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标题: 穷人开BMW，你所要知道的一切 [打印本页]

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 18:33
标题: 穷人开BMW，你所要知道的一切
本帖最后由 Simonjo 于 2019-2-7 11:14 编辑

首先要和各位道歉，本贴着实是标题党了。当然一个帖子无法涵盖一切，但是作为一个工科生，最基本的解题思路有了，就基本意味着一切了。
本人由于个人爱好，入了两辆二手BMW以后，现在可以说已经比较BMW的基本套路了。个人的感觉就是，BMW（或者说德国车）有自己的一套技术体系，和日本车美国车的对比就像是PC和MAC的区别，特点是BMW的设计是整体化的设计，全车多个子系统之间都有通讯信道，各个模块之间能够发布消息到信道上，也能从信道上获取自己需要的其他模块的信息。对比日本车美国车，他们的各个系统之间通信就少很多了。
这样说很笼统，举个例子，比如车窗升降很多日本、美国车就是直接开关连接到电机，中间如果加个芯片可以实现一键升降，再加个芯片连一条线到中央车锁模块可以实现钥匙锁车自动升窗。但是德国车就不是这样，车窗控制集成在FEM_BODY模块中，车窗升降开关连接到这个模块给出信号，然后这个模块再去驱动车窗升降电机，同时这个模块挂在车子的通讯总线上，可以接收其他模块的信号；实现一键升窗，就在FEM_BODY模块里面增加一个参数，车窗升降开关两级信号不同处理；要实现钥匙锁车升窗，就通过总线去中控锁模块读取钥匙解锁的信号，然后再去驱动电机。
因此，德国车的功能实现比较灵活，很多功能甚至可以通过后期编程增加的（其实BMW这么多年也并没有什么后期追加的软件功能），一个比较著名的例子是，其实BMW电脑可以通过前窗自动雨刷的雨水感应器，来知道是否下雨，实现下雨天自动关车窗的。那么这样做的缺点，除了成本昂贵，就是系统复杂度大大增加，电子可靠性完全不如日本车的实现来得稳定，经常一个模块的故障会导致其他模块跟着一起受累，想象一下某个开关坏掉可能会使得车身稳定程序无法和动力、刹车系统交流，全车进入limp home模式。

那么这样做的好处，显然就是工科生强迫症最喜欢的了。我们有一个系统性的诊断故障的通道，以及一套详尽的车身分解说明。以下是本贴精华内容：

电子方面，你可以在ebay上买一套OBD2接口的数据线。E开头的底盘买K+DCAN线，里面有个芯片可以用USB模拟COM端口信号：
[attach]1647449[/attach]
F开头的底盘买OBD转ethernet线，插在电脑有线网口上即可，车子会有一个IP地址，通过络协议和车子通信：
[attach]1647450[/attach]
软件一般卖线的都会送你光盘，盘里的软件是用来改车子配置功能的。但是保养维修目的，我推荐大家去找一套标准的BMW ISTA/D（瑞金）专门用来读故障码、诊断。关于电子部分我推荐这个中国网站给大家，软件之类的他们都有教程：http://www.bmwche.cn/

首先，BMW所有的车出厂都会记录其配置，因为选装包很多，你可以订制一辆独一无二的BMW。那么下面这个网站，可以通过VIN查询到你的车子出厂的所有选装包：
http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

第二，http://www.realoem.com/，这个网站有所有BMW的车子的分解图，每个零件的part number标得很清楚。
比如我的X5 E70 xDrive 35D双涡轮、7座版，所有子系统图解如下：
http://www.realoem.com/bmw/enUS/ ... ---E70-BMW-X5+3.0sd
[attach]1647439[/attach]

第三你要知道的是http://workshop-manuals.com/bmw，这里可以找到很多BMW车子的标准维修操作手册。有一些部件比较复杂，那么只看分解图是不知道这个部件怎么拆怎么安装的，那么就在这个网站上找流程就可以了。举个例子，我是看这个流程自己修前风挡喷水嘴的：
[attach]1647442[/attach]

