新足迹

标题: 一点GPS的使用心得 [打印本页]

作者: melbren 时间: 2005-11-9 12:10
标题: 一点GPS的使用心得
前一段时间，我们曾讨论过GPS的一些问题。经考虑，俺最终从米国ebay购得一台mio 168rs全新一体机，实际上是从台湾寄来，而原产地是中国。

从大家推荐的下面论坛，找到各种澳洲GPS地图及软件。

http://www.pxdxa.com/thread.php?fid=16&page=

测试结果，是相当满意。

1。 mio 168rs一体机，设计的非常小巧便携，130多克，可以放在兜里而不觉得是大负担。Intel® Xscale 300 MHz ，240 x 320, 65K colors，64MB SDRAM Built-in，作为Pocket PC用，略显不足，但基本功能，如movie,flash等，很流畅。没有不爽的感觉。
2 mio 168rs的GPS接收信号尚可，坐在室内离窗1米多处，仍可收到6-7颗星。在一般区内开车，没发现卫星丢失现象。城里还没测试。当然，新版mio 169或268等，因为用的是SIRF III芯片，估计接收信号会更大幅度加强。当然，价格也上去不少。

3。GPS地图软件。测试了Navman Smart ST, Copilot, TomTom 5, Destenator PN。其中Navman Smart ST和Copilot，安装完后，个人不喜欢其界面，玩了一下，就淘汰了，没进一步测试(个人喜好而已）。TomTom 5和 Destenator PN则各有所长。TomTom 5可视界面较好，一目了然，另外感觉路程安排较合理，但其转弯点计算有滞后，如到了转弯口，仍显示有20米。最大的不足是TomTom 的街道号码有时候有问题，有时候找不到街道号码。 Destenator 则街道号码很强，转弯点提示合理，但界面和路程安排不如TOMTOM。

4。用途。 GPS对去新地方还是极方便的。即使是熟悉的地方，对找门牌号也有着极大的作用。打个比方：我们大家对whitehorse Rd 都很熟，但要你去169 whitehorse Rd，则你很难精确的知道在哪。有了GPS，则可以很好的定位，误差也不过10米左右。省了很多的不确定性。

结论：
1。对想图方便或正版概念较强的人，推荐买GPS地图一体机。dicksmith等都有售。
2。对于那些和我一样，对PDA功能要求不高，要求携带方便，但又喜欢玩软件的，买mio 168或新一代及了类似的一体机，到是不错的选择。
3。对于那些对PDA功能要求较高，又能玩软件的。特别是可直接从工资里买PDA的，可以考虑买个向dell x51及HP的PDA，加兰牙SIRF III芯片的接收器，则效果会更好。

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 13:17
问个问题：
是不是：
GPS是GPS
地图是地图
一个GPS支持不同的地图？

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 13:19

西边雨 在 2005-11-9 02:17 PM 发表:

问个问题：
是不是：
GPS是GPS
地图是地图
一个GPS支持不同的地图？

是啊~~~GPS就好像电脑，地图就好像软件

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 13:31
我也来写心得：我的三老婆：Garmin 60CS
（PS：大老婆汽车~~~还在寻觅中，二老婆小黑，正伴随我Po文）

来到澳洲的第一天，便控制不住败家的欲望~~而购买GPS，也有了一个合理的理由：不认识路啊，在国内，就算不认路，那三天大修二天小修的路，也决不是GPS使用的好场合

基于我的实际情况，对GPS做出来如下要求：
彩屏：呵呵~~~好色本性也
电池：野外没电可头大，PDA的专用电池价格贵，一块不够，二块不实惠，最好使用5号电池，在城市里没电了可以随时买，在野外多带几节即可
操作：便于手持和车载，光让我装个车载的我停车还不放心（当然现在还没车

），因此大小分量不能夸张，要有直接的按钮操作，不要触摸
地图：要强大精确
健壮：不要太娇嫩，有一定野外适应力（防水，抗摔）
附加功能：要有不要杂

由于在国内就关注过，又不是很精通，对GPS的映像就Garmin和Navman这两家，看了一下，一下在被Garmin新出来的60CS和76CS吸引了，从技术的角度来说，76CS更吸引我，具有更大的容量，但是按钮设计实在不喜欢，就选择了60CS

60CS的C代表Color，S代表Sensor，也就是感应器，也有不带感应器的60C，价格便宜点
感应器包括电磁罗盘和气压计，这对户外运动的人来说很实用，虽然GPS本身可以根据你的移动判断方向，但是在低速情况下，本身的指向不是很准确，电磁罗盘可以补充不足，气压计对爬山的人该很实用，Garmin也有针对户外的等高线地图，对我而言，气压计好像也就是看看我住的地方海拔多少和做电梯时候的上升速度是多少

