新足迹

标题: 全新accord euro还是二手lexus is250 [打印本页]

作者: steven6319 时间: 2012-3-11 21:04
标题: 全新accord euro还是二手lexus is250
求助大家，最近打算换辆车，但是犹豫是选全新的accord euro luxury navi 还是08年左右的二手lexus is250 sports luxury
希望大家给些建议，先谢了

作者: 奔驰之星 时间: 2012-3-11 21:14
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作者: gordon1573 时间: 2012-3-11 21:59
昨天刚买了accord euro luxury,现在的价钱很好,40000 drive away
我是觉得都花了那么多钱了干嘛买个二手车

作者: ninjasparda 时间: 2012-3-11 22:01
如果是我肯定入lexus了，除非你有处女情结

作者: supersonic 时间: 2012-3-11 22:22
lexus所有IS车系2011款的现在的利率2.9%，4月30号截止，相当有诱惑力，标配好像是6万出个头，不过这个标配已经可以说相当豪华了。不过lexus的保养不便宜，这个你得做好准备了，原厂保养的就更别说了，那个贵啊

作者: 咖啡小子 时间: 2012-3-11 22:57
我会选择euro，4w+的价格买二手不划算，再说is350出来后250就显得很鸡肋了。

作者: lukkkljk 时间: 2012-3-11 23:11
标题: 回复咖啡小子 6# 帖子
毫无疑问，EURO。

作者: garysu 时间: 2012-3-11 23:13
二手车要好好检查，要么自己懂，要么送去车行检验

作者: 十年一觉 时间: 2012-3-11 23:26
100%,accord,
is250小，鸡肋

作者: 暖暖的豆包 时间: 2012-3-11 23:38
is250不要买，肠子都会悔青的。后排几乎没法坐，反正我这块头进去坐10分钟就受不了。地球人都知道is250信价比很不划算。

家庭用车，euro很皮实，也帅气。不要图虚名。

作者: acmilanbasten 时间: 2012-3-11 23:38
100%,euro.我之前一直开euro，在这个价位里真的好的没话说，现在开is350。250真的没意思，很鸡肋，所以要么就上350，要么就euro。

作者: zl777772723 时间: 2012-3-12 00:05
lexus is250

作者: 长安悉尼 时间: 2012-3-12 07:28
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作者: suoqiang 时间: 2012-3-12 08:00
4W上 GOLF了

作者: kevinxiong1211 时间: 2012-3-12 08:04
上次做service车行给了辆is250开，驾驶感觉操控动力还有豪华程度都强于euro，不过前提是你忍受得了他那极度坑爹的后排空间。还没卡罗拉大。

另外lexus保养还ok，一年一次一次四五百，感觉比半年一次的其他日本车便宜。

作者: encoding 时间: 2012-3-12 08:21
实际上，
一个本田高端车系Acura 入门版，前驱，２０１２全新车。
一个丰田高端车系Lexus 入门版，后驱，２００８二手车。
两者之选。
同样价钱，我选Euro.

作者: 大球球 时间: 2012-3-12 08:22
如果搂主一般开开，就新车吧，除非有后驱情节。

作者: gbdlg 时间: 2012-3-12 08:24
lexus is250 inside it's very small

作者: encoding 时间: 2012-3-12 08:34

原帖由 长安悉尼 于 2012-3-12 08:28 发表
4w买本田？我肯定不考虑

那６万买丰田抑或４万买丰田二手？？？
其实一回事啦。
Accord Euro 不想在澳洲挂牌Acura 而已。都是双田的豪华系列品牌，不同地域市场营销策划不同。

作者: YONEXFAN 时间: 2012-3-12 08:38
Is 250

作者: julia33 时间: 2012-3-12 09:22
标题: 回复 steven6319 1# 帖子
这么简单的问题：同样的价钱和质量，你想闻前任车主沾在皮座椅上汗臭味吗？

