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标题: 【车讯】沃尔沃XC90 2023:澳大利亚定价和规格公布 [打印本页]

作者: heroxk    时间: 2022-8-2 21:19
标题: 【车讯】沃尔沃XC90 2023:澳大利亚定价和规格公布
沃尔沃的 XC90 大型 SUV 已在 2023 年进行了重大的阵容升级,现在的起步价为 92,990 澳元,比即将离任的基础款 Momentum B5 高 4500 澳元。

XC90 系列看起来与即将推出的 MY22 系列完全不同,后者由 Momentum、Inscription、R-Line 和 Recharge 版本组成。

旗舰 XC90 Recharge 插电式混合动力车不计上路费用价格为 121,990 澳元,比即将推出的 Recharge 车型高出 3000 澳元。

该系列现在具有 B6 Ultimate 明亮和黑暗型号,这些型号以前在 XC90 阵容中不可用。

除插电式混合动力充电车型外,所有车型均配备 48 伏轻度混合动力系统,支持动力总成和车载系统,例如许多梅赛德斯-奔驰最新产品所配备的系统。

沃尔沃的大型 XC90 在豪华 SUV 领域与宝马 X7、梅赛德斯-奔驰 GLE 和保时捷卡宴等车型展开竞争。



新 XC90 的标准规格
基配版 Plus B5 MHEV 的标准功能包括七个座位、“高性能”音响系统、第三排气候控制、电动可调前排驾驶员和乘客座椅、四向可调腰部支撑、前排座椅加热、皮革装饰仅前排内饰和 20 英寸合金轮毂。

入门级车型的标准配置还包括 LED 弯曲大灯、可伸缩后视镜、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、感应式智能手机充电和 12.3 英寸仪表盘。

进入 XC90 Ultimate Bright B6 版本,买家将获得更大的 21 英寸合金轮毂,而 B6 Dark 和 Recharge 顶级规格获得巨大的 22 英寸轮毂作为标准配置。



2023 沃尔沃 XC90 的可用选项
对于那些想要定制沃尔沃体验的人来说,有几个选项可供选择,包括选择 Harman Kardon(2000 澳元)或 Bowers and Wilkins 音响系统(4550 澳元),让您的 Spotify 体验听起来更好一点。

还可以选择有色车窗(1050 澳元)、全景天窗(仅基本款 350 澳元)、加热方向盘、前排座椅靠背按摩功能(1100 澳元)、穿孔纳帕皮革内饰(3250 澳元)和 21 英寸多辐合金轮毂(仅基础 XC90 3500 澳元,该系列其他地方的标准配置)



动力系统

XC90 有轻度混合动力和插电式混合动力两种形式

入门级 Plus B5 XC90 由 2.0 升涡轮增压汽油四缸发动机提供动力,可产生 183kW 的功率/350Nm 和扭矩,然后通过八速自动变速器传送到所有四个车轮。

升级到 Ultimate B6 XC90 网,这款版本获得了更强大的 220kW/420Nm 2.0 升涡轮增压汽油四缸发动机,还配备了相同的自动变速箱。

顶级规格的插电式混合动力“充电”版本将电动机与 2.0 升涡轮增压汽油四缸相结合,可产生 340kW/709Nm 的组合输出。

Recharge车型配备 18.8kWh 电池组
该系统由 18.8kWh 电池组支持,可在家中插入或通过充电站根据需要为电池充电。

沃尔沃表示,Recharge 车型仅靠电力即可行驶 77 公里。

沃尔沃 XC90 2023:澳大利亚的价格
列出的所有价格均未计上路费用。

Plus B5 轻度混合动力车:92,990 澳元(+4500 澳元)
Ultimate B6 Bright 轻度混合动力车:102,990 澳元(新上市)
Ultimate B6 Dark 轻度混合动力车:104,990 澳元(新上市)
Recharge Ultimate T9 PHEV 充电:121,990 澳元(+3000 澳元)