下面对三老婆的外貌和内慧略作描述

从外表来看，60CS拥有一个够用的屏幕和设计合理的键盘，操作很顺手，底部有一颗颗的橡胶颗粒，就算手上有汗也不容易滑落
至于背面，主要的接口都有橡胶盖子盖住，电池盒盖和机器之间也有橡胶圈，都是为了密封，下雨天机器掉在水里拿出来该没问题，一些户外的GPS要求机器能飘浮水上，免得掉进小河里沉下去，我没有拿我的60CS测试过，姑且算不能把，不过一般下雨环境，绝对可以定心使用
60CS采用USB2接口，传输数据很快，也提供了外接天线口，可以接更精确的天线和外接电源接口，在使用5#电池的时候，可以工作约一周（就是你正常出门开，到目的地关，不是7x24小时开机）
专用机和PDA机的缺点就是地图很少有Crack，都是大厂家专用的，不过Garmin作为GPS生产大厂，地图类型也不少，有给钓鱼者的海图，也有野外的等高线地图，城市地图按照带不带导航功能，分两个价格

60CS的缺点是内部容量固定，没有CF扩展，不过里面放开车一天需要的地图足够了，你可以在晚上和笔记本同步

GPS最常见的用处就是你要去某处，输入路名，区名和门牌号码，可以立刻帮你计算出一条道路，计算前可以设置多种选项，例如你是开车，还是步行，是否想避免收费公路，他都会考虑到，开车也会帮你避开单行线
除了这个，他可以查找你附近多少距离内的餐馆，公交设施，娱乐设施，政府等
轨迹记录对陌生的地方瞎走最安全，从开机开始，她就记录你经过的路线，你可以选择Track Back，她会指引你原路返回，对于野外没路没参考物来说，就不怕迷路了

[ Last edited by Poweregg on 2005-11-9 at 02:31 PM ]

作者: melbren 时间: 2005-11-9 13:37

Poweregg 在 2005-11-9 02:31 PM 发表:

我也来写心得：我的三老婆：Garmin 60CS
（PS：大老婆汽车~~~还在寻觅中，二老婆小黑，正伴随我Po文）

来到澳洲的第一天，便控制不住败家的欲望~~而购买GPS，也有了一个合理的理由：不认识路啊，在国内，就算 ...

哈哈，你这主要考虑野外远足，俺们主要考虑的是车载导航。因此选择的要求和结论完全不同。Garmin 60CS的地图好像不够精细。

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 13:37
地图要收费吗？
你们的机器多少钱来着?

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 13:50

西边雨 在 2005-11-9 02:37 PM 发表:

地图要收费吗？
你们的机器多少钱来着?

世界上没有正版免费地图，但是只要你能找到Crack~~~Everything is
free
我机器是在网上找了几家，挑最便宜的一家买的，感觉还是不便宜

，就不说了，免得被BS

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 13:51
转文章：

主流手持GPS选购指南
问题部分：
本人是旅游爱好者，最近想买手持GPS机，经过大致了解，知道手持GPS的品牌大致为garmin, magellan, lowrance等，也了解到一些最近关于srtm可以生成等高线等数据（对我们户外还说还真的很又用）

所以现在想买一有地图功能的GPS，预算大约2000左右。看了下他们的网站估计符合我的有garmin legend, magellan meridian, lowrance ifinder pro。在他们之间的取舍还有几个问题想问问明白。

是不是现在只有garmin的机器可以自制地图（通过国外DX的破解软件），但是garmin legend 只有8M的内存，不知道能放多少地图（去西部玩的时候，没手提基本上不可能再加载地图进去）。

magellan的机子支持SD卡好像，理论上是地图无限量了。是不是没有国外的高手破解他的地图文件格式？又好像说有一MMO软件可以自制地图。（各种网站上的说法不一，我?荒苋范ǎ?只蛭业腅文不够好，没理解）

lowrance的机子用的人好像很少，基本上和magellan的情况差不多，支持外接卡的功能，好像略逊于magellan...

以上一些疑惑请各位GPS DX们给予赐教

还有个问题是购买gps,是不是基本上靠在国外的朋友带？当然我知道国内有代理，不过那个价格也太......而且本人E文不算太差，也不是特别需要中文支持。其他在国内还有购买的途径了么？

回答部分
一先说厂家实力
GARMIN是手持GPS行业全球第一大厂，年产200-300万部，网址是 www.garmin.com

MAGELLAN年产60万部左右，在美国排第二，全球排名未知(估计也是第二)，网址是 www.magellangps.com

LOWRANCE与前两者相比就小多了，年产量仅有几万部，网址是 www.lowrance.com

GPS这东西和电脑类似，硬件不是第一位的，地图和软件才是最重要的。厂家自己开发的软件、第三方开发的软件、用户或爱好者自己开发的软件，有了这些东西GPS才能真正发挥作用。否则，即使屏幕上显示的经纬度数据能精确到厘米，对个人用户又有什么用呢？软件和地图丰富与否，一方面取决于厂家的投入，另一放面也取决于产品的市场占有率。很少有人为某个市场占有率极低的产品开发软件的。

另外，配件价格高低以及是否容易买到也明显受产品占有率高低的影响，GARMIN机器的配件价格是最低的，也是最容易买到的。

比如两年前就有为GARMIN机器做地图的软件了，并且还是开放源代码的，但是有为MAGELLAN、LOWRANCE制作地图的第三方软件吗？没有！MAGELLAN也不过是到今年夏天才发布了一个可以制作地图的MMO。

因此，从这些方面说，选择大厂?幕?魇遣换岽淼摹?

