新足迹

标题: 有人对现代 Santa Fe 了解吗，这车怎么样？ [打印本页]

作者: 有机六兽 时间: 2025-3-20 06:35
标题: 有人对现代 Santa Fe 了解吗，这车怎么样？
本帖最后由有机六兽于 2025-3-21 16:35 编辑

如题。。我说的是新款方方的那个啊。混动油耗貌似很低啊。
另外就是这车有没有折扣，和Mazda cx-80 对比怎么样？

作者: xfelix 时间: 2025-3-20 07:38
两年前去新西兰南岛自驾租的就是这个车，开了半个月。空间可以，开着还行，动力还可以，就是辅助纠偏一直干预方向，有点恼人。悬挂有些弱，不太适合越野unpaved路，记得开过一段全是石子路，很suffer。
你也知道租车公司的车都是特殊低配版，不代表零售车实际驾乘感受。

作者: nariko 时间: 2025-3-20 08:12

xfelix 发表于 2025-3-20 08:38
两年前去新西兰南岛自驾租的就是这个车，开了半个月。空间可以，开着还行，动力还可以，就是辅助纠偏一直干 ...

两年前应该是旧款了吧，这一代大改款从发动机变速箱到内装全部都不一样了

作者: Evo 时间: 2025-3-20 08:35
旧款的常开，当家用车没毛病。

作者: xqqtracy 时间: 2025-3-20 08:41
之前觉得不错，价格也合适，后来看到youtube上有博主的2024款变速箱换了两次最后还recall了，可能是个例不过最后还是放弃了。

作者: 牛 时间: 2025-3-20 08:41
朋友家有一辆，十几年了，好像是V6发动机

现在还开着，没听说什么问题

作者: heroxk 时间: 2025-3-20 08:44
我家亲戚国内有辆2007年的V6顶配，当年南韩纯进口花了35万RMB，开了18年，除了正常保养啥毛病都没有。50多岁开到70多岁了。

作者: leonjoho 时间: 2025-3-20 09:04
本帖最后由 leonjoho 于 2025-3-20 10:10 编辑

入门版汽油2.5t review
https://youtu.be/b7jXIjT0gwU?si=I4Y1Mk3KI1vfROSz

入门版五万八开走，带360 camera，中配六万八，顶配七万八。

作者: perther3987 时间: 2025-3-20 10:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: metalgear 时间: 2025-3-20 12:11
屁股接受不了