作者: lingyang 时间: 2012-3-12 09:23
肯定是新雅阁啦，别为了那个其实没啥意思的凌志的logo而纠结

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 09:31
不是那么一个logo就能卖那么多钱的一分钱一分货而且销量在哪儿放着呢买is250的人也都不傻
大小
is250=3系=C系=扣肉啦=civic
euro比他们都大
家里人多可以考虑euro
自己开可以考虑is250

[ 本帖最后由 xgt1234 于 2012-3-12 10:45 编辑 ]

作者: julia33 时间: 2012-3-12 09:46
标题: 回复 xgt1234 23# 帖子
euro跟is250应该是同一级别吧（看它们发动机），is250设计比较小气。

作者: tiger-1 时间: 2012-3-12 09:54
euro也就是本田的中级车，而is250是丰田的高端车，本不在一个档次。

作者: 大球球 时间: 2012-3-12 09:55
但是IS250从机械上说是后驱，这点区别很大

作者: pengzhao 时间: 2012-3-12 09:59
lz可以吧车牌改个名字就变成 xx is 250

作者: julia33 时间: 2012-3-12 09:59
标题: 回复 xgt1234 23# 帖子
2011年销量：Mercedes-Benz 21,180 > BMW 17,508 > Great Wall 8,665 >Lexus 6,347

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:04
标题: 回复大球球 26# 帖子
FALCON和土炮也是后驱，不表示就可以卖得很贵。

作者: tiger-1 时间: 2012-3-12 10:12
IS系列是以操控性能突出的运动型轿车著称，所以才采用后驱形式。

作者: Keyan 时间: 2012-3-12 10:12

原帖由 encoding 于 2012-3-12 09:34 发表

那６万买丰田抑或４万买丰田二手？？？
其实一回事啦。
Accord Euro 不想在澳洲挂牌Acura 而已。都是双田的豪华系列品牌，不同地域市场营销策划不同。

国内的Euro是东风本田思博锐而已。

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:18

原帖由 tiger-1 于 2012-3-12 10:54 发表
euro也就是本田的中级车，而is250是丰田的高端车，本不在一个档次。

本田的中级车是ACCORD，euro 是ACURA

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 10:19

原帖由 julia33 于 2012-3-12 11:18 发表

本田的中级车是ACCORD，euro 是ACURA

那本田的低级车是？

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:21
标题: 回复 Keyan 31# 帖子
因为中国和澳洲除纯进口车外没有ACURA品牌，所以要挂HONDA牌，中国的是阉割版。

作者: Keyan 时间: 2012-3-12 10:25
标题: 回复 julia33 34# 帖子
难道澳洲的不是阉割的么？ Acura的是3.2L的V6。

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 10:25
因为讴歌是为了对付美国市场而出来的东西，抢占2B，AUDI，林肯，凯迪拉克和凌志的份额。

而其他市场包括大陆和澳洲，对凌志的认可度还是远大于讴歌的。在中国，凌志系列车型阉割后挂丰田牌子销售的可能性是不大的。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2012-3-12 11:27 编辑 ]

作者: garysu 时间: 2012-3-12 10:26
偶然会遇见Legend，很奇怪这车怎么那么像普通的accord或者euro

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:28
标题: 回复 tiger-1 30# 帖子
运动？这250连女人都觉得肉！

作者: LEOZHU 时间: 2012-3-12 10:28
同意大多数兄弟的看法，建议选择euro.

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 10:30
所以在澳洲，本田老老实实地挂HONDA按本田的价去卖Accord Euro，如果挂个Acura按豪华车卖个6万的价，鬼才去买它。

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:31

原帖由 Keyan 于 2012-3-12 11:25 发表
难道澳洲的不是阉割的么？ Acura的是3.2L的V6。

请看数据，不要在那里瞎叫嚷！
http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=TSX

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 10:36

原帖由 julia33 于 2012-3-12 11:31 发表

请看数据，不要在那里瞎叫嚷！
http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=TSX

本来Acura TSX就有V6的引擎，这点没什么疑问

作者: encoding 时间: 2012-3-12 10:39

原帖由 tiger-1 于 2012-3-12 10:54 发表
euro也就是本田的中级车，而is250是丰田的高端车，本不在一个档次。

The Acura TSX (Accord Euro) is a sporty four-door sedan and the junior member of Honda's upscale vehicle lineup.