这几个网站下来，基本上研读一下，车子出什么问题自己脑子是清楚的，能够做出正确的判断是值得自己DIY还是送修。
当然，金钱方面无所谓或者真的不喜欢DIY的，简单的送dealer就好了。开BMW真的不需要会修BMW，也不是每一个mechanic都不靠谱。

Disclaimer：本贴图片、链接均来自网络公开分享，仅供爱好者个人使用，请勿以商业目的使用。
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鉴于一些人对于cost of ownership的兴趣，我把近期我自己的一个回复贴出来供大家参考。
我2014年4万9买了个2010的X5 E70，用到现在两年下来，一些毛病维修总共2000多，保养总共花1000左右。
简单罗列一下：
故障：悬挂气泵更换1300，电子手刹cable断裂更换500（这个我认为比较亏，多quote几家应该200-300能做）
未雨绸缪的更换了两边寿命快到的空气悬挂气包，DIY零件费共计500多。
氙气大灯灯泡坏了一只，索性两边一起换成高亮度的灯，120块DIY。
保养：第一次保养换油加换三滤650，第二次保养只换油150。（两次均是自己带好的润滑油，价钱没包括买油的钱一次100左右。）

年均1500的花销还算可以的。我当年的budget就是每年2000 ongoing cost以内我就能接受。
我想，买二手欧洲车还是需要budget每年1500-2000的费用进去，然后再看车子带来的享受值不值得。

【2019更新，E70已卖，ownership盘点帖在此：盘点一下二手柴油X5四年的ownership】

其实我花这两千多，都是更换原车就已经消耗得差不多的配件，往后看，基本上能够预见小问题会消停一两年了。
不要指望像便宜的日本新车一样一年只有两三百块维护费用就是了。

作者: 白雲山民 时间: 2016-11-25 18:37
要顶

作者: ruanhui2k 时间: 2016-11-25 18:37
这才是真正的工科男啊

当年我读理科的唯一愿意是理科可以不用背政治....

作者: idlepoison 时间: 2016-11-25 18:41
大赞此帖

作者: 唐明皇 时间: 2016-11-25 18:46
技术贴，厉害！

作者: killerliqiao 时间: 2016-11-25 18:48
支持一下，车版多出些这样的帖子才能叫车版

作者: illusionlin 时间: 2016-11-25 18:55
因为你懂车才省钱啊。那个空气悬挂，据我所知有问题必须马上换，不然会搞坏气泵。有人拖拖，就大出血了。开着开着，成专家了。

作者: caosj037 时间: 2016-11-25 18:55
厉害

作者: ericcheung17 时间: 2016-11-25 19:00
网站很有用，收藏了

作者: jacent5588 时间: 2016-11-25 19:03
厉害，这不单单是理工男能做的了，动手能力强才行

作者: mnbv88 时间: 2016-11-25 19:11
想起了一句俗言，人要玩游戏，不能被游戏玩。

作者: ItsThere 时间: 2016-11-25 19:13
乐在其中啊！

作者: iameagles 时间: 2016-11-25 19:19
真厉害

作者: bunker 时间: 2016-11-25 19:20
楼主，开个奔驰A,B系和GLA的维护贴可以么，我资助百位数的.可以众筹

作者: 农村银的媳妇 时间: 2016-11-25 19:21
(ˇˍˇ) 想～只看标题说一说。为什么说BMW是豪车。不解。
因为北美吐槽经常有什么为了BMW1xx抛弃开GTI的男友什么的。。
是什么导致了这一错误的思想

作者: victor_0012001 时间: 2016-11-25 19:27
粗略拜读了一下，小声做个了总结: 屌丝+0动手能力乖乖买日本车

作者: pengwang 时间: 2016-11-25 19:30
牛！

作者: 2000lily 时间: 2016-11-25 19:33
厉害，开德系车不懂老是被骗的含泪飘过

作者: 碧姐 时间: 2016-11-25 19:34

ruanhui2k 发表于 2016-11-25 18:37
这才是真正的工科男啊

当年我读理科的唯一愿意是理科可以不用背政治.... ...

