新足迹

标题: Toyota 为什么贵 [打印本页]

作者: mbsydney2013 时间: 2016-3-19 20:20
标题: Toyota 为什么贵
在这里请教一下各位同学，为什么同级别车相似配置，丰田总要贵一两千啊？

作者: neoy12 时间: 2016-3-19 20:21
汗。你确定？

作者: fuyao 时间: 2016-3-19 20:24
小日本制造的斯巴鲁是最贵的吧。。。

其它的就呵呵了。。。

作者: LWLJH2010 时间: 2016-3-19 20:27
不会啊

作者: 临尘居士 时间: 2016-3-19 20:27
你没讲价？

作者: KaTharina 时间: 2016-3-19 20:28
澳洲产？现在丰田还有澳洲产的吗

作者: 临尘居士 时间: 2016-3-19 20:55

KaTharina 发表于 2016-3-19 20:28
澳洲产？现在丰田还有澳洲产的吗

怎么没有？福特今年停，holden明年停，丰田要到2019才停

作者: che999 时间: 2016-3-19 21:00
牌子好啊

作者: huaxianz 时间: 2016-3-19 21:27
是跟kia比较的结果吗？

作者: craigie 时间: 2016-3-19 21:36
围观楼主挨砖头。

作者: SoftSome 时间: 2016-3-19 21:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: davidjonesshop 时间: 2016-3-19 21:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: nickzhang111 时间: 2016-3-19 21:48
三菱本田没几台，，，马自达，尼桑，本田没觉得比Toyota便宜

作者: jongmi 时间: 2016-3-19 21:49

临尘居士发表于 2016-3-19 20:25
怎么没有？福特今年停，holden明年停，丰田要到2019才停

是17年，但应该也是三大厂最后关的一家了

作者: nickzhang111 时间: 2016-3-19 21:49
Toyota就是Prado，hilux overpriced 了些，哪都是销量惯的

作者: EPCK 时间: 2016-3-19 22:00

nickzhang111 发表于 2016-3-19 22:49
Toyota就是Prado，hilux overpriced 了些，哪都是销量惯的

Kluger 也比 pathfinder 贵，没办法

作者: koozilla 时间: 2016-3-19 22:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: KaTharina 时间: 2016-3-19 22:17

koozilla 发表于 2016-3-19 23:16
烤肉拉也一样，配备低，价钱还砍不下来

澳洲造，人工贵？

作者: EPCK 时间: 2016-3-19 22:37

KaTharina 发表于 2016-3-19 23:17
澳洲造，人工贵？

主要是质量稳定，维护便宜，不愁卖。其实这几年的Corolla 在配置上提高了不少，因为小型车领头羊的位置曾经被马3和现代i30取代，逼得Toyota 提高配置以提高竞争力。等哪天pathfinder销量超过Kluger 了，估计Toyota 才会考虑提升配置

作者: CNAUUS 时间: 2016-3-19 23:20
刚看丰田广告，那玩意有球坠着都能上天，能不贵么……

作者: 大牛哥 时间: 2016-3-19 23:26
定价是一门学问

作者: Raymondukelee 时间: 2016-3-19 23:30
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作者: shelf 时间: 2016-3-20 02:29

KaTharina 发表于 2016-3-19 23:17
澳洲造，人工贵？

澳洲造只有Camry和Aurion，在这一代Camry的周期结束也就是17年底会撤出。下一代就靠进口了，Aurion大概就直接不会再有了。

作者: luftcao 时间: 2016-3-20 06:26
AURION肯定是会被取消的。而且丰田什么时候推出也取决于配件供应商能撑多久，毕竟另两家的退出令这些企业都纷纷转型。

作者: rdfzbw 时间: 2016-3-20 06:53
貌似Honda都比Toyota要贵？

作者: stmimi 时间: 2016-3-20 06:55
卖给国外的都要贵的。

作者: richsea 时间: 2016-3-20 07:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: victor_0012001 时间: 2016-3-20 08:01
分车型吧，Camry在中型房车里相对来说很便宜了，当然配置很低，Aurion也很便宜，3.5v6的动力，市面上基本没有比它还实惠的了吧，accord, liberty的六缸比它可贵多了。Prado, LC 是偏贵了，我想因为它们的越野性和“开不坏”的观念太深入人心了，所以丰田敢卖这么贵。。。。

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 09:07
一个假设错误的前提让大家浪费这么多口水…

作者: shelf 时间: 2016-3-20 09:08

luftcao 发表于 2016-3-20 07:26
AURION肯定是会被取消的。而且丰田什么时候推出也取决于配件供应商能撑多久，毕竟另两家的退出令这些企业都 ...