http://en.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Acura_TSX&mobileaction=view_normal_site

Manufacturer Honda
Also called Honda Accord Euro
Honda Accord Tourer
Honda Accord Saloon
Dongfeng Honda SPIRIOR Model

Assembly: Sayama, Japan

Predecessor: Acura Integra (sedan, US only)

Class: Entry-level luxury car /Compact executive car

北美售价：
Acura TSX 基本版 (Accord Euro Luxury) $30000 左右开走
Lexus IS250 基本版 $33500 左右开走。

有此看出，两辆车澳村本地售价都坑爹， IS250 更甚，简直坑爷。

同样新车，４万６左右我会买IS250, 毕竟V6后驱。但４万买２００８旧车，没门。

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:42
标题: 回复 encoding 43# 帖子
LS正解。

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 10:43
The Acura TSX is badge engineered from the CL-series Accord (also known as the European Accord or JDM Accord) sold in Europe, Japan, South Africa, Australia and New Zealand.
翻译：
讴歌TSX是CL系列本田雅阁（又称欧版雅阁或日版雅阁）的贴牌车。CL系列雅阁在Europe, Japan, South Africa, Australia and New Zealand.销售

我的理解是设计档次是本田，但到了北美因为市场需要，贴了个高档牌，用讴歌来卖，骨子还是本田。而我买Euro的朋友当时说，自己是用Honda的价格买了豪华品牌讴歌的豪华车型，我是不太赞同的，因为它原本就是本田。

作者: julia33 时间: 2012-3-12 10:48
标题: 回复 heroxk 45# 帖子
与TOYOTA用LEXUS攻北美豪华车市场同理。只是TOYOTA连可怜的小澳州市场也不放过。

[ 本帖最后由 julia33 于 2012-3-12 11:51 编辑 ]

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 10:56

原帖由 julia33 于 2012-3-12 11:48 发表
与TOYOTA用LEXUS攻北美豪华车市场同理。只是TOYOTA连可怜的小澳州市场也不放过。

关键是傻澳有的时候还愿意掏银子买Lexus，

比如丰田的Camry和凌志的ES有啥大区别，反正俺看不出来

作者: garysu 时间: 2012-3-12 10:57

原帖由 encoding 于 2012-3-12 11:39 发表

The Acura TSX (Accord Euro) is a sporty four-door sedan and the junior member of Honda's upscale vehicle lineup.

http://en.m.wikipedia.org/w/inde ... on=view_normal_site ...

没办法，澳洲就是贵，比美国是没有用的

但是这个4年lexus，我也觉得没啥意思

作者: julia33 时间: 2012-3-12 11:01
标题: 回复 heroxk 47# 帖子

作者: tiger-1 时间: 2012-3-12 11:04

原帖由 julia33 于 2012-3-12 11:48 发表
与TOYOTA用LEXUS攻北美豪华车市场同理。只是TOYOTA连可怜的小澳州市场也不放过。

那可不是一样的。LEXUS是丰田的高端品牌，就像奥迪是大众的高端品牌一样。LEXUS系列有多达24个以上的系列产品，这一点阿库拉或EURO是无法比拟的。

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 11:07
给大家说客观说说

优点
1. 舒服但是又不是很软跳到OVERDRIVE模式敢踩跑得也很快偶尔撒个野有富余 0-100 8s 不算肉
2. 质量好什么按钮找起来都特方便开起来比较省心举个例子比如掀起来盖子看走线很严谨边边角角的用料都很足
3. 该配的都配齐了能电子的都电子了
4. 保养不是那么贵 600多一次服务比较好比如life time开到dealer免费汽车保养都是替代车也不错不想奔驰保养个E 替代给你个B开

缺点
1. 后面空间比较小 2个人还行做三个差点意思脚下跟A4 3系 C系差不多头部比较小因为车顶弧线收的比较厉害
2. 后备箱比较小（毕竟不是大型车可以理解）装不下两个2号行李箱
3. 座位的皮子比较软我觉得不耐磨

