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[日韩朝] 韩国济州航空黑匣子在坠机前4分钟停止记录 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-1-11 16:19 |显示全部楼层
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本帖最后由 dootbear 于 2025-1-11 17:23 编辑

路透社:韩国济州航空黑匣子在坠机前4分钟停止记录

路透社首尔1月11日消息,韩国交通部周六表示,去年12月29日在韩国务安机场坠毁的济州航空航班,其飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器在坠机前大约4分钟停止了记录。

调查导致这起造成179人死亡的灾难,韩国本土最严重的航空事故的当局,计划分析是什么原因导致“黑匣子”停止记录,交通部在一份声明中表示。

语音记录器最初在韩国进行了分析,当发现数据缺失后,记录器被送往美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB)实验室进行进一步分析,交通部补充道。

韩国交通部此前已表示,受损的飞行数据记录器也被送往美国,并与美国安全监管机构合作进行分析。

编号为7C2216的济州航空航班从泰国首都曼谷出发,飞往韩国西南部的务安。飞机腹部着陆后冲出区域机场跑道,撞上土堤后爆炸起火。

飞行员向空中交通管制报告飞机遭遇了鸟击,并在坠毁前约4分钟宣布紧急情况。

两名坐在机尾部分的受伤机组人员获救。





来源:

https://www.reuters.com/world/as ... e-crash-2025-01-11/

January 11, 20254:27 PM GMT+11Updated an hour ago
仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2025-1-14 08:25 |显示全部楼层
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而失事的飞机是2009年生产,恰好在RIPS要求落实之前。也因此,在发生双发断电AC BUS没有电力供应后,FDR和CVR也跟着停电停止录制数据的可能性确实存在。而且FDR和CVR虽然有内部电源,但那是用于发出定位信号的,并不参与设备运作。而且波音737-800没有RAT,无法放出RAT进行紧急供电。一旦双发停电、APU没启动,那真就没电了。


现在来看也是有可能,是真的没电。只是从飞机转了180度后,低高度能这么维持姿态说明发动机并未完全失去动力。这点来说明飞机并未完全失去电力。

黑匣子是韩国先拿到,然后再送去美国的。所以也不能排除动手脚的可能。
如如不动,是动中求静,如如不静,是静中求动,不可求大,不可求小,折中可生

发表于 2025-1-13 22:28 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2025-1-11 17:39
ChatGPT说了 你们韩国和中国的坠机就不要问我了.水太深了.

你是怀疑民主国家不透明?
小事招魂。大事掘墳。

发表于 2025-1-13 21:04 |显示全部楼层
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honeywell 做的产品这么不可靠?两个同时坏?

又一个世纪之谜了

发表于 2025-1-13 18:07 |显示全部楼层
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干的漂亮。

发表于 2025-1-13 16:46 来自手机 |显示全部楼层
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KiwiBear 发表于 2025-1-12 11:41
估计是平时没有做保养,备用电池失效了没有更换

看了下国内讨论
目前分析最大可能是撞鸟后一个发动机失效,然后飞行员手忙脚乱关失效发动机,结果把正常发动机关了……然后导致黑匣子没电。似乎是比较老的机型需要起码一路发动机正常才行,这样也能解释为啥应答同时失效……

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关于论坛新闻版发帖标准的问题

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1827326
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发表于 2025-1-13 16:18 来自手机 |显示全部楼层
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开玩笑吧,韩国人也不靠谱了

发表于 2025-1-13 14:22 |显示全部楼层
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现在不能插入yt视频了吗?

哦哦,原来是yt作者不让其他网站嵌入

发表于 2025-1-13 14:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 cxjzhj 于 2025-1-13 15:13 编辑

https://youtu.be/obxmvRVkFrc?si=9GqyhkIoWevX3lVL

发表于 2025-1-13 13:45 |显示全部楼层
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只要足够透明,看最后给出什么答案。

发表于 2025-1-13 13:38 来自手机 |显示全部楼层
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看不到 发表于 2025-1-13 13:58
这两种可能都不对,第一个黑匣子不需要飞机上的电源供电。第二个,黑匣子就不在韩国手里 ...

那就是波音想隐瞒?

不知有没有看台湾的詹姆士机长的分析
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发表于 2025-1-13 12:58 来自手机 |显示全部楼层
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chenzy0513 发表于 2025-1-13 13:21
这个事情有两种可能:
1. 波音737-800飞机实在太烂,连个双发失效后的备用电源都没有。所以两个发动机都被 ...

