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http://blog.sina.com.cn/s/blog_8691fe550102uyh3.html
航海家庭飞越澳大利亚计划
我们是中国小城的工人家庭，37岁的翟峰，36岁的宏岩，10岁的女儿馨馨。
全中国媒体广泛报道的"航海家庭"。
2年间，我家购买帆船航行了9个国家，20个港口。现在仍是中国唯一的。
在中国帆船航海被认为是富豪和外国人的玩具，之前没有人相信我们能做到。而我们用志愿者众筹，集合社会资源的方式完成这一切。
我们的船帆上承载着5千多个支持者的签名。
有和多家媒体，公司的合作。
个人博客70万阅读量。社交媒体；微博，微信，公众号一万多粉丝。
附媒体报道链接：
从女儿5岁开始我们家就开始独特的旅行和冒险生活，骑自行车海南岛西线。驾驶自己的小汽车环南中国去东南亚老挝，泰国。骑摩托车穿越中国北方，经西藏去尼泊尔。期间还学习飞行和航海。这些不是旅游也不是旅行，是去发现真实世界。
现在我家停泊在澳大利亚达尔文市，要用自驾加超轻型飞行器（ultralight fly）环游整个澳大利亚大陆。
目的：
1 澳大利亚是最平坦，低矮的大陆，低空飞行是最好的观察发现方式。
2 完成多年前给女儿的承诺。
3和公益组织，社会机构合作。两种文化的相互了解。
路线和时间：
总里程15000公里，分为两段，
东线： 达尔文，凯恩斯，大堡礁，黄金海岸，布里斯班，悉尼，里程5000公里左右。人口城市集中的地带，飞行俱乐部多 ，人文旅行的路线
西线：达尔文，金伯利高原，鲨鱼湾，珀斯，阿德莱德，墨尔本，悉尼。9000公里。沙漠，盐湖wild荒野之旅。
时间也是两段：
2014年11月到明年1月第一阶段
2015年3月到5月。第二阶段
三个方案：
按难易情况分3个方案
C方案：依靠自有资金和装备,用动力滑翔伞(powered paraglide)飞越：
我有100小时动力滑翔伞飞行经验。澳洲法规这种设备不在人口密集区，限制空域可以自由飞行，无需登记和许可。
自有资金13万人民币，(2万多澳币)。
现有装备：全套滑翔伞飞行装备，航拍旋翼机，多个极限摄像机，野营装备。
通讯：VHF手持台3部，坐台1部。卫星电话一部。卫星报警epirb2套。
望远镜，夜视仪等。
准备工作：用平板 下载离线卫星地图，地形图，离线导航地图。
购置2手动力伞引擎 （2000刀以下），背包客的2手面包车（5000刀左右），当做运载自驾工具。
第一阶段3个月， 油费，生活费，约6000澳币
优点：最容易实现，自由度高，唯一用动力伞环游澳洲的，有一定媒体和社会价值。
缺点：不能带女儿飞行 。和社会互动少。
B方案：用动力三角翼(powered hang glide)飞越：
动力三角翼，最安全的双人超轻飞行器，澳洲13岁以上就可学习驾驶，美国不作飞行器登记（像中国的自行车）。升限2000米，时速100公里，续航500公里，油耗10升每小时。自重200公斤。拆卸之后，伞翼可固定在家用车顶，飞行坐架（trike)用大皮卡，小货车运输。起飞降落只需要100米左右的较平坦地面，草场，土路，戈壁都可以。
准备工作：租赁或购买飞行器。澳洲二手价格在1万到2 万澳币。
证件：考证，完全课时12小时，2000刀，有飞行经历所需时间更少。
办理俱乐部会员300刀，飞行许可300刀。
车辆：需要大皮卡，轻型货车
征集尽可能多的飞行，自驾爱好者参与，共同分担费用，保障安全。
寻求中澳两地旅游，商业，社会机构的合作。
媒体宣传， 团体活动，更多的互动。
A方案；最有挑战性的。成为一次较广泛的社会活动，两驾或多架飞行器，中澳联合车队。
中澳两地的媒体宣传，社会，商业机构的合作。尽可能多的参与者。沿途各个地方广泛社会互动。
一次特别的民间活动，
希望，促进两国民间社会的交流，相互的再认识。
澳洲这样的发达社会不是，有福利，干净空气和食物的更好的圈。而是提供更广阔的空间和自由度，发挥人的想象力，创造力。
中国也不是只有强大的国家政权，闷声发财的民众。
有着逐渐自信，日趋丰富，逐渐多元化的生活。
选择做这些，不是因为容易，恰恰是很难，但是有意义。
既然是梦想，就来的大一点。
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[别样情书] 大闲话：涉猎虽曰无用，犹胜不通今古。 (2008-10-20) Tiger_Karen 
发表于 2014-10-24 10:10
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