新足迹

标题: 【车讯】丰田首款插电式混合动力车或将很快登陆澳大利亚市场 [打印本页]

作者: heroxk 时间: 2025-1-15 20:42
标题: 【车讯】丰田首款插电式混合动力车或将很快登陆澳大利亚市场
https://www.drive.com.au/news/to ... a-possible-in-2025/

在插电式混合动力（PHEV）技术需求激增以及传统“无插电”混合动力车型创下销售纪录的背景下，PHEV 技术或将在 2025 年底前出现在丰田澳大利亚的展厅中。

这家日本汽车巨头此前曾暗示，计划在本十年末，当 PHEV 技术的价格溢价从目前其他品牌普遍的 1 万至 1.5 万澳元范围内缩小时，将推出其首款本地化 PHEV 车型。

然而，这项技术可能会更早在澳大利亚的丰田车型中首次亮相。

“毫无疑问，插电式混合动力将在未来几年成为丰田产品组合中的重要组成部分。这项技术必须发挥作用，”丰田澳大利亚销售与市场负责人肖恩·汉利（Sean Hanley）向本地媒体表示。

“到 2026 年 1 月，你们会谈论的是混合动力车和插电式混合动力车的销量增长。”

当被问及丰田的首款 PHEV 是否将在 2025 年推出时，汉利回应道：“有可能……你们需要拭目以待。但我可以告诉你们，插电式混合动力车已经列入我们的计划。”

所有类型的电动化车辆在 2024 年的销量均有增长，其中插电式混合动力的交付量增速最快，与 2023 年相比增长了 100%。

尽管基数较低——2024 年共售出 23,163 辆 PHEV，与此同时传统混合动力车售出 172,696 辆，电动车售出 91,292 辆——税收优惠以及新车型的推出推动了这一领域的增长。

丰田的下一款主要乘用车预计将是全新一代 RAV4 家庭 SUV，目前其海外版本提供 PHEV 选项，但尚未在澳大利亚上市。

新款 RAV4 预计将在今年亮相，但可能要到 2026 年才能进入本地展厅。

对于丰田的商用车型（如 HiLux 皮卡）而言，由于其负载需求，采用 PHEV 技术的可能性较小。不过，丰田已设定目标，在 2030 年前，除 GR 性能车外，其全部车型将实现某种形式的电动化。

丰田在海外提供的其他 PHEV 乘用车型，可能因当前电池技术成本过高，或未能满足汉利所期望的 100 公里以上纯电续航里程，而未被引入澳大利亚市场。

汉利在接受 Drive 采访时表示，PHEV 是一种“我们从未回避要引入的技术”，并预计“未来几年你们会看到丰田更多的插电式混合动力车。”

“如今时机已经成熟，现在消费者对混合动力技术的信心逐步建立，接下来要进入我们称之为的下一个进步阶段，即插电式混合动力车。”汉利说道。

“插电式混合动力车当然提供了极大的灵活性。例如，一辆纯电续航 80 公里的 SUV 插电式混合动力车，如果你每晚充电，而日常驾驶仅限于都市区域，你的生活中可能有 90% 的时间只依赖纯电模式，这完全可行。”

“插电式混合动力车真正的挑战是如何在前三个月的新鲜感过后，让人们继续保持充电的习惯。因为一旦他们停止充电，这就只是一辆 HEV（传统混合动力车），对吧？

“与我们日常提供的车型没有任何不同。”

“然而，随着时间推移，我认为插电式混合动力车的真正赢家将是潜在可提供 200 公里纯电续航的电池技术。”

“如果我们能在较合理的负载条件下实现 200 公里续航，比如皮卡或 SUV，这对澳大利亚消费者来说是一个更加可信和吸引人的选项。这是我认为丰田未来需要发展的方向。”

当被问及丰田澳大利亚是否会要求其 PHEV 至少达到 200 公里续航时，汉利表示：“这只是我认为的一个最优电池技术发展水平。”

