维州斥资数亿拓宽高速公路

哇哇哇

维州州长丹尼尔·安德鲁斯表示，将在下周出台的州预算中拨出数亿澳元用于先前承诺的Tullamarine高速公路拓宽工程。

与工党早在2008年就已经宣布但直到2018年才会开建的墨尔本地铁轨道项目（Melbourne Metro Rail project）有所不同，上述道路拓宽工程会将在今年内就开始着手动工。

该道路拓宽项目最初是在去年的维州大选期间由时任联盟党州长Denis Napthine和总理艾伯特许下的。

而工党在他们竞选承诺的交通建设部分，也包括了这一将Tullamarine高速公路从市区到墨尔本机场间路段升级为六车道的计划。

该项目预计需要投入2.5亿澳元的资金。

前Napthine政府做出的承诺表明，工程完成后能够为这条道路带来30%的运载量提升。

计划中，Tullamarine高速公路介于Melrose Drive和机场间的道路将被拓宽，并把高峰时段的行车时间缩短20分钟。

本次宣布预计会包括来自联邦政府的2亿澳元投入。

目前尚不清楚艾伯特政府的这2亿是否来自原本预留给东西连线的15亿澳元拨款。

维州政府预计将在本周四宣布计划细节。



http://www.theage.com.au/victori ... 0150429-1mwgax.html

pohen007

lsm.cathy 发表于 2015-4-30 10:38
不想跟你争两党，EASTERN FWY我怎么也比较熟，目前车流基本上有两股，一是上HODDLE，二是上ALXENDER，上 ...

再同意不過, 東西向不做 墨爾本東部尖峰時間一定是塞住的...

哎...可悲的我們

vincezs

sinokai 发表于 2015-4-30 11:38
让工党把那个地铁的投资回报贴上来,比一下嘛.

澳洲的工程预算都算不准，还有人信投资回报。

rickinclayton

请教这回报是哪来的？不是我等屌丝贡献吗？
还是公路免费靠其他收入盈余？

uncleuncle

sinokai 发表于 2015-4-30 13:08
你的意思不是认为 铁路的这个比东西连线好吗? 你想表达的不就是联盟党再乱花钱吗?
我想表明的是, 联盟党 ...

我只是把报告的数据帖出来了而已，没有提任何项目变更背后的政治动机。当然如果大家都有兴趣听我也可以写篇文章慢慢讲。

sinokai

uncleuncle 发表于 2015-4-30 12:47
我实在是不懂您要表达的意思？究竟是向您说的要对比公路隧道和铁路隧道哪个回报高呢？还是要征明您认为某 ...

你的意思不是认为 铁路的这个比东西连线好吗? 你想表达的不就是联盟党再乱花钱吗?
我想表明的是, 联盟党虽然不怎么样, 但是工党为上台也是一样的不择手段.
这两个项目就别争了. 只要能建就行. 就别拿回报说事了.

uncleuncle

sinokai 发表于 2015-4-30 12:35
http://www.abc.net.au/news/2015-04-28/metro-rail-project-victorian-premier-announce-15billion-fundin ...

我实在是不懂您要表达的意思？究竟是向您说的要对比公路隧道和铁路隧道哪个回报高呢？还是要征明您认为某政党比某政党好呢？

sinokai

http://www.abc.net.au/news/2015- ... ion-funding/6426882
看链接,

你说的指名道姓的那个, 真心怀疑你看懂了没, 这个人只是项目负责人, 你再去看看他在linkedin的profile, 你就明白他是哪边的人了, 这是他最新的就职
Director, Project Development
Melbourne Metro Rail Authority
December 2014 – Present (5 months)
Director, Project Development - Melbourne Rail Link
Department of Transport, Planning and Local Infrastructure
May 2014 – November 2014 (7 months)

paoer_bai

好样的 这样做还是很便民的

帅的被人砍

lsm.cathy 发表于 2015-4-30 10:38
不想跟你争两党，EASTERN FWY我怎么也比较熟，目前车流基本上有两股，一是上HODDLE，二是上ALXENDER，上 ...

XXX们的世界你永远不懂

uncleuncle

sinokai 发表于 2015-4-30 12:18
那时候政府要投入三亿, 现在是要投入十五亿. 你能告诉我还能是1.9吗?
而且你再看看是最高级的规划师吗?
...