https://www.chasingcars.com.au/n ... r-large-luxury-suv/






作者: Craigatlob    时间: 2022-8-2 21:26
它要对标X7? EXM~~
作者: 黑暗森林    时间: 2022-8-2 22:01
真好看
真的贵。。。。
作者: achilles    时间: 2022-8-2 22:22
四缸机放在这个级别,简直就是。。
打扰了
作者: 是棵葱    时间: 2022-8-2 22:53
感觉Volvo一个平台能用至少10年
作者: 空瓶子    时间: 2022-8-2 22:59
保养维护费用劝退
作者: 邪恶的瘦子    时间: 2022-8-2 23:01
价格是真的贵了
作者: echoxyz    时间: 2022-8-2 23:07
都那么多年老掉牙了
作者: 道一    时间: 2022-8-2 23:22
不知道那个好像姨妈巾的中控屏幕有没有变化
作者: hwizyz    时间: 2022-8-3 10:21
摇摇头

作者: dadanding    时间: 2022-8-3 10:27
8年了,窝窝还是驻颜有术啊
作者: fuyao    时间: 2022-8-3 10:31
插电 77km 还算个亮点。。。
作者: seattle0099    时间: 2022-8-3 11:16
本帖最后由 seattle0099 于 2022-8-3 12:17 编辑

作为全尺寸7座suv,在这个级别上,还是便宜的,9万多起的价格算良心了。model y都得这个价格了。
而且沃尔沃也有5年才$2500的service套餐。
感觉recharge是目前最适合家用的。77km的历程,日常用基本足够,也不怕几百公里出去跑长途。
再加上b&w音响,和4c空悬,很可以了。
楼上那些说贵的,到底贵哪了?lexus rx450h现在多少钱来着?连nx450h都得10万了吧。
作者: heroxk    时间: 2022-8-3 11:29
seattle0099 发表于 2022-8-3 11:16
作为全尺寸7座suv,在这个级别上,还是便宜的,9万多起的价格算良心了。model y都得这个价格了。
而且沃尔 ...

2.0T动力有点小弱,但T9 340kW/709Nm这个动力很可以,都赶上电车了。
作者: seattle0099    时间: 2022-8-3 11:57
本帖最后由 seattle0099 于 2022-8-3 13:06 编辑
heroxk 发表于 2022-8-3 12:29
2.0T动力有点小弱,但T9 340kW/709Nm这个动力很可以,都赶上电车了。


小弱?
那台2.0的机子爆发220kw (其实是235kw)的马力,百公里6.7秒。很可以了,比x5 30d,奔驰gle300系列的马力都大太多了。基本和宝马b58 直6的马力接近了。

即使是那个最乞丐配置的小功率版本,也有180kw的马力,能match 宝马25d的水平了。

和纯电车,确实还是没得比,个人认为电车的马力都是过度快,一家里买菜的车,3,4秒的加速,一不小心会出事的。

至于lexus,丰田系列的基本望尘莫及。

如果自己再加一个原厂polestar的程序,就是247kw的马力,能把多数动力传到后轴,而且可以完全解决起步动力有一小下延迟的问题。

t8的340kw是在电池充满的时候有这么大的马力。 其实是动力多度了。如果没电情况下,也是一样的。按我目前的体验,即使没电,xc90的动力还是猛的。
作者: 波风鸣城    时间: 2022-8-3 12:01
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作者: seattle0099    时间: 2022-8-3 12:04
波风鸣城 发表于 2022-8-3 13:01
BMW 都是反向虚标 标的是轮上功率
人家还有变速箱调教也是独门绝技

我每个月2次拿宝马和丰田牌宝马在赛道上跑,这个我比你清楚。

我可以很负责的说,volvo的发动机马力也绝对没有虚标的(这估计只有丰田虚标严重)。 而且用的也是zf8变速箱,对于响应的调校也完全不差的。
作者: mdlp    时间: 2022-8-3 12:08
空瓶子 发表于 2022-8-2 22:59
保养维护费用劝退

5年保养要多少钱?
作者: fuminlei    时间: 2022-8-3 12:26
2023款?外观一点都不准备变化嘛?
作者: 马桶里的浪花    时间: 2022-8-3 12:36
上混动和纯电是明智的,要不然他家那2.0的祖传发动机对不起这个价格啊。
作者: ctsnzakl12@gmai    时间: 2022-8-3 12:46
不过也是NX都十万了
作者: ANDERXON007    时间: 2022-8-3 12:48
对标X7?  XC90也是米国生产?


