进口汽车配件

MILLGATES

打算从中国进口air filter来澳洲销售，希望热血网友们能提出各种意见建议。

货源和货代都找好了，如果真的成行，凡是回帖的朋友，免费赠送一个指定型号的air filter；意见或者建议非常好的，只要还在做这个生意，就一直免费提供指定型号的air filter。礼物非常小而且也许会因生意不成而成空，只是恳请有经验的网友不吝赐教！

目前情况大致如下：
1；初衷：澳洲人口虽少，但是汽车保有量相对较大。以墨尔本为例，4百万的人口就有将近4百万部车辆。汽车的零部件成千上万，我对汽车除了会开之外知之甚少。突破口就定在相对简单的，以及消耗性的配件上。最终觉得air filter 比较合适；

2；简单的市场调查，以马自达3车型为例；
我的设想是大量进口几个畅销车型的air filter,相对老款的，因为新车都有免费保养。然后推销给汽修店，service店，我估计大部分车主都是让店里换三滤？再结合ebay或者网上销售，针对diy车主。市场反响好的话再开始增加型号。

乐观方面：
零售市场：以repco为例，ryco牌（澳洲aftermarket配件主要品牌）的air filter售价40+，repco自己的35+，非常昂贵；
ebay：澳洲ebay里air filter产品不多，很多都是欧美或者国内邮递，价格多在10-20，基本都是我没听过的小牌子；

货源：国内寻找的生产商，规模很大，产品质量有保障，通过了iso-9001，说是和原厂几乎一样好，但是没有第三方质量检测，按照国内流行的做法是质量有保险公司承保。产品价格大概是2刀每个。假设订整个货柜的话到达澳洲的成本估计在3,4刀？相比零售商似乎差价巨大；

悲观方面：
市场需求：google了很多家马自达汽修店，发email询问是否需要马三的air filter，无一答复；开车上门去了几家，不知道是不是我的沟通技巧不好，一听不是来做service，只是来做些research，全都不说话了。只有一家说他们采购的也是一个小牌，进价只有5刀，不知道真假。如果真是5刀，那真是完全没有必要去抢那苍蝇肉了。而且老板说卖的非常，非常慢，让我别想了。btw，那家主要是汽修，不是service；

我感觉这件事上我的问题比较大，因为无论是email，还是上面，我都说了没有样品，产品还未进口，是来做市场调查的。恕我驽钝，不知道该如何去套他们的进货渠道和价钱：（

ebay：澳洲ebay数据不给力，我就看美国的ebay卖家，发现销售情况也是非常不乐观，几乎一个月都卖不出一个，惨淡经营也不过如此。

大致情况如此，欢迎各种胡萝卜和大棒。特别是专业做service的网友，非常想知道你们的宝贵意见，如果此事还有一线生机，将来定会最优惠价供货。

Valhalla2

好贴，好奇楼主后来做这块的生意了吗？

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wcdma 发表于 2013-11-15 12:27
不可信。一集装箱轮胎都很难挣到2万刀，几个集装箱能挣几个M？韩元吧。

这个问题我当时也意识到，应该是韩元，回去整容准备做明星啦，呵呵

wcdma

jackyhu2018 发表于 2013-11-13 10:36
绝对不能做，这种低价值非品牌的东西除非走量，否则只能等死

倒是前几天和刚认识的一个哥们聊天，他说前段 ...

不可信。一集装箱轮胎都很难挣到2万刀，几个集装箱能挣几个M？韩元吧。

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alexgt 发表于 2013-11-15 02:34
我修车的，很少换空滤，换也是burson直送，m我祥聊

这个想法我放弃了。感谢回帖！

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小肉丸子 发表于 2013-11-15 00:32
看看卡车配件？也许好做些？

量似乎更少？而且不懂：（

MILLGATES

huauus 发表于 2013-11-15 00:02
gd luck

good luck确实很重要:)

alexgt

我修车的，很少换空滤，换也是burson直送，m我祥聊

小肉丸子

看看卡车配件？也许好做些？

huauus

gd luck

fitr

jackyhu2018 发表于 2013-11-13 10:36
绝对不能做，这种低价值非品牌的东西除非走量，否则只能等死

倒是前几天和刚认识的一个哥们聊天，他说前段 ...

他蒸发了 和做这个事情有关系么？

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土皮 发表于 2013-11-14 11:22
国内很多人干脆把空滤在墙上磕几下就放回去用了，连洗都不用洗，他们说去掉浮云一样用，修车厂也是这么干 ...

什么样的人都有，我对自己的车从来都是最好的油，滤，都提前更换。你照顾车，车才会照顾你。

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yangchadui 发表于 2013-11-14 10:51
你这泼的可不只是冷水，简直是冰雹了 呵呵，
我下次也学你，洗洗接着用 ...