应该撑到17年下半年问题不大。小零件商该倒的已经倒的差不多了，基本都被几家较大的收到一起，跟丰田一起撑到底问题不大。个别本土产零件短时间转为国外采购也撑得下去。变数就在这代产品周期接近末尾销量的变化了，卖得好就能撑到底，卖的不好就关了。

作者: australiaed 时间: 2016-3-20 09:26
市场定位做的好啊，买头又大的多数都是图省心的，所以车子历来主打可靠皮实这个卖点。用车需求以家庭为主的，尤其是那些家庭用车，大家追求的主要还是皮实耐用。再说头又大的车除了皮实耐用，其他方面也都很均衡，硬伤少。这些人愿意为高品质买单的。说白了就是觉得TOYOTA贵得值呗。还有一些细分市场的车，如果是普通老百姓，要同时追求性能，性价比和养护成本，那就只能买头又大了----比如玩越野的陆巡系列，霸道等。没钱的人还是少数啊

作者: rblover 时间: 2016-3-20 09:48
除了LC霸道确实有点贵，其它真没觉得

而LC霸道之所以贵，仅仅是因为没对手。为什么没对手？看看达喀尔T2组别名单。。。。
[attach]1505632[/attach]

而且这样的状况已经持续好几年了

作者: dadanding 时间: 2016-3-20 10:23
贵一点但是算上二手保值的话还不算贵

作者: lisam 时间: 2016-3-20 11:11

rblover 发表于 2016-3-20 10:48
除了LC霸道确实有点贵，其它真没觉得

而LC霸道之所以贵，仅仅是因为没对手。为什么没对手？看看达喀尔T2组 ...

碉堡了。
怪不得isis清一色丰田。

作者: KaTharina 时间: 2016-3-20 11:50

shelf 发表于 2016-3-20 03:29
澳洲造只有Camry和Aurion，在这一代Camry的周期结束也就是17年底会撤出。下一代就靠进口了，Aurion大概就 ...

哦，我家旧扣肉啦是澳洲造的，新款改泰国了是吗

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 12:04

KaTharina 发表于 2016-3-20 12:50
哦，我家旧扣肉啦是澳洲造的，新款改泰国了是吗

你太有才了，澳洲本地生产的corolla，这个连toyota都做不出来的事情

作者: KaTharina 时间: 2016-3-20 12:12

商务车发表于 2016-3-20 13:04
你太有才了，澳洲本地生产的corolla，这个连toyota都做不出来的事情

车门上写的。。。难道看错了?反正做的很粗糙

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 12:23

KaTharina 发表于 2016-3-20 13:12
车门上写的。。。难道看错了?反正做的很粗糙

能拍个照片发来看看么也涨涨见识。

Btw，发动机舱打开，在发动机后面，驾驶舱前面的车身上也有一个银色的铭牌，把那个也拍个照片发上来看看最好。

作者: KaTharina 时间: 2016-3-20 12:24

商务车发表于 2016-3-20 13:23
能拍个照片发来看看么也涨涨见识。

Btw，发动机舱打开，在发动机后面，驾驶舱前面的车身上也有一个银色 ...

只会开车门和后备箱，其他太高级了

作者: KaTharina 时间: 2016-3-20 12:25

商务车发表于 2016-3-20 13:23
能拍个照片发来看看么也涨涨见识。

Btw，发动机舱打开，在发动机后面，驾驶舱前面的车身上也有一个银色 ...