说实话,要载着一家大小飙车,肯定是宝马得强项,来个X7M,或者iX什么


如果只想安稳
作者: heroxk    时间: 2022-8-3 13:30
seattle0099 发表于 2022-8-3 11:57
小弱?
那台2.0的机子爆发220kw (其实是235kw)的马力,百公里6.7秒。很可以了,比x5 30d,奔驰gle300系 ...

我说的是低配2.0T 180KW单增压的那个,坐过很多次。配2.2吨的车身,觉得就是刚刚够用。

220KW的是twin-charger,带机械增压的。
作者: hostar    时间: 2022-8-3 17:35
ctsnzakl12@gmai 发表于 2022-8-3 12:46
不过也是NX都十万了

nx才6万8起好吗,
作者: fxdestiny1    时间: 2022-8-3 18:34
都是吉利的技术 真没啥好的 这车在国内只有一半价格…
作者: ctsnzakl12@gmai    时间: 2022-8-3 18:46
hostar 发表于 2022-8-3 17:35
nx才6万8起好吗,

买十万才是真爱,买起步的都是装逼
作者: 车雪尼    时间: 2022-8-4 09:28
hostar 发表于 2022-8-3 17:35
nx才6万8起好吗,

NX 450 H+ 2022款,Fsports 标配 drive away合同价 $107,500 ,坐标新洲
去年10月底下的单,车刚到dealer
作者: ancient_fan    时间: 2022-8-4 09:51
hostar 发表于 2022-8-3 17:35
nx才6万8起好吗,

现在6万块只能买个过的去的UX了吧

作者: kevinxiong1211    时间: 2022-8-4 09:52
车雪尼 发表于 2022-8-4 09:28
NX 450 H+ 2022款,Fsports 标配 drive away合同价 $107,500 ,坐标新洲
去年10月底下的单,车刚到dealer ...

NX450h 怎么会这么贵?官网上DRIVEAWAY也就10W
作者: 车雪尼    时间: 2022-8-4 10:31
kevinxiong1211 发表于 2022-8-4 09:52
NX450h 怎么会这么贵?官网上DRIVEAWAY也就10W

我说的是带plug in充电的,配有充电器
作者: jimg1    时间: 2022-8-4 10:34

作者: kevinxiong1211    时间: 2022-8-4 10:49
本帖最后由 kevinxiong1211 于 2022-8-4 10:58 编辑
车雪尼 发表于 2022-8-4 10:31
我说的是带plug in充电的,配有充电器


就是那个,官网9W8,选黑的或者红的还可以再便宜两千


作者: heroxk    时间: 2022-8-4 11:02
谈XC90因为是7座,5座的选手就不要上台了。
作者: 嘟嘟0809    时间: 2022-8-4 12:35

作者: chchsimon    时间: 2022-8-4 17:32
我记得上代XC90也是N多年没换过样子。。。。
作者: jiuxing    时间: 2022-8-4 18:33
不是说混动不好吗?
作者: fengliu1234    时间: 2022-8-4 18:53
关注
作者: luftcao    时间: 2022-8-4 21:46
这个价钱真不错
作者: mileswu2000    时间: 2022-8-12 09:16
最近又入的吗?实际能到多少米?
作者: f221644    时间: 2022-8-13 08:55
不是说马上大换代了吗
作者: CITYLOOK    时间: 2022-8-13 14:09
今天试了一下NX350H sport lux
车不错,比上一代有了大幅提升
动力,操控,静谧性都有大幅升级
可靠性不用说了,据说混动订单要排24个月了
香不香看waiting list吧
作者: fitr    时间: 2022-8-16 11:41
东西是好东西,价格跟ABB比也够便宜了 你们了解一下X7多钱。。。
作者: kaka脆    时间: 2022-8-16 18:57
是棵葱 发表于 2022-8-2 22:53
感觉Volvo一个平台能用至少10年

