新足迹

标题: 想入辆van，有最近入staria load吗？ [打印本页]

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-30 13:18
标题: 想入辆van，有最近入staria load吗？
本帖最后由 frankfang4415 于 2025-6-3 16:30 编辑

公司的需要，想入一辆van。
开过50000公里左右的staria load and Hiace, 都超过一个月。
觉得staria 更顺滑，更像开中型suv。
staria出现过胎压sensor无端亮起，日行灯坏过。
Hiace 更稳，但总觉得拖沓。
开的时间更长，但没有出过问题。
感觉Hiace应该更省心，但心里更倾向于staria。

更新：订了。 2025年生产。白色标配， $44450。

作者: Billhan1989 时间: 2025-5-30 14:20
真是用来干活挣钱的就是Hiace，因为不会因为车耽误赚钱

作者: dadanding 时间: 2025-5-30 15:10
我认识几个当年斯大林一来就定了新车的，现在已经全部换成海狮了

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-30 16:33

Billhan1989 发表于 2025-5-30 14:20
真是用来干活挣钱的就是Hiace，因为不会因为车耽误赚钱

主要是啊，我也知道海狮更靠谱。
价格大概差13000。
想说，路上也很多iload和staria。
驾驶感受也不错，质量不是最好也应该不差吧。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-30 16:37
staria跟车功能还是很优秀的，开长途很轻松。
就是为啥主副驾驶座之间空空如也？这设计太反人类了。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-30 16:39
海狮我没去看过，砍价会不会被赶出来？
staria load. 最低应该能到44000。
差的有点多。

作者: Billhan1989 时间: 2025-5-30 17:33
本帖最后由 Billhan1989 于 2025-5-30 17:36 编辑

frankfang4415 发表于 2025-5-30 16:33
主要是啊，我也知道海狮更靠谱。
价格大概差13000。
想说，路上也很多iload和staria。

非常看你的使用强度，不过我建议你问问那些开这种车的tradies一下，我看用的比较狠的都是hiace。我有个电工朋友的二手iload前段时间刚抛锚发动机报废了，所以他就彻底对非Hiace死心了，因为他车里边改装工具架的钱都亏了，比较耽误事。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-30 19:58
本帖最后由 frankfang4415 于 2025-5-30 20:00 编辑

Billhan1989 发表于 2025-5-30 17:33
非常看你的使用强度，不过我建议你问问那些开这种车的tradies一下，我看用的比较狠的都是hiace。我有个电 ...

我们也就是有些零件，简易工具和测试仪器（很少用power tool），干净整齐。
偶尔有医疗机器（也就是50公斤重）。
几乎都是走水泥路，停停车场。不怎么赶时间。
想买旧车，怕脏怕旧怕不干净（不是能吃苦的人）。
买海狮又觉得贵得多（穷），而且难开。
才想说退而求其次。都说不买海狮，基本就是staria了。
才想说足迹人才济济，来取取经。

作者: APSTNDP 时间: 2025-5-30 23:23
只开过老款hiace，和老款的imax？/iload？不记得是什么型号了
建议如果每年开少于1w公里，staria load可以；
如果高强度使用，一定要上hiace，因为至少维修备件很容易订到，本地存货多。
现代配件有时候需要等，耽误干活。

作者: 415268825Jw 时间: 2025-5-31 00:06
我感觉买车还的看运气，我一朋友前几年买了个10多万公里的二手i Load 跑Uber，跑了三年而且几乎每天跑，啥问题也没有。现在改成二手Jazz了是因为大车经常拉一两个人不值。

作者: mydream190 时间: 2025-5-31 00:07
iload兼顾舒适性，不是干工地之类的重度造没问题。
hiace就是更耐造，真不舒适。
看使用目的选吧。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 07:54
本帖最后由 frankfang4415 于 2025-5-31 09:13 编辑

mydream190 发表于 2025-5-31 00:07
iload兼顾舒适性，不是干工地之类的重度造没问题。
hiace就是更耐造，真不舒适。
看使用目的选吧。 ...