二地图制作工具的比较
GARMIN机器有开源的地图制作工具MAPEDIT、CGPSMAPPER，可以从头制作也可以在MAPSOURCE地图的基础上制作地图。这两个软件的下载地址是：

http://kgy.narod.ru/util/mapedit/mapedit_e.htm

http://gps.chrisb.org/gps_mapper.htm

MAGELLAN以前没有制作工具，但是今年为了配合专业测绘工具Mobile Mapper，推出了Mobile Mapper Office，可以在厂家的网站上公开下载。下载地址是：

ftp://ftp.thalesnavigation.com/software/MobileMapper/

LOWRANCE，尚未见到公开的地图制作工具

三三款GPS及所属系列介绍
LEGEND 在2001/1上市,作为新款eTrex系列中的一员，与VENTURE、VISTA一起推出。这eTrex系列三款手持GPS的区别是Venture只有1MB 内存，没有地图功能，LEGEND 有8MB内存，有地图功能，VISTA有24MB 内存，同时还有电磁罗盘和气压计。这三款GPS的其它指标是相同的。

MERIDIAN 在2001年年底上市，这个系列当时总共有5款产品，分别是基础版(黄色、绿色外壳)，金版，航海版，白金版，彩色版。对国内用户最有价值是基础版、白金版和彩色版，这三款GPS之间的区别是基础版只有2MB内存，彩色版有16MB内存并且是彩色显示器，白金版是16MB内存，同时集成电磁罗盘、气压计、温度计，但是显示器仍然是单色的。不论内存是2MB还是16MB，所装的全球基础地图都是不可修改的，用户自己的地图只能放在SD卡上，两种版本的全球基础地图的中国部分是一样的，只有个轮廓而已。MERIDIAN基础版已经停产半年了，但是在美国某些商店还能买到。

IFINDERPRO 是这几天刚刚上市的，是作为IFINDER系列的升级版出现的，和IFINDER的区别是显示器分辨率大幅度提高，轨迹储存容量提高到原来的10倍，并且增加了一颗处理器，据说能明显提高地图的显示速度。

四技术指标比较
LEGEND、MERIDIAN基础版和IFINDERPRO的基本功能差不多，都有主流的12通道接收能力，都有WAAS功能，定位精度也基本一致，但是由于产品侧重点的不同，总体来说是三款各具特色的手持GPS，下面逐项对比他们的硬件指标。

1 上市时间

LEGEND 2001/1

MERIDIAN 2001年年底

IFINDERPRO 2004/1

2 屏幕

LEGEND 288*160, 4级灰度，28x54mm

MERIDIAN 160*120, 4级灰度，44x56mm

IFINDERPRO 240*180, 16级灰度 73mm(对角线)

3 轨迹(TRACKLOG)：

LEGEND 10000点+10条(每条750点且无时间数据)，轨迹中有高程数据

MERIDIAN 2000点，轨迹可以保存到SD卡上，但是每条轨迹最大2000点

IFINDERPRO 100条，每条10000点，原来的IFINDER轨迹中无高程数据，PRO是否有改进尚未确认

(从数据量推算，IFINDERPRO的所谓100条轨迹应该是保存到SD卡的，机器本身的存储能力不清楚)

4 航点(WAYPOINT)

LEGEND 1000

MERIDIAN 500

IFINDERPRO 1000

5 航线(ROUTE)

LEGEND 20条,每条125航点

MERIDIAN 20条，每条30航点

IFINDERPRO 100条，每条100航点

6 内存

LEGEND 8MB。全部是用户可用的地图内存。MAPSOURCE全国基础地图7-8MB

MERIDIAN 2MB，地图只能保存在SD卡上，MAPSEND全国基础地图7-8MB,MAPSEND地图有高程数据和80米间隔的等高线

IFINDERPRO 无此方面数据，地图只能保存在SD卡上，没有用过MAPCREATE，不知道是否有中国地图

以北京北部山区为例，一度见方区域(经纬度跨度各为1度，面积大概几千平方公里)的50米等高线地图的大小是800K左右。所以几MB的地图已经能覆盖很大范围了。

7 扩充能力

LEGEND 无扩充能力，和电脑的一切数据交换都通过串口线进行。

MERIDIAN 用SD卡扩充，地图、轨迹、ROUTE都可以保存到SD卡上，串口线可选

IFINDERPRO 用SD卡扩充，地图、轨迹都可以保存到SD卡上，串口线可选

8 背光

LEGEND 一级背光

MERIDIAN 二级背光

IFINDERPRO 一级背光

9 天线

LEGEND 平板天线

MERIDIAN 螺旋天线，接收能力更强一些。

IFINDERPRO 平板天线

10 防水能力

LEGEND IPX7(一米深水下坚持30分钟)

