一键启动的正确方法

ericcheung17

柴油车可以，汽油机没必要

fanglei822

没道理，因为不需要每次自检
有问题电脑会提示你

b10862035

開個車比開飛機麻煩

bing029

我有辆车，熄火的时候，踩住刹车，一按按钮，熄火，自动挂P档，这个怎么解？

Simonjo

兵临 发表于 2019-12-5 22:32
没道理的请解释一下

反正我正常操作都是等自检完成后启动, 不管是按一下到acc档, 还是按二下到run. 绝对不 ...

没任何道理。
先自检啥用也没有，以前的车是因为没电脑，非电喷，不拧到acc油都上不去，直接发动得转好久才能启动。
现在都是电脑，重要的自检零点几秒完成，辅助系统点火后再说。先开电源意味着电池先承受工作电压，过多损耗电池而已。（虽然这也没什么关系）

lanboo1

Simonjo 发表于 2019-12-6 12:42
没任何道理。
先自检啥用也没有，以前的车是因为没电脑，非电喷，不拧到acc油都上不去，直接发动得转好久 ...

一键启动 ---- 你按了开关，车就自动开始自检了，自检完成后再自动启动发动机。只不过电脑自检太快了，快到让你感觉不到而已。

楼主要非认为仪表报警灯都亮了再灭下去才算自检完成，那就继续二键启动呗！反正也没啥损失，就是有点二。

Patrick.Gao

你直接点着发动机，电脑依然会完成自检。
并不是你看到故障灯全灭了才是完成自检。
有点二。

twluo

z18xer 发表于 2019-12-6 00:58
是不是还要热车5分钟再走

目的地后还要空转5分钟再熄火。

achilles

正确的使用方法是刷程序默认关闭

HXG

用发动机驱动汽车太伤发动机了，正确方法因该是不按一键启动，直接用脚蹬着车走。

coolmate

扯。扯。扯。

现代汽车都是microcontroller或者micro computer控制的，你按钮开车就是系统加电自检，通过后才开始点火程序，这个给你先干啥后干啥p关系都没有。

Simonjo

lanboo1 发表于 2019-12-6 12:13
一键启动 ---- 你按了开关，车就自动开始自检了，自检完成后再自动启动发动机。只不过电脑自检太快了，快 ...

稍微有一点点损失，开到ACC之后再启动，那么音响、空调风扇、大灯之类的负载都会先加到电瓶上，然后电瓶在有负载的情况下再承受一次大电流点火启动，理论上并没有直接小电流自检然后直接点火，再加负载对电瓶友好。
但是现在车子电瓶都那么大，这么一点点其实无所谓。但是多费功夫造成负效果的事情，我觉得没啥必要。

八月飞雪

lanboo1 发表于 2019-12-6 12:13
一键启动 ---- 你按了开关，车就自动开始自检了，自检完成后再自动启动发动机。只不过电脑自检太快了，快 ...

我没那么认为，是征求意见。别喷我！

moscato

相当于脱裤子放屁

MATOSJENNY90

国内太多所谓老司机的 操作。其实都是臆想出来的。

forceback

谁在乎这个。。。任何增加我操作的所谓保养汽车的动作我都不会做，新车也就开个5，6年就换了

xux

直接发动即可不必多此一举