驾驶舱车身那个在哪，有图例吗，我也想看看

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 12:56

KaTharina 发表于 2016-3-20 13:25
驾驶舱车身那个在哪，有图例吗，我也想看看

Google 搜索 car build plate，然后搜索结果选择image

作者: albert_sun 时间: 2016-3-20 12:56
因为大家觉得tiyita质量好

作者: shelf 时间: 2016-3-20 12:59

商务车发表于 2016-3-20 13:04
你太有才了，澳洲本地生产的corolla，这个连toyota都做不出来的事情

99年以前是做的。

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 12:59

albert_sun 发表于 2016-3-20 13:56
因为大家觉得tiyita质量好

好像从来没有这个说法…

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 13:01

shelf 发表于 2016-3-20 13:59
99年以前是做的。

能找到官方说法吗？
据我所知澳洲没有本地产过corolla

作者: shelf 时间: 2016-3-20 13:11

商务车发表于 2016-3-20 14:01
能找到官方说法吗？
据我所知澳洲没有本地产过corolla

Wiki算么。。。

作者: CocoroCafe 时间: 2016-3-20 13:27

商务车发表于 2016-3-20 14:01
能找到官方说法吗？
据我所知澳洲没有本地产过corolla

vin第一位是数字6开头就是澳洲生产。。。

作者: sd521823 时间: 2016-3-20 15:48
不贵呀~跟BMW比挺便宜的呀

作者: yl19 时间: 2016-3-20 16:53

KaTharina 发表于 2016-3-20 13:12
车门上写的。。。难道看错了?反正做的很粗糙

車門上的是說
compliance 吧那只是澳洲鑑定可以上路吧

作者: KaTharina 时间: 2016-3-20 16:54

yl19 发表于 2016-3-20 17:53
車門上的是說
compliance 吧那只是澳洲鑑定可以上路吧

不懂啊，学习了

作者: chenisgod 时间: 2016-3-20 16:58

fuyao 发表于 2016-3-19 21:24
小日本制造的斯巴鲁是最贵的吧。。。

其它的就呵呵了。。。

你把雷克萨斯放哪去了

作者: fjfqlinzm 时间: 2016-3-20 16:59
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作者: tmnzw 时间: 2016-3-20 17:01

fuyao 发表于 2016-3-19 21:24
小日本制造的斯巴鲁是最贵的吧。。。

其它的就呵呵了。。。

斯巴鲁不是最贵的吧，现在已经便宜很多了。

impreza低配22990，顶配31874，马3低配26055，顶配38983，卡罗拉低配23452，顶配32928
liberty低配34027，顶配47051，马6低配36292，顶配49605

作者: 光头小猪2 时间: 2016-3-20 17:49
用鬼佬的话说TOYOTA 和斯巴鲁： They are just keep going.....
皮实呗保养又便宜

作者: CITYLOOK 时间: 2016-3-20 18:05
本帖最后由 CITYLOOK 于 2016-3-20 19:20 编辑

rblover 发表于 2016-3-20 10:48
除了LC霸道确实有点贵，其它真没觉得

而LC霸道之所以贵，仅仅是因为没对手。为什么没对手？看看达喀尔T2组 ...