“理科不用背政治”？！那有这种事！

作者: aulaoda 时间: 2016-11-25 19:45
lz厉害

作者: rchan29 时间: 2016-11-25 19:46

作者: 白雲山民 时间: 2016-11-25 19:51
LZ，凹的又如何？求教！

作者: 2018发发发 时间: 2016-11-25 20:03
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作者: 2013xnxcf 时间: 2016-11-25 20:11
学习了

作者: yuxuanlin 时间: 2016-11-25 20:15
牛人

人才

作者: RCF50 时间: 2016-11-25 20:17

作者: dreamcometrue 时间: 2016-11-25 20:25

强

作者: ningjacky 时间: 2016-11-25 20:36
楼主技术大牛啊

作者: 小白猪猪 时间: 2016-11-25 20:44
怎么挑二手宝马？2013-2014年的x5几个钱？

作者: TT 时间: 2016-11-25 20:44
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作者: betaxeon 时间: 2016-11-25 20:58
德国车太好了，还能学修车，开了几年车还可以转行做汽修开店。
相反开日本车的车主就很无知，连发动机盖都不知道怎么打开。

作者: dlcat 时间: 2016-11-25 21:10
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: nariko 时间: 2016-11-25 21:15
我感觉很多无知的妹子要死在楼主无情的手上......

作者: vtis 时间: 2016-11-25 21:17
这是我在车版读过最牛的帖

作者: 小璇子丫丫170 时间: 2016-11-25 21:18
我是个文科女生。看完你的帖子，虽然都没看懂，但是感觉就像文科生看了一堆原来不晓得历史真相一样，感慨的很想哭呀。

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 21:33

小白猪猪发表于 2016-11-25 20:44
怎么挑二手宝马？2013-2014年的x5几个钱？

2013的E70和2014的F15价格差很多的。

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 21:35

bunker 发表于 2016-11-25 19:20
楼主，开个奔驰A,B系和GLA的维护贴可以么，我资助百位数的.可以众筹

这个，我没有车怎么研究啊……要不谁赞助个车……
原理类似了，只要先找到分解图，再去找保养维修流程手册。
奔驰的手册在同一个网站上有（其实很多别的车的手册都有的，去首页上看啊）：
http://workshop-manuals.com/mercedesbenz/

作者: mia1024 时间: 2016-11-25 21:36
牛逼啊

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 21:38

农村银的媳妇发表于 2016-11-25 19:21
(ˇˍˇ) 想～只看标题说一说。为什么说BMW是豪车。不解。
因为北美吐槽经常有什么为了BMW1xx抛弃开GTI的男 ...

BMW是好车，我觉得是外形和性能平衡得很不错的，爱开车的一定要试试3系。
豪车貌似就是意大利车英国车了，基本没有德国车什么事。

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 21:41

小璇子丫丫170 发表于 2016-11-25 21:18
我是个文科女生。看完你的帖子，虽然都没看懂，但是感觉就像文科生看了一堆原来不晓得历史真相一样，感慨的 ...

要这样想，其实倒腾车子和组装宜家家具没什么本质不同，无非是需要一些特殊的工具和更多的说明书而已……

作者: kenzucc 时间: 2016-11-25 21:41
mark，网站都收藏了

作者: luftcao 时间: 2016-11-25 21:42
楼主厉害！

作者: 小璇子丫丫170 时间: 2016-11-25 21:43

Simonjo 发表于 2016-11-25 21:41
要这样想，其实倒腾车子和组装宜家家具没什么本质不同，无非是需要一些特殊的工具和更多的说明书而已…… ...

你相信我工作的地方是 car diagnostic scanner 的厂家么，工具很熟，就是看不懂(paopaobing(77))

作者: MB320 时间: 2016-11-25 21:46

牛人

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 21:47

小璇子丫丫170 发表于 2016-11-25 21:43
你相信我工作的地方是 car diagnostic scanner 的厂家么，工具很熟，就是看不懂 ...

