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标题: 菜菜鸟买车记－pal2002 [打印本页]

作者: pal2002 时间: 2007-12-22 11:11
标题: 菜菜鸟买车记－pal2002
说到汽车这件事，本人实在是菜的很，国内没学过车，摸过车，从来觉得汽车这东西吧，就是个代步工具，所以也从来没有关心过。这不，8月份考过了驾照，考虑到生活和工作，逼不得已只能赶鸭子上架了。

对于买何种车，我倒是早有想法的，主要是第一辆车，考虑到新手碰碰擦擦和经济承受能力，定了包括所有费用预算在10000以内。车子维修经济和安全目前阶段是我的第二个指标，因为计划将来每周末都要四处游荡，为了自己和朋友的安全，必须是有双气囊和ABS的大车，而且，我对日系车还是有看法的。这样筛选下来，就只剩下ford的falcon系列和holden的commodore系列。

话说8.15凌晨，虽然感冒还没好，我还是在网上看各种买车的帖子，偶然中，我去政府拍卖的网站look了一眼，发现有clearance的车，其中有几辆2000到2003年的falcon，拍卖网站自己的估价都在2000起到8000之间，就是公里数多了点，要知道他们一般的车都是至少8000起的啊。我再仔细看了看车子的配置，确认了2002年起的falcon符合我对车子的指标要求。这样就剩下3辆，1辆是2003年的falcon BA，有24万公里吧，开价8000左右，觉得性价比不高，刷了；还有两辆是2002的falcon forte，一辆14万公里，6000左右，1辆25万公里，4000到5000左右。不过政府拍卖的车，是没法验车的，所以还是有一定风险的，那辆25万公里的，看来真是开得很厉害，但是政府车一般会作service，思前想后，最后想想自己这么菜，去dealer和私人那儿去看车，也是风险很大的，况且本人砍价功夫实在是很烂，看来看去周期也很长，于是决定去拍卖场看看。

同一天上午，我拖着疲惫的身体上路了，拍卖场在Alton North，坐了火车再换汽车，bus stop就找了大半天，搞得我汗流浃背的，更坚定了要赶紧买车的决心。。。

话说到了拍卖场，拿驾照填了表拿了牌子去看车（免费），也许是有缘吧，车场里那么多车，我没费什么力气就找到了那辆25万公里的车，然后，根据从一个修车朋友那儿听到的建议，我开始检查车辆，说是检查，其实只是瞎撞，我哪知道里面的东东哪个是哪个啊，只能根据以前另一个陪同看车朋友教的看了看后备箱，没有撞过修改过的痕迹，装模做样看看地盘，然后在几辆falcon车之间跑来跑去，进行对比。最后我的结论就是应该还可以，不是大修过的车吧。说起这个，期间还有2个中东的哥们看车，其中一个象模象样得看油尺什么的，我就厚着脸皮问了n个'what's this', 'what's that'，不过也是似懂非懂，估计最后还把人吓跑了。

算算时间快到了，我就跑到拍卖场地，去看他们竞拍，看了大概20分钟吧，感觉就行听饶舌乐一样，有点晕，还好，听了一会，基本能搞懂他们报得数字了。后面的事情就很简单了，人家报价，我竞拍，由于开始没人竞标，以3000起拍的，我举了3次牌，他们就congratulate了，后来就交了500定金，回去用bpay把钱付了，隔了几天，把车开回家，继续去作RWC，注册。

整个车花费如下：
车 4000
管理费 300
Road Permit 57（我车没牌照的，这个允许我一周内无牌照驾驶，去作检修，注册什么的）

AAMI 第3方和火险盗险 272

RWC 760，包括：（这个大家看看，是不是合理，如果实诚的话，我把那个修车厂的联系方法贴出来，华人应该支持华人的生意么）
RWC 88
换前挡风玻璃 174（上面有点小点点，可能是石头砸的，但是绝对没有裂缝，大小也超不过米粒，这个我一直不确定该不该换）
后排气管 180（他们说这个烂了）
2后胎 278
人工 40

顺便说说，据说前段时间查出华人车场RWC都是给钱就出的，所以现在全不能作了，据说印度人的车场干掉了一半。

预计VICROAD注册800左右

还有将近100多的RACV援助，

加起来总价应该在6400左右吧，现在开开似乎还可以，大家可以看图片。

附政府拍卖网站：
http://www.pickles.com.au/cars/
http://www.governmentauctions.com.au/

车是8月买的，图片不知道为什么发不了，故略。。。

作者: 蛇蝎 时间: 2007-12-22 12:09
给LZ提个醒。
俺对这个“政府车”有些疑问。一般政府车不会超过2.5年/8万公里，盖因保修的缘故吧。
当然俺说的只是俺知道的情况，可能不同地方/级别的政府做事不同？

[ 本帖最后由蛇蝎于 2007-12-22 13:12 编辑 ]

作者: pal2002 时间: 2007-12-22 12:16
是这样的，上这个公里数的的确是少之又少，我那次因为是clearance，不过政府车的概念还是挺广的，所有政府contractor的都能挂这个，所以也比较难说。。。

作者: 蛇蝎 时间: 2007-12-22 12:31
原来如此。
俺还有个疑问请教。俺经常见到半年以内，甚至只有2、3000公里的政府车。为什么要卖掉这么新的车呢？

作者: marrow 时间: 2007-12-23 11:50
看来拍卖也不是很便宜，其他费用不少。拍的车全是无牌照的吗？

作者: 月亮 时间: 2007-12-23 12:12
1辆是2003年的falcon BA，有24万公里吧...这个公里数也太高了

作者: pal2002 时间: 2007-12-23 13:47

原帖由蛇蝎于 2007-12-22 13:31 发表
原来如此。
俺还有个疑问请教。俺经常见到半年以内，甚至只有2、3000公里的政府车。为什么要卖掉这么新的车呢？

据说是税务原因，政府的车应该保障好些吧，至少没有所有权之类的问题，多半也不会有撞废了再修修回收以次充好的吧，其他就不太清楚了。。。

[ 本帖最后由 pal2002 于 2007-12-23 14:48 编辑 ]

作者: pal2002 时间: 2007-12-23 13:49

原帖由 marrow 于 2007-12-23 12:50 发表
看来拍卖也不是很便宜，其他费用不少。拍的车全是无牌照的吗？

好像大部分，但不是全部。。。

作者: pal2002 时间: 2007-12-23 13:53

原帖由月亮于 2007-12-23 13:12 发表
1辆是2003年的falcon BA，有24万公里吧...这个公里数也太高了

我看了一段时间，政府拍卖有这么高公里数的真的是很少，不知道什么原因，不过有种说法，欧美的车，年份比公里数重要，再说falcon之类的大车，只要保养到位，公里数高些不是问题，这是我当初的想法，供大家参考。。。

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