不要拿小组赛成绩忽悠人，看看总成绩，丰田都是不入流的
目前历史成绩还没人能超过三菱车队

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... 9%E5%8A%9B%E8%B5%9B

历年达喀尔拉力赛冠军及比赛路线列表
年份汽车摩托车卡车路线
车手副车手国籍制造商车手国籍制造商车手国籍制造商
2015年阿提亚 Baumel 卡塔尔 MINI 科马西班牙 KTM Mardeev 俄罗斯卡玛兹布宜诺斯艾利斯-伊基克-布宜诺斯艾利斯
2014年罗马 Perin 西班牙 MINI 科马西班牙 KTM Karginov 俄罗斯卡玛兹罗萨里奥-萨尔塔-瓦尔帕莱索
2013年彼得汉塞尔科特雷法国 MINI 德普雷斯法国 KTM 尼科拉耶夫俄罗斯卡玛兹利马-圣米格尔-德图库曼-圣地亚哥
2012年彼得汉塞尔科特雷法国 MINI 德普雷斯法国 KTM Rooy 荷兰依维柯马德普拉塔-科皮亚波-利马
2011年阿提亚戈特沙尔克卡塔尔大众科马西班牙 KTM 查金俄罗斯卡玛兹布宜诺斯艾利斯-阿里卡
-布宜诺斯艾利斯
2010年塞恩斯克鲁兹西班牙大众德普雷斯法国 KTM 查金俄罗斯卡玛兹布宜诺斯艾利斯-安托法加斯塔-布宜诺斯艾利斯
2009年德-威利尔斯冯-齐泽维茨南非大众科马西班牙 KTM 卡比洛夫俄罗斯卡玛兹布宜诺斯艾利斯-瓦尔帕莱索-布宜诺斯艾利斯
2008年赛事被取消
2007年彼得汉塞尔科特雷法国三菱德普雷斯法国 KTM Hans Stacey 荷兰 MAN 里斯本-达喀尔
2006年阿尔方皮卡尔法国三菱科马西班牙 KTM 查金俄罗斯卡玛兹里斯本-达喀尔
2005年彼得汉塞尔科特雷法国三菱德普雷斯法国 KTM 卡比洛夫俄罗斯卡玛兹巴塞罗那-达喀尔
2004年彼得汉塞尔科特雷法国三菱罗马西班牙 KTM 查金俄罗斯卡玛兹克莱蒙费朗-达喀尔
2003年增冈浩舒尔茨日本三菱塞恩科特法国 KTM 查金俄罗斯卡玛兹马赛-沙姆沙伊赫
2002年增冈浩迈蒙日本三菱梅奥尼意大利 KTM 查金俄罗斯卡玛兹阿拉斯-马德里-达喀尔
2001年克莱因施密特舒尔茨德国三菱梅奥尼意大利 KTM Karel Loprais 捷克 Tatra 巴黎-达喀尔
2000年施莱瑟马涅法国雷诺塞恩科特法国宝马查金俄罗斯卡玛兹巴黎-达喀尔-开罗
1999年施莱瑟莫内法国雷诺塞恩科特法国宝马 Karel Loprais 捷克 Tatra 格拉纳达-达喀尔
1998年丰特奈皮卡尔法国三菱彼得汉塞尔法国雅马哈 Karel Loprais 捷克 Tatra 巴黎-格拉纳达-达喀尔
1997年筱冢健次郎马涅日本三菱彼得汉塞尔法国雅马哈 Peter Reif 奥地利 Hino 达喀尔-阿加德兹-达喀尔
1996年拉蒂格佩兰法国雪铁龙奥廖利意大利雅马哈 Viktor Moskovskikh 俄罗斯卡玛兹格拉纳达-达喀尔
1995年拉蒂格佩兰法国雪铁龙彼得汉塞尔法国雅马哈 Karel Loprais 捷克 Tatra 格拉纳达-达喀尔
1994年拉蒂格佩兰法国雪铁龙奥廖利意大利 Cagiva Karel Loprais 捷克 Tatra 巴黎-达喀尔-巴黎
1993年萨比塞里耶斯法国三菱彼得汉塞尔法国雅马哈 Francesco Perlini 意大利 Perlini 巴黎-达喀尔
1992年奥里奥尔马涅法国三菱彼得汉塞尔法国雅马哈 Francesco Perlini 意大利 Perlini 巴黎-苏尔特-开普敦
1991年瓦塔宁贝里伦芬兰雪铁龙彼得汉塞尔法国雅马哈 Jacques Houssat 法国 Perlini 巴黎-的黎波里-达喀尔
1990年瓦塔宁贝里伦芬兰标致奥廖利意大利 Cagiva Giorgio Villa 意大利 Perlini 巴黎-的黎波里-达喀尔
1989年瓦塔宁贝里伦芬兰标致拉拉法国本田巴黎-突尼斯-达喀尔
1988年坎库宁皮洛宁芬兰标致奥廖利意大利本田 Karel Loprais 捷克 Tatra 巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1987年瓦塔宁吉鲁芬兰标致内沃法国本田 Jan de Rooy 荷兰 DAF 巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1986年梅特日勒穆瓦纳法国保时捷内沃法国本田 Giacomo Vismara 意大利梅塞德斯奔驰巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1985年扎尼洛利达席尔瓦法国三菱拉耶比利时宝马 Karl-Friedrich Capito 德国梅塞德斯奔驰巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1984年梅特日勒穆瓦纳法国保时捷拉耶比利时宝马 Pierre Lalleu 法国梅塞德斯奔驰巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1983年伊克斯布拉瑟尔比利时奔驰奥里奥尔法国宝马 Georges Groine 法国梅塞德斯奔驰巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1982年马里奥马里奥法国雷诺内沃法国本田 Georges Groine 法国梅塞德斯奔驰巴黎-阿尔及尔-达喀尔
1981年梅特日吉鲁法国陆虎奥里奥尔法国宝马 Adrien Villette 法国 ALM/ACMAT 巴黎-达喀尔
1980年科图林斯基卢费尔曼瑞典大众内沃法国雅马哈 Ataouat 阿尔及利亚 Sonacome 巴黎-达喀尔
1979年热内斯捷特尔比奥法国陆虎内沃法国雅马哈巴黎-达喀尔

作者: coolbbb 时间: 2016-3-20 18:29

商务车发表于 2016-3-20 14:01
能找到官方说法吗？
据我所知澳洲没有本地产过corolla

那时候HOLDEN和TOYOTA还合作，1989-1996年之间的HOLDEN NOVA就是贴标的COROLLA

作者: 商务车 时间: 2016-3-20 18:33

coolbbb 发表于 2016-3-20 19:29
那时候HOLDEN和TOYOTA还合作，1989-1996年之间的HOLDEN NOVA就是贴标的COROLLA