MERIDIAN IPX7

IFINDERPRO IPX2(户外活动的时候可能需要装到塑料袋内)

11 更换彩壳

LEGEND 不可以

MERIDIAN 不可以

IFINDERPRO 可以，总共有5种彩壳壳选，每种彩壳在美国的售价是15-20美元。

12 厂家公布的电池寿命

LEGEND 18小时

MERIDIAN 14小时

IFINDERPRO 12小时

13 重量(含电池)

LEGEND 151克，不能飘浮

MERIDIAN 227克，能飘浮

IFINDERPRO 219克，防水级别不足，没资格谈是否能飘浮

14 体积

LEGEND 112x51x31mm

MERIDIAN 165x74x30mm 个头实在是大了一些！

IFINDERPRO 142x65x25mm

五总体评价
不要简单根据硬件指标判断机型的优劣。?嗤?亩?鳎?捎谟没?枨蟛煌??杂谡飧鲇没Э赡苁怯诺悖?坏搅硗獾挠没Э赡芫褪俏薹ㄈ淌艿娜钡恪１热缙聊环直媛剩?匀籐EGEND 最高，但是你是否也注意到LEGEND的屏幕尺寸最小呢？两者结合的结果是距离稍微远一点就无法看清楚地图上的内容。单纯作为手持机使用感觉不到这个缺点，但是开车的时候使用就很麻烦了，这时候MERIDIAN个头大分辨率低的缺点反倒成为优势了。

上述三款GPS目前只有LEGEND有中文版，但是LEGEND中文版6000元的价格吓退了不少人，并且中文版LEGEND无法上载自己制作的地图。

六 GPS的常用功能
1. 知道当前的经纬度、海拔高度和精确时间

2. 查看日月的升起、落下时间，以及月相

3. 记录走过的路线，并且可以根据记录的数据原路返回。这种数据称为轨迹或航迹(TrackLog)。

4. 知道当前的行进速度、方向。

5. 知道目标点的所在方位和距离。

6. 计算走过的路程。

7. 计算某个区域的面积。

8. 按照预先设置好的路线导航。这种预先设定的导航路线称为航线(ROUTE)。

9. 如果GPS内有电子地图的话，根据地图导航。

七名词解释
GPS ： GPS是“Navigation Satellite Timing And Ranging Global Positioning System”(全球卫星定位系统)的缩写，是美国经过三十多年的实验，累计耗资300多亿美元，至1994年4月3日才正式开始建成运营的卫星定位导航系统，它通过接收来自卫星的无线电信号计算出用户的准确经纬度和海拔高度。GPS系统包含覆盖全球的24颗卫星(目前总共28颗，有4颗为备份星)，对民间开放的信号能达到5-10米的定位精度，GPS卫星的轨道高度是20200公里。随着微电子技术和计算机技术的发展，GPS接收机从最初的几十公斤缩到了几十克甚至几克，价格从十几万美元降到了几十美元，但是定位精度却比原来的巨无霸还要好。体积、功耗、成本、精度这些问题的解决为GPS在民用市场上大量应用提供了可能。

GPS信号不受天气影响，雾天雨天都是可以用的，如果在天空开阔的情况下，GPS接收机仍然无法收到卫星信号，不要认为是我军干扰了GPS的信号。虽然不是没有这种可能，但是更多时候是因为美国人控制了针对中国的GPS信号。在对待GPS的问题上，美国的态度是比较矛盾的，一方面担心GPS信号被干扰，另一方面又担心GPS系统被其它国家的军方使用。因此，搞出了很多抗干扰措施和加密措施。所以为了国家安全，一定要有自己的卫星定位系统。

WAAS：一种提高GPS定位精度的措施，方法是在地面建设很多监测站，每个监测站负责监测本地GPS信号的误差，误差信息汇总之后发给位于地球同步同步轨道的WAAS卫星，然后由WAAS卫星转发下来。有WAAS功能的GPS接收机用收到的误差信息做校正，能把定位精度提高到3米以下。不过，目前WAAS功能在中国无用，毕竟中国不可能允许美国在中国大地上建立GPS信号监测站。

