新足迹

标题: 马自达也终于推出终身封顶价保养了同时改变了保养周期到1万公里一保养 [打印本页]

作者: VictorOZ 时间: 2014-1-20 09:55
标题: 马自达也终于推出终身封顶价保养了同时改变了保养周期到1万公里一保养
本帖最后由 VictorOZ 于 2014-1-20 11:14 编辑

http://news.drive.com.au/drive/m ... 20140120-313l2.html

以马三为例没一万公里的保养大概286-313之间

作者: lwzdew 时间: 2014-1-20 10:04
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作者: rblover 时间: 2014-1-20 10:04
这个好，而且是终身封顶，牛逼

作者: VictorOZ 时间: 2014-1-20 10:09

lwzdew 发表于 2014-1-20 11:04
马自达一直是10000公里一次保养啊

本来6个月/1w公里现在开的少可以不用6个月去做了当然对新车比较有用
老车我本来也就1w公里去保养次

作者: kawara 时间: 2014-1-20 10:12
这种封顶和不封有什么区别？这么贵。闹不好和本田一样只包手工不包材料

作者: ALSK 时间: 2014-1-20 10:12
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作者: yueyueppyy 时间: 2014-1-20 10:40
年数扩展到1年了~？

作者: dodonana929 时间: 2014-1-20 10:56
马自达本来就是6个月或1w公里保养的啊？都这个价钱啊？没感觉便宜啊？

作者: snowry 时间: 2014-1-20 11:28
大家真觉得延长保养周期是件好事吗？

作者: rblover 时间: 2014-1-20 11:34

snowry 发表于 2014-1-20 12:28
大家真觉得延长保养周期是件好事吗？

这个政策受益者是那些开得不多的车主不需要太频繁保养减低负担
觉得不好可以自己增加保养频率，没人栏你多花钱

作者: ALSK 时间: 2014-1-20 11:44
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作者: zn7726 时间: 2014-1-20 11:45

snowry 发表于 2014-1-20 12:42
我的车自己做保养，花钱不多，因为我根本就不相信车场人会认真做。在澳洲只有女人和无能的男人要靠车场做保 ...

LS你受什么刺激了?

买个全新corolla你也自己做保养? Factory保修不要了? 就因为证明自己不是女人或者无能的男人?

作者: ALSK 时间: 2014-1-20 11:46
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作者: zn7726 时间: 2014-1-20 11:50

ALSK 发表于 2014-1-20 12:46
不幸是你说的两种人之一

幸运的是你保住了新车的factory warranty (如果你买的是新车)

作者: lwzdew 时间: 2014-1-20 11:53
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作者: liujack88 时间: 2014-1-20 11:53

snowry 发表于 2014-1-20 12:42
我的车自己做保养，花钱不多，因为我根本就不相信车场人会认真做。在澳洲只有女人和无能的男人要靠车场做保 ...

术业有专攻嘛，会修车的不见得会水管活，人不可能样样都会。

作者: benaus 时间: 2014-1-20 11:54
这个不错啊！！

作者: icicle 时间: 2014-1-20 11:56

snowry 发表于 2014-1-20 12:42
我的车自己做保养，花钱不多，因为我根本就不相信车场人会认真做。在澳洲只有女人和无能的男人要靠车场做保 ...

真得瑟！

作者: nicoleflopy 时间: 2014-1-20 11:58

VictorOZ 发表于 2014-1-20 11:09
本来6个月/1w公里现在开的少可以不用6个月去做了当然对新车比较有用
老车我本来也就1w公里去保养次 ...

不是whichever comes first吗

作者: garysu 时间: 2014-1-20 12:00
貌似旧车不受cover？

另外马自达这个cap service是终身都明码标价，不只是头三年。

Mazda has announced that it will introduce capped price servicing for the life of its cars.

