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澳洲当局在中国战舰开始在塔斯曼海实弹演习半个钟头后才知道的,这多亏了维珍一名机师,因为政府之间没有官方通知。
负责空中交通管制的Airservices Australia 官员礼拜一晚上在国会预算听证会上做证时表示因为演习,有49个航班要改变原来的路线。
尽管澳中关系有稳定,但这个在离新州南部海岸650千米的海上礼拜五和礼拜六举行的演习凸显了双方关系的脆弱。阿尔巴尼斯政府向中国投诉缺少通知。
通知时间有多急切在礼拜一晚上的预算听证会上揭晓了。Airservices Australia 首席执行Rob Sharp 告诉国会议员们说该机构礼拜五早上9.58分才知道中国要进行实弹演习。
Sharp在回答反对党交通女发言人Bridget McKenzie提问时说,实际上是澳洲维珍航空说一艘外国战舰在广播中说在我们海岸以东三百海里的地方进行实弹演习。这是我们第一次发现这个问题。”
副首席执行Peter Curran补充说中方用英文在国际护卫频率发出广播,这是由机师听的紧急频道,而不是空中管制部门。
两分钟内,空中管制在同一频道向所有飞越塔斯曼海的商业航空公司发出危险警告,建立了一个长18公里,高45000尺的禁飞区。
Curran 说国防部的联合行动指挥总部在维珍发出联系后十分钟就收到通知。在早上10:18分, Emirates 航班与中国战舰取得联系并被告知实弹演习会在早上九点半到下午两点之间进行。
Curran 说礼拜五有49个航班改变了航线,一些是已经起飞的,其他的是为了避开中国战舰的位置而重新调整航线。
交通部长Catherine King的办公室早上11:20分收到通知,民航总局早上11:28分收到通知,然后政府中午12点与航空公司代表进行了电话沟通。
Curran 说空中管制人员一开始不知道是否遇到恶作剧。
实弹演习的通知程序一般是提前24-48个钟头通知。在太平洋有领地的法国就有这样做。

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astina 在2025-2-25 14:27
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