居然刹车失灵？朋友大难不死。后续在94楼

Collins

今天朋友没来上班，后来通电话，说是吓坏了。昨天在路上，居然刹车没有反应，波箱也失效，幸好是老手，镇静开到一条小路，让车自己遛慢了，手刹停下来。车型： TOYOTA RUKUS，一年新的车，真没想到呢。今天拖去检查了，现在还没有结果。有相同车型的同学遇到过吗？

[ 本帖最后由 Collins 于 2011-11-9 13:17 编辑 ]

he275

日本车真要倒牌子呀

zxzzd

不知道丰田佳美有没有类似的毛病....俺不能死啊, 老婆还年轻,孩子刚断奶..

hellohi

天，这太可怕了

重机枪手

在高速上反而更好 打开双闪 慢慢溜到路边行了
总能停下的吧
除非前面有辆车停在路上
否则没啥危险的

重机枪手

要是车速不快 应该没事吧除非是在下坡上
在平路上放开油门一会就停下了
难道是油门也松不下来？
再说60公里以内的车速追尾的话驾驶员应该没事
只要不是对撞 肯定死不了
气囊都不一定弹出来

[ 本帖最后由 重机枪手 于 2011-11-9 14:46 编辑 ]

righttang

原帖由 Collins 于 2011-11-9 13:17 发表
更新一下情况。昨天TOYOTA的经理找朋友去尽情忽悠。说是没有问题，仅仅是地毯压住了油门的一部分。我朋友28年的驾驶经验了，难道这也分辨不出来？幸好有RACV的推车师傅做证明，没想到啊，没想到，连一贯标榜售后服务一流的丰田也如此无赖。朋友自己推测不知是否“Cruise Control ”有问题。但如今真麻烦，毕竟不是开玩笑啊，那自己的命去做实验？大家指点一下，看看有什么好办法。

巡航的话，一点刹车也应该自动取消的。如果是巡航锁住了速度，你在刹车的过程中，应该会听见发动机转速增高。就算是地毯压住了油门，你朋友应该很明显的感觉到有“油门收不回来”的情况。

而根据你的叙述上来说，你朋友的车是“溜”停的，也就是说期间并没有给油的情况，只是刹车失灵。RACV的师傅怎么说呢？

louiz

觉得你应该找第三方检查一下。

callcall

原帖由 Collins 于 2011-11-9 13:17 发表
更新一下情况。昨天TOYOTA的经理找朋友去尽情忽悠。说是没有问题，仅仅是地毯压住了油门的一部分。我朋友28年的驾驶经验了，难道这也分辨不出来？幸好有RACV的推车师傅做证明，没想到啊，没想到，连一贯标榜售后服务一流的丰田也如此无赖。朋友自己推测不知是否“Cruise Control ”有问题。但如今真麻烦，毕竟不是开玩笑啊，那自己的命去做实验？大家指点一下，看看有什么好办法。

呵呵，Toyota的TSB里面有很多故障早就够召回标准了......只可惜，Dealer维修条件里注明‘只有客户投诉此问题，才予以维修’........................

jimqiu

原帖由 含笑领便当 于 2011-11-9 10:03 发表

溜车赶快拉手刹啊，踩啥刹车。

当时傻了不是，脑子里就记得拼命踩能停下了。

maoyu

无论是地毯压住油门,还是巡航有问题,都不应该出现刹车不管用的情况.

我也曾经在city开车的时候地毯压住油门过，但是我只要踩刹车，车就能停下。松开刹车继续加速。。。。

Collins

更新一下情况。昨天TOYOTA的经理找朋友去尽情忽悠。说是没有问题，仅仅是地毯压住了油门的一部分。我朋友28年的驾驶经验了，难道这也分辨不出来？幸好有RACV的推车师傅做证明，没想到啊，没想到，连一贯标榜售后服务一流的丰田也如此无赖。朋友自己推测不知是否“Cruise Control ”有问题。但如今真麻烦，毕竟不是开玩笑啊，那自己的命去做实验？大家指点一下，看看有什么好办法。

含笑领便当

原帖由 jimqiu 于 2011-11-7 22:08 发表


俺有一次也是，估计火没打着就挂D档了，然后开始慢慢往外溜，刹车死硬死硬，当时记得网上说过真空助力的原理，拼命地踩啊，总算停下来了。
差点撞到前面停着的车，MMD。

溜车赶快拉手刹啊，踩啥刹车。

大球球

这个和所谓离心力一样，基本的物理知识告诉我们没有这个所谓的离心力，不过一定要这么说也无所谓了。所谓真空跑掉了也就是空气近来了。

neco

原帖由 maoyu 于 2011-11-9 09:00 发表


普通人眼里,真空是种物质.
学物理的眼里,真空是没有空气...