另外在说一下250和350的问题
买这个价位的车不是每个人都是要飚车的毕竟是个家用车档和地盘不是为了飚车设计的
就跟320和335的关系一样宝马差价比较大因为OPTION差的比较多
250和350只差了一个发动机哦多1W我觉得合情合理

总结一下家里人口不多或者当第二辆车开或者给老婆开个250挺好的
至于大家说澳洲is卖的贵？别拿美国的数据说话查查美国奔驰宝马的价钱也都是3万多美刀澳洲车价就是坑爹跟lexus没什么关系
http://www.bmwusa.com/standard/c ... 2012/3/default.aspx

EURO车不错但是在澳洲定位就是个中档车跟is250 share不是一个market
没开过is250就不要乱喷了让人觉得有点酸葡萄的感觉

[ 本帖最后由 xgt1234 于 2012-3-12 12:13 编辑 ]

作者: julia33 时间: 2012-3-12 11:08
标题: 回复 tiger-1 50# 帖子
AUDI的确坑爹，问题多多，不提也罢。

作者: Keyan 时间: 2012-3-12 11:13

原帖由 heroxk 于 2012-3-12 11:43 发表
The Acura TSX is badge engineered from the CL-series Accord (also known as the European Accord or JDM Accord) sold in Europe, Japan, South Africa, Australia and New Zealand.
翻译：
讴歌TSX是CL系列本田雅 ...

同意，不是凌志故意在澳洲把价格抬高，而是（大部分的）讴歌在北美的价格偏贵。

作者: encoding 时间: 2012-3-12 11:13

原帖由 Keyan 于 2012-3-12 11:12 发表

国内的Euro是东风本田思博锐而已。

思伯睿是引擎阉割版， 131 KW 功率而已，其他一样。不过整车是东风本田组装.
而日本Sayame本田总厂负责Accord Euro, Acura TSX 及Accord Saloon整车原装，分别提供澳纽，北美与欧州，还有
南非。当然还有日本本土的Accord, 与Acura, Euro 同车型。(日本本土是没有我们这里的北美型Honda Accord).

作者: julia33 时间: 2012-3-12 11:18
标题: 回复 xgt1234 51# 帖子
在那开个250就美成那样子。

作者: leonjoho 时间: 2012-3-12 11:19

原帖由 xgt1234 于 2012-3-12 12:07 发表
给大家说客观说说

优点
1. 舒服但是又不是很软跳到OVERDRIVE模式敢踩跑得也很快偶尔撒个野有富余 0-100 8s 不算肉
2. 质量好什么按钮找起来都特方便开起来比较省心举个例子比如掀起来盖子看走线很严谨边边角角的用料都很足
3. 该配的都配齐了能电子的都电子了
4. 保养不是那么贵 600多一次服务比较好比如life time开到dealer免费汽车保养都是替代车也不错不想奔驰保养个E 替代给你个B开

缺点
1. 后面空间比较小 2个人还行做三个差点意思脚下跟A4 3系 C系差不多头部比较小因为车顶弧线收的比较厉害
2. 后备箱比较小（毕竟不是大型车可以理解）装不下两个2号行李箱
3. 座位的皮子比较软我觉得不耐磨

另外在说一下250和350的问题
买这个价位的车不是每个人都是要飚车的毕竟是个家用车档和地盘不是为了飚车设计的
就跟320和335的关系一样宝马差价比较大因为OPTION差的比较多
250和350只差了一个发动机哦多1W我觉得合情合理

总结一下家里人口不多或者当第二辆车开或者给老婆开个250挺好的
至于大家说澳洲is卖的贵？别拿美国的数据说话查查美国奔驰宝马的价钱也都是3万多美刀澳洲车价就是坑爹跟lexus没什么关系
http://www.bmwusa.com/standard/c ... 2012/3/default.aspx