马上就第一个10年了。应该说是可以再用10年哈哈哈哈
作者: kaka脆    时间: 2022-8-16 18:58
fitr 发表于 2022-8-16 11:41
东西是好东西,价格跟ABB比也够便宜了 你们了解一下X7多钱。。。

X7 最乞丐的估计也要16了。
作者: 挑灯亮剑    时间: 2022-8-16 19:09
kaka脆 发表于 2022-8-16 18:58
X7 最乞丐的估计也要16了。

x7 40D 轻轻松松18万刀起步
作者: sheepYY    时间: 2022-8-16 19:26
黑暗森林 发表于 2022-8-2 22:01
真好看
真的贵。。。。

哪里不好都行,就这个价格是真心不贵
作者: albert_sun    时间: 2022-8-16 19:29
真好看
作者: kaka脆    时间: 2022-8-16 20:43
挑灯亮剑 发表于 2022-8-16 19:09
x7 40D 轻轻松松18万刀起步

X7 没有40D
只有30D和 M50i

30D 选一个最基本Mpack 应该是16上下,有一点小折扣。
作者: 挑灯亮剑    时间: 2022-8-16 21:05
kaka脆 发表于 2022-8-16 20:43
X7 没有40D
只有30D和 M50i


现在X7新车没有30D了。订新X7,40D起步。
作者: kaka脆    时间: 2022-8-16 21:35
挑灯亮剑 发表于 2022-8-16 21:05
现在X7新车没有30D了。订新X7,40D起步。

改款那个眯眯眼吗?
价格有点凶哦
作者: 数学家    时间: 2022-8-20 22:33
我下订了,12月提车。但是因为也订了Model Y,有点想把XC90卖了。有人想接手的话,请私信我。
作者: 佳铭    时间: 2022-11-19 22:46
数学家 发表于 2022-8-20 23:33
我下订了,12月提车。但是因为也订了Model Y,有点想把XC90卖了。有人想接手的话,请私信我。 ...

您订的哪一款,什么颜色,订单还转手吗?谢谢
作者: yizhan2121    时间: 2022-11-24 06:39
七座可以啊,宝马X7比这个贵多了
作者: 菜鸟猪    时间: 2022-11-24 06:56
是棵葱 发表于 2022-8-2 23:53
感觉Volvo一个平台能用至少10年

别小看volvo,xc90第一代从2002到2015
作者: mileswu2000    时间: 2022-12-3 16:36
今天去看B6 DARK带宝华 13万…
作者: JaredW    时间: 2022-12-3 17:17
是棵葱 发表于 2022-8-2 23:53
感觉Volvo一个平台能用至少10年

已用10年,再用10年,哈哈哈哈
作者: Eric008    时间: 2023-5-5 14:17
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作者: seth_chen    时间: 2023-5-5 14:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 会长一生推    时间: 2023-5-5 14:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: heroxk    时间: 2023-5-5 17:34
Eric008 发表于 2023-5-5 14:17
确实好看
说也奇怪这车也好几年了 现在看外观一点也不老
就是贵

顶配满配13万多,还是混动,天天短途上下班基本都是用电,开销极低,等于开7座的特斯拉。但真正遇到长途还不怕,音响还好,加速吊打非Performance特斯拉。
作者: heroxk    时间: 2023-5-5 17:34
seth_chen 发表于 2023-5-5 14:42
XC90这款快9年了没有大换代,甚至没有拉皮,牛的!是不是把设计团队都裁了控制成本了? ...

外观的话,个人觉得是timeless,不过时。
作者: heroxk    时间: 2023-5-5 17:35
会长一生推 发表于 2023-5-5 14:43
车还行,就是外观内饰所有看得见的地方太没吸引力了

内饰差了点,或者说是有点老气。
作者: archills    时间: 2023-5-7 15:17
ctsnzakl12@gmai 发表于 2022-8-3 18:46
买十万才是真爱,买起步的都是装逼

买个nx能装成啥。

这标本来也就是个glorified toyota。 不就是给我们丰田死忠 继续升级一下的车型而已。
作者: heroxk    时间: 2023-5-7 15:57
archills 发表于 2023-5-7 15:17
买个nx能装成啥。

这标本来也就是个glorified toyota。 不就是给我们丰田死忠 继续升级一下 ...