“与此同时，如果能实现 100 公里或以上的续航，这仍然是一项不错的技术。”

“我们需要认识到，如果人们不充电，那么我们在减碳方面就一无所获，而且我们也不知道如何监控谁在充电。”

目前丰田在欧洲销售的 PHEV 车型（如未在澳大利亚上市的普锐斯）标称续航最高可达 86 公里，而即将换代的 RAV4 PHEV 在欧洲测试中的续航为 75 公里。

汉利对插电式混合动力车所享受的边际税优惠（FBT）即将取消一事表示并不担忧，这一优惠使得 PHEV 在租赁情况下更加实惠。

“我们现在没有插电式混合动力车型，因此将以当前的市场条件进入。”

“我们预计必须以自给自足的方式在市场上保持可持续性。尽管政府激励措施可能在短时间内加速某些技术的发展，但这并非长期可持续的解决方案。”

他承认，在 FBT 优惠于 2025 年 4 月到期后，PHEV 的销量可能会“略有放缓”，但补充道，“增长或其他因素将取决于市场上推出了哪些 PHEV 产品。”

作者: limyae2009 时间: 2025-1-15 20:47
之前很多自媒体流言说什么丰田会用比亚迪的混动，一些甚至是“外网”，看上去颇真。

请问小伙伴们发生了吗？：）

作者: limyae2009 时间: 2025-1-15 20:54
楼主你看了上周丰田凯美瑞、亚洲龙在吉林冰雪天地赛道上的表现了吗？：）

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-15 21:03
这代NX的插电版不是早就有卖的吗？记得结果因为会着火一共卖了100多辆全召回了

作者: heroxk 时间: 2025-1-15 21:07

limyae2009 发表于 2025-1-15 21:54
楼主你看了上周丰田凯美瑞、亚洲龙在吉林冰雪天地赛道上的表现了吗？：）

...

听说了，没懂。

作者: heroxk 时间: 2025-1-15 21:11

jiaxi1112 发表于 2025-1-15 22:03
这代NX的插电版不是早就有卖的吗？记得结果因为会着火一共卖了100多辆全召回了 ...

那可能是大意了，没有闪。这次是准备好了。

作者: graduation-1 时间: 2025-1-15 21:12
咋只要有丰田的，那个人就会出现。。。。还要喷byd两句

作者: fantacity 时间: 2025-1-15 21:59
第一这人只是丰田澳洲的销售管不了丰田的研发和生产战略

第二他这样说是因为未来几年随着澳洲排放标准的逐步收紧除了电车和phev 或者氢能源其他车卖一辆交一辆罚款

第三他把byd 长城和其他国产车已经商业化落地的phev的技术指标和价格指标背诵了一遍啥意思？作为丰田的未来几年的奋斗目标？

作者: tony.z 时间: 2025-1-15 23:19
PHEV 普锐斯在布里斯本见过。

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-16 07:23
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作者: 挑灯亮剑 时间: 2025-1-16 07:26
所以丰田phev会为友商打开价格空间吗？

作者: limyae2009 时间: 2025-1-16 08:59

shuobuzuji 发表于 2025-1-16 08:23
这文章不也没说用什么混动技术不是吗？等发布的时候再评论呗

层主，【常识】很重要。

你是这个班上的最优等的学生，已经在第一名20多年了，你可能会借鉴一些后起之秀，但你不会照抄他们的答案：）

作者: Ksharp 时间: 2025-1-16 09:00

limyae2009 发表于 2025-1-15 21:47
之前很多自媒体流言说什么丰田会用比亚迪的混动，一些甚至是“外网”，看上去颇真。

你真是跟社会脱节了啊

这款phev在澳洲是新款，在日本美国欧洲是老款，这车发售的时候还没你看的那个新闻。

下一代的phev来自toyota byd joint venture，首代车型bz3。

其次，丰田也知道充电能减碳啊？

再其次，这货是nx450h的换壳车，nx450比model y还重一点，不产生1800倍的轮胎污染啊？

作者: go2home 时间: 2025-1-16 09:15
起了个大早，赶了个晚集。

作者: Naive 时间: 2025-1-16 09:41
赶紧把RAV4 prime搞进来，作为家用买菜车还是很不错的

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-16 10:22
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作者: 小马修 时间: 2025-1-17 11:08
这车要是在澳洲开卖 , RANGER就掉第二了

