Dodge Journey开了不到一年半需要换brake

encoding

ccc123 发表于 2014-6-9 11:12
为什么给欧洲设计的不耐用？

懒得码字，帮你股沟了一下：

刹车片按钢纤维含量分类。刹车片摩擦材料大体可分为半金属纤维、低钢纤维、无钢纤维3种。

欧洲车系用低钢纤维、日系车主流采用车用无钢纤维、大型货车用半金属纤维的摩擦材料。

欧洲车注重高速性能，刹车片材质选择重视高负荷，高速性能的高摩擦系数低钢纤维。欧洲车系的刹车片的优点是：刹车的距离短些、耐高温。缺点是：刹车片、盘磨耗快些，产生的现象就是容易弄污车轮，即所谓“脏脚”现象(铝轮总是黑把垃圾的）；刹车片的噪音比日系的无钢纤维摩擦材大些。

日系车用的无钢纤维刹车片的优缺点恰恰和欧系车相反。优点是高寿命、低噪音、铝轮干净，但是，高负荷，高速情况下的刹车性能却不及欧系。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-1007-7384254-1.html

czwxw

最近也在关注这款车  家里两部都是日系车，不知其他国家的怎么样

samliang

czwxw 发表于 2014-6-9 14:48
最近也在关注这款车  家里两部都是日系车，不知其他国家的怎么样

我之前国内是雷克萨斯，来这边一开始凯美瑞。都没开过别的国家的车。后来最近才换了falcon土炮。真心感觉日本车太不厚实了。falcon级别低价格便宜，开高速那叫一个稳阿，开着感觉和is250c敞篷版的一样，那个可是快70w的车啊。真是以后不会再爱日本车了，坑爹。

jongmi

这车价格上确实很有优势，定位类似于Nissan新pathfinder还有自家的Fiat Fairmont，跨界于SUV和People mover，底盘低但空间不错，可惜只有FWD而没有四驱（全驱）选项。另外如果打算长期持有还是会让人对克莱斯勒系的可靠性和保有成本感到担心，就算出保就卖估计这个折价率也会让人比较吐血

Jemini

jongmi 发表于 2014-6-9 18:06
这车价格上确实很有优势，定位类似于Nissan新pathfinder还有自家的Fiat Fairmont，跨界于SUV和People mover ...

按照dealer的标准说法，原厂保修期是3年或10W km，这个时候卖大概能到一个什么折扣上？

rdlcs

samliang 发表于 2014-6-8 00:15
我现在福特开的好的很，比起之前凯美瑞好太多了。下一个就是大切了。不知道你这种道听途说的人能有什么真 ...

首先 你自己的一辆美国车没出问题 不代表美国车整体质量很好
其次 我们判断车子质量的好坏 当然需要去打听别人用过后的评价；如果不通过道听途说，难道要把每个品牌的车都买来开一遍，再决定买那个牌子的车，你脑子秀逗了吧。

samliang

rdlcs 发表于 2014-6-9 21:45
首先 你自己的一辆美国车没出问题 不代表美国车整体质量很好
其次 我们判断车子质量的好坏 当然需要去打 ...

那你就凭着道听途说就否定一整个系的车那也无人能及了。你不知道人家车开的好好的都不会说，就是出了毛病才上论坛说。所以才造成别人对这个车系的误解。而且，你完全可以根据你的见闻选择你自己的车。但是你没有亲身感受过美国车，你就不能凭借你的见闻来评价这系车，更不能用你的道听途说之词去告诉别人这个车不好。没有切身感受的评论都是不真实的。足迹上就是你这种人云亦云的人多了，才引起的争端多。