作者: ottozhou 时间: 2014-1-20 12:07
前mazda车主路过，原厂保养的问题不是价格而是手艺。

原厂学徒技术普遍比路边摊差很多

作者: snowry 时间: 2014-1-20 12:08

lwzdew 发表于 2014-1-20 12:53
其实日本车的强项在电子系统，超级稳定，德国车这方面很差，ABB也不例外，所以看路上趴下的德国车多
机械 ...

电子器件是日本比德国做的好，保养部分基本是润滑和冷却以及机械连接部分，而日本车机械部分的不足是依靠提高保养频率来弥补的，而现在所提出的延长到一万公里保养明显是为了迎合市场做出的政策，勉强而为之最后只是车主倒霉。这种保养方法对于新车3年是显示不出后果的，但是过了保修期后一旦发动机提早磨损是肯定的。我提出疑问是为了这个原因，但是有些人觉得我的话和他的理念不同，认为合理做保养是浪费钱。我自己做保养可以做到变速箱和刹车油这一及，正时皮带我会让人换，日本车到目前为止还没机会用到电脑，估计到那时候车也卖了，我的目的是10w公里不要大修动。

作者: 明天 时间: 2014-1-20 12:08

snowry 发表于 2014-1-20 12:42
我的车自己做保养，花钱不多，因为我根本就不相信车场人会认真做。在澳洲只有女人和无能的男人要靠车场做保 ...

其实每1万公里去保养，人家也没做什么，就是换换机油啥的。但重要的是那个保养本子上的章，因为在卖车的时候，保养全的车子还是很有说服力的，当然，如果你买一辆车一直开到他老的跑不动，那也不用在乎章。

但大保养还是要做的，轮胎，刹车片啥的，检查检查好，安全第一嘛。

作者: 梦呓人 时间: 2014-1-20 12:10
我再一次重复我师傅的话：马自达service要讲价！不讲价还不给斩？！

作者: kr2000 时间: 2014-1-20 12:13

The brand says its service plan will make the new Mazda3 the second-cheapest car in its class to service, behind Hyundai's i30 hatch.

每次近300还是第二便宜的小车
corrola每次不是才100多块吗

作者: heroxk 时间: 2014-1-20 12:14

snowry 发表于 2014-1-20 12:42
我的车自己做保养，花钱不多，因为我根本就不相信车场人会认真做。在澳洲只有女人和无能的男人要靠车场做保 ...

德国的机械实力是强，但是可靠性低不如日本车是传统。这个不是一天两天的问题，二战时候德国坦克技术是一流，性能也是第一，可惜故障率也是第一。二战不论是日本，美国还是英法，都很少出现坦克故障损失的超过战斗损失的。

作者: kr2000 时间: 2014-1-20 12:16

garysu 发表于 2014-1-20 12:00
貌似旧车不受cover？

另外马自达这个cap service是终身都明码标价，不只是头三年。

有这么一句

Owners of current-model Mazda vehicles will be able to take advantage of the new service structure, which will not be restricted to models sold new from 2014.

2014年前卖的旧车是cover的，但是要current-model
不知道要current什么程度

作者: benaus 时间: 2014-1-20 12:17

garysu 发表于 2014-1-20 12:00
貌似旧车不受cover？

另外马自达这个cap service是终身都明码标价，不只是头三年。

Owners of current-model Mazda vehicles will be able to take advantage of the new service structure, which will not be restricted to models sold new from 2014.

旧车也包啊

作者: garysu 时间: 2014-1-20 12:24

benaus 发表于 2014-1-20 12:17
Owners of current-model Mazda vehicles will be able to take advantage of the new service structure ...

current，我觉得是现在这代，例如现在的马3，5。7不是。

等更多信息

作者: kawara 时间: 2014-1-20 12:27

garysu 发表于 2014-1-20 12:24
current，我觉得是现在这代，例如现在的马3，5。7不是。

等更多信息

300一次保养，还是小车，激动啥

作者: garysu 时间: 2014-1-20 12:32

kawara 发表于 2014-1-20 12:27
300一次保养，还是小车，激动啥

有人激动吗？卡娃你激动了？

作者: LEOZHU 时间: 2014-1-20 12:41
好消息啊！这招一出，真的可以跟toyata拼杀了。

作者: encoding 时间: 2014-1-20 13:03

heroxk 发表于 2014-1-20 12:14
德国的机械实力是强，但是可靠性低不如日本车是传统。这个不是一天两天的问题，二战时候德国坦克技术是一 ...