这可完全不算冰雹，冰水也算不上，不是客户群。

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ATO 发表于 2013-11-13 23:39
滤清器我一般都是拿出来洗一下晒干继续装上去用，别说5刀，一刀我也不买

有人一辈子不去餐馆，并不妨碍餐馆开的到处都是。

土皮

yangchadui 发表于 2013-11-14 10:51
你这泼的可不只是冷水，简直是冰雹了 呵呵，
我下次也学你，洗洗接着用 ...

国内很多人干脆把空滤在墙上磕几下就放回去用了，连洗都不用洗，他们说去掉浮云一样用，修车厂也是这么干的。

yangchadui

ATO 发表于 2013-11-13 23:39
滤清器我一般都是拿出来洗一下晒干继续装上去用，别说5刀，一刀我也不买

你这泼的可不只是冷水，简直是冰雹了 呵呵，
我下次也学你，洗洗接着用

ATO

滤清器我一般都是拿出来洗一下晒干继续装上去用，别说5刀，一刀我也不买

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Truck 发表于 2013-11-13 23:23
现在做贸易的大多数都在吃老本死撑着

knock, knock, knock on the fortune's door.....

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锄禾 发表于 2013-11-13 23:16
不是很懂这行。。不过可以提供一个侧面信息印证一下。。认识一个国内做4S店的大咖来做投资移民。也是来做老 ...

虽说事在人为，但是还是相信有些选择，生意，在付出差不多的情况下，回报会不一样。

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chenyunsun 发表于 2013-11-13 23:10
不可太在意論壇上的潑冷水。我發現大部分生意想法在這個論壇上都會遭到多數負面評價。 ...

是，兼听和偏执都需要。

Truck

现在做贸易的大多数都在吃老本死撑着

锄禾

不是很懂这行。。不过可以提供一个侧面信息印证一下。。认识一个国内做4S店的大咖来做投资移民。也是来做老本行。汽车配件。原以为会水到渠成。买了仓库。进了几个柜子的配件和一个汽修厂合作开始搞销售。。具体过程不知。2年后再去修车厂做保养时聊天才知道。。身份是办下来了。生意却死在那里。。一大堆配件死在仓库里。。具体问题没详细聊。。大体就得知一个基本信息。。在澳洲。汽配市场已经非常饱和。利润率很透明。苍蝇肉很少。。除非做改装。。。。。

李十三

MILLGATES 发表于 2013-11-13 23:05
这个......何以见好？那么多回帖兄视而不见？

不可太在意論壇上的潑冷水。我發現大部分生意想法在這個論壇上都會遭到多數負面評價。

MILLGATES

popxiaoyu 发表于 2013-11-13 21:56
好生意啊。 大有前途。m我。 一起干。

这个......何以见好？那么多回帖兄视而不见？

popxiaoyu

好生意啊。 大有前途。m我。 一起干。

pzhero

MILLGATES 发表于 2013-11-13 18:25
非常感谢！也不是非要做汽车配件，只是觉得air filter符合自己心里关于“好”生意的一点定义，消耗品，短 ...

不管做什么，祝事业成功！大家努力

MILLGATES

pzhero 发表于 2013-11-13 19:05
这里的修理厂一般打电话给配件商，他们会送货去。REPCO, SUPERCHEAP不是他们的茶。而配件商的货从代理商手 ...

非常感谢！也不是非要做汽车配件，只是觉得air filter符合自己心里关于“好”生意的一点定义，消耗品，短期内反复消费，渠道自己生存.....anyway，非常感谢你的意见！

pzhero

这里的修理厂一般打电话给配件商，他们会送货去。REPCO, SUPERCHEAP不是他们的茶。而配件商的货从代理商手里拿。一次拿的量也不是很多，我看到的一次大概200-300个（正好有一次我去拿货时，看到他们在卸货），修理厂的量就更少了。常用的型号，每种可能备10，不常用的可能最多1-3个，少见型号的不备货，临时让配件商送货。你如果是经营单一产品就只能去做代理商。但现在的代理商产品也来自伟大祖国，价格上你应该不会比他们更有优势。

另外，还有一种方式，就是越过配件商，直接卖到修理厂的。但不是空滤这种低利润的商品，他们做水箱，一个能赚，我估计至少40块。他们有一支专业的送货队伍。我觉得做得还比较成功，因为现在不仅是修理厂从他们那里直接拿货，有些配件商也从他们那里拿货（价当然会不一样）。你的产品可能不太适合这种玩法。

MILLGATES

ZhuNan 发表于 2013-11-13 16:02
不能做~这东西不通用，比如说一个店一天做10个service，能有几辆马三？还有几辆符合你空滤的年代的？结果一 ...

我开始是拿这个举例，要真做的话型号肯定会全很多。不过现在退堂鼓打的砰砰响了....

MILLGATES

rabbitlove 发表于 2013-11-13 11:58
我 98/99 年就做這個了.. 做了幾年就放棄了

wow，转眼都14年过去了，时间飞快啊.....