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[汽车咨讯] HSV大部分型号将采用原本旗舰型号配备的增压6.2 V8 [复制链接]

garysu

金靴族

发表于 2015-6-30 10:07 |显示全部楼层

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以往报道，Holden Commodore SS可能使用6.2 V8。

目前新闻集团称Holden希望在本地停产前把最好的发动机充分投放到市场里套现，因此HSV Clubsport and HSV Maloo最后一代将采用HSV GTS、limited edition GTS Maloo的6.2增压发动机，但会把后者的430kw降低至400kw。

这还是要比目前相应车型使用的325kw、340kw发动机要好不少。

http://www.caradvice.com.au/3630 ... upercharged-report/

reporting, anything, farewell, because, brought

ddbear

皮靴族

发表于 2015-6-30 10:14 来自手机 |显示全部楼层

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400kw...超跑的数据了，土炮真业界良心

拎壶冲

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发表于 2015-6-30 10:18 |显示全部楼层

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holden 最大的问题就是应该把家用车做好。

鼓捣这些车，才能占多大市场。曾经非常喜欢holden commodore wagon的空间。可惜越来越平凡了。

特别是那个可恶的传动，汽油直喷车愣开出柴油涡轮的延迟来了。

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louiz

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发表于 2015-6-30 11:03 |显示全部楼层

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土炮最后都半卖半送了，XR6T最后的版本也要上FPV的悬挂件。值得入一辆来收藏的。

garysu

金靴族

发表于 2015-6-30 11:24 |显示全部楼层

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ddbear 发表于 2015-6-30 10:14
400kw...超跑的数据了，土炮真业界良心

家庭、性能、价格兼顾的大车，世界上也是少有的。

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保险买不足的后果

g11

银靴族

发表于 2015-6-30 11:34 |显示全部楼层

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真给SS上6.2的V8才是真的好

nariko

金靴族

发表于 2015-6-30 12:17 |显示全部楼层

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本帖最后由 nariko 于 2015-6-30 12:18 编辑

支持ss上6.2, SSV-REDLINE上增压

linjooo

木屐族

发表于 2015-6-30 12:34 |显示全部楼层

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业界良心。。。比德系1.4T扭曲的价值观好多了。

北京吉普

铜靴族

发表于 2015-6-30 12:36 |显示全部楼层

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反正是开车的掏油钱，他们把缸径最大就好了。

harlode

皮靴族

发表于 2015-6-30 13:56 |显示全部楼层

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准备把库存清了

leslie1207

金靴族

发表于 2015-6-30 15:09 来自手机 |显示全部楼层

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本来就长草，这下更纠结了～

x540d

银靴族

发表于 2015-6-30 17:32 |显示全部楼层

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上吧，不然整个澳洲酒都是钢炮的天下了

女乃爸

木屐族

发表于 2015-6-30 17:42 |显示全部楼层

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大爱gts e3

zhao8521176

布鞋族

发表于 2015-6-30 20:07 |显示全部楼层

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关键是售价，估计SSline整体售价估计会增加个三五千左右吧？不计成本不涨价？！
6.2的没有闭缸技术且只能用Premium油，保险和保养必涨，Redline可能卖的太火根本不讲价，但至少比现款6.0的保值，综合来说。。。
Wagon的天窗和音响还是没戏吧。。。

garysu

金靴族

发表于 2015-6-30 21:01 |显示全部楼层

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zhao8521176 发表于 2015-6-30 20:07
关键是售价，估计SSline整体售价估计会增加个三五千左右吧？不计成本不涨价？！
6.2的没有闭缸技术且只能用 ...

同价位找不到朋友了

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保险买不足的后果

sandro0713

皮靴族

发表于 2015-7-1 20:16 |显示全部楼层

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zhao8521176 发表于 2015-6-30 20:07
关键是售价，估计SSline整体售价估计会增加个三五千左右吧？不计成本不涨价？！
6.2的没有闭缸技术且只能用 ...

可能给SSline用L99也说不定，反正功率也降了。
当然最厚道就是把LT4放到HSV里，那可真是超值了

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