EURO车不错但是在澳洲定位就是个中档车跟is250 share不是一个market
没开过is250就不要乱喷了让人觉得有点酸葡萄的感觉

作者: tiger-1 时间: 2012-3-12 11:25
[quote]原帖由 heroxk 于 2012-3-12 11:56 发表

关键是傻澳有的时候还愿意掏银子买Lexus，

比如丰田的Camry和凌志的ES有啥大区别，反正俺看不出来

一分钱一分货，外表相似，品质是绝对不一样的，无论是整车的材质还是电器设备，前后悬挂等等都是不一样的。

作者: encoding 时间: 2012-3-12 11:31

原帖由 julia33 于 2012-3-12 11:48 发表
与TOYOTA用LEXUS攻北美豪华车市场同理。只是TOYOTA连可怜的小澳州市场也不放过。

就是啊。
赞同。

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 11:35

原帖由 tiger-1 于 2012-3-12 12:25 发表
[quote]原帖由 heroxk 于 2012-3-12 11:56 发表

关键是傻澳有的时候还愿意掏银子买Lexus，

比如丰田的Camry和凌志的ES有啥大区别，反正俺看不出来

一分钱一 ...

图片里是XV30的Lexus ES和Toyota Camry。

差别肯定是有的，但Lexus ES和Camry关键部分，比如反动机，3.0 v6的那款，是一模一样的。

关键是Lexus ES在北美只卖30000美金，没比Camry贵多少。花这么少的钱，拥有Lexus这一豪华品牌另加齐全的配置，值了！

而放在澳洲，多花好几万，甚至多一倍的价格，就难以理解了。

作者: 古今無雙 时间: 2012-3-12 11:41

原帖由 tiger-1 于 2012-3-12 12:25 发表
[quote]原帖由 heroxk 于 2012-3-12 11:56 发表

关键是傻澳有的时候还愿意掏银子买Lexus，

比如丰田的Camry和凌志的ES有啥大区别，反正俺看不出来

一分钱一 ...

没记错ES和AURION妥妥一样的车~~只是出现的年代不同~~~

作者: 暖暖的豆包 时间: 2012-3-12 11:43
竟然有人在这里说 is 250有操控。。。。我崩溃。。。。这里有几个人开过 250 超过1年的。。。

真是楼上某位兄弟的话。。。。婆娘都觉得这车肉。。。

作者: 古今無雙 时间: 2012-3-12 11:44
凌志车是不错~~可惜是GS和LX。。。。而不是街上跑的多的IS和RX。。。。。。。。以前RX是前悬麦弗逊后悬双连杆~加上6档变速箱和3.5V6发动机~~悬挂变速发动机和AURION妥妥一样的~~~不知道现在改了没有~

作者: julia33 时间: 2012-3-12 11:45
标题: 回复 heroxk 59# 帖子
不然为什么会有“澳憨”的叫法那。

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 11:49

原帖由 古今無雙 于 2012-3-12 12:41 发表

没记错ES和AURION妥妥一样的车~~只是出现的年代不同~~~

Lexus ES很早就有了，不过卖到XV30后不再澳洲卖了，XV40在其他国家比如美国还有卖。

Aurion是东南亚和中东的特色车型，佳美基础上发展起来的，主打亚洲市场，换了引擎和变速箱，其他和佳美差不多，取代了以前的Avalon。只有XV40.

目前的佳美也是XV40的。

作者: 喔喔佳佳 时间: 2012-3-12 11:49
标题: 回复 julia33 63# 帖子
敢问这位朋友开什么车？

作者: julia33 时间: 2012-3-12 11:53
LV这么贵，总是有它道理的，是吧？

[ 本帖最后由 julia33 于 2012-3-12 12:54 编辑 ]

作者: 古今無雙 时间: 2012-3-12 11:54

原帖由 heroxk 于 2012-3-12 12:49 发表

Lexus ES很早就有了，不过卖到XV30后不再澳洲卖了，XV40在其他国家比如美国还有卖。

Aurion是东南亚和中东的特色车型，佳美基础上发展起来的，主打亚洲市场，换了引擎和变速箱，其他和佳美差不多，取代了以前的Avalon。只有XV40.