学习了。

作者: encoding 时间: 2014-1-20 13:11
考虑CX5中。。。
貌似Subaru 在Service这一块还我行我素。
不过就车驾驶感受和性能而言CX5，Forest，孰是赢家？

作者: garysu 时间: 2014-1-20 13:13
吵架帖删除了，各位冷静

作者: joejoewang 时间: 2014-1-20 13:13
不会自己给车做小保养成了无能的男人了

作者: zn7726 时间: 2014-1-20 13:16

LEOZHU 发表于 2014-1-20 13:41
好消息啊！这招一出，真的可以跟toyata拼杀了。

你这是反话吧

作者: zn7726 时间: 2014-1-20 13:17

joejoewang 发表于 2014-1-20 14:13
不会自己给车做小保养成了无能的男人了

奥巴马和李嘉诚比你更郁闷

作者: 快乐阳光 时间: 2014-1-20 13:20
马3好像保养就是$280吧！上次保养后车底下竟然少上了2个螺丝！

所以还是不去店里做了

作者: ALSK 时间: 2014-1-20 13:33
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作者: xiaoxiaomt 时间: 2014-1-20 15:53
这还行

作者: iameagles 时间: 2014-1-20 15:59
马自达DEALER服务费太贵。

作者: flier 时间: 2014-1-20 18:41
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作者: auburn2144 时间: 2014-1-20 19:01
日本车是可靠，一个技术用十年当然可靠了，如果这世界上只有日本车没有德国车的话，不敢想象

作者: xiaoyujun123 时间: 2014-1-20 19:43
半年和1W按先到的为准,貌似没有什么差别....
另外MAZDA官网很早就有service明码标价了...不过还是要还价就是了

作者: maoyu 时间: 2014-1-20 20:05
本帖最后由 maoyu 于 2014-1-20 20:06 编辑

garysu 发表于 2014-1-20 13:13
吵架帖删除了，各位冷静

我的帖子没有人身攻击，甚至连质问都没有。如果我的是吵架，12楼呢？

我的理解是，第一个扔砖头的可以，后面的不行？

作者: benaus 时间: 2014-1-20 20:13

garysu 发表于 2014-1-20 12:24
current，我觉得是现在这代，例如现在的马3，5。7不是。

等更多信息

澳洲Mazda的发话了
http://www.mazda.com.au/communit ... ience-for-customers

而且他们在Facebook上的回复

Thanks for all your comments! Mazda Service Select will be rolled out for all other current models by the middle of 2014. However, there is no reason why all current Mazda owners cannot switch to a variable time based schedule after consultation with their servicing dealer. In fact, many Mazda dealers are doing this currently

[attach]986782[/attach]

作者: 野心男人 时间: 2014-1-20 20:27
越来越觉得nissan 坑人了。

作者: CITYLOOK 时间: 2014-1-20 20:39

benaus 发表于 2014-1-20 21:13
澳洲Mazda的发话了
http://www.mazda.com.au/community/news/2014/1/mazda-service-select-brings-greate ...

不落在白纸黑字上，说了也是白说

作者: garysu 时间: 2014-1-20 20:43

benaus 发表于 2014-1-20 20:13
澳洲Mazda的发话了
http://www.mazda.com.au/community/news/2014/1/mazda-service-select-brings-greate ...

