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楼主:astina

[澳洲资讯] 四家中国汽车制造商进入澳洲前十，而特斯拉销量下跌 [复制链接]

kolinxu

金靴族

发表于 2025-9-4 20:48 |显示全部楼层

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limyae2009 发表于 2025-9-4 11:39
年初马斯克去和特朗普搞在一起，特斯拉自毁前程，可惜了。

富贵险中求。。。

赢了，别墅靠海

输了，只能被推下海。。。

kolinxu

金靴族

发表于 2025-9-4 20:53 |显示全部楼层

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Hillwang 发表于 2025-9-4 11:52
奇瑞奇瑞，修车排队
奇瑞还是那个修车排队的奇瑞吗？
没有它的修车厂，到哪里去排队？ ...

空瓶子

铜靴族

发表于 2025-9-4 21:06 |显示全部楼层

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BYD真是肉眼可见的扩张速度，全澳上百家4S店了吧

vivianvivian

铜靴族

发表于 2025-9-4 21:11 |显示全部楼层

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0k0k 发表于 2025-9-4 12:10
附近街上停了一辆大皮卡，看起来很牛的样子，一看是BYD

BYD 越来越多了

比亚迪贵吧？

朝花夕拾杯中酒

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2025-9-4 21:56 来自手机 |显示全部楼层

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jerrywang 发表于 2025-9-4 14:31
中国电车充电有保障吗，出门在外怎么充电？

全球充电桩最多就在国内了，断崖式领先

belinda0717

皮靴族

发表于 2025-9-4 22:24 |显示全部楼层

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现在不光路上BYD越来越多，连ORA都看到几辆了，肉眼可见的翻倍增长，跟数据匹配

xxz1177

铜靴族

发表于 2025-9-4 23:06 来自手机 |显示全部楼层

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国产新能源发现澳洲一片蓝海啊，卖一辆等于国内两辆的价格，就这样居然还有性价比！

xao

铜靴族

发表于 2025-9-4 23:16 |显示全部楼层

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mukshangbei 发表于 2025-9-4 14:55
有没有开BYD的出来谈谈

西澳第一批比亚迪海豹，马上两年了没任何问题......这个NL完了就换极客7x

cc3936

布鞋族

发表于 2025-9-4 23:25 来自手机 |显示全部楼层

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“去吧，一直向前走，不要向两边看，你，就会融化在那蓝天里”

FlyJoe

皮靴族

发表于 2025-9-4 23:32 来自手机 |显示全部楼层

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早晚会占领澳洲车市

graduation-1

布鞋族

发表于 2025-9-4 23:48 |显示全部楼层

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nariko 发表于 2025-9-4 14:40
国内20多万RMB顶配，澳洲变成40万RMB。要是国内也卖40万，估计99.9%的人全买特斯拉 ...

确实如此，特斯拉model y才卖26万，得亏有特斯拉站住了，不然国产车价格能卖到天上去了。

RADEON

金靴族

发表于 2025-9-5 00:54 |显示全部楼层

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价格打下来就好

blahblah

银靴族

发表于 2025-9-5 08:27 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 blahblah 于 2025-9-5 07:28 编辑

最近连着换了两辆车，中国车从来不在候选清单上。因为不考虑电车。

软件工人

金靴族

发表于 2025-9-5 09:09 来自手机 |显示全部楼层

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金牌打手发表于 2025-9-4 14:59
而且六月份丰田已经把开发权移交给广汽丰田了，以后在中国广汽丰田的车也就挂个丰田的牌子，实际上也是中 ...

比亚迪、奇瑞、极氪、埃安、深蓝等等中国品牌搞三电终身质保好几年了，也不知道广汽丰田针对铂智3X提供三电终身质保有什么可吹的。

而且铂智3X本身就是广汽埃安V（霸王龙）的换壳版，都是广汽的产品，埃安给了三电终身质保，如果丰田不给，当消费者都是傻的吗？

更滑稽的是，铂智3X的三电跟丰田一毛钱关系都没有，电池是江苏正力的，电机是广州尼德科的，电控和智驾是北京Momenta的，丰田只造了个壳。

中国车企进口个螺丝就是“组装厂”，丰田造车只造个壳就是“表明对技术和质量的信心”，某些人真是……怕被禁言，不说了。

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fantacity	+ 4	偶对你的景仰如滔滔江水
wwy412	+ 1	还是你会说，赞一下，我也不敢多说。你看她.

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shuaiwhy022

皮靴族

发表于 2025-9-5 09:44 |显示全部楼层

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同是老外一年前提了一辆atto 3，天天跟别人推荐中国车，说自己的车好得很，每天都开得很满意。
我听了以后微微一笑，中国人基本上都不碰atto 3

大头爸爸

金靴族

发表于 2025-9-5 09:45 |显示全部楼层

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nariko 发表于 2025-9-4 12:38
虽然我以前第二辆车就是toyota，但是还是不理解为啥toyota至今还这么硬通货。是不想花任何时间和精力在车 ...

我也是，开了3年Toyota，再也不想开回去了，感觉Mazda的驾驶感都比Toyata好很多

cpfly

皮靴族

发表于 2025-9-5 11:26 |显示全部楼层

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SoftSome 发表于 2025-9-4 19:30
BYD进入澳洲才三年就已经占了这么大的市场份额，而且这三年没有BYD的负面新闻 ...

什么时候在 “澳洲新闻” 版块看到 BYD盗窃，撞树着火什么的，才代表确实市场占有率真的多了。

请参考论坛评论的规章制度
https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=481317

SoftSome

银靴族

发表于 2025-9-5 11:29 |显示全部楼层

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cpfly 发表于 2025-9-5 10:26
什么时候在 “澳洲新闻” 版块看到 BYD盗窃，撞树着火什么的，才代表确实市场占有率真的多了。 ...

对BYD这样的新品牌，还是中国的，很多人和媒体就像绿头蝇一样想找出一块它的腐肉，可惜迄今没找到

愛

cpfly

皮靴族

发表于 2025-9-5 11:32 |显示全部楼层

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SoftSome 发表于 2025-9-5 10:29
对BYD这样的新品牌，还是中国的，很多人和媒体就像绿头蝇一样想找出一块它的腐肉，可惜迄今没找到 ...

还是要客观的看问题，人无完人，车是个物件，也不可能100%可靠不出问题，还是本着宽容的心，正常看待出现的问题吧。

请参考论坛评论的规章制度
https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=481317

虞宅与美丽

版主

发表于 2025-9-5 11:33 来自手机 |显示全部楼层

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回国试驾了国产车，出来之后路过特斯拉去看一眼，只觉粗陋

当然也可能进入国内的特斯拉不是顶配？

flyover2010

木屐族

发表于 2025-9-5 11:58 |显示全部楼层

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我来给国产浇一点凉水：最近去卖场看了一辆2020款Havel H2，5万公里出头，照片上看车况不错，实际车况，才五年，窗框的密封条就已经明显老化掉渣，边缘锯齿状，随手指划过还有橡胶粉末状掉落。风挡玻璃下沿处锈蚀明显。试开过程感觉动力还行，但不知道是不是胶条不密封的原因，车噪很大。Dealer说这种细节方面国产车确实不讲究。之后推荐了一款2013款Honda Jazz，早七年的车，虽然胶条也已硬化没有光泽，也几乎没有弹性，但仍然是完整的，略微有裂纹。国产车想彻底打败日系车，任重道远。