这两种可能都不对,第一个黑匣子不需要飞机上的电源供电。第二个,黑匣子就不在韩国手里

发表于 2025-1-13 12:21 |显示全部楼层
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这个事情有两种可能:
1. 波音737-800飞机实在太烂,连个双发失效后的备用电源都没有。所以两个发动机都被鸟击以后,就什么电也没有了。这种情况下,飞行员不知如何发出mayday的呼叫,也不知道如何在没有液压的情况完成了180度的转弯。也许这飞机设计十分清奇,通信系统有备用电,液压有备用电,然而黑匣子却没有了备用电。又或许有一只鸟十分寸,正好撞毁了黑匣子的供电线路。。。 反正随便编吧,现在也死无对证

2. 韩国调查机构从上到下都在隐瞒事故的真相。最后4分钟的信息被抹去了。具体原因未知。也许公布的真相,那济州航空就要破产了。

反正珍惜生命,远离波音737,也远离韩国吧。

发表于 2025-1-13 08:32 |显示全部楼层
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韩国官僚真的不能期望太多。这群人只会学习坏的。

上次韩国游船出事还有梨泰院踩踏事件就看出来了。

发表于 2025-1-13 07:43 来自手机 |显示全部楼层
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yysyd 发表于 2025-1-13 03:05
最后四分钟双发失效还能拉起复飞?!


呃,对的,发动机失效是没法拉起复飞了,时间点好像有问题,我记错时间,以为4分钟是复飞后掉头降落时间点。

看后面的有没有更多解释。

发表于 2025-1-13 07:39 来自手机 |显示全部楼层
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韩剧再添题材。
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发表于 2025-1-13 02:05 来自手机 |显示全部楼层
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coffee_bean 发表于 2025-1-12 09:29
没什么阴谋论,就是最后4分钟两个发动机都失效了,波音737的两个记录仪都是靠两个发动机的发电机供电,双发 ...

最后四分钟双发失效还能拉起复飞?!

发表于 2025-1-12 11:43 |显示全部楼层
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波音还没有出面解释一下

发表于 2025-1-12 11:41 |显示全部楼层
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估计是平时没有做保养,备用电池失效了没有更换

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-1-12 11:16 来自手机 |显示全部楼层
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波音自己还没出声

发表于 2025-1-12 09:49 来自手机 |显示全部楼层
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波音调查给说法
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发表于 2025-1-12 09:34 来自手机 |显示全部楼层
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ChatGPT给他不同的问题,关于同一件事实是会给不同答案的。

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发表于 2025-1-12 09:29 |显示全部楼层
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ChatGPT会一本正经信口胡说,除非可以确认信息,否则默认不可信。

你的这个聊天记录可以试着让Chatgpt给出信息来源,然后再去看这个信息来源是否可靠。

发表于 2025-1-12 09:19 |显示全部楼层
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joshua_cas 发表于 2025-1-12 09:15
如果是两个黑匣子都停止记录,这种概率有多低?

不要质疑,信就好了
逝去日子 经过多少
逝去日子 打算是多么远

发表于 2025-1-12 09:15 |显示全部楼层
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如果是两个黑匣子都停止记录,这种概率有多低?

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-1-12 09:14 |显示全部楼层
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joshua_cas 发表于 2025-1-12 10:09
黑匣子有备用电源,关闭主电源后,也能工作一段时间,除非主电源被切断的时间足够长(20分钟以上?) ...



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仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2025-1-12 09:09 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2025-1-11 18:14
问了一下ChatGPT:

黑匣子有备用电源,关闭主电源后,也能工作一段时间,除非主电源被切断的时间足够长(20分钟以上?)

发表于 2025-1-12 09:07 来自手机 |显示全部楼层
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本来觉得是个意外事故....

发表于 2025-1-12 09:04 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 FireRain 于 2025-1-12 10:06 编辑
阿德莱德的流氓 发表于 2025-1-11 18:28
chatgpt说了,机组人员没有常规手段。

也就是说,机组以外的人员,可以用非常规手段篡改黑匣子咯。


东航的黑匣子有,按照常规飞行记录仪一个留在了中国,一个送交了美国进行数据提取分析

发表于 2025-1-12 09:00 |显示全部楼层
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coffee_bean 发表于 2025-1-12 09:48
逻辑上几个可能性,1)发动机还有残血。2)鸟击发动机发电机损坏,发动机还有动力,另外一个正常发动机被 ...

发动机有残血,就有液压和电,即使发动机都挂了没有液压、没有发电机,备用电池也会马上接手所有重要飞行电子系统。
另外飞行员除非是Hunk,否则没有可能在没有液压的情况下拉动钢索丝滑的180度转弯

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