我去马自达dealer那，讲价，就说开得不多，这回来做个换机油就好。

但是到了快出保的时候，我问问延长保修，对方说前面没有完全按本本来，因此不做延长保修。

作者: 冰烛 时间: 2014-1-20 20:48
SUZUKI SX-4 每15000km或一年保养一次，每次400刀的飘过！！！

作者: kawara 时间: 2014-1-20 20:49

garysu 发表于 2014-1-20 20:43
我去马自达dealer那，讲价，就说开得不多，这回来做个换机油就好。

但是到了快出保的时候，我问问延长保 ...

机油自己换就好。洗一瓶用一瓶，还便宜很多

作者: garysu 时间: 2014-1-20 20:53

野心男人发表于 2014-1-20 20:27
越来越觉得nissan 坑人了。

怎么了

作者: benaus 时间: 2014-1-21 07:26

garysu 发表于 2014-1-20 20:43
我去马自达dealer那，讲价，就说开得不多，这回来做个换机油就好。

但是到了快出保的时候，我问问延长保 ...

这个的确是，我第一次6个月service，完了后才告诉我因为开得不多，下次可以不按本本来做，但不会影响原厂保修，不知道对Dealer有影响不。

你延长保修是原厂还是dealer的？

作者: garysu 时间: 2014-1-21 08:06

flier 发表于 2014-1-20 18:41
这个终身封顶只是厂家给出的价格吧？dealer哪里还有很多项目没算进去，只要去过dealer 哪里做保养的应该知 ...

cap price，dealer遵守的，他可以推荐你多做项目，但没法强迫你，你就说要做标准的logbook service

作者: garysu 时间: 2014-1-21 08:08

benaus 发表于 2014-1-21 07:26
这个的确是，我第一次6个月service，完了后才告诉我因为开得不多，下次可以不按本本来做，但不会影响原厂 ...

我只是问问，对方说不做这个，我就不再问了。

我去的是gladesville那个，他们开价比较有诚意

不过上次换机油没拧紧

作者: garysu 时间: 2014-1-21 08:12
马2 3 cx5先后冲击销量第一的位置，在澳洲这牌子的小车很受欢迎。在美国底子薄，最近马6 cx5倒是销量大增

作者: 咖啡小子 时间: 2014-1-21 08:13

野心男人发表于 2014-1-20 21:27
越来越觉得nissan 坑人了。

nissan怎么了？不也是capped service吗

作者: alee79 时间: 2014-1-21 08:20

咖啡小子发表于 2014-1-21 09:13
nissan怎么了？不也是capped service吗

capped, but very expensive, and every 6 month

作者: 咖啡小子 时间: 2014-1-21 08:31

alee79 发表于 2014-1-21 09:20
capped, but very expensive, and every 6 month

那倒是。。。特么，下个月又要做保养了

作者: 咖啡小子 时间: 2014-1-21 08:32

alee79 发表于 2014-1-21 09:20
capped, but very expensive, and every 6 month

哦，记起来了，上次nissan service的时候给了$50 off的折扣。

好像所有dealer都有，待确定。

作者: benaus 时间: 2014-1-21 08:38

garysu 发表于 2014-1-21 08:08
我只是问问，对方说不做这个，我就不再问了。

我去的是gladesville那个，他们开价比较有诚意

我也的确对Dealer开始没信心了。

我在Hornsby Mazda，第一次1个月的免费检查，居然在纸上写着洗车和吸尘，拿车时当场被我揭穿，然后说那天车太多洗不来。
洗不来就不要写在清单纸上给客人。

第二次6个月Service，清单上写着rotate tyres，但是我就记得一边的轮因为卡到边上所以花了，拿车没多看，后来看看还在同一个地方左后轮，就知道他们根本没有rotate。
所谓的road test我也觉得根本没开过。

跟这个一样。
http://forums.whirlpool.net.au/archive/1938259

下次service送车时，我打算当面跟他们说清楚，轮子哪边话，公里数等，再这样就回去service了。

作者: garysu 时间: 2014-1-21 08:49

benaus 发表于 2014-1-21 08:38
我也的确对Dealer开始没信心了。

我在Hornsby Mazda，第一次1个月的免费检查，居然在纸上写着洗车和吸尘 ...