北斗一号：我国已经建成的卫星定位系统(实际还有短信收发功能)，采用在地球同步轨道(距地面36000公里)的三颗卫星，这个系统目前已经开放民用，每定位一次0.1元。但是，由于定位原理不同，因此和GPS系统相比，北斗一号的用户端设备体积、功率都大得多，并且在定位的时候会暴露自己的位置。不过我国正在建设的北斗二号将彻底改变这种状况，北斗二号由高、中、低多种轨道的几十颗卫星组成，虽然定位范围仍然是以我国和周边地区为主，但是定位的时候已经不需要向卫星发射信号了，这就意味着北斗二号的接收机可以和GPS 接收机一样小巧，并且定位的时候不会暴露自己的位置。北斗二号系统将在2008年以前建成。

作者: melbren 时间: 2005-11-9 13:53

西边雨 在 2005-11-9 02:17 PM 发表:

问个问题：
是不是：
GPS是GPS
地图是地图
一个GPS支持不同的地图？

我们常说的GPS导航系统一般由3部分组成：手持电脑（或PDA,PPC，notebook）+GPS接收器+GPS导航地图软件。你可以分3部分买，也可以一部分买，也可以分2部分买。目前市面上卖的一般来说是3合一，即由GPS导航地图软件厂商选硬件预先安装上其地图，如NAVMAN PIN 570 就是mio168一体机予装 Navman地图

这样讲，估计你就很清楚了。地图是软件，当然要收费，一般200-400块单买的话。不过，既然是软件。。。

Poweregg所说的是远足型的，是另一类。

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 13:54

melbren 在 2005-11-9 02:37 PM 发表:

哈哈，你这主要考虑野外远足，俺们主要考虑的是车载导航。因此选择的要求和结论完全不同。Garmin 60CS的地图好像不够精细。

呵呵~~~我主要也不想放弃步行~~~远足就没精力了
Garmin 60CS本身就一张很粗的世界地图，是否精细看你选什么地图，我买的City Navigator V6，是今年出的地图，采用的也是Where is 和CBD的数据，感觉不错，不知道不精细是不是你看我的照片得出的，那是一般状态，还可以zoom out的

[ Last edited by Poweregg on 2005-11-9 at 02:54 PM ]

作者: melbren 时间: 2005-11-9 14:13

Poweregg 在 2005-11-9 02:54 PM 发表:

呵呵~~~我主要也不想放弃步行~~~远足就没精力了
Garmin 60CS本身就一张很粗的世界地图，是否精细看你选什么地图，我买的City Navigator V6，是今年出的地图，采用的也是Where is 和CBD的数据，感觉不错，不知道不 ...

你的机子可能买的略早了几天。你的操作系统就像当年的苹果系统，可更新的较少。目前，microsoft mobile 2003(se) （及刚出的mobile5) pocket PC 操作系统，已经占据了主流，现在几乎所有的地图软件都支持这一操作系统，因此，强烈建议筒子们买支持pocket PC 的GPS系统。

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 14:14

melbren 在 2005-11-9 02:53 PM 发表:

我们常说的GPS导航系统一般由3部分组成：手持电脑（或PDA,PPC，notebook）+GPS接收器+GPS导航地图软件。你可以分3部分买，也可以一部分买，也可以分2部分买。目前市面上卖的一般来说是3合一，即由GPS导航地图软件 ...

3合一的话地图能不能升级呢？需要多少预算？

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 14:14

melbren 在 2005-11-9 02:53 PM 发表:

我们常说的GPS导航系统一般由3部分组成：手持电脑（或PDA,PPC，notebook）+GPS接收器+GPS导航地图软件。你可以分3部分买，也可以一部分买，也可以分2部分买。目前市面上卖的一般来说是3合一，即由GPS导航地图软件 ...

严重抗议melbren把我的机器说成远足型的

说实话，机器买了我还没离开过城市爬山用呢，GPS最需要的是地图，而地图都是道路，主要也是在道路上使用（虽然爬山可以为你提供迷路了Track Back，这任何一个GPS天线都可以干）

我的地图City Navigator V6，顾名思义，也是城市导航者，精确到门牌级别的导航，在导航时可以设定使用汽车，卡车，自行车和走路，更提供了选择走那种类型的道路，是否绕开收费道路，都是城市行车的应用阿~~
更有寻找离你最近的KFC，麦当劳

，车站等功能，都是离开了城市不行的阿~~
Garmin为她提供的外接车载电源，车载架子也说明被设计运用于车辆导航，如果你乐意，也可以使用usb把她和电脑连接，电脑上面可以为你提供更清晰的导航，这最好附驾驶有人拿着笔记本了
在车辆离拐歪又一定距离时，会发生提醒你并放大局部地图，并会主动告诉你，该在xx道路靠左或者靠右行驶（去决于你拐弯的方向），Highway模式下，显示更符合highway的驾驶导航

正如GPS是机器，地图是灵魂，装什么地图取决了GPS是用来海钓，还是爬山或者城市导航，60CS是什么类型，取决于你装什么地图，当然她防雨的设计，可换的电池，使你在户外可以更好的使用她

[ Last edited by Poweregg on 2005-11-9 at 03:14 PM ]