应该是什么都没有。

Origami

希望我永远别碰倒

maoyu

原帖由 maqianyi 于 2011-11-8 15:20 发表

"里边的真空不会泄露出来"??
我是物理系毕业的，对这个话实在很困惑。

普通人眼里,真空是种物质.
学物理的眼里,真空是没有空气...

kentwang

关于踩刹车的问题，今天早上特地做了一下试验，结果是无论怎么“抬起你的大屁股”也不能更加有效有力的去踩刹车，因为刹车的方向和位置的问题。除非你有办法把刹车弄到屁股底下来！
当然，也许我的屁股不够大，体重也不够大的因素吧。
实验当然也没白做，起码找到了有效的办法：
如果是油门不回来，最好不要松刹车的情况，可以换用左脚（正常情况是右脚刹车）hold住刹车不让它抬起来，然后换回右脚根部去踩，你会觉得it's so easy!
如果可以来回踩，那么就直接用脚跟部去踩就好了。
因为正常情况下，我们是以脚跟为轴，用脚掌的前部在刹车和油门之间来回变换的，而前脚掌的力度相对后脚跟的力度，相差非常之大。
我今天早上就是停车熄火以后，连续踩几脚刹车，让空气阻力完全消失，这时候你会发现单纯用前脚掌踩刹车，就能踩下去一点点，换了后脚跟以后，比较轻松就可以踩到底了。

熙雯妈

之前FORD有一单新闻就是这样的

刹车出事了

后来FORD赔了一辆新车

好像是这样，楼主和TOYOTA联系，再上个CURRENT AFFAIR~~

milysun

原帖由 大饼 于 2011-11-8 16:25 发表

这句话是部分正确的。发动机不转了，车子会自动慢慢停下来。

不过拔了钥匙后，不光助力刹车没了,最关键是方向盘还给锁住了。万一打方向盘，就只有死路一条了。

熄火干嘛拔钥匙？放在On上面不会锁方向盘。
我觉得反正刹车助力都没有的情况下，熄火后使劲踩刹车会更快更安全。
毕竟一个是没有助力和疯狂的发动机较劲，一个只是和车子自身的惯性较劲。
所以一直不懂那些油门不能停刹车失灵后就一直飙下去的情况

白雲山民

再唱﹣﹣﹣﹣﹣找個好人就嫁了吧
http://www.9ku.com/play/81803.htm

原帖由 abbott1980 于 2011-11-7 16:49 发表
碰到这种情况 应该打电话给老婆 嘱咐她别忘了叫下个月的党费！！！

future2521

还真就是个心理素质，楼主朋友太强大了。

真要是碰到了，能挂N档立刻迅速挂N档，如果路况紧急，小命要紧的话，拼了车不要，也可以挂R或者P。

手闸估计用几下就失效了，速度低的时候才有效果。

大饼

原帖由 coffee_bean 于 2011-11-8 14:37 发表


不懂的人有可能做这个事情的，以为关火后，发动机不转了，车子会自动慢慢停下来。

这句话是部分正确的。发动机不转了，车子会自动慢慢停下来。

不过拔了钥匙后，不光助力刹车没了,最关键是方向盘还给锁住了。万一打方向盘，就只有死路一条了。

maqianyi

原帖由 righttang 于 2011-11-7 15:26 发表


转贴一下，不知道是不是有道理，不过结论是简单易行的，抬起你们的大屁股，使劲刹吧～

四）油门踏板回不来，为何刹车不灵了？

　　很多搞电脑的猜测是因为丰田在造车的时候，把电脑里的程序设置搞得出了问题，比如：油门不回来，电脑就告 ...

"里边的真空不会泄露出来"??
我是物理系毕业的，对这个话实在很困惑。

yybb

还在关注检测结果

Feb

学到了。。。碰到刹车失灵要一脚硬踩下去。。不要抬起来再踩。。。

楼主朋友果真经验丰富

coffee_bean

原帖由 anvil 于 2011-11-8 10:11 发表


故障吧。。。第二种情况要非常有才的人才干的出来，谁没事把钥匙熄车啊。

不懂的人有可能做这个事情的，以为关火后，发动机不转了，车子会自动慢慢停下来。

cygrace

HONDA的刹车也有BUG.

garysu

原帖由 zhengtao 于 2011-11-8 14:26 发表
看到第76页才看个半懂。

是不是以后开日本车都不能踩地板油了！！！

类似案例还是非常罕见的

不地板油，也可以开到130km/h ⋯⋯

zhengtao

看到第76页才看个半懂。

是不是以后开日本车都不能踩地板油了！！！