优点：
高速跟车功能很喜欢。
开起来顺滑。
便宜11000
缺点是：
手机连接掉线问题（海狮没掉过）。
正副驾驶座中间竟然是空的。
前bumper比较矮，而且是油漆不是黑色塑料容易刮花
确实是没海狮皮实。

欢迎补充

作者: aupp 时间: 2025-5-31 12:32
丰田海狮车主。干活用很安心。丰田车半年一车检很烦。

作者: 两把刀 时间: 2025-5-31 12:55
商用车我只服Hiace

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 13:48

aupp 发表于 2025-5-31 12:32
丰田海狮车主。干活用很安心。丰田车半年一车检很烦。

我开过iload一年，开过caddy半年，开过hiace几年，开过staria一个月，从来没遇上过需要送修的大问题。当然我们不上土路不上坎，不放重物不拖货。可能也是原因。
就是要放trolley，放零件放工具。 wagon有点局促。不然其实wagon也可以。
当然最好的还是海狮，基本连小问题都没有，就是贵点。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 13:49

两把刀发表于 2025-5-31 12:55
商用车我只服Hiace

修车朋友也是建议买海狮，不需要头疼。

作者: heroxk 时间: 2025-5-31 14:06
看使用频率，如果是就指着它吃饭的家伙，天天跑路上，一旦出问题就耽误事的，Hiace肯定是最稳妥的选择。

如果是偶尔用用的商用车，有一搭没一搭，公司有好几辆，坏了还有备车，可以选其它品牌。

作者: heroxk 时间: 2025-5-31 14:11
Staria相比功能更加丰富一些，但是功能多了，容易出故障的点也多。

有的可能是小问题，也没几个钱，或者原厂保修。Hyundai好像现在起都是7年保修了。但是送修的时候耽误事，影响业务，就不好了。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 14:28

heroxk 发表于 2025-5-31 14:11
Staria相比功能更加丰富一些，但是功能多了，容易出故障的点也多。

有的可能是小问题，也没几个钱，或者原 ...

主要是staria新车最低44500，海狮新车最低也要55000。
也不是什么着急的生意。实在坏了不能开，budget direct 一周也就几百块。
价格差不多的话，当然海狮海狮靠谱。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 14:30
本帖最后由 frankfang4415 于 2025-5-31 14:32 编辑

heroxk 发表于 2025-5-31 14:06
看使用频率，如果是就指着它吃饭的家伙，天天跑路上，一旦出问题就耽误事的，Hiace肯定是最稳妥的选择。

...

保修期内，给你修个2-3个月，一般有给替换车吗？还是说他们想修多久修多久？

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 14:36
虽然网上到处都在说海狮靠谱，我也知道靠谱。
自己开了十几年的各种van（大多比较新），从来没碰上哪个就突然歇菜的。基本也就是sensor坏了换一个或者手机连接不好啥的。
哎，其实还是舍不得钱。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 14:38
我记得之前iload去service（dealer）的时候，早上开过去，他们备用车都准备好了，我们把工具搬过来就开走了。等傍晚来换车。

作者: papaxiong 时间: 2025-5-31 15:06
不要买大众 Caddy和雷诺, 很不靠谱.

作者: Wangmingtaoau 时间: 2025-5-31 16:03
两部 Ford Transit Custom, 冬天最喜欢座椅加热，开车舒适，省油，自动巡航，各种安全功能，一个三年，一个两年，路上看也有很多人开

作者: Wangmingtaoau 时间: 2025-5-31 16:05
Ford Transit Custom 还有一个优点是可以监控它的润滑油的寿命，可以跑30000公里，如果跑的少，可以一年半保养一次。还可以远程监控车子开门，启动，告诉你车子的位置。

作者: frankfang4415 时间: 2025-5-31 16:21

Wangmingtaoau 发表于 2025-5-31 16:05
Ford Transit Custom 还有一个优点是可以监控它的润滑油的寿命，可以跑30000公里，如果跑的少，可以一年半 ...