作者: Evo 时间: 2025-3-20 13:15

metalgear 发表于 2025-3-20 12:11
屁股接受不了

我也有同感。

最近开过一次新款的Palisade，跟Santa Fe柴油版的动力系统基本一样，外观内饰都在线。

作者: chchsimon 时间: 2025-3-20 18:19
前脸还可以，屁股真的接受无能，韩国车很容易在设计上出现用力过猛的情况，不知道为什么。

作者: 有机六兽 时间: 2025-3-21 05:57
看来大家都对这个车后边设计比较诟病

作者: zn7726 时间: 2025-3-21 10:28

有机六兽发表于 2025-3-21 06:57
看来大家都对这个车后边设计比较诟病

你去看看真车再说吧。我看过真车后的感觉是。。。比照片还丑。其实看照片我觉得屁股可以接受

作者: s4048987 时间: 2025-3-21 10:33

Evo 发表于 2025-3-20 13:15
我也有同感。

最近开过一次新款的Palisade，跟Santa Fe柴油版的动力系统基本一样，外观内饰都在线。

Palisade

Santa Fe

Tucson

Kona

是现代SUV 依次从重型到轻型，细分市场的产品么？

作者: zn7726 时间: 2025-3-21 10:37

s4048987 发表于 2025-3-21 11:33
Palisade

Santa Fe

是啊
你去看看其他厂家，一样的套路
LC Prado，Kluger，RAV4，Corolla Cross，Yaris Cross，CHR

作者: Evo 时间: 2025-3-21 10:47

s4048987 发表于 2025-3-21 10:33
Palisade

Santa Fe

是的。Palisade跟Santa Fe是同一平台的。

Kia的Canival和Sorento也是同一公司同一平台的

作者: xxz1177 时间: 2025-3-21 10:58
这车看着大，实际尺寸并不大。

作者: 一司机 时间: 2025-3-21 11:04

有机六兽发表于 2025-3-21 05:57
看来大家都对这个车后边设计比较诟病

如果你真需要6-7座车这个大屁股可爽了，谁用谁知道。

作者: 415268825Jw 时间: 2025-3-21 11:42

一司机发表于 2025-3-21 12:04
如果你真需要6-7座车这个大屁股可爽了，谁用谁知道。

你的意思是后面能装很多东西还是第三排坐的舒服？

作者: nariko 时间: 2025-3-21 11:46

415268825Jw 发表于 2025-3-21 12:42
你的意思是后面能装很多东西还是第三排坐的舒服？

比X7， GLS 短了30CM，第三排开启情况下尾箱空间一样。
换句话说X7 GLS多的这30CM是V8发动机准备的，不上V8的话这段空间完全浪费

作者: 一司机 时间: 2025-3-21 11:55

415268825Jw 发表于 2025-3-21 11:42
你的意思是后面能装很多东西还是第三排坐的舒服？

舒适，头部空间大后窗大，7座车这两点很重要。美观嘛，那只是外表，心里美才是真的美。

作者: tanglg 时间: 2025-3-21 12:36
大家觉得是买汽油还是混动的好。混动油耗低，但是感觉动力可能有点不足。

作者: zn7726 时间: 2025-3-21 12:43

tanglg 发表于 2025-3-21 13:36
大家觉得是买汽油还是混动的好。混动油耗低，但是感觉动力可能有点不足。 ...

你这感觉从何而来啊？电的扭矩可不是汽油车可比的。你去看看同款车的汽油版和混动版，0-100加速都是混动的快。你看Tesla完全靠电能，加速秒杀油车。

作者: leonjoho 时间: 2025-3-21 14:51

zn7726 发表于 2025-3-21 13:43
你这感觉从何而来啊？电的扭矩可不是汽油车可比的。你去看看同款车的汽油版和混动版，0-100加速都是混动 ...

大部分其他车型是这样的，但是santa fe这款汽油机2.5t是个例外，动力十足。

作者: 有机六兽 时间: 2025-3-21 15:29
本帖最后由有机六兽于 2025-3-21 16:31 编辑

tanglg 发表于 2025-3-21 13:36
大家觉得是买汽油还是混动的好。混动油耗低，但是感觉动力可能有点不足。 ...

动力不足可能是原因之一粗略计算下油耗上得跑一万公里能省一千块钱吧你看混动贵的钱得跑多少公里才能赚回来不过有些人喜欢混动起步安静看喜好吧

作者: 鬼面骑士 时间: 2025-3-21 16:12

chchsimon 发表于 2025-3-20 19:19
前脸还可以，屁股真的接受无能，韩国车很容易在设计上出现用力过猛的情况，不知道为什么。 ...

民族性使然南韩似乎想要极力证明自己

作者: xxz1177 时间: 2025-3-21 16:55
圣达菲这个汽油机和混动的油箱是一样的，这样混动可能可以走900公里，汽油机估计也就500多公里就要加油了。

作者: 415268825Jw 时间: 2025-3-21 20:23

leonjoho 发表于 2025-3-21 15:51
大部分其他车型是这样的，但是santa fe这款汽油机2.5t是个例外，动力十足。 ...

这个双离合是湿式双离合吗会不会有起步抖的现象

作者: alee79 时间: 2025-3-22 12:17
现代的双离合问题好多，我在tucson的fb群里看见好多案例，不知道这个车是不是用双离合。

作者: mazda333 时间: 2025-3-22 12:48

alee79 发表于 2025-3-22 12:17
现代的双离合问题好多，我在tucson的fb群里看见好多案例，不知道这个车是不是用双离合。 ...

