camry 是鬼老当宝。aurion更是鬼佬主力用户,中国人比较猥琐,很少买大排量车。

Hilux可以说99%的用户是鬼老,和中国人有什么关系?  不过中国人的tradie越来越多,估计大众的皮卡会多起来。

记住,大众在美国和澳洲的失败,完全是本地鬼老的选择,和中国人没有关系。反而中国人是大众的救星,我明显感觉到随着华人移民的增多,大众也多起来了,尤其是某几个车型,比如q7,图瑞,铁罐,一半以上亚洲面孔的驾驶员,远超过人口比例。只有GTI 90%鬼佬面孔在开。
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发表于 2015-3-31 17:13 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-3-31 17:07
你可以说大众质量不好。但是不能说是垃圾。整体比较,golf对烤肉啦,kulger对途锐,帕萨特对凯美瑞,除了 ...

有!找到亮点,比如价格和维护费用,丰田赢。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。
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发表于 2015-3-31 17:14 来自手机 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2015-3-31 18:13
有!找到亮点,比如价格和维护费用,丰田赢。

所谓一分钱一分货
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发表于 2015-3-31 17:19 |显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 17:20 |显示全部楼层
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fort怎么样
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发表于 2015-3-31 17:34 |显示全部楼层
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nihly 发表于 2015-3-31 17:14
所谓一分钱一分货

你是指烧机油的发动机,大傻瓜变速器,断梁的大众吗? 还是感谢大众自己不做质量检测,而让用户当小白鼠的态度?

什么才是负责任的企业? 比如丰田上hybrid.新技术,世界上没人用过,没有经验,丰田充分测试,保证上市后没毛病。果然上市后反应良好,广大出租车司机开始用hybrid.

相比大众,大傻瓜变速器也是新的,但是什么结果也看到了。我问你一句,这是一个负责任的企业会做的事吗?
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发表于 2015-3-31 17:46 |显示全部楼层
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另外,大众是37年希特勒支持建立的。当时奔驰宝马价格较高,一般民众买不起,希特勒就支持建立了新汽车公司,为了人民都能买的起汽车。取名四轮马车大众,请读folksvagen德语发音,而不是volkswagen, 这是没文化的土鳖读法。

大众一般不提这段历史。
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发表于 2015-3-31 17:52 |显示全部楼层
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Ashley13 发表于 2015-3-31 15:59
我的丰田是09年产,原价4万多,我2万1千买的,大众车12年也是2万多,新车。这两者可以比较吗?我只是提到 ...

丰田什么型号? Suv? 你用golf或者捷达和suv比操控?
http://us.

发表于 2015-3-31 18:01 |显示全部楼层
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simonlee 发表于 2015-3-31 18:52
丰田什么型号? Suv? 你用golf或者捷达和suv比操控?

不是SUV,compact MPV 可以吗

发表于 2015-3-31 18:06 |显示全部楼层
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Ashley13 发表于 2015-3-31 18:01
不是SUV,compact MPV 可以吗

还不如suv呢。。。。。。

我教你一个,2万块买一个12年的aurion, 就是上面有人提的那个9年没变发动机变速箱的那个,0到100加速7秒不到,鬼老论坛上不少人能跑到6秒,红灯起步秒杀你的大众。这是和土炮一起玩耍的车,一般不带大众玩。
http://us.
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发表于 2015-3-31 18:25 |显示全部楼层
此文章由 Ashley13 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Ashley13 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
simonlee 发表于 2015-3-31 19:06
还不如suv呢。。。。。。

我教你一个,2万块买一个12年的aurion, 就是上面有人提的那个9年没变发动机变 ...

你也太能转换话题了吧,我什么时候说比较红灯起步了,比这个大众GTI,R还不带你那个玩儿呢。另外不要如此好为人师,我为什么要用你教呢。到此为止吧。

发表于 2015-3-31 19:24 |显示全部楼层
此文章由 eeccee 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 eeccee 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 eeccee 于 2015-3-31 20:26 编辑

真是不明白,你们一帮人是不是吃饱了撑的,讨论这鸡巴玩意。 有闲钱多的,开的舒服的就上大众,想省钱省事就上日本的呗,这两辆车我多开过。本不想趟这浑水,但是居然这话题能给你们讨论这么多页,我也真是服了。 我估计你们一半人连这两种车摸多没摸过。

发表于 2015-3-31 19:36 |显示全部楼层
此文章由 sea109 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sea109 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lisam 发表于 2015-3-31 08:29
大众在中国的利润。在桑塔纳卖15万-20万的时候,也就是十多年前,桑塔纳当时也出口到某些南美国家,出口价是4 ...

有这事情?桑塔纳 巴西自己有厂怎么可能出口去南美?我和上海大众有点渊源只知道上海大众出口到澳洲过Polo

发表于 2015-3-31 19:45 |显示全部楼层
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lisam 发表于 2015-3-31 17:51
那你来说说85年德国淘汰的桑塔纳和2000年在中国卖20万一辆的桑塔纳有什么区别?

壳都懒得换吧? 不过有进 ...

有区别的85年的是电控化油器1.6L 4速变速箱。2000年是1.8L 电喷发动机 加液压助力转向 价格12W左右 叫99新秀 ,何必说的这么偏激呢,丰田 D4 柴油机也不是一卖多年?

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