这车是不是比海狮还贵？
那还不如买海狮，至少人家名声在外。

作者: gz_donghu 时间: 2025-6-1 13:56
要耐操海狮是唯一选择

作者: KiwiBear 时间: 2025-6-1 17:10
我公司里两三百辆iload,我自己也开了几年，应该有的发言权。总体来说，质量Hiace 更好

作者: KiwiBear 时间: 2025-6-1 17:12
福特就算了，van 和ute 都是垃圾

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-1 17:35

KiwiBear 发表于 2025-6-1 17:10
我公司里两三百辆iload,我自己也开了几年，应该有的发言权。总体来说，质量Hiace 更好 ...

总体来说，那自然是海狮更好。
那你对iload怎么评价呢？

作者: hotfix 时间: 2025-6-1 17:42
又不是开一辈子，肯定hiace的resale value高，20万公里的卖多钱自己查查就知道了

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-1 17:52

hotfix 发表于 2025-6-1 17:42
又不是开一辈子，肯定hiace的resale value高，20万公里的卖多钱自己查查就知道了 ...

对，又不是开一辈子。
claim了gst，再折旧若干年后，卖掉买新的。
resell value高了，之前claim的部分gst还要退回去，多折旧的也要退。

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-1 19:10
本帖最后由 frankfang4415 于 2025-6-1 19:17 编辑

假设海狮55000买的， gst claim了5000。
开四年， depreciation claim 了50%=25000
然后卖了40000。
要交3600的gst， tax deduction 要减少36000-25000=11000，11000*25%公司税率=2750。
也就是说卖40000不假，被ato收回去了6350。
也就是开了4年的成本=55000-40000+6350=21350

假设我买staria load 44000, gst 4000
开了四年， claim了50%=20000
卖了30000。
交2700的gst， tax deduction 减少27000-20000=7,000.
7000*25%公司税率=1750
也就是卖了30000， ato收回4450
4年成本=44000-30000+4450=18,450
这里用的新车成交价和二手价应该是比较符合市场价的。
不知道算的对不对

作者: KiwiBear 时间: 2025-6-1 19:39
本帖最后由 KiwiBear 于 2025-6-1 21:41 编辑

frankfang4415 发表于 2025-6-1 19:35
总体来说，那自然是海狮更好。
那你对iload怎么评价呢？

开起来比Hiace 操控好。但是我同事的车有发动机出问题的，敲缸。周围绝大多数人没碰到过发动机问题，其他小毛病有一些，但是比其他牌子的Van靠谱，CEO想把车队全都换成海狮，可是等待的时间实在太长，只好作罢，继续买新的staria

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-1 19:51

KiwiBear 发表于 2025-6-1 19:39
开起来比Hiace 操控好。但是我同事的车有发动机出问题的，敲缸。周围绝大多数人没碰到过发动机问题，其他 ...

只要没有大问题， staria驾驶感受好太多了。
长途跟车功能最喜欢。就跟着前面，保持安全距离，他减速我也自动减速。
当然，要是价格一样的话还得买海狮。

作者: KiwiBear 时间: 2025-6-1 20:50

frankfang4415 发表于 2025-6-1 21:51
只要没有大问题， staria驾驶感受好太多了。
长途跟车功能最喜欢。就跟着前面，保持安全距离，他减速 ...

Staria 的车道保持功能非常好用

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-1 22:20

KiwiBear 发表于 2025-6-1 20:50
Staria 的车道保持功能非常好用

就是驾驶座和乘客之间是空的，太反人类了。
中间立个储物的能放好多东西。

作者: APSTNDP 时间: 2025-6-2 00:10

frankfang4415 发表于 2025-6-1 22:20
就是驾驶座和乘客之间是空的，太反人类了。
中间立个储物的能放好多东西。 ...