我知道，因为我开的holden apollo就是camry

作者: rblover 时间: 2016-3-20 18:59

CITYLOOK 发表于 2016-3-20 19:05
不要拿小组赛成绩忽悠人，看看总成绩，丰田都是不入流的
目前历史成绩还没人能超过三菱车队

T2组别。。。

作者: CITYLOOK 时间: 2016-3-20 20:11

rblover 发表于 2016-3-20 19:59
T2组别。。。

呃呃
收到，丰田牛逼

作者: 临尘居士 时间: 2016-3-20 21:30

CITYLOOK 发表于 2016-3-20 18:05
不要拿小组赛成绩忽悠人，看看总成绩，丰田都是不入流的
目前历史成绩还没人能超过三菱车队

达喀尔拉力的车辆分为四组：T1、T2、T3和T4。T1是量产两驱车，T2为量产4×4越野车，T3是为比赛特别制造的原型车，T4是4×4卡车。
你这个表应该是T1

作者: shelf 时间: 2016-3-20 21:44

光头小猪2 发表于 2016-3-20 18:49
用鬼佬的话说TOYOTA 和斯巴鲁： They are just keep going.....
皮实呗保养又便宜 ...

丰田是的。
斯巴鲁保养真不便宜，小毛病也不算少。

作者: prettycc 时间: 2016-3-20 21:56
没有吧

作者: CITYLOOK 时间: 2016-3-20 22:33

临尘居士发表于 2016-3-20 22:30
达喀尔拉力的车辆分为四组：T1、T2、T3和T4。T1是量产两驱车，T2为量产4×4越野车，T3是为比赛特别制造的 ...

对t1
因为一说dakar我就以为是专业的，其他的量产车还真没关注过

作者: jettzhang 时间: 2016-3-21 09:32

rblover 发表于 2016-3-20 10:48
除了LC霸道确实有点贵，其它真没觉得

而LC霸道之所以贵，仅仅是因为没对手。为什么没对手？看看达喀尔T2组 ...

这个没有显示是什么型号的车辆吗？只有汽车牌子的？
丰田4X4国境越野实在是强，归结于可靠性高的原因。可能只论off road通过性，很多牌子都是差不多的，只是丰田在通过过程中的故障率低而已。

作者: garysu 时间: 2016-3-21 09:36
要具体分析，各位不要一上来就一口咬定贵还是便宜

camry是便宜

corolla、rav4可不便宜，要具体对比配置的

现在已经很厚道了，当年corolla是没esc也卖n贵的，rav4丐版只有两个气袋一样贼贵，还很多人很高兴的觉得赚了

tarago特贵

作者: rblover 时间: 2016-3-21 09:38

jettzhang 发表于 2016-3-21 10:32
这个没有显示是什么型号的车辆吗？只有汽车牌子的？
丰田4X4国境越野实在是强，归结于可靠性高的原因。可 ...

点图片，会去到达喀尔网页。然后点车牌号会显示型号
无非就是LC200或者Hilux。以前还有Prado现在似乎没了

作者: ltroad 时间: 2016-3-21 09:43

garysu 发表于 2016-3-21 10:36
要具体分析，各位不要一上来就一口咬定贵还是便宜

camry是便宜

我也觉得tarago最贵，其次是landcruiser 70系列。其他的感觉还好

作者: LEOZHU 时间: 2016-3-21 10:20

rblover 发表于 2016-3-21 10:38
点图片，会去到达喀尔网页。然后点车牌号会显示型号
无非就是LC200或者Hilux。以前还有Prado现在似乎没了 ...

LC200确实是好车。

作者: thx1 时间: 2016-3-21 10:30
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作者: devincheng0706 时间: 2016-3-21 10:30
皮实，耐操不容易坏，这很关键！人家就要问：为什么要比其他车便宜呢？为什么不和奔驰宝马比？人家不愁卖很值得商榷

作者: sirus 时间: 2016-3-21 10:33

garysu 发表于 2016-3-21 10:36
要具体分析，各位不要一上来就一口咬定贵还是便宜

camry是便宜

camry基本款扣死了，等到配置差不多比很多同級別車(比如subaru liberty)都還貴

tarago賊貴搶錢也要低調

作者: sirus 时间: 2016-3-21 10:37

devincheng0706 发表于 2016-3-21 11:30
皮实，耐操不容易坏，这很关键！人家就要问：为什么要比其他车便宜呢？为什么不和奔驰宝马比？人家不愁卖很 ...