作者: s970022 时间: 2025-1-17 12:31
2020年就成立的JV公司BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD. (BTET)，准备要出货了。

作者: lyj1056 时间: 2025-1-21 11:02
丰田的插电混动早就在澳洲出现了吧，好像是普锐斯。家门口有一辆，整天从屋里拉电在那充，我还想这要是下雨电到人怎么办。

作者: limyae2009 时间: 2025-1-21 11:33

lyj1056 发表于 2025-1-21 12:02
丰田的插电混动早就在澳洲出现了吧，好像是普锐斯。家门口有一辆，整天从屋里拉电在那充，我还想这要是下雨 ...

普锐斯是油混？

因为丰田长期占据着油混的知识产权，像本田这样的只能发展immd插混技术，包括后来大部分的国产插混都是拷贝本田的。

本来就不算一根赛道，但看来丰田也不想放弃插混和纯电的市场，虽然其并不把重心放在这上面。

作者: happyheros 时间: 2025-1-21 11:44
还是秋官学贯东西
江湖百晓生

作者: limyae2009 时间: 2025-1-21 13:21
THS — 油混
PRIME — 插混
MAX — 超混
I Forc Max — 越野/载重混

这个世界上的混动真的只有【丰田 VS 其它】，遥遥领先：）

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 14:26
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 14:53

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 15:26
Outlander卖了好久了，cx60也上市了，连shark 6 也开始交付了，遥遥领先的插混车呢？ ...

李嘉诚跑去英国投资了、不再管香港了，是因为他没有钱吗？：）

他将来某一天也许会回香港来，但这个和他的能力没有任何关系，而只是公司的大方向选择而已。

作者: lyj1056 时间: 2025-1-22 14:56

limyae2009 发表于 2025-1-21 11:33
普锐斯是油混？

普锐斯这款油混是可以插电充电的？

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 15:11
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 15:20

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 16:11
可以理解这是丰田的市场选择，但是怎么能得出他在phev遥遥领先这结论的，领先在哪里？技术参数？市场销量 ...

丰田不重视澳洲市场而已，在美国Prime一直是产销型。

层主请自行搜索：Toyota Prius/Prius Prime Wins 2024 North American Car of the Year Award

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 15:36
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作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 15:39
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 16:01
本帖最后由 limyae2009 于 2025-1-22 17:02 编辑

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 16:39
美国的数据，你看看准确不

随便挑随便挑一下，第二行，2024年12月比2023年同期增加了36%，整年增加66%。

对吗？

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 16:13
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 16:19

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 17:13
12.7k 的prius加上30k rav4就遥遥领先了？

普锐斯全年增加了66%，Rav4增加了18%。

美国不是一个很喜欢电动车的市场，有这样的增幅不错了：）

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 16:26
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作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 16:27
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 16:29

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 17:26
欧洲呢，喜欢电动车吧，3k Prius +18k rav4遥遥领先？

很简单的道理，因为欧洲本土的全世界第二大车企：大众集团：）

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 16:37
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 16:46
本帖最后由 limyae2009 于 2025-1-22 17:47 编辑

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 17:37
• Al Overview
BMW no longer reports plug-in hybrid
(PHEV) sales separately. Instead, they are inc ...

