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标题: 请教孩子拿到P牌送什么车? [打印本页]

作者: SHORE    时间: 2025-6-17 20:50
标题: 请教孩子拿到P牌送什么车?
刚拿到P牌,孩子几个同学们收到最多的是马3,其他人多有些是家里多出来的车。

目前在考虑便宜的SUV,MG ZS和奇瑞4或7。没有开过/买过国产车,想听听论坛的朋友们的建议, 谢谢!
作者: xueshuyz    时间: 2025-6-17 20:56
看孩子喜欢,我觉得HAVAL JOLION不错,稍贵一些的CROLA CROSS也不错。
作者: 7jf    时间: 2025-6-17 21:36
我娃一拿到P就找了个公司配车的工作。
作者: pinkswan    时间: 2025-6-17 21:38
二手小马力轿车就好
作者: loserloseall    时间: 2025-6-17 22:04
看预算吧,求便宜就MG呗
作者: dnr    时间: 2025-6-17 22:05
P牌当然配P打头的牌子,保时捷比较合适。
作者: Baza    时间: 2025-6-17 22:06
gt86啊,方便他把妹和漂移
作者: xiaolong01    时间: 2025-6-17 22:09
主要看你愿意花多少钱了?
作者: 臭脚    时间: 2025-6-17 22:49
女孩送个Corolla 就行
作者: tvc889    时间: 2025-6-17 23:19
我准备就家里的旧车,磕磕碰碰的不怕。
作者: SHORE    时间: 2025-6-18 00:35
xueshuyz 发表于 2025-6-17 20:56
看孩子喜欢,我觉得HAVAL JOLION不错,稍贵一些的CROLA CROSS也不错。

谢谢推荐。抱歉没法加分
作者: ruki    时间: 2025-6-18 06:45
AU Falcon
作者: 四导    时间: 2025-6-18 06:50
如果车感不好的,全新的SUV带各种辅助功能,可以降低事故概率。车感好的买个预算内的二手车就行,让孩子自己挑,磕磕碰碰也不心疼。
作者: woodywup    时间: 2025-6-18 07:23
给了一辆小suv, Kia 的 Stonic
安全一点
作者: 软件工人    时间: 2025-6-18 07:41
本帖最后由 软件工人 于 2025-6-18 08:11 编辑

据统计,第一年上路的新手司机发生重伤甚至致命事故的概率是老司机的4倍。

https://www.police.vic.gov.au/young-drivers

我是很难理解那些以“磕磕碰碰不怕”为由让孩子开家里旧车的父母。磕磕碰碰的时候受伤的一定只有车?知道孩子开车容易发生事故不是更应该给孩子一辆安全性好的新车或近新车吗?这不仅是对孩子的安全负责,也是对其他人的安全负责。

下面这则新闻就是典型的例子,20岁司机开奔驰撞上ECHO和RAV4,3辆车里只有ECHO上的年轻姐弟身亡,其他人毫发无损。

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1799437

除非经济条件实在不允许,应该给孩子一辆安全配置(多个气囊、AEB、前后侧向来车示警、360摄像头等等)齐全、ANCAP碰撞5星的中型SUV。

https://www.ancap.com.au/

作者: FisherGeorge    时间: 2025-6-18 08:37
没有预算一律推荐库利南
作者: SHORE    时间: 2025-6-18 08:48
四导 发表于 2025-6-18 06:50
如果车感不好的,全新的SUV带各种辅助功能,可以降低事故概率。车感好的买个预算内的二手车就行,让孩子自 ...

谢谢建议
作者: SHORE    时间: 2025-6-18 08:59
软件工人 发表于 2025-6-18 07:41
据统计,第一年上路的新手司机发生重伤甚至致命事故的概率是老司机的4倍。

https://www.police.vic.gov.au ...

考虑周到,目前考虑新车和parking容易的中小型SUV。prefer价格便宜些的只要安全系数过关磕磕碰碰不心疼。
作者: rockbox    时间: 2025-6-18 09:02
练车用的手动挡小破车,开得挺顺溜,闲置的SUV都被嫌弃不舍得换,
作者: radiationn    时间: 2025-6-18 09:06
我记得我刚开车那会停车其实最难的,特别是前面经常会刮蹭,我觉得front sensor 是刚需,后期省好多修理费用,其他动力外观因人而异了.
作者: SHORE    时间: 2025-6-18 09:13
radiationn 发表于 2025-6-18 09:06
我记得我刚开车那会停车其实最难的,特别是前面经常会刮蹭,我觉得front sensor 是刚需,后期省好多修理费 ...

似乎现在新车都最少标配后sensor,需要和车场确认前面sensor 谢谢
作者: dadanding    时间: 2025-6-18 09:15
牛马轮随便挑一辆呗
作者: WayneOZ    时间: 2025-6-18 09:21
本帖最后由 WayneOZ 于 2025-6-18 09:24 编辑
软件工人 发表于 2025-6-18 07:41
据统计,第一年上路的新手司机发生重伤甚至致命事故的概率是老司机的4倍。

https://www.police.vic.gov.au ...