作者: melbren 时间: 2005-11-9 14:18
sorry, Poweregg。没有贬低的意思。主要是就是论事。怕误导了其他观众。

作者: melbren 时间: 2005-11-9 14:29

西边雨 在 2005-11-9 03:14 PM 发表:

3合一的话地图能不能升级呢？需要多少预算？

地图能升级，要不要钱不知道。

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 14:34
faint，那不是买了个机器要不停的花钱了么？

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 14:36

melbren 在 2005-11-9 03:18 PM 发表:

sorry, Poweregg。没有贬低的意思。主要是就是论事。怕误导了其他观众。

这样争论也挺好啊~~~反而比较了2个派系的差别,比温和的讨论更有特色,呵呵

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 14:37

西边雨 在 2005-11-9 03:34 PM 发表:

faint，那不是买了个机器要不停的花钱了么？

买PPC优势好点,Crack地图多

作者: Poweregg 时间: 2005-11-9 14:39

melbren 在 2005-11-9 03:13 PM 发表:

你的机子可能买的略早了几天。你的操作系统就像当年的苹果系统，可更新的较少。目前，microsoft mobile 2003(se) （及刚出的mobile5) pocket PC 操作系统，已经占据了主流，现在几乎所有的地图软件都支持这一操作 ...

当年的苹果系统至今还存在,而且图形图像设计领域还是以他为主,PocketPC其实就是微软进入小型终端的一个棋子,至于你在上面装GPS,当手机,对他而言只是你帮他开发一个软件,PPC在整个系统架构设计的时候,考虑了几成在GPS应用?系统为GPS优化了多少?
就好像PPC在手机上也有应用,但nokia还是采用symbian os,至于几乎所有地图软件都支持这一系统

更是夸张,我的City Navigator好像就不能装PPC上,毕竟对大厂来说,他不想轻易把自己的软件为微软推广操作系统,要我比较的话:
Garmin等专业GPS:
GPS就是GPS,导航找我,我保证我地图的及时跟新和数据准确,但你要用我的专有系统.至于你要听mp3,看小电影,别找我
PPC系列:
我什么都会,可以无线上网,可以放电影,可以打游戏,有了GPS天线我也可以导航,但是,我可不是专门用来导航的,没电你别怪我,我的屏幕也很脆弱,你要小心呵护

对于想玩玩掌上电脑,听听mp3,偶尔也来导航一把,选择PDA+天线是最好的选择,而且微软平台最大的优势就是Crack软件多
对于需要精确的导航,一切性能,功能都只为导航设计的玩家,还是选择专门的GPS,至少下雨天你用不着为他打伞,你口袋里再放两节普通电池,他就不会在关键时刻给你掉链子,缺点是:免费的地图好难找,专业的各类地图样样齐全

在高端领域,绝对没人拿PPC或者60CS来导航,他们都是玩具,60CS是专门玩GPS的玩具,PPC是万能的玩具,也可以当GPS~~~

对了,前几天看到汽车广告汽车上的车载GPS,本身具有车速感应和陀螺计,在GPS接收不到信号的场合,可以靠陀螺计感应角度方向,这个感觉是真正车载优化,毕竟高架下面,隧道等,GPS都威力大大减弱

[ Last edited by Poweregg on 2005-11-9 at 03:39 PM ]

作者: melbren 时间: 2005-11-9 14:45

西边雨 在 2005-11-9 03:34 PM 发表:

faint，那不是买了个机器要不停的花钱了么？

就是小电脑，电脑升级，无论软硬件，不都得花钱。不过，你也不是每年买本melway吧，不用不停的花钱

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 14:59

melbren 在 2005-11-9 03:45 PM 发表:

就是小电脑，电脑升级，无论软硬件，不都得花钱。不过，你也不是每年买本melway吧，不用不停的花钱

我是不需要那玩意~~方向感很好，melway足够了

关键是在考虑是不是给我LD买一个，她的方向感彻底没希望了

作者: melbren 时间: 2005-11-9 15:52

西边雨 在 2005-11-9 03:59 PM 发表:

我是不需要那玩意~~方向感很好，melway足够了

关键是在考虑是不是给我LD买一个，她的方向感彻底没希望了

俺本来也是这样想的。不过最近用了几次，还是蛮顺手的。比如去了几个比较熟的地区，但门牌号不知道（melway上的门牌号hopeless）。用这玩意儿，省得了俺一边开车一边看门牌的痛苦。另外一次，晚上去一陌生区域，它领导俺从完全看不清的山里安全溜回家，要不然的话，肯定得停个一两次看看地图。。。

作者: error 时间: 2005-11-9 16:31
多少米啊(包括车载充电，holder)，我也想败一个mio 168
另外，老墨，你最后用的什么导航软件

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 17:57
169 US $460.40贵么？
老墨你的从ebay上谁那儿买的？有连接么？

另外，这个算PDA，不知道能不能报税~~？

作者: Ricky 时间: 2005-11-9 18:03
地图网络上搜搜很多的.