一样的道理，跟“本土”车企去比、特别是像欧洲汽车发源地，本身对丰田来说就是很荣光的一件事情。

（比亚迪在国内比丰田卖的多，你不能说比亚迪那货色比丰田好吧？：）

前面的车评文章层主搜索了吗？除了那篇，网上还有更多赞美的，您自己动动手吧。

https://www.greencarreports.com/ ... o-buy-2024-finalist

[attach]2537855[/attach]

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 16:51
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 16:53

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 17:51
你没有给出任何丰田插混领先的证剧，只有臆想

我贴了那么多文章，层主看了吗？

知道丰田的插混为什么这么高效、环保了吗？

楼上的文章比较长，您显然看都没看就来回复了：）

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 17:03
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作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 18:38
本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-22 19:48 编辑

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 18:03
我给你提示了那么多数据你看了吗？能证明你的观点吗？你显然不根据数据提出观点，而是想当然。在澳洲没卖是 ...

不用浪费时间说服她，她不知道丰田也有插混的时候把插混说的一文不值，现在刚知道丰田插混来了（一直就有，只是不来澳洲），所有说过得话全都能倒过来了

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 18:40

limyae2009 发表于 2025-1-22 17:53
我贴了那么多文章，层主看了吗？

知道丰田的插混为什么这么高效、环保了吗？

[attach]2537868[/attach]

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 18:49

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 19:40

当时说的是油混，节能40%，有错吗？

插混每天需要充一次，成本也更高 — 有错吗？

作者: hundonghong 时间: 2025-1-22 18:52

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 19:40

太欢乐了，过去的楚留香杀了现在的郑少秋

[attach]2537869[/attach]

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 18:54

limyae2009 发表于 2025-1-22 19:49
当时说的是油混，节能40%，有错吗？

[attach]2537871[/attach]

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 18:56

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 18:03
我给你提示了那么多数据你看了吗？能证明你的观点吗？你显然不根据数据提出观点，而是想当然。在澳洲没卖是 ...

层主请@我，否则我很可能不会看到。（我和小红妹也说过100次了：）

汽车销量说明一些问题，譬如丰田全球卖最多，这说明他在用户心中无比的地位。但你要把细节拿出来讲，每个区域都要有自己独特的背景 — 这点总能理解吧？

丰田本身对插混就不太重视（相对而言），如果你说其它品牌的插混比丰田更好，那么请拿出【全球的插混的总数据】？（信息封闭国除外哦）

我已经介绍你2篇专业文章了，告诉你为什么丰田的PRIME这么优秀。你文章又不看，就选择自己相信的。

我没必要说服你，您不信的话我们可以等澳洲市场今后的数据。

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 18:58

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 19:54

圈出来的部分哪里说错了？

你就拿丰田自己的油混 vs 插混，也是这个道理。不对吗？

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 19:00

limyae2009 发表于 2025-1-22 19:56
层主请@我，否则我很可能不会看到。（我和小红妹也说过100次了：）

我早就说过RAV4 PRIME不错，可惜车版大V不同意我的观点，哎

[attach]2537873[/attach]

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:05

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 20:00
我早就说过RAV4 PRIME不错，可惜车版大V不同意我的观点，哎

豪大没有反对你吧？

他说的是事实：丰田不重视插混。但它有，而且做得很不错。

但章男不觉得那是未来，所以没有花很多的精力去推广。（譬如2025才到澳洲，姗姗来迟）。

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 19:14

limyae2009 发表于 2025-1-22 20:05
豪大没有反对你吧？

这两句话是可以理解为同一个意思是我万万想不到的

[attach]2537874[/attach]

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:19

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 20:14
这两句话是可以理解为同一个意思是我万万想不到的

我不觉得2句话有什么矛盾，层主。

1，专业机构测下来丰田插混遥遥领先加环保；

2，但是丰田章男却依然不重视，所以2025年才把这样的好东西拿到澳洲来卖：）

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 19:22
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:28

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 20:22
请不要想当然，这事章男知道吗

我同意豪大说的：对市场妥协的产物。

https://thedriven.io/2024/09/09/ ... ound%20the%20globe.

