求科普,关不同油91 95 98的区别,

红烧鸡翅

一直有疑问 91 95 98(v power) 有区别吗,用好的油会对车的保养有好处吗,还是说开的时间长?

如果新买的小车的话,比如collora,需要用最贵的油来喂吗

求科 普

小麦麦

具体理论我不知道，但是98的会比91的跑得公里数多，而且应该对车好，因为更纯。
有的车只能加95或以上的，还有的车只能加98或以上的，我从来都是加98
SHELL还有100号的油呢，racing fuel

aq0621

还是应该根据说明书来吧，，不同的车不同的发动机设计的爆燃比不一样，，，用好油不一定都好

红烧鸡翅

原来说明书有写..

garysu

因为91号越来越少，取而代之的是91号兑10％酒精的型号，而酒精能量密度低，所以现在用95号很可能反倒省钱，即使不省几个钱，感觉上是有力一些——这个就看你主观上怎么觉得了

corolla  91号E10、91号、95号都可以，98就有点浪费了

chatswood2067

agree! For my Kluger, no significant difference using #95 or #98

styx119

我的mazda3，过去2年一直都是V-power，感觉就比95的贵5分而已~~~~E10就没用过，除了在租车的时候~~~

就是感觉V-power会让发动机里边更干净点吧，少点积炭

juliez

真的，好像住的附近基本上看不到可以加91号的，都是E10

Keyan

大部分的7－11（前mobile）都有纯91呀！

捉五龙

燃油标号跟发动机压缩比有关，高了低了都不好，还是按照说明书要求加吧

http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_18_21_573.html

当我们为自己的车辆加油时，肯定都知道汽油有90、93、97、98等标号的区分，那么这些数字指的是什么呢？其实之所以有不同标号主要由标准汽油内的两种物质—异辛烷和正庚烷的比值决定的。以93号汽油为例，它的异辛烷比例就约占93%，正庚烷的比例就约占7%。其中异辛烷的抗爆性较好，而正庚烷的抗爆性较差。而所谓抗爆性指的是汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力。也就是说97号汽油相比93号汽油的抗爆性会更高，因而适用于压缩比更高的发动机。而评定燃油的抗爆震性能，一般采用两种方法：马达法和研究法。两种评定工作都是在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行的。只是评定条件稍有不同。一句话：9x#代表汽油的辛烷值，标号越高抗爆震性能越好。0#是柴油的凝结温度，数字越大则表明允许的使用温度越高（例如：“-10#”表明柴油的凝结温度是-10℃）。

[ 本帖最后由 捉五龙 于 2012-3-14 12:54 编辑 ]

YONEXFAN

感觉是，能用９１无铅的车，也能上９５，９８

撇开浪费不谈，对车应该没影响，是不？

捉五龙

通常在油箱盖的内侧都会有加注汽油标号的注意事项前文已经介绍过，燃油标号指的是辛烷成分的比例，它决定了抗爆性的强弱，而与燃油的纯净度无关。也就是说93号汽油和97号汽油理论上并没有品质上的差异，车主只需要按照厂家指导手册按需求加注即可，既不可图便宜加注低于标准的燃油，也没有必要加注高于标准的燃油。

    可能大部分车主都知道，加注低于要求标号的燃油会损害发动机，同时也会造成一些传感器的损坏，增加维护费用。另外高标号的燃油也不会更清洁。相反，由于97#及以上标号的汽油单价高，利润大，因而滋生了个别企业滥用添加剂的做法。它们在生产97号汽油时，只是在90号的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来，并不是真正在生产过程中提高了催化裂解、二次重整等加工工艺。这样生产出来的高标号汽油容易使发动机产生积碳甚至机件过早腐蚀的现象，倒是由于90号和93号汽油的生产技术成熟，单价相对较低，利润较小，因而也极少有企业在这些标号汽油的品质上做手脚。总而言之，根据发动机需求加注燃油才是最务实经济的做法

