七座suv没什么选择吗 也就xc90了

simon319

漏油也分哪漏，丰田照样漏

simon319

bulekuler 发表于 2017-6-16 18:56
不清楚 说是发动机漏，下周去修修

如果是油底壳漏完全小事一桩，良心店两百多块钱搞

simon319

keepdancing 发表于 2017-6-16 22:08
Engine oil leak from engine sump. 这个是我刚保养时修车厂给写的。问题不大？你这么说我就放心了。当时 ...

非常小的问题，可以说是个车都会漏，早晚的问题，如果没有漏到油滴下来的程度来可以先不修，当然保修期内不修白不修

simon319

bluesknight 发表于 2017-6-17 19:47
T8混动还是蛮强的，不过5秒破百你确定？我印象中是接近6秒

不混动的xc90顶配印象中好像是6.5秒，一点都不慢，混动只能更快啊

simon319

bluesknight 发表于 2017-6-17 19:58
查了下，T8的0-100是5.6

http://www.drive.com.au/new-car- ... nscription-new-car- ...

很快了，很多人老说它少两个缸就如何如何的，其实自己的六缸suv不知道在哪里吃xc90的灰，说人家动力不行也是搞笑

各路伪专家天天扯什么别看数据好开起来动力不行之类的现在不知道觉得脸疼不疼，也许还能再挣扎一下，比如说0-100快不代表动力好

simon319

xhchris 发表于 2017-6-17 21:46
0-100的确比较片面，因为你日常开几乎用不到这样的加速。
一般日常开，0-60，20-60，40-80，大致都是这样 ...

只听过涡轮增压在前段牛逼后段萎，没听过前段不行后段牛逼的，也就是说你举例的0-60，20-60，40-80在同等功率的发动机下增压只会比6缸强或者最坏情况下等同于6缸的表现，难不成xc90 0-100的成绩0-60萎的不行全靠60-100快？对于涡轮增压发动机来说可能么？

发动机的"行驶品质"都出来了……

simon319

xhchris 发表于 2017-6-18 00:29
别听过呀，你常开哪些小排增压的车型，说说感受呗

1.4T的科鲁兹和2.0T的K5，感受就是0-100加速后段相较于前段来说弱。

您常开的哪台增压车型是恰恰相反的？

simon319

xhchris 发表于 2017-6-18 15:38
你说的这个和增压没关系的。这和发动机调校，油门设定有关。我以前开过一段时间corolla，起步时，油门前 ...

然而xc90的小排量增压0-60胜过各种6缸对手？这种情况下还是"动力不足"吗？

simon319

crane15 发表于 2017-6-18 18:45
你不要跟某些键盘侠纠缠了，纯浪费时间

我觉得应该是"作为一个大排量自吸车主"一直坚信涡轮不如自吸，实在是没办法接受xc90的小排量增压技术在动力上居然能完胜6缸竞品，心理活动很好分析，
方案1. 四缸增压动力不如6缸自吸
    问题: 增压0-100比6缸自吸快啊？
方案2. 0-100不说明问题，0-60才说明问题
    问题: 人家0-60比你0-60更是快的多啊？
方案3: 平顺！平顺！平顺！！！！你一定不如我平顺！！我不管总之一定你不如我平顺！！！

如果动力这个遮羞布扯掉了，就只剩"平顺性"这么一层帘子了，xc90车主来聊聊这个小排量增压如何不平顺了？油耗就不用聊了，聊的大排量自吸脸都掉井里了

当然，层主的v8 5.0 patrol动力还是比xc90的2.0强的，虽然0-100未必强，但是拖拽能力肯定强，这个还是要承认