之前不够重视（虽然制造技术一流），但过去的2024年愈发显示：插电混动车会是新需求增长点，所以丰田2025年开始在澳洲卖了。

一点不矛盾，前后非常通顺：）

作者: rtan12 时间: 2025-1-22 19:29
在这里抬杠是最好的加分方法啊。

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 19:34

limyae2009 发表于 2025-1-22 20:19
我不觉得2句话有什么矛盾，层主。

层主又知识盲区了

丰田插混2021早就来澳洲了，就是NX450+ RAV4 PRIME的雷克萨斯版，因为会着火全召回了，后来停售了好几年，当然层主会说这是负责企业应该做的：）

[attach]2537878[/attach]

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:38
本帖最后由 limyae2009 于 2025-1-22 20:40 编辑

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 20:34
层主又知识盲区了

丰田插混2021早就来澳洲了，就是NX450+ RAV4 PRIME的雷克萨斯版，因为会着火全召回了 ...

汽车召回不是很正常吗？每个负责的公司都会这么做吧。那些从不召回的、层主需要小心了：）

然后，这款车停产了吗？在其它国家有卖吗？

如果其他地方正常就说明车辆问题修复了，后续纯粹是市场角度考虑。

PS，还有，是新闻里说“首款”，当然感谢层主分享。

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 19:40

limyae2009 发表于 2025-1-22 20:38
汽车召回不是很正常吗？每个负责的公司都会这么做吧。那些从不召回的、层主需要小心了：）

目的只是扫盲丰田的插混2021年就来澳洲了：）

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:42

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 20:40
目的只是扫盲丰田的插混2021年就来澳洲了：）

感谢分享

建议层主给drive.com.au编辑也提一下，我只是顺着新闻说的。

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 19:43
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:45

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 20:43
不是我要说服你，我不知道插混谁最好。是你认为丰田插混遥遥领先，应该你来说服我。根据你在本帖观点丰田 ...

层主，我至少分享过2篇文章了。

虽然是英文版的，但您能否先看一下？

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 19:46

limyae2009 发表于 2025-1-22 20:42
感谢分享

不客气，这就是一个教训了，新闻可以看，但是独立思考还是很重要的，其实你看到新闻之后，可以试着问自己三个问题

1.丰田插混有这么好吗？
2. 丰田这么好的插混为什么2025年才来呢？
3. 澳洲市场上真的没有丰田其他的插混吗？

这三个问题想明白了，答案自然就有了：）

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:46

rtan12 发表于 2025-1-22 20:29
在这里抬杠是最好的加分方法啊。

哈哈，今天很开心。

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:50

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 20:46
不客气，这就是一个教训了，新闻可以看，但是独立思考还是很重要的，其实你看到新闻之后，可以试着问自己 ...

1，丰田插混有这么好吗？ — 看介绍很好

2. 丰田这么好的插混为什么2025年才来呢？— 澳洲市场太小，丰田本身也不重视插混

3. 澳洲市场上真的没有丰田其他的插混吗？— 阅读遇到问题，是丰田没其它插混了还是丰田没其它混动了，还是？

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 19:51
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 19:59

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 20:51
你那文章能说明什么？shark6 还没交付就获奖了也不说明它最好啊，因为没有销量支撑。再有，你就别再替章 ...

Shark6获得了什么大奖了？不会是自己人颁给自己人的吧？：）

然后BYD质量的口碑又是如何的？和丰田比起来呢？

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 20:02
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作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 20:03

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 20:34
层主又知识盲区了

丰田插混2021早就来澳洲了，就是NX450+ RAV4 PRIME的雷克萨斯版，因为会着火全召回了 ...

