新足迹

标题: 30公里/小时的限速将在墨尔本内北区实施 [打印本页]

作者: viviancn 时间: 2019-4-21 08:59
标题: 30公里/小时的限速将在墨尔本内北区实施
本帖最后由 viviancn 于 2019-4-21 11:22 编辑

墨尔本的司机将受到一条新的道路规则影响，该规则将在墨尔本的CBD实施30公里/小时的限速。

在Hoddle方格（CBD方格）实施新的限速是为了减少行人和骑车人的事故数量。

新的限速将取代7年前开始在Flinders，Spring，The Trobe和Spencer Streets之间实施的40公里/小时。

该措施是在市政局审查了墨尔本市中心的交通状况后提出的，这是墨尔本市政局交通策略的几项重要建议之一，将在下个月发布。

作为该策略的一部分，停车场、堵塞的人行道和公共交通的协调都会得到审查。

蒙纳士大学的研究发现，把40公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞死的几率减少一半。

该市政局认为，这种方式的重点是通过调整人们的行为让道路更安全，而不是采用昂贵的基础设施，如减速带。

https://www.9news.com.au/nationa ... f-88da-b9e64f2a0cf4

作者: degra 时间: 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞死的几率基本杜绝。

作者: Bramasole 时间: 2019-4-21 09:09
“昂贵的基础设施，如减速带。”

呵呵。

作者: viviancn 时间: 2019-4-21 09:17

degra 发表于 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞 ...

来个预言记录

作者: nuer 时间: 2019-4-21 09:22
CBD改成步行街，禁止机动车，可以把机动车对人的伤害将为零。

作者: 哇哇哇 时间: 2019-4-21 09:22

degra 发表于 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞 ...

过几年会把行人的步行速度降为2

蒙纳士大学的研究发现，把3公里/小时的限速降低1公里/小时可以把行人被行人撞死的几率减少一半。

作者: Kevin10 时间: 2019-4-21 09:23
開車人要小心
行人過馬路也要遵守交通規則
這樣可以減少意外發生

作者: dinglongdong 时间: 2019-4-21 09:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 顶帖专用 时间: 2019-4-21 09:24

哇哇哇发表于 2019-4-21 09:22
过几年会把行人的步行速度降为2

蒙纳士大学的研究发现，把3公里/小时的限速降低1公里/小时可以把行人被 ...

行人被撞死的可能性不大，，但是蚂蚁臭虫之类的可能在劫难逃。。

作者: 虚心求教 时间: 2019-4-21 09:25
安全第一

作者: dinglongdong 时间: 2019-4-21 09:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sun2012 时间: 2019-4-21 09:27
蒙纳士大学的研究发现，禁止汽车驶入CBD 可以把行人被汽车撞死的几率基本杜绝。

作者: degra 时间: 2019-4-21 09:28

哇哇哇发表于 2019-4-21 09:22
过几年会把行人的步行速度降为2

蒙纳士大学的研究发现，把3公里/小时的限速降低1公里/小时可以把行人被 ...

够狠，行人跟行人以时速2公里/小时对头相撞属于gentle kiss内的理想安全速度. 从惯性来看，刚是熊抱的最佳速度。

作者: Y叔 时间: 2019-4-21 09:37
CBD和内北区是什么关系

作者: melmonash 时间: 2019-4-21 09:57

作者: Gomere2 时间: 2019-4-21 09:59
在悉尼开车每次actual speed都是30公里以下，交通已经堵到不能再堵了

作者: 墨子 时间: 2019-4-21 10:04
神经病，政府吃饱了撑的

作者: 多情圣手 时间: 2019-4-21 10:05
干脆直接city不要开车，大家都自己带滑板，之类的东西

作者: vin 时间: 2019-4-21 10:06
安全安全

作者: cx22 时间: 2019-4-21 10:10
还是不够堵啊

作者: sky20000 时间: 2019-4-21 10:18
挺好的

作者: lulucai 时间: 2019-4-21 10:28
直接改成人行道好了，禁止汽车进入

作者: 流泪メづ手心 时间: 2019-4-21 10:30
过2年改到10，汽车就可以和轮椅飙车咯！太刺激了

作者: 蔻宝宝 时间: 2019-4-21 10:32
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作者: Robin NSW 时间: 2019-4-21 10:36

多情圣手发表于 2019-4-21 10:05
干脆直接city不要开车，大家都自己带滑板，之类的东西

下车推吧

作者: mengmax 时间: 2019-4-21 10:45
啊

作者: greatfire 时间: 2019-4-21 11:06
"在Hoddle方格实施新的限速是为了减少行人和骑车人的事故数量。"

Hoddle方格是哪里？

作者: Gaucho 时间: 2019-4-21 11:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: VictorOZ 时间: 2019-4-21 11:09
有卵用还不是被绿绿突突掉

作者: Aimon 时间: 2019-4-21 11:10
哎，一声叹息！

作者: viviancn 时间: 2019-4-21 11:22

greatfire 发表于 2019-4-21 11:06
"在Hoddle方格实施新的限速是为了减少行人和骑车人的事故数量。"

Hoddle方格是哪里？ ...