基础知识补一下就很容易懂啦！
内燃机基本原理四个冲程，油路电路和冷却系统，传动系统和差速器，这些一一看过wiki条目，就明白汽车其实不那么复杂了。
我号称工科而已，实际上是学计算机的伪工科。

作者: 路天涯 时间: 2016-11-25 21:48

作者: bobo888 时间: 2016-11-25 21:53
技术帖收藏了另外楼主说爱开车的试试三系想问下13左右的320和328哪个性价比高点汽油版的是不是好过柴油的谢谢啊

作者: fengliu1234 时间: 2016-11-25 21:54
都是干货

作者: tyler_kwok 时间: 2016-11-25 21:57
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作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 21:59

tyler_kwok 发表于 2016-11-25 21:57
在我发言之前，先请lz收下膝盖。

然后吧..我觉得大部分情况来说，开bmw的一般时间比较值钱，懒得折腾直接 ...

LZ是两者

作者: kevsl 时间: 2016-11-25 22:03
楼主厉害

作者: php 时间: 2016-11-25 22:04
支持此类有营养的帖子

作者: txyz 时间: 2016-11-25 22:06

作者: 蛋挞 时间: 2016-11-25 22:07
强帖要留名

作者: rainyfriend 时间: 2016-11-25 22:07
强啊，看完图片我可以关了窗口。。。太难了，还是花钱请人来看吧

作者: humton 时间: 2016-11-25 22:09
支持

作者: 蚝 时间: 2016-11-25 22:09
开始的比方就不懂啊，PC和MAC有什么区别呀？说明什么啊？

作者: deltadelta 时间: 2016-11-25 22:16
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作者: 蚝 时间: 2016-11-25 22:21

deltadelta 发表于 2016-11-25 22:16
虽然都是电脑相同硬件，但平台不同整合后产品也不同。就跟日本车和德国车一样。 ...

把您这句看了好几遍，更不懂了

不用麻烦给我讲了，反正大脑硬件一样，平台不同整合以后也不同，跟日本德国车一个道理

作者: thx1 时间: 2016-11-25 22:22
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作者: thx1 时间: 2016-11-25 22:28
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作者: iamwhoami 时间: 2016-11-25 22:31
lz不是人

是神

作者: thx1 时间: 2016-11-25 22:33
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作者: 国民小岳父 时间: 2016-11-25 22:35
楼主我有一个问题怎么解决别摸我等欧系车需要特殊的拆卸工具的问题？

作者: gjnt612 时间: 2016-11-25 22:35
人才

作者: 好为人师 时间: 2016-11-25 22:38
我就只能看到精华内容以上了。

作者: changzi100 时间: 2016-11-25 22:59
服了！向楼主学习！

作者: xuan2011 时间: 2016-11-25 23:06
这个必须顶好贴

作者: zuo_samson 时间: 2016-11-25 23:08

白雲山民发表于 2016-11-25 19:51
LZ，凹的又如何？求教！

凹的看vw

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 23:12

国民小岳父发表于 2016-11-25 22:35
楼主我有一个问题怎么解决别摸我等欧系车需要特殊的拆卸工具的问题？ ...

bmw东西都很好拆啊，没什么特殊工具的。
trim比较难拆但是买一套10来块的trim removal kit就简单了。

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 23:14

bobo888 发表于 2016-11-25 21:53
技术帖收藏了另外楼主说爱开车的试试三系想问下13左右的320和328哪个性价比高点汽油版的是不是好过柴油的 ...

328好是好，但是仍然是4缸单涡轮，330会带来质的飞跃。320汽油的好。

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 23:18

蚝姐发表于 2016-11-25 22:09
开始的比方就不懂啊，PC和MAC有什么区别呀？说明什么啊？

都是一类东西，原理类似，能干的活儿也差不多，但是设计理念不同导致使用的体验不同，伺候的方式也不同。

作者: tyw4000 时间: 2016-11-25 23:26
感谢分享

作者: jiachong1982 时间: 2016-11-25 23:35
就一个字牛B

作者: 羽人 时间: 2016-11-25 23:38

bobo888 发表于 2016-11-25 21:53
技术帖收藏了另外楼主说爱开车的试试三系想问下13左右的320和328哪个性价比高点汽油版的是不是好过柴油的 ...

爱开车,就别提性价比.要奔能负担的起的最高性能去!
328i才能开得爽,320i跟丰田差别不大,都是慢悠悠的,操控感如何体现?例如你想提速,油门踩下去了,速度却上不来,顿时没了操控感. 320d还可以接受.