这是去年11月的报道，政府合同都签完了。请问那时候政府投入三亿，现在投入十五亿是哪里来的？这位朋友。。。

Melbourne Metro better for state than East West Link, government emails reveal
Date
November 18, 2014

报道都指名道姓了。Department of Transport Planning and Local Infrastructure's rail tunnel project director, Adele McCarthy

rchan29

墨尔本上班主道路都没有一条宽的

帅的被人砍

北京吉普 发表于 2015-4-30 10:20
停车场入口就能承受那么大流量，那块要是不改建，无非就是早点到那排队等着停车。 ...

SPOT ON

sinokai

uncleuncle 发表于 2015-4-30 12:02
我特意把原文copy了，“The Napthine government's most senior transport planners”=纳凡州政府最高级 ...

那时候政府要投入三亿, 现在是要投入十五亿. 你能告诉我还能是1.9吗?
而且你再看看是最高级的规划师吗?

uncleuncle

sinokai 发表于 2015-4-30 11:52
这种新闻报告没用, 我说赚8块也是他, 怎么算的, 有没有审计公司报告啊

我特意把原文copy了，“The Napthine government's most senior transport planners”=纳凡州政府最高级别的交通规划师。Age的数据资料源头是政府自己给的。。。

哇哇哇

cangaru 发表于 2015-4-30 12:00
后来还有第二个方案是从GREENSBOROUGH到BULLEN，才16公里

其实只要政府花钱修路花钱造基建，不管他修哪里造哪里，都是好事

cangaru

哇哇哇 发表于 2015-4-30 11:43
The North East Link is a freeway planned to run through Melbourne's north eastern suburbs. It was  ...

后来还有第二个方案是从GREENSBOROUGH到BULLEN，才16公里

astina

哇哇哇 发表于 2015-4-30 11:54
没撞车。

撞怕了

哇哇哇

astina 发表于 2015-4-30 11:47
我刚翻译了这个
https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1052692&extra=

没撞车。

sinokai

uncleuncle 发表于 2015-4-30 11:45
去年Age就炒作过了。

“The Napthine government's most senior transport planners detailed the super ...

这种新闻报告没用, 我说赚8块也是他, 怎么算的, 有没有审计公司报告啊

astina

我刚翻译了这个
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... =1052692&extra=

没撞车吧？维州忽然要大兴土木了

kordar

M1什么时候也拓宽一下吧

uncleuncle

sinokai 发表于 2015-4-30 11:38
让工党把那个地铁的投资回报贴上来,比一下嘛.

去年Age就炒作过了。

“The Napthine government's most senior transport planners detailed the superior economic return a rail tunnel under the city would bring to Melbourne compared with the East West Link, emails obtained by The Age reveal.

The emails show the planners calculated the rail tunnel would return $1.90 for every $1 invested“

哇哇哇

cangaru 发表于 2015-4-30 11:40
其实最靠谱的是把北环线和东环线连起来就好了，这样东边非要上班时候去机场的直接就过去了

不要死脑筋去机 ...

The North East Link is a freeway planned to run through Melbourne's north eastern suburbs. It was first proposed in the 1969 Melbourne Transport Plan, and is designed to provide a road connection between the Metropolitan Ring Road in Greensborough and the Eastern Freeway / EastLink junction in Ringwood. It was included in the Brumby government's 2008 Victorian Transport Plan, with an estimated cost of over A$6 billion.

chengpipi

cangaru

其实最靠谱的是把北环线和东环线连起来就好了，这样东边非要上班时候去机场的直接就过去了

不要死脑筋去机场非要走EASTLINK去城里那段，那是应该只给去城里上班族用的

其实更好的是上班族坐公交，不要每个人开个车堵在进城的路上，一辆车里往往就坐一个要上班的，效率太低

所以从理念上，还是工党的出发点对头，就是发展公交

sinokai

uncleuncle 发表于 2015-4-30 11:27
你说的是到最后关头才敢公布的business case，每投1块钱只能收回4毛5分的那个？ ...

让工党把那个地铁的投资回报贴上来,比一下嘛.

dragonzz

搞不懂都说公共交通重要，怎么一碰到机场就压根不提airport rail line了。

uncleuncle

lsm.cathy 发表于 2015-4-30 10:38
不想跟你争两党，EASTERN FWY我怎么也比较熟，目前车流基本上有两股，一是上HODDLE，二是上ALXENDER，上 ...

你说的是到最后关头才敢公布的business case，每投1块钱只能收回4毛5分的那个？

北京吉普

lsm.cathy 发表于 2015-4-30 10:38
不想跟你争两党，EASTERN FWY我怎么也比较熟，目前车流基本上有两股，一是上HODDLE，二是上ALXENDER，上 ...

要想富先修路，有些人连这么浅显的道理都不懂，目光短浅。