目前的佳美也是XV40的。

SOGA~
不过AURION的车型是亚太版的CAMRY~~澳洲的CAMRY是欧美版的~~至于发动机变速箱不同地区配备是不一样的~~~

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 12:13
其实客观的说还不错因为有急事非常野蛮的开过一次感觉比想象的要强很多
加速感觉就是标准的v6的感觉 6档调的不错 +-档时机不错底盘跟3系差不多

原帖由 暖暖的豆包 于 2012-3-12 12:43 发表
竟然有人在这里说 is 250有操控。。。。我崩溃。。。。这里有几个人开过 250 超过1年的。。。

真是楼上某位兄弟的话。。。。婆娘都觉得这车肉。。。

作者: yy67 时间: 2012-3-12 12:13
买新不买旧

作者: garysu 时间: 2012-3-12 12:15
国内长着aurion样子的camry低配是2.0发动机，这个和澳洲型号的区别不小

作者: julia33 时间: 2012-3-12 12:17
标题: 回复 xgt1234 68# 帖子
无语。。

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 12:20

原帖由 julia33 于 2012-3-12 13:17 发表
无语。。

和Corolla比起来，我相信250的操控性，虽然俺没有开过。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2012-3-12 13:37 编辑 ]

作者: 18092007 时间: 2012-3-12 12:20
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作者: leo_melbourne 时间: 2012-3-12 12:24
Lexus和Euro的操控性是没有可比性的，楼主自己去试一下就知道啦，道听途说为虚，还是要自己去亲身体验，随便过个转弯楼主就能感觉出来不一样了，我Euro开了半年现在换了Lexus，那些对Lexus说三道四的朋友又有几个是真正都开过Lexus的，呵呵

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 12:28
你们都开什么车啊这么NB 张嘴一个加速闭嘴一个操控的爆出来听听让我们这种穷人也仰慕一下

原帖由 heroxk 于 2012-3-12 13:20 发表

和Corolla比起来，我相信250的操控性，虽然俺没有开过。

作者: MU 时间: 2012-3-12 12:32
标题: 回复 xgt1234 75# 帖子
你还当真了？

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 12:34

原帖由 xgt1234 于 2012-3-12 13:28 发表
你们都开什么车啊这么NB 张嘴一个加速闭嘴一个操控的爆出来听听让我们这种穷人也仰慕一下

你还当真了？

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 12:37
就是好奇你们开什么车我翻翻帖子去？

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 12:37

原帖由 heroxk 于 2012-3-12 13:20 发表

和Corolla比起来，我相信250的操控性，虽然俺没有开过。

意味深远，慢慢体味

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 12:41
“IS250这车在国内叫锐志吧，挂TOYOTA的牌，呵呵”

。。。算了能说出这个话的估计就是车盲了。。。不计较了

作者: kevinxiong1211 时间: 2012-3-12 12:41
这里很多人拿Lexus当Toyota,拿VW当Audi

作者: 长安悉尼 时间: 2012-3-12 12:45
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作者: heroxk 时间: 2012-3-12 13:09

原帖由 xgt1234 于 2012-3-12 13:41 发表
“IS250这车在国内叫锐志吧，挂TOYOTA的牌，呵呵”

。。。算了能说出这个话的估计就是车盲了。。。不计较了

老兄，这可不是我说的啊，你最好标明一下出处。

这不，楼上的同学都喊我回家吃饭了

作者: kevinxiong1211 时间: 2012-3-12 13:10
...

[ 本帖最后由 kevinxiong1211 于 2012-3-12 14:14 编辑 ]

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 13:16
行了我大跌眼镜
julia33 开了个x-trail
heroxk 开个 09 的Commodore omega

你们让我情何以堪啊。。。。。。。。。
人家真心买车求意见....你们能认真点不

[ 本帖最后由 xgt1234 于 2012-3-12 14:22 编辑 ]

作者: 长安悉尼 时间: 2012-3-12 13:19
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作者: heroxk 时间: 2012-3-12 13:22

原帖由 xgt1234 于 2012-3-12 14:16 发表
行了我大跌眼镜
julia33 开了个x-trail
heroxk 开个 Commodore omega