作者: zl5431 时间: 2016-11-25 23:38
楼主只是有闲，和没钱真的一分钱关系都没有。真没钱如我，买台二手肥康自己左修右修，开了5年跑了7万公里搬了两回家，追着潮流的尾巴想不开轿车换suv，于是卖掉紧接着又跳进二手长城的坑，继续修，这才是真的屌丝

作者: bulekuler 时间: 2016-11-25 23:51

Simonjo 发表于 2016-11-25 23:14
328好是好，但是仍然是4缸单涡轮，330会带来质的飞跃。320汽油的好。

330也是四缸单涡轮

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 23:51

羽人发表于 2016-11-25 23:38
爱开车,就别提性价比.要奔能负担的起的最高性能去!
328i才能开得爽,320i跟丰田差别不大,都是慢悠悠的,操 ...

320d就是一静街流氓。
60以内很爽，关dsc可平地漂移。

作者: Simonjo 时间: 2016-11-25 23:55

bulekuler 发表于 2016-11-25 23:51
330也是四缸单涡轮

他说的2013年的330应该还是6缸滴！
如果我没记错的话是2015年，bmw使了坏，318减配为三缸机，老318改叫320，320变328，328变330，330变340，每款均增配选装包rrp不变或略降。
你看一下2013的330的数据，应该是比2016的330还快的，但比不上2016的340，因为N58换了B58。

作者: ltroad 时间: 2016-11-26 00:09
这个不但得有技术，还得有时间啊。很强赞

作者: 大帅 时间: 2016-11-26 00:15

作者: online2013 时间: 2016-11-26 00:23
唉，，，看不明白

作者: lukkkljk 时间: 2016-11-26 00:24
有心人

作者: FULOVA 时间: 2016-11-26 00:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: kiaer 时间: 2016-11-26 01:29
厉害了

作者: GREENWOODDRIVE 时间: 2016-11-26 05:39
赞！

作者: 小白猪猪 时间: 2016-11-26 05:45

Simonjo 发表于 2016-11-25 21:33
2013的E70和2014的F15价格差很多的。

有空给咱科普一下宝马X5的发展和各个版本的区别吧。分分伺候

作者: hilohi 时间: 2016-11-26 06:09
二手BMW 銷量會大增嗎？

作者: 熙熙嚷嚷 时间: 2016-11-26 06:42
这只工科猫真不简单啊，以后有日系喷子喷宝马，先来拜读下楼主帖子然后只要楼主出现就请乖乖一边凉快的歇息吧。真是说得太权威了，虽然我没怎么看懂但是我会努力学习

。另外，请问如何刷隐藏呢？能出个具体的文案吗。

作者: yanshuiya 时间: 2016-11-26 06:56
膜拜楼主！

作者: pandak 时间: 2016-11-26 07:37
厉害

作者: DwyaneWade 时间: 2016-11-26 07:54
楼主动手能力这么强，一年好得花2000左右

那只懂的车轮转动的岂不是要被宰惨了

作者: chun88 时间: 2016-11-26 08:05
楼主高人

作者: berlindut 时间: 2016-11-26 08:06

作者: 大黄 时间: 2016-11-26 08:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: huangau2014 时间: 2016-11-26 08:31
技术贴收藏

作者: Zoo_M 时间: 2016-11-26 09:11
多谢分享

作者: Simonjo 时间: 2016-11-26 09:23

小白猪猪发表于 2016-11-26 05:45
有空给咱科普一下宝马X5的发展和各个版本的区别吧。分分伺候

wiki上面写得很清楚了，E53-E70-F15，就只有这三代。

作者: yangarnet 时间: 2016-11-26 10:04

ruanhui2k 发表于 2016-11-25 18:37
这才是真正的工科男啊

当年我读理科的唯一愿意是理科可以不用背政治.... ...

一直把那几个老外理论及其衍生的课程背到博士博士后，那老外名字有些甚至出现在宪法的序言，感受如何？而且好家伙，好几大段，而且还会继续增大

再看美利坚的宪法序言，几句话搞定

作者: tiger-1 时间: 2016-11-26 10:07
佩服LZ！

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