每家的service还不太一样，像artamron那家马自达，根本不讲价。

作者: heroxk 时间: 2014-1-21 11:09

auburn2144 发表于 2014-1-20 20:01
日本车是可靠，一个技术用十年当然可靠了，如果这世界上只有日本车没有德国车的话，不敢想象 ...

德国车留给喜欢体验驾驶感，新技术，不是很在意日后维修的购买者。

就像上次在本地论坛justcommodore上面，有个老兄上来问，Commodore SS V8会不会很耗油阿。几个鬼佬纷纷劝他不要买了，因为买这种八缸性能车的大部分都是加油不看油价的。

作者: 野心男人 时间: 2014-1-21 17:29

咖啡小子发表于 2014-1-21 09:13
nissan怎么了？不也是capped service吗

操蛋的地方就是cap，每次都不同。xtrail 3w居然590刀。

作者: 七朵花 时间: 2014-1-21 17:56
不同的车行保养价格不一样的，上上周做10000公里的保养，先打电话给一家，就290刀，后来又打一家，230刀。都是挂马自达标志的车行呀，后来挑家便宜的做了。就换了机油和FILTER，连车都没带洗的。。。

作者: coolbbb 时间: 2014-1-21 18:17

七朵花发表于 2014-1-21 18:56
不同的车行保养价格不一样的，上上周做10000公里的保养，先打电话给一家，就290刀，后来又打一家，230刀。 ...

楼上的是墨尔本的吗？能不能透漏哪家更便宜啊？

作者: coolbbb 时间: 2014-1-21 18:19
对我来说好像没有什么区别，我的车半年不到就能上万，所以。。。。但是好处是以后500多的MAJOR SERVICE可以省200了。我也经常有感觉好像有些时候的SERVICE项目并没有都做到，但是洗车等等的表面工作是肯定做到了。。。

作者: coolbbb 时间: 2014-1-21 18:24

encoding 发表于 2014-1-20 14:11
考虑CX5中。。。
貌似Subaru 在Service这一块还我行我素。
不过就车驾驶感受和性能而言CX5，Forest，孰是赢 ...

我买SUV的时候都开了一下，都是2.5的车，开起来更喜欢FORESTER，但是内饰还是CX5强得多。不过还是买的FORESTER，开起来很不一样，不过每个人的喜好不同了，还是自己试开比较好。我试开FORESTER以后，那个SALES 居然叫我开着那辆DEMO去马自达DEALER去试CX5，呵呵，赞一下。

作者: encoding 时间: 2014-1-21 20:06

coolbbb 发表于 2014-1-21 18:24
我买SUV的时候都开了一下，都是2.5的车，开起来更喜欢FORESTER，但是内饰还是CX5强得多。不过还是买的FOR ...

嗯，得去试一下，不过个人直感估计也是forester好开，当然内饰确实有点那么，呵呵。。。不过看了下SUBARU的那个Driver Assistant系统“Subaru Eyesight System“很厉害啊，不知你有没有用到。啥物体啊，距离啊，前车刹车灯啊，红绿灯啊。。。既然都能识别警告。。。最最厉害嘀：
Subaru’s current generation of EyeSight rated on top of an international driver-assist systems test, beating out similar systems from Mercedes and Volvo. Subarus equipped with the technology include certain Forester, Liberty and Outback models, which also attract lower insurance premiums for owners than non-equipped models.

Subaru says the next generation of EyeSight will introduce colour recognition capability and an increased viewing angle and distance. The colour recognition system allows Subaru’s cars to recognise brake lights and red traffic signals, which, in combination with Subaru’s adaptive cruise control system, can bring a car to a complete stop if deemed necessary.

