syd今天怎么停盘了？大咖来讲解一下

spacc

如题
谢谢

小哪吒

CR 增发融资

MATOSJENNY90

没钱了

spacc

小哪吒 发表于 2020-8-11 10:49
CR 增发融资

价格走势呢？
谢谢！

xabsinthex

私以为SYD在2026年前都还是有一定垄断性质的优质资产，结果自从买了后就一直在跌。。。
这种股票真得看长线等着了。

小哪吒

xabsinthex 发表于 2020-8-11 11:14
私以为SYD在2026年前都还是有一定垄断性质的优质资产，结果自从买了后就一直在跌。。。
这种股票真得看长线 ...

我也买了 不到6块进的。准备参加CR

长期持有吧，悉尼机场啊 优质资产

sysmall

小哪吒 发表于 2020-8-11 11:17
我也买了 不到6块进的。准备参加CR

长期持有吧，悉尼机场啊 优质资产

新机场盖好，澳航搬走，还是优质资产？

385640966

sysmall 发表于 2020-8-11 11:58
新机场盖好，澳航搬走，还是优质资产？

澳航内部传根本不会搬。会把全部航班并到t3。最多就是jetstar搬走

horsebaby

sysmall 发表于 2020-8-11 11:58
新机场盖好，澳航搬走，还是优质资产？

澳航不会搬出去，主要国际航班仍然会在Sydney Airport起降

sysmall

385640966 发表于 2020-8-11 12:36
澳航内部传根本不会搬。会把全部航班并到t3。最多就是jetstar搬走

西悉尼新机场东主是国家，开了新机场，没有多少航空公司使用，让国家巨亏，国家肯定不愿意。使用新机场的航空公司多了，SYD的起降数量和客流量就会减少，看不出来2026年SYD有什么前景，比较明确的是现在现金流急剧下降，只能靠骗股民的钱维持。不要忘了SYD是私营公司，不是国家的，国家可以保SYD不死，可不保syd股东赚钱。

htche1

sysmall 发表于 2020-8-11 14:14
西悉尼新机场东主是国家，开了新机场，没有多少航空公司使用，让国家巨亏，国家肯定不愿意。使用新机场的 ...

有点道理

xabsinthex

sysmall 发表于 2020-8-11 14:14
西悉尼新机场东主是国家，开了新机场，没有多少航空公司使用，让国家巨亏，国家肯定不愿意。使用新机场的 ...

参见PKX和PEK，很好的例子。

- 北京大地主CA就因PKX离主要CBD和经济富饶区都太远而不愿整体搬去PKX，而是搞个马甲去占坑。
- MU更是把自己的最赚钱的京沪线留在PEK。
- CA/MU是根正苗红的国营事业，为了留在PEK抢钱是各种斗法。

反观西悉尼机场，要达到跟SYD分庭抗礼的程度，从运营开始还有很长的路要走。

- WSIA距离CBD和东/北岸富人区都太远，且地面交通是硬伤。PXK尚有从草桥CBD出发的120km/h特急直达，而Metro West是从city各停去机场，即使能越行速度也快不了。
- QF和VA都是私营，航空旅行第一大金主客群是商务客，商务客的时间就是金钱，相比从city 20分钟到SYD，商务客不会愿意多花至少1h单程去WSIA。
- 2026开通时的WSIA只有一条跑道，跟SYD的三跑在白天期间的时刻容量差距大。国内线除了去西澳都无红眼，WSIA唯一优势的没有宵禁就只能服务货机和从SYD溢出的国际线。

所以，我的观点是至少在2030年前，客运市场WSIA是没法跟SYD匹敌的。

spacc

xabsinthex 发表于 2020-8-11 17:07
参见PKX和PEK，很好的例子。

- 北京大地主CA就因PKX离主要CBD和经济富饶区都太远而不愿整体搬去PKX，而 ...

大咖预测一下明天走势吧？

picotcr

增发后，每股盈利就下跌了。股东肯定不高兴。
SYD 三月份是不是去美国融资过一次了。大家想一想，怎么这次不继续发债了呢？我的猜测是市场给的利率太高了不划算。那为什么利率会高呢？肯定跟信贷评级的预期有关。Google 一下吧。我不是股东所以unbiased 不过价钱合理我会买Syd 优质资产

有一个Youtuber的分析准确给出syd的买入区间$4.30 - $5

https://youtu.be/RvbA3f-hdPg

dfccyy1982

等着跌吧