这是特意设计让前排人可以不用出车外面走到后排用的

作者: z18xer 时间: 2025-6-2 01:04
其他我不知道，大众caddy 垃圾，公司里几辆变速箱报废了

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-2 07:15

APSTNDP 发表于 2025-6-2 00:10
这是特意设计让前排人可以不用出车外面走到后排用的

白痴设计。
一般驾驶室都要跟后面隔开，为了防止翻车以后后面的工具啥的到处飞砸到人。

作者: APSTNDP 时间: 2025-6-2 11:31

frankfang4415 发表于 2025-6-2 07:15
白痴设计。
一般驾驶室都要跟后面隔开，为了防止翻车以后后面的工具啥的到处飞砸到人。 ...

对的

这种一般都会有个铁网固定在驾驶室后面

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-2 12:25

APSTNDP 发表于 2025-6-2 11:31
对的

这种一般都会有个铁网固定在驾驶室后面

所以啊，这种什么要直接到后面去，要么是设计白痴，要么是为了省钱瞎逼逼。

作者: APSTNDP 时间: 2025-6-2 14:23

frankfang4415 发表于 2025-6-2 12:25
所以啊，这种什么要直接到后面去，要么是设计白痴，要么是为了省钱瞎逼逼。 ...

等一下，你就是楼主？

你都驾驶过这么多万公里的各种车型，已经比论坛里大部分的人都有发言权了，你应该早已经有结论了才对啊？

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-2 17:36

APSTNDP 发表于 2025-6-2 14:23
等一下，你就是楼主？

你都驾驶过这么多万公里的各种车型，已经比论坛里大部分的人都有发言权了，你应该 ...

一个人的经验，经历毕竟有限。三人行必有我师，是实实在在的。
有一个前辈说： when you are talking, you just repeat what you already know; but when you are listening you will more likely learn something new.

作者: heroxk 时间: 2025-6-3 15:03

frankfang4415 发表于 2025-5-31 14:30
保修期内，给你修个2-3个月，一般有给替换车吗？还是说他们想修多久修多久？ ...

2-3个月，那得要多大的问题啊。

如果不是utility vehicle （一但不available就严重耽误赚钱的），用途偏fleet的话，那Staria我觉得应该没什么问题。

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-3 16:27

heroxk 发表于 2025-6-3 15:03
2-3个月，那得要多大的问题啊。

如果不是utility vehicle （一但不available就严重耽误赚钱的），用途偏 ...

订了。 44450。

作者: heroxk 时间: 2025-6-3 16:41

frankfang4415 发表于 2025-6-3 16:27
订了。 44450。

既买之，则安之。

我个人是2021年第一次接触现代集团的车，当时也是将信将疑的抱着尝试的心态。到现在5年了，前后own了两辆，也没遇到什么问题。

作者: heroxk 时间: 2025-6-3 16:44

frankfang4415 发表于 2025-6-1 22:20
就是驾驶座和乘客之间是空的，太反人类了。
中间立个储物的能放好多东西。 ...

800刀解决方案

https://caddystorage.com.au/prod ... /front-console-box/

900刀解决方案

https://www.ebay.com.au/itm/134984755541

作者: frankfang4415 时间: 2025-6-3 18:10

heroxk 发表于 2025-6-3 16:44
800刀解决方案

https://caddystorage.com.au/product/vehicle-specific-accessories/other-vehicle-spec ...

谢谢，这解决方案都有了。
原厂那个看起来合适。就是有点贵。
ebay有一款110的不知道行不行？
https://www.ebay.com.au/itm/1465 ... Ctkp%3ABFBM_pXDyuZl。等车来了，去问一下。

作者: heroxk 时间: 2025-6-4 08:29
本帖最后由 heroxk 于 2025-6-4 08:30 编辑

frankfang4415 发表于 2025-6-3 18:10
谢谢，这解决方案都有了。
原厂那个看起来合适。就是有点贵。
ebay有一款110的不知道行不行？

我感觉原厂那个更适用于家用车，作为工具车不一定实用，或者说满足不同职业trades的需求。所以可能厂家索性不装了，不但省了钱，还给了车主一定的自由度按需定制。

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