没错。一个类似的例子就是体育运动。新手学足球、篮球什么的反而才是需要质量更好的专业运动鞋,因为技术不熟练,受伤的概率大。水平高了,懂得科学的动作和如何保护自己了,对装备的需求就下降了。新手滑雪得全套护具,高手穿着睡衣照滑不误。科比梅西穿个布鞋甚至拖鞋一样跟你玩,你让新手试试?脚崴得妈都不认识。

所以我不知道这种“新手所以不需要好的装备”的迷思是哪里来的,但凡稍微动动脑子都不至于跟风附和。

说到车上,动力可以平庸,安全配置一定要齐活了才行。
作者: 软件工人    时间: 2025-6-18 09:29
SHORE 发表于 2025-6-18 08:59
考虑周到,目前考虑新车和parking容易的中小型SUV。prefer价格便宜些的只要安全系数过关磕磕碰碰不心疼。 ...

只要配备了360摄像头,中型SUV和小型SUV的parking难度并无区别。360摄像头在小路上主路的时候也很有用,可以帮助新手司机在不越线的前提下尽可能把车往前靠,看清楚右侧主路来车。
作者: SHORE    时间: 2025-6-18 10:47
软件工人 发表于 2025-6-18 09:29
只要配备了360摄像头,中型SUV和小型SUV的parking难度并无区别。360摄像头在小路上主路的时候也很有用, ...

多谢好建议!抱歉还不能加分
作者: tvc889    时间: 2025-6-18 10:59
本帖最后由 tvc889 于 2025-6-18 11:01 编辑

Yes, new drivers can be easily distracted by the warnings from modern driver-assistance systems. These systems, while intended to enhance safety, can sometimes overwhelm new drivers with alerts and chimes, leading to "alert fatigue" or even causing them to ignore the warnings entirely. This can be particularly problematic as new drivers are still developing their hazard perception and decision-making skills, and being bombarded with excessive information can hinder their ability to focus on the road.

有时那些所谓的安全设施并不一定能让孩子更安全。想想自己刚开车是能一心几用?
作者: APSTNDP    时间: 2025-6-18 11:26
高中生家长们就都给配新车了?消费层次很高端了,我们就开家里的二手车算了。
作者: 软件工人    时间: 2025-6-18 11:37
tvc889 发表于 2025-6-18 10:59
Yes, new drivers can be easily distracted by the warnings from modern driver-assistance systems. The ...

那段英文里说的是超速警告、车道偏移警告、驾驶员注意力警告等等与安全行车相关的警告。由于车机本土化做得不到位,加上澳洲很多道路标线不清,确实有很多新车会频繁错误报警,尤其是中国和韩国的汽车品牌。而且由于产地的法律法规,这些警告通常不能永久性关闭,只能在每次启动后手动关闭。在这一点上,德国车要好很多。

但AEB和前后侧向来车示警(Front Cross Traffic Alert, Rear Cross Traffic Alert)完全不同,这都是ANCAP碰撞试验中的必测项目,防的就是驾驶员因为走神或疏忽没有注意到前后障碍和侧向来车的情况,这在夜间尤其重要。两个典型的场景:前车忽然急刹而司机没有及时反应,从院子里倒车上马路没有注意到侧面的来车或行人,车辆都会自动刹车。
作者: sleepingsheep    时间: 2025-6-18 12:02
我给了麻豆3
作者: radiationn    时间: 2025-6-18 12:19
SHORE 发表于 2025-6-18 09:13
似乎现在新车都最少标配后sensor,需要和车场确认前面sensor 谢谢

恩,通常高配的车都自带了前后sensor或者360全景,但是价格会高一些 如果不想买高配,你也可以低配的选装前面的sensor好像也就多个1000多刀.
作者: 四导    时间: 2025-6-18 13:36
radiationn 发表于 2025-6-18 09:06
我记得我刚开车那会停车其实最难的,特别是前面经常会刮蹭,我觉得front sensor 是刚需,后期省好多修理费 ...

我个人体验是sensor比camera好用,我到现在还不会看camera来停车,只有sensor才会在狭窄的停车位给我安全感,尤其是front sensor
作者: orange0328    时间: 2025-6-18 13:51
SUV可选马自达 CX-60
作者: Naive    时间: 2025-6-18 14:19
车越大越安全,直接送个4WD,孩子还能出去玩玩
作者: hs008    时间: 2025-6-18 14:31
周围朋友家送新车给娃的话,有好几辆是MG,可能性价比比较好。
作者: milkzhan    时间: 2025-6-18 15:20
软件工人 发表于 2025-6-18 11:37
那段英文里说的是超速警告、车道偏移警告、驾驶员注意力警告等等与安全行车相关的警告。由于车机本土化做 ...