Subaru will also introduce Active Lane Keep as standard with EyeSight. The system comprises two functions, Lane Keeping Assist, which keeps the driver in the middle of their lane, and Lane Departure Prevention Assist, which alerts drivers if their car is drifting outside lane lines by applying force to the steering wheel.

作者: coolbbb 时间: 2014-1-21 20:17

encoding 发表于 2014-1-21 21:06
嗯，得去试一下，不过个人直感估计也是forester好开，当然内饰确实有点那么，呵呵。。。不过看了下SUBARU ...

呵呵，我买的乞丐版，所以没用过。

作者: 七朵花 时间: 2014-1-21 20:36
外型的话还是CX5更好些。。

我们是外貌协会的～

作者: encoding 时间: 2014-1-21 21:05

七朵花发表于 2014-1-21 20:36
外型的话还是CX5更好些。。我们是外貌协会的～

外型的话还是Forester更好些吧，虽没以前刚毅有个性，但至少还有些许棱角，相比之下，CX5 更为圆胖敦厚，女驾驶者味道更浓。。我们也是外貌协会的，部门不同吧～

作者: 七朵花 时间: 2014-1-21 21:18

encoding 发表于 2014-1-21 22:05
外型的话还是Forester更好些吧，虽没以前刚毅有个性，但至少还有些许棱角，相比之下，CX5 更为圆胖敦厚， ...

确实我老公都不愿意开我的车，说感觉开这车有点娘娘腔。。。。

作者: garysu 时间: 2014-1-21 23:02

七朵花发表于 2014-1-21 21:18
确实我老公都不愿意开我的车，说感觉开这车有点娘娘腔。。。。

你老公特别的man一些，我也觉得cx5可能不适合他。

作者: z27li 时间: 2014-1-21 23:46
福克斯320一次呢

作者: renos 时间: 2014-1-22 02:31

zn7726 发表于 2014-1-20 12:45
LS你受什么刺激了?

买个全新corolla你也自己做保养? Factory保修不要了? 就因为证明自己不是女人或者无 ...

作者: vvv17007 时间: 2014-1-22 12:39
这个还是相当诱惑啊~~

作者: fyk680 时间: 2014-1-22 15:01
不错了一年或者10000k一次300左右以前每次去保养都是公里数还没到去的现在一年去一次

作者: ache43 时间: 2014-1-23 10:17

garysu 发表于 2014-1-21 08:49
每家的service还不太一样，像artamron那家马自达，根本不讲价。

看来咱两都是在同一家，这家吊的根本不讲价，不知这次capped price后，能有多少实惠？？

作者: garysu 时间: 2014-1-23 10:28

ache43 发表于 2014-1-23 10:17
看来咱两都是在同一家，这家吊的根本不讲价，不知这次capped price后，能有多少实惠？？ ...

我以前是住那块的，不过买车、service都发觉这家太狠了，只去过window shopping。

我去的是west ryde那家在gladesville的维护中心，离你也不远。他们比较实在，看你有讲价的意思就直接建议按里程调整service内容，开得少只做换机油等简单项目。

因为dealer一般都会试车，新车去dealer那维护，记录也好看，稍微贵几十也还好。

cap了主要是不会漫天要价了。

作者: 挑灯亮剑 时间: 2014-1-23 10:34

咖啡小子发表于 2014-1-21 08:32
哦，记起来了，上次nissan service的时候给了$50 off的折扣。

好像所有dealer都有，待确定。 ...

我问过liverpool的nissan，不给任何discount。

作者: 小缤缤 时间: 2014-2-5 13:53
有没有cx9做过4万km保养得啊？最近没怎么开，半年了刚刚37000，我是做还是不做啊？这个能算cap吗？要是能算一年一次的，我是不是可以等到了4万在去啊？？

作者: jk007 时间: 2015-10-3 20:10

snowry 发表于 2014-1-20 12:08
电子器件是日本比德国做的好，保养部分基本是润滑和冷却以及机械连接部分，而日本车机械部分的不足是依靠 ...

10万公里太低了吧,一般的车都没问题

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