从我前面发的连接转来的，我也不太懂，大家讨论啊！

[ 本帖最后由 捉五龙 于 2012-3-14 12:53 编辑 ]

xgt1234

有个同学实测91 98油耗上没有大区别么
anyway我的车只加98的
+98的油 动力2.0变2.5

原帖由 小麦麦 于 2012-3-14 11:46 发表
具体理论我不知道，但是98的会比91的跑得公里数多，而且应该对车好，因为更纯。
有的车只能加95或以上的，还有的车只能加98或以上的，我从来都是加98
SHELL还有100号的油呢，racing fuel

荷包蛋

感觉shell的v－power动力更足些，一般的98跟95差异不大
e10太垃圾了，刚出的时候加过一次，以为发动机过热丧失动力了

红烧鸡翅

谢谢分享

北京吉普

google，百度，维基百科。。。

simonhuang

e10是垃圾！

scorpiusd

91 跟 98 的车子提速，换挡，发动机声音，动力性 差异还是不小的

楼主可以空箱加 91 和 98 分别实验一下，一箱油也差不了几块钱，不知道为啥大家都这么纠结

不同品牌的 98 加起来效果也有差别，可以实验下，然后选一家

yxfc2003

如果你爱你的车，请不要加E10.

lm2068830

看车的，corolla 的话用E10 跑的比98 多。那个发动机设计的时候专门优化E10的。

荷包蛋

真的啊？？？！！！

原帖由 lm2068830 于 2012-3-14 13:48 发表
看车的，corolla 的话用E10 跑的比98 多。那个发动机设计的时候专门优化E10的。

fyk680

91跟95 98硫磺含量不一样
91是50ppm
95 98好象是5ppm

garysu

原帖由 lm2068830 于 2012-3-14 13:48 发表
看车的，corolla 的话用E10 跑的比98 多。那个发动机设计的时候专门优化E10的。

出处？

Ayuzhang

原帖由 lm2068830 于 2012-3-14 13:48 发表
看车的，corolla 的话用E10 跑的比98 多。那个发动机设计的时候专门优化E10的。

我开COROLLA的时候怎么没发现这个，我发现的正好和你相反，98跑最多，E10跑最少，E10还没力

荷包蛋

同感

原帖由 Ayuzhang 于 2012-3-14 14:11 发表


我开COROLLA的时候怎么没发现这个，我发现的正好和你相反，98跑最多，E10跑最少，E10还没力

lm2068830

原帖由 garysu 于 2012-3-14 14:03 发表

出处？

没有出去，个人感觉。
corolla 的油盖上写着硕大的E10。其他什么都没写。

yl001

最正确的说法来了。。。

正确选择汽油标号


    许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。


    高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

本人觉得：
某些一般家用车 车主。。。非要加什么V-POWER。。。哎 随便吧 钱多就多花花。。。2万刀小烤肉。。。加V-POWER。。。你让6万刀的AUDI BWM加什么去？没上升空间啦 论坛里卖车的 我还见过有人10来年的日本车。。。说一直加V POWER呢。。。很牛比似的。。。

而某些高档家用车 车主 也别图便宜加E10 这钱省了没意义。还是按照压缩比 按照说明书或油盖箱上的来加吧。。

e.v.sgroup

不知道别的车 怎么样 反正我自己是加v-power  经过长时间使用的结论
随便加什么油吧  只要不低于自己车要求标号汽油就行

Murphy

原帖由 xgt1234 于 2012-3-14 12:52 发表
有个同学实测91 98油耗上没有大区别么
anyway我的车只加98的
+98的油 动力2.0变2.5

太扯了。还有更玄点的没有？

dragonben

原帖由 Murphy 于 2012-3-14 16:26 发表

太扯了。还有更玄点的没有？

有个同学实测91 98油耗上没有大区别么
anyway我的车只加91的
+91的油 动力2.5变1.5