不知道Tesla的自动驾驶是否已经很成熟了,我刚买的丰田车,那些警报和自动控制已经烦死我了,要是新手真不敢让她开(因为开的时候方向盘会自己动,然后冲着前面的障碍物就撞过去)。但是如果全自动的车,新手恐怕开了很多年行车经验都不够,因为新手需要的就是练车。
作者: 滤霸    时间: 2025-6-18 16:52
软件工人 发表于 2025-6-18 07:41
据统计,第一年上路的新手司机发生重伤甚至致命事故的概率是老司机的4倍。

https://www.police.vic.gov.au ...

话是没错,现实是越安全的车价位也就越高,跑车除外。。论安全性价比,还是搞个老皮卡最牢靠,科技成份太多的新车对新手不是什么好事。
作者: 软件工人    时间: 2025-6-18 17:53
本帖最后由 软件工人 于 2025-6-18 18:40 编辑
milkzhan 发表于 2025-6-18 15:20
不知道Tesla的自动驾驶是否已经很成熟了,我刚买的丰田车,那些警报和自动控制已经烦死我了,要是新手真 ...


特斯拉的自动驾驶离成熟还远,在澳洲更是只有基本的自动跟车和车道保持功能,不过这两个功能在市面上所有品牌里能排到前三。

丰田的ADAS没你说的那么差,估计是因为跟你自己的驾驶习惯不符,有些品牌的ACC在离前车距离较远的情况下会大力加速,接近前车后再大力刹车。如果你平时开车风格比较温和,就会产生“向前车撞过去”的错觉。
作者: Mandymel    时间: 2025-6-18 18:00
目前打算把即将高龄的雷车到时候给娃开。

陪练陪练再陪练是一定的。
作者: 软件工人    时间: 2025-6-18 18:08
滤霸 发表于 2025-6-18 16:52
话是没错,现实是越安全的车价位也就越高,跑车除外。。论安全性价比,还是搞个老皮卡最牢靠,科技成份太 ...

“越安全的车价位也就越高”是想当然了。AEB、前后侧向来车示警、盲点提示、正面气囊侧面气帘、360摄像头等等这些安全配置早就普及到三四万这个等级的新车上了,你花两三万买台三四年新的二手车上估计也会有这些配置。它们能在司机疏忽或犯错时起到预防事故和减少伤害的作用。

我看不出老皮卡的安全性价比好在哪里,缺少基本的主动和被动安全设备,且不如轿车和SUV容易操控,意味着更容易发生事故,而且事故后果更严重。别忘了,安全不只是对开车人而言。
作者: 滤霸    时间: 2025-6-18 18:42
软件工人 发表于 2025-6-18 18:08
“越安全的车价位也就越高”是想当然了。AEB、前后侧向来车示警、盲点提示、正面气囊侧面气帘、360摄像头 ...

大部分新车避险功能确实比较全了,但新手产生依赖会更加危险。我说皮卡算是开个玩笑,而且就算旧车也不算真的便宜,工人排队抢。见到的严重事故粉碎的两箱小车占了大部分,皮卡极少。小擦碰、parking撞墙之类不在考虑之列。在避无可避的情况下硬壳子还是很有用的,能强悍到某车一样能主动翘屁股的还是很少见的,廉价新车更是做梦,顶多是别的车撞过来时嘀嘀提示一下“准备受死”。。我自己开车时喜欢猛停猛起,好几次把前车紧急双闪那功能整出来,还挺有意思的

作者: Z80CPU    时间: 2025-6-18 22:49
二手中型SUV
作者: stella_hq    时间: 2025-6-18 23:12
福特
作者: linzh    时间: 2025-6-18 23:20
dnr 发表于 2025-6-17 22:05
P牌当然配P打头的牌子,保时捷比较合适。

将来换F牌倒是要降级了
作者: 明月星光    时间: 2025-6-19 01:23
linzh 发表于 2025-6-18 23:20
将来换F牌倒是要降级了

F牌不得法拉利么
作者: 黑活儿    时间: 2025-6-19 11:05
首先绝壁不能买小车
其次我会选家里小孩开的熟的车给他/她开就行了
作者: syliu33    时间: 2025-6-19 12:35
安全第一。等一段时间,考大车牌,送个日野。自己不撞墙,基本都安全。
作者: 不会说    时间: 2025-6-19 13:00
送新车给新手,那个保险费超高哇
作者: henryhe1985    时间: 2025-6-19 14:12
生命无价,首先选安全性高的,最近3年内的车基本都带有紧急刹车功能

其次同级别suv比sedan和hatch安全

最后之前有位网友说的,前后sensor + 360全景,这钱你就当预付保险的excess fee,有这个都剐蹭的,就只能认了,但至少你能减少出保的可能性




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