偶买的pda,加个gps接受器,准备明年报税的时候报进去.同事都说没什么问题

作者: melbren 时间: 2005-11-9 21:24

error 在 2005-11-9 05:31 PM 发表:

多少米啊(包括车载充电，holder)，我也想败一个mio 168
另外，老墨，你最后用的什么导航软件

我从下面这个人手里买的，当时连EMS运费是177英镑，即417.93澳币(包括车载充电，holder)。我另花$85块澳币买了个1G的SD卡，因此总共花了502.93块。基本符合我原来的降到500块以内就弄一个的目标。

http://search.ebay.com.au/_W0QQsassZpractical_solutionsQQhtZ-1

导航软件目前装了3个：TomTom5，Destinator PN,及Oziexplorer。一般如能找到地方，就用Tom,否则用Destinator。Oziexplorer装了个类似Melway的UBD地图，以防其他地图不好使，至少可以精确的知道自己在地图上的位置。

Error，你在城里，也许应该买个带SIRF III的机子。或者从工资里直接请公司买个带蓝牙的PDA,然后再加个338，最终价格略贵或相仿，但接收效果要好些。

作者: melbren 时间: 2005-11-9 21:31

西边雨 在 2005-11-9 06:57 PM 发表:

169 US $460.40贵么？
老墨你的从ebay上谁那儿买的？有连接么？

另外，这个算PDA，不知道能不能报税~~？

地址见回error的贴。我买的时候是个deal. 不过，没准儿你给他类似的offer他能接受。
做电脑的，PDA应该可以报吧（分3年）。你可能也可以把它打入到生意成本里吧。。。

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 21:32
找mio 169

[ Last edited by 西边雨 on 2005-11-9 at 10:32 PM ]

作者: 西边雨 时间: 2005-11-9 21:32
有道理~~

作者: taoyuan 时间: 2005-11-9 21:39
我同事在我的一再“鼓舞”下，终于拍了一个338回来。东西真不错，磨沙的外壳，小巧的身材，超强的灵敏度！兰牙＋destinator，表现不错。

作者: melbren 时间: 2005-11-9 21:44
最便宜的带正版地图的mio 168我见过的是在cworld里，item119139,要价608。奇怪的是同样的机子115944却要1050，不知咋回事。
http://www.cworld.com.au/classes ... AT=PDA&

作者: error 时间: 2005-11-10 08:36

melbren 在 2005-11-9 22:24 发表:

我从下面这个人手里买的，当时连EMS运费是177英镑，即417.93澳币(包括车载充电，holder)。我另花$85块澳币买了个1G的SD卡，因此总共花了502.93块。基本符合我原来的降到500块以内就弄一个的目标。

[url]http:/ ...

我们每年只有一台laptop或者PDA的额度，我今年已经准备用来买一台laptop了。如果不是到现在都找不到适合在笔记本上用的导航软件，我早就采用笔记本+GPS的方式了。对我来讲，GPS使用并不频繁，每天上班的那些路，早就烂熟于胸，所以也就是周末出去或者节假日的时候用一用。
我倒是不太担心城里的问题，虽然在city附近上班，但真正去city很少的，大部分时间都在外围游击。

作者: melbren 时间: 2005-11-10 09:11

error 在 2005-11-10 09:36 AM 发表:

我们每年只有一台laptop或者PDA的额度，我今年已经准备用来买一台laptop了。如果不是到现在都找不到适合在笔记本上用的导航软件，我早就采用笔记本+GPS的方式了。对我来讲，GPS使用并不频繁，每天上班的那些路，早 ...

Copilot5应该可以安装到laptop上的，不过，有些install上的trick，你仔细查查那个论坛上的讨论应该可行。Oziexplorer 肯定可以用在laptop。不过Oziexplorer 可以说是指路，不能说是导航。

作者: error 时间: 2005-11-10 09:46
我去看看，一直没注意co-pilot，主要在Navman 和 Destinator 上打转
Oziexplorer太。。。，还是算了吧

作者: powermao 时间: 2005-11-10 18:34
Oziexplorer是给notebook用的

作者: xzlzxzlz 时间: 2005-11-10 23:36
标题: 几种方案
关于篮牙gps接收机的问题我今天看了一天了，首先从价格上来说国内的卖家比ebay的那些什么来自台湾的人的东西要便宜3或者5百人民币左右！我也有个问题就是如果寄到悉尼的话这些东西到底有没有关税呀，希望知道这个问题的人给予解答帮助，应为我还想从国内寄好多东西呢，这里先谢谢了！
还有个问题就是使用方案的问题！可以用pocketpc加上篮牙接收另外一种就是用智能手机sybiam和smartphone 的智能机或ppc 我用的是nokia的6630 ！！这个方案其实也不错，因为大家实现的都是要求导航的功能，并且费用不会重复！我还看了一个方案就是用平板电脑加上gps主要是代替车载系统，并且平板电脑还可以看电影形成一个车载影院，一个好点的平板电脑大概3000左右和pocket价格差不多，但是性能好太多了毕竟是电脑赛扬1。3的cpu和20g的硬盘，大家比较一下，对了不一定非要用篮牙的，cf卡口和usb的接收天线就足够用了，那才多少钱！
本人对此也很感兴趣，希望大家多多交流