CBD方格

作者: 乡巴佬Rick 时间: 2019-4-21 11:30
开30，耗油会多么？

作者: jkyoung 时间: 2019-4-21 11:42
这些人是脑残吗，已经40了还减，再减到20就不用开车了，怠速前进吧

作者: weekends 时间: 2019-4-21 11:48
城内不是撞死而是塞死

作者: NEWSTONE 时间: 2019-4-21 12:28
这是墨尔本Cbd还是墨尔本内北？

作者: hermigervil 时间: 2019-4-21 12:29

degra 发表于 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞 ...

过几年CBD会禁车的

作者: Xinjian 时间: 2019-4-21 12:47
最新的研究表明，爬行比直立行走更安全，对撞时几乎不会造成伤亡。

作者: NEWSTONE 时间: 2019-4-21 13:30
原来Local是把CBD当墨尔本内北，涨见识了

作者: starau 时间: 2019-4-21 13:59
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作者: calumcleaning 时间: 2019-4-21 14:03

配合反恐的高招

作者: calumcleaning 时间: 2019-4-21 14:07
而且不用担心被后车嘀了，只要没停在车道上不动，就别嫌慢

作者: calumcleaning 时间: 2019-4-21 14:14
同时有助于推进进一步降低排放标准

因为车速更慢！尾气排放更严重！
同时鼓励大家公共交通出行，配合治理CBD拥堵，反正步行都会比车快

作者: WayneOZ 时间: 2019-4-21 14:17

degra 发表于 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞 ...

蒙纳士大学的研究发现，把10公里/小时的限速降低至5公里/小时可以让行人被汽车撞死成为不可能的事情。

作者: cycwong21 时间: 2019-4-21 14:18
脑子进水，应该不让自行车在繁忙时间进入这些车道。

减到30，塞车更严重。无助于改善交通。

作者: szren 时间: 2019-4-21 14:21

degra 发表于 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞 ...

这远远不够，开车人到了cbd应该下车推行，既减少碳排放，又锻炼身体。一举两得。

作者: NEWSTONE 时间: 2019-4-21 14:31

starau 发表于 2019-4-21 13:59
哪里看出来的

新闻标题“ 30公里/小时的限速将在墨尔本内北区实施”

新闻内容“在Hoddle方格（CBD方格）实施新的限速是为了减少行人和骑车人的事故数量。”

这不是把CBD当内北吗

作者: 23:59:59 时间: 2019-4-21 14:34
墨尔本city的转弯方式导致每天各种喇叭声

作者: starau 时间: 2019-4-21 15:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hollowgal 时间: 2019-4-21 15:32
更塞车吧

作者: gavinnye 时间: 2019-4-21 17:40
降速远不比禁车来得安全吧

作者: kirontor 时间: 2019-4-21 18:54
一不小心，就超速100%.然后就没有然后了

作者: OwenKoo 时间: 2019-4-21 19:09
周日，周日，周日去墨尔本动物园，根本就是20Km/h，有改牌的必要吗

作者: cchhxxii 时间: 2019-4-21 19:44

degra 发表于 2019-4-21 09:02
过几年会不会从20改到10：

蒙纳士大学的研究发现，把20公里/小时的限速降低10公里/小时可以把行人被汽车撞 ...

我也想说这个，被你抢了

作者: darreny79 时间: 2019-4-21 20:50
蒙纳士大学的研究发现，CBD禁止任何人类以任何方式进入，行人被汽车撞死的几率............

作者: 【漏网猪】 时间: 2019-4-22 00:15
禁止开车，就不会有人被车撞死了

作者: Renny 时间: 2019-4-22 00:35
看标题还在想内北区是哪里，原来是CBD

作者: JHHHS 时间: 2019-4-22 05:58
不许开车，事故会是0

作者: pessotto7 时间: 2019-4-22 08:16
刚看标题以为lygon st和Sydney road又降速了，一看是CBD

作者: Rainstorm 时间: 2019-4-22 08:20
直接车辆禁行不是更好？工程工具送货游览车除外。

作者: 墨子 时间: 2019-4-22 10:23
降速的同时应该提供路由替代（detour）方案

作者: 墨子 时间: 2019-4-22 10:24

流泪メづ手心发表于 2019-4-21 10:30
过2年改到10，汽车就可以和轮椅飙车咯！太刺激了

太刺激了！——哈哈哈马上想到李菁

作者: macrosatan 时间: 2019-4-22 18:54
不如完全禁止车辆？

作者: nis5 时间: 2019-4-22 21:12
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作者: nis5 时间: 2019-4-22 21:13
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作者: 澳洲小肥 时间: 2019-4-23 09:26
真的就高收费进入CBD的私人车好了。

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