NX给7万5买RAV4嫌贵的客户另一个实惠的选择
作者: 疯舔TOYOTA    时间: 2023-5-7 16:05
heroxk 发表于 2023-5-7 15:57
NX给7万5买RAV4嫌贵的客户另一个实惠的选择

没错
买Toyota有些拉胯
买凌志舒适度紧致度好多了
多花点钱提升一下品质不是挺好
另外一个选择就是买杰尼塞斯
里子面子都有了,就是保值率令人堪忧
作者: Evo    时间: 2023-5-7 16:14
疯舔TOYOTA 发表于 2023-5-7 16:05
没错
买Toyota有些拉胯
买凌志舒适度紧致度好多了

所以买丰田都是买理财产品的,买Genesis都是享受一把就贱卖的。

我等着买二手Genesis


作者: victor_0012001    时间: 2023-5-7 17:24
几年前试驾过,印象挺深的,当时就感觉这车驾驶感在所谓“豪华”中大型SUV阵营里属于比较差的,账面上的数据看看就得了,开起来感觉不一样的,自己开现款x30d,也开过朋友路虎range rover sport,差距蛮明显的
作者: Evo    时间: 2023-5-7 18:00
victor_0012001 发表于 2023-5-7 17:24
几年前试驾过,印象挺深的,当时就感觉这车驾驶感在所谓“豪华”中大型SUV阵营里属于比较差的,账面上的数 ...

买Volvo应该不是图里子面子,是图关键时候能保车主一命。

买Ranger Rover的,肯定是不怕修车的车主



作者: heroxk    时间: 2023-5-7 18:05
victor_0012001 发表于 2023-5-7 17:24
几年前试驾过,印象挺深的,当时就感觉这车驾驶感在所谓“豪华”中大型SUV阵营里属于比较差的,账面上的数 ...

大型豪华SUV,二排乘客的舒适性比驾驶感重要,这点XC90做的不错的,我自己坐过很多次
作者: 邪恶的瘦子    时间: 2023-5-7 21:37
上回去试驾了一下,坐满7个人,动力上开着没什么问题。

后排乘坐空间,就亚洲人的体型来说,还是慢宽裕的。
作者: 疯舔TOYOTA    时间: 2023-5-8 06:26
Evo 发表于 2023-5-7 16:14
所以买丰田都是买理财产品的,买Genesis都是享受一把就贱卖的。

我等着买二手Genesis

理啥财啊,功能拉满,也不比丰田贵多少
质量不用担心,维修维护不用出血
比起同类,算是地道啦
作者: heroxk    时间: 2023-5-8 15:32
疯舔TOYOTA 发表于 2023-5-8 06:26
理啥财啊,功能拉满,也不比丰田贵多少
质量不用担心,维修维护不用出血
比起同类,算是地道啦 ...

是的,比如同样GV70,顶配10万还送5年service。

有人说同样的预算买个Macan丐中丐,性能配置啥没有不说,5年再额外花你7000刀做service,损耗件还不算。


作者: Evo    时间: 2023-5-8 15:52
heroxk 发表于 2023-5-8 15:32
是的,比如同样GV70,顶配10万还送5年service。

有人说同样的预算买个Macan丐中丐,性能配置啥没有不说 ...

如果是四年新的车卖原车三分之一的价钱,我就买一辆
作者: zn7726    时间: 2023-5-8 16:02
看你们聊的津津有味,然后一看车价,这tmd跟我有毛关系。。。
作者: frank_1982    时间: 2023-5-8 21:11
zn7726 发表于 2023-5-8 16:02
看你们聊的津津有味,然后一看车价,这tmd跟我有毛关系。。。

不贵不贵 (⊙ω⊙)
作者: 江胡    时间: 2023-5-8 21:17
seattle0099 发表于 2022-8-3 11:57
小弱?
那台2.0的机子爆发220kw (其实是235kw)的马力,百公里6.7秒。很可以了,比x5 30d,奔驰gle300系 ...

说的好,估计10个有9个人还是选6缸b57,没代差的话,4缸永远是4缸




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