作者: decision 时间: 2005-11-12 13:22
标题: PDA 手机加上SIRF III 可不可以呀？
我用的是国内买的MOTOROLA A780 PDA 带蓝牙的手机，如果买个SIRF III可不可以呀？

作者: powermao 时间: 2005-11-18 01:41
mio原来就是国内的神达，晕，呵呵

作者: m8rics 时间: 2005-11-18 12:10
试了下destinator pn, 2003版的地图，结果有一些不能转的路口它都转，是软件的问题还是地图要更新？

作者: melbren 时间: 2005-11-18 15:40

m8rics 在 2005-11-18 01:10 PM 发表:

试了下destinator pn, 2003版的地图，结果有一些不能转的路口它都转，是软件的问题还是地图要更新？

地图问题。TomTom有同样的问题。应对办法是往前开，等它给你重新划线。destinator 和TomTom好像都有地方让report这类错误。TomTom的地图是2005的，也弄到了destinator 2005地图，可惜我们这有个路口不可right turn，destinator 和TomTom都仍然出错。。。

作者: powermao 时间: 2005-11-18 23:14
俺买了mio169

作者: iceren 时间: 2005-11-20 22:24
有筒子买hp 6700 吗？

作者: kennex 时间: 2005-11-21 09:15

m8rics 在 2005-11-18 01:10 PM 发表:

试了下destinator pn, 2003版的地图，结果有一些不能转的路口它都转，是软件的问题还是地图要更新？

我也有相同的问题，而且Destinator的地图好像没有单行线

老是搞错。感觉上Destinator的地图不是太准确。出去开车用它有点慌慌的

作者: kennex 时间: 2005-11-21 09:22

melbren 在 2005-11-18 04:40 PM 发表:

地图问题。TomTom有同样的问题。应对办法是往前开，等它给你重新划线。destinator 和TomTom好像都有地方让report这类错误。TomTom的地图是2005的，也弄到了destinator 2005地图，可惜我们这有个路口不可right tur ...

我还打算用TomTom试试呢,看样子没必要了.不过这种不能左转右转的标志好像没有地图能做的很全.

还有在sydney city里开哪一种导航比较好?因为很多单行线 , 停车也不方便. 每次用destinator总是没有信心. 那位有经验的筒子推荐推荐?

作者: melbren 时间: 2005-11-21 10:29

kennex 在 2005-11-21 10:22 AM 发表:

我还打算用TomTom试试呢,看样子没必要了.不过这种不能左转右转的标志好像没有地图能做的很全.

还有在sydney city里开哪一种导航比较好?因为很多单行线 , 停车也不方便. 每次用destinator总是没有信心. 那位有 ...

我觉得TomTom还是值一试的。我是两个都装了。但目前用TOMTOM作为主要的。TomTom的好处是路程安排合理些，它主要给安排大路直路，比较适合我平常自己选路。destinator常常选择抄小路，可能路是近些，但是拐弯耽误的时间会更多些。至于单行线，感觉melbourne市内还可以（也用不着它），郊区则差些。总的来说，如果能找到地址，TomTom更适合驾车些，它对复杂路口及roundabout的显示更清楚些。但它计算速度慢，有时候计算临时出错而乱发命令。另外，有时候门牌找不到。。。在这种情况下，destinator是很好的补充。。。

总的来说，无论哪个软件，只要你熟悉了，知道它的弱点（单行线不能拐，接着开，让它给你另选路径等），基本上都可满足要求。

作者: melbren 时间: 2005-11-21 10:30

powermao 在 2005-11-19 12:14 AM 发表:

俺买了mio169

祝贺！我还是觉得一体机好用。mio169不错，信号强！

作者: kennex 时间: 2005-11-21 13:16

melbren 在 2005-11-21 11:29 AM 发表:

我觉得TomTom还是值一试的。我是两个都装了。但目前用TOMTOM作为主要的。TomTom的好处是路程安排合理些，它主要给安排大路直路，比较适合我平常自己选路。destinator常常选择抄小路，可能路是近些，但是拐弯耽误的 ...

哦。。我用destinator也有相同的感受。小路剧多，但是走错路了计算快

还有个比较讨厌的地方是，destinator的地图有错，没路的地方让我向右拐，这种情况已经发生了好几次了。真是让我很不放心。不知道tomtom有没有这种事情？如果tomtom这个表现较好，我就转到tomtom算了

作者: powermao 时间: 2005-11-22 08:27