丰田雖然是銷量冠軍
市場份額一直在慢慢降價格不厚道阿

prado跟D4
tarago跟odessey
camry跟liberty
RAv4跟CX5, IX35 ...

作者: LEOZHU 时间: 2016-3-21 10:54

sirus 发表于 2016-3-21 11:37
丰田雖然是銷量冠軍
市場份額一直在慢慢降價格不厚道阿

您就别为丰田市场份额操心了，市场是自由的，消费者也不傻，东西卖太贵，自然没人买，若是东西好，商家也不会卖便宜，一定是这个道理的。您担心啥呢？丰田死了，岂不是更好？彻底退出市场更好，消费者根本不鸟它的，分分钟可以找到替代者。所以，你抱怨丰田贵，有什么用？贵不贵，市场说了算。大家都不买，它自然死了。大家都买，它就要贵啊，多么简单的道理。

作者: Kimichen 时间: 2016-3-21 10:59

davidjonesshop 发表于 2016-3-19 22:37
相对于德国车，澳洲的日本车尤其是丰田确实贵，感觉都是不懂车的人才会买丰田 ...

跟国内一样啊不懂车就买大众

作者: garysu 时间: 2016-3-21 11:04

sirus 发表于 2016-3-21 11:33
camry基本款扣死了，等到配置差不多比很多同級別車(比如subaru liberty)都還貴

tarago賊貴搶錢也要 ...

对，丰田一向有这么个意思，如果不介意配置低，camry丐版是真的便宜。

比方说，马6基本版现在已经有自动刹车技术了，而camry必须配置到很高才有，价格就只会更贵了。

作者: findcaiyzh 时间: 2016-3-21 11:07
Aurion价格还可以啊，3w整。

作者: LEOZHU 时间: 2016-3-21 11:07

garysu 发表于 2016-3-21 12:04
对，丰田一向有这么个意思，如果不介意配置低，camry丐版是真的便宜。

比方说，马6基本版现在已经有自动 ...

即便丰田就这么做了，依然还是Camry的销量遥遥领先于马6。因此我认为，讨论贵还是便宜，这根本不是问题的关键，市场杠杆就是需求关系，大家都不买，它自然便宜，根本撑不住，同样，假如它根本不愁卖，要是我是老板，我也不便宜卖。

作者: 2013xnxcf 时间: 2016-3-21 11:16

LEOZHU 发表于 2016-3-21 11:20
LC200确实是好车。

西部地区或山区这车很普遍老款的较多+5后补

作者: LEOZHU 时间: 2016-3-21 11:18

2013xnxcf 发表于 2016-3-21 12:16
西部地区或山区这车很普遍老款的较多+5后补

请问老款是陆巡哪一个型号？

作者: 2013xnxcf 时间: 2016-3-21 11:19

LEOZHU 发表于 2016-3-21 12:18
请问老款是陆巡哪一个型号？

型号一样是说年份较久了

作者: 光头小猪2 时间: 2016-3-21 11:25

shelf 发表于 2016-3-20 22:44
丰田是的。
斯巴鲁保养真不便宜，小毛病也不算少。

没开过斯巴鲁一直是丰田确实是皮实

作者: garysu 时间: 2016-3-21 11:55

LEOZHU 发表于 2016-3-21 12:07
即便丰田就这么做了，依然还是Camry的销量遥遥领先于马6。因此我认为，讨论贵还是便宜，这根本不是问题的 ...

不会永远不变的，小型车就出现了前三名差距不大的情况，rav4已经被cx5取代了

作者: LEOZHU 时间: 2016-3-21 11:58

garysu 发表于 2016-3-21 12:55
不会永远不变的，小型车就出现了前三名差距不大的情况，rav4已经被cx5取代了 ...

我没说过永远不变，我说的恰恰是一种动态，市场自己会调节，假如Rav4卖不好了，丰田自己也会思考是不是要调一调价格。这种东西无所谓贵不贵的，它永远是一种供求关系。卖得好，它就涨，卖不动，它就降，要不然就倒闭，如此而已。

作者: 2013xnxcf 时间: 2016-3-21 12:03

2013xnxcf 发表于 2016-3-21 12:19
型号一样是说年份较久了

我也欠你一片云了

作者: koozilla 时间: 2016-3-22 09:35
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