thecatinthehat

不能一概而论美国车。

Ford质量好一些。

克莱斯勒得车质量一直不怎么样，Journey得刹车是有质量问题，不知道现在有没有改进，1，2万公里换引擎也是有得。

Jemini

thecatinthehat 发表于 2014-6-10 00:13
不能一概而论美国车。

Ford质量好一些。

dealer说新款没有brake的问题了

AMeowMeow

开了3年老出问题，什么也要換，卖了

rblover

thecatinthehat 发表于 2014-6-10 00:13
不能一概而论美国车。

Ford质量好一些。

Fix Or Repair Daily可不是浪得虚名。我也开破福特，真是一把辛酸泪

说真的，正是因为美国车太不争气才让日本舶来品在北美那么如鱼得水，怨不得别人

不过楼主这个貌似跟质量扯不上关系。。。

hugh8432

FIAT接手以后质量突飞猛进，性价比很高。刹车我问过了，老款是EURO STANDARD所以刹车片和美国加拿大版的差别很大。说实话你自己换套BREMBO上去肯定比原厂的好。楼上说美国车种种，道奇和JEEP现在都是FIAT的，大切不也美国车吗，怎么没人说他不好。

sxywing

hugh8432 发表于 2014-6-10 19:03
FIAT接手以后质量突飞猛进，性价比很高。刹车我问过了，老款是EURO STANDARD所以刹车片和美国加拿大版的差 ...

有很多人从来没开过除了日本车以外的车，然后觉得日本车最好，别的车你怎么说他们也觉得不好，没办法的。有个朋友，自己开雷克萨斯，老婆开奔驰，他天天说奔驰不好，没办法。

samliang

sxywing 发表于 2014-6-11 21:56
有很多人从来没开过除了日本车以外的车，然后觉得日本车最好，别的车你怎么说他们也觉得不好，没办法的。 ...

真是这个样子，这些人真的太无知了。我之前也是除了日本车没开过别的。现在我换福特了，真心明白了这个道理。我真是要和坛子里面的日粉斗争到底

Venator

samliang 发表于 2014-6-11 22:07
我真是要和坛子里面的日粉斗争到底...

吃饱了没事干啊

Melternity

一部美国车也可以引发日德系之争，呵

tonnyxu

sxywing 发表于 2014-6-11 21:56
有很多人从来没开过除了日本车以外的车，然后觉得日本车最好，别的车你怎么说他们也觉得不好，没办法的。 ...

你说的是我么？lexus的精细远超benz虽然我很迷benz但是还是很怀念我的IS

zhdqu

encoding 发表于 2014-6-9 11:27
懒得码字，帮你股沟了一下：

刹车片按钢纤维含量分类。刹车片摩擦材料大体可分为半金属纤维、低钢纤维、 ...

无怪我的车轮总是黑不拉几的，原先还以为漏油了。

chuliuxiang

smurphy 发表于 2014-6-3 19:56
你的比喻很可笑，那么多人开ABB，怎么没见那么多人吃砒霜。

哈哈。横扫一片，难道只为说自己是高档货。。。。？

水晶柠檬

我说个宝马方向盘上面设定巡航速度事情，开非德系的就不乐意了，自己如果去试驾下，就是知道 ，什么是最先进的驾驶方法。在墨尔本东南区上坡 下坡最管用。

smurphy

说日系就搬lexus挺无聊的，你们开的日系都是lexus吗

我买不起法拉利，我开的欧系只是ABB之流而已

garysu

口号喊得最响的网友往往是知道得最少的。

julia20110926

网络天空 发表于 2014-6-3 20:06
考虑再过一年就卖了，之后买长城

是啊，便宜又耐操

网络天空

换了brake pad and brake root，在网上买最好的，加上安装费，总共花了$500。

registeronly

没办法，你要想刹车快就得牺牲点别的神马东西，lz 这个别太在意，就像车重这事一样。

pasuhuang

dodge是jd power2013年美国汽车质量调查倒数第二名，比land rover好一点。

thx1

kawara 发表于 2014-6-3 19:54
好多东西都是常识。

你知道砒霜有毒么？什么，你又没吃过

这不是常识，都说日系车比德系车省油，可是没有audi A3柴油省。都说加98号油好，其实按原厂规定加91更好。以前都说太阳围着地球转，其实也不是。我买的audi A3只要3万7，真心体现不了我雄厚的经济实力。。