你们让我情何以堪啊。。。。。。。。。

嘛情何以堪，40万的兰博基尼开不起，每个月不要钱的RACV club杂志还看不起吗。

我看姚明开了个745，论坛上人人闭嘴算了。

作者: julia33 时间: 2012-3-12 13:23
标题: 回复 xgt1234 85# 帖子
呵呵，自己的车不舍得，租个车去越野，就给挖坑，不愧250

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 13:24
光看看杂志就评车啦？爱情连续剧看多了估计那就是情场老手了

原帖由 heroxk 于 2012-3-12 14:22 发表

嘛情何以堪，40万的兰博基尼开不起，每个月不要钱的RACV club杂志还看不起吗。

我看姚明开了个745，论坛上人人闭嘴算了。

作者: xgt1234 时间: 2012-3-12 13:25
撤了你们俩自己说相声吧。。。

原帖由 julia33 于 2012-3-12 14:23 发表
呵呵，自己的车不舍得，租个车去越野，就给挖坑，不愧250

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 13:27

原帖由 xgt1234 于 2012-3-12 14:16 发表
行了我大跌眼镜
julia33 开了个x-trail
heroxk 开个 09 的Commodore omega

你们让我情何以堪啊。。。。。。。。。
人家真心买车求意见....你们能认真点不

认真啥，楼主都跑的没影了。

你和我叫什么真啊，有没有点幽默感。

作者: Turing 时间: 2012-3-12 13:27

原帖由 xgt1234 于 2012-3-12 14:16 发表
行了我大跌眼镜
julia33 开了个x-trail
heroxk 开个 09 的Commodore omega

你们让我情何以堪啊。。。。。。。。。
人家真心买车求意见....你们能认真点不

这下露馅了。

作者: julia33 时间: 2012-3-12 13:29
标题: 回复 xgt1234 89# 帖子
哎。有一次无语。。

作者: encoding 时间: 2012-3-12 13:36
大家都別闹了，都扯开过头了。
我来综上所述，回归LZ 的提问：
IS 250 作为一辆家用运动型轿车其实应该是不错的，毕竟V6后驱。但是同为双田高端车系入门版，新车与Euro两万元的差价，就显得Euro 价位人道多了，尤其参考了北美欧州两车差价后，更能突出Euro 在澳村的性价比。
新车如此，再去花四万块买２００８旧车，那就。。。。。。
当然， Lexus 忠实粉丝除外，买再貴也要上。上不了创造条件也要上。管它社么Infiniti, Acura......管它社么新车旧车......

[ 本帖最后由 encoding 于 2012-3-12 14:41 编辑 ]

作者: heroxk 时间: 2012-3-12 13:39

原帖由 julia33 于 2012-3-12 14:29 发表
哎。有一次无语。。

没什么无语的，都是刚注册的新号。

按他们这种车非开不能评论，车非好不能扬威的逻辑，估计现任版主、前任版主，什么苏版、球版包括Keyan等众高手，统统闭嘴下岗。

[ 本帖最后由 heroxk 于 2012-3-12 14:40 编辑 ]

作者: julia33 时间: 2012-3-12 13:40
标题: 回复 encoding 94# 帖子
LS有理

作者: Keyan 时间: 2012-3-12 13:41
标题: 回复 heroxk 95# 帖子
鄙人从未上过冈

。
也多谢你老兄抬举。

作者: dragonben 时间: 2012-3-12 13:51
歪一下楼啊凌志的rx系列如何呢？~ 就是rx350 rx400 同比其他品牌优缺点如何

作者: 一千零一夜 时间: 2012-3-12 14:18

原帖由 dragonben 于 2012-3-12 14:51 发表
歪一下楼啊凌志的rx系列如何呢？~ 就是rx350 rx400 同比其他品牌优缺点如何

除了配置很豪华之外其他的再没什么过人之处了

作者: 古今無雙 时间: 2012-3-12 14:26

原帖由 dragonben 于 2012-3-12 14:51 发表
歪一下楼啊凌志的rx系列如何呢？~ 就是rx350 rx400 同比其他品牌优缺点如何

上面不都说了么。。。

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