汽油版本的都是8速双离合，混动版本的才用6速自动变速箱。

作者: qwerty_01 时间: 2025-3-22 13:22
我能说现款车的尾巴丑嘛？

作者: mazda333 时间: 2025-3-22 16:06

qwerty_01 发表于 2025-3-22 13:22
我能说现款车的尾巴丑嘛？

确实丑，但是据说是为了将就尾门开口大小才这样设计的，能让后背开口比同类车型更大。

作者: heroxk 时间: 2025-3-22 17:42

415268825Jw 发表于 2025-3-21 21:23
这个双离合是湿式双离合吗会不会有起步抖的现象

Santa Fe是8速湿式DCT，新产品

作者: heroxk 时间: 2025-3-22 17:42

alee79 发表于 2025-3-22 13:17
现代的双离合问题好多，我在tucson的fb群里看见好多案例，不知道这个车是不是用双离合。 ...

Tucson是7速干式DCT，老产品了。

作者: heroxk 时间: 2025-3-22 17:43

mazda333 发表于 2025-3-22 17:06
确实丑，但是据说是为了将就尾门开口大小才这样设计的，能让后背开口比同类车型更大。 ...

关键是那两个尾灯的位置，放那么下是什么意思

作者: mazda333 时间: 2025-3-22 18:06

heroxk 发表于 2025-3-22 17:43
关键是那两个尾灯的位置，放那么下是什么意思

因为尾门大，所以液压杆比较长，会挡住原本可以安装尾灯的位置。

作者: meeskamooska 时间: 2025-3-23 22:12
santa fe内部空间不大，价差可以接受的情况下考虑直接上palisade

作者: nariko 时间: 2025-3-24 12:27

meeskamooska 发表于 2025-3-23 23:12
santa fe内部空间不大，价差可以接受的情况下考虑直接上palisade

还确实难选， palisade从去年开始顶配车都能搞到1万优惠，driveaway不会超过8万。 santa fe顶配估计没啥折扣，纯油也在8万这个区间（混动顶配还得多9000)

作者: leonjoho 时间: 2025-3-24 13:33
看了汽油版的测评，提速其实也没有比Hybrid快太多，油耗应该要翻倍
汽油在前，混动在后
0-60km/h：4.26s / 4.48s
0-100km/h: 8.59s / 9.53s

作者: tanglg 时间: 2025-3-24 18:40

leonjoho 发表于 2025-3-24 14:33
看了汽油版的测评，提速其实也没有比Hybrid快太多，油耗应该要翻倍
汽油在前，混动在后
0-60km/h：4.26s / ...

汽油206kw,422NM,混动172kW，376NM,感觉差距还是蛮大的啊。

作者: mamahaha 时间: 2025-3-25 15:31
这屁股和理想mega有一比。

车其实很实惠，看销量就知道了，路上很多这车，老外喜欢

作者: kc920 时间: 2025-3-26 23:03
这车丑到离谱，后面屁股跟灵车弄的一样

作者: leonjoho 时间: 2025-3-27 11:16

tanglg 发表于 2025-3-24 19:40
汽油206kw,422NM,混动172kW，376NM,感觉差距还是蛮大的啊。

我也觉得汽油应该更快一点的。反正现代sales和我说这款汽油开起来动力感觉上比混动好很多。不过SUV也不看起步，至于这差一倍的油耗(11上下 vs 6上下)就看个人了。多花几千买混动，卖的时候应该也能比汽油稍微多卖一点？

作者: perther3987 时间: 2025-3-28 09:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Evo 时间: 2025-3-28 10:03

perther3987 发表于 2025-3-28 09:57
Santa Fe的外观比Palisade好太多了。那种科技感根本没得比

不仅有科技感，还有卡通感

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