还有层主，我注意到你刚才告诉我的。我查了下，recall是23年年底左右，而丰田24年底又重新开卖了：

https://pressroom.lexus.com.au/P ... 3-bbc9-63dca421bd9c

哪里来你说的【停卖几年】？

我读书少，但是您也不能这么大忽悠吧：）

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 20:05

shuobuzuji 发表于 2025-1-22 21:02
我没说它好啊，没销量支撑。我也没比byd跟丰田啊，请不要脑补情节

层主明白“ News Corp”是什么意思吗？：）

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 20:08
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作者: hostar 时间: 2025-1-22 20:13
什么插混全电，丰田目前的ths混动凭一己之力就可以在销量上干翻某迪。

至于插混的销量，让我们拭目以待。

消费者拿真金实银，不受政策胁迫做出的决定就足够一些天天足迹和某书吹碧养迪的阿粉们了。

还有那个shark，什么鬼。天天吹，就差没把牛皮吹爆了。广告吹了一堆，路上没见一辆。

作者: shuobuzuji 时间: 2025-1-22 20:14
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作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 20:14

limyae2009 发表于 2025-1-22 21:03
还有层主，我注意到你刚才告诉我的。我查了下，recall是23年年底左右，而丰田24年底又重新开卖了：

http ...

刚说完先跟自己想想在问查查不就知道了么
[attach]2537892[/attach]

作者: hostar 时间: 2025-1-22 20:17

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 15:34
层主又知识盲区了

丰田插混2021早就来澳洲了，就是NX450+ RAV4 PRIME的雷克萨斯版，因为会着火全召回了 ...

你知不知道，国内nx400h+ 可一直没有停售。

你说是不是丰田黑心

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 20:18

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 21:14
刚说完先跟自己想想在问查查不就知道了么

就算层主你的这篇文章是真的（您说要质疑媒体哦），那满打满算也才1年半。

这能叫【好几年】吗？汉语的定义至少3-5年起吧？

我读书少，但您真的不要忽悠我哦。

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 20:20

limyae2009 发表于 2025-1-22 21:18
就算层主你的这篇文章是真的（您说要质疑媒体哦），那满打满算也才1年半。

嗯能看出来召回2022款然停止接订单现在才2025年1月掰手指头算也没3年呢

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 20:22
本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-22 21:24 编辑

hostar 发表于 2025-1-22 21:17
你知不知道，国内nx400h+ 可一直没有停售。

你说是不是丰田黑心

不是丰田黑心丰田在澳洲停售NX450+是因为产能不够

如果中国一直有供应那只是歧视澳洲跪中国而已…

跟着火没有关系你以为呢？

作者: happyheros 时间: 2025-1-22 20:28
为辆车也能吵起来
爱买什么车买什么车

作者: hostar 时间: 2025-1-22 20:28

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 16:22
不是丰田黑心丰田在澳洲停售NX450+是因为产能不够

如果中国一直有供应那只是歧视澳洲跪中国而已…

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 20:28

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 21:20
嗯能看出来召回2022款然停止接订单现在才2025年1月掰手指头算也没3年呢

层主，召回2022年款不等于2022年就停止销售。。。如果召回1980年款是不是等于40年啊？：）

还是我给您一个精确点的答案吧：中间停了订单20个月（1年半+），原因也不是车辆质量的问题，而是订单太多！

https://www.drive.com.au/news/20 ... ost-two-year-pause/

您可以继续质疑，但是不要忽悠我噢：）

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 20:29

happyheros 发表于 2025-1-22 21:28
为辆车也能吵起来
爱买什么车买什么车

俊杰，根本没有。

玩得很开心：）

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 20:32
本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-22 21:34 编辑

limyae2009 发表于 2025-1-22 21:28
层主，召回2022年款不等于2022年就停止销售。。。如果召回1980年款是不是等于40年啊？：）

我可没说是是因为着火停产啊，请你不要脑补，不过好像你和73楼把这俩事给串起来了？：）

看我在76楼是怎么说的，你们要对丰田的质量有信心！

作者: richardyuan2009 时间: 2025-1-22 20:33
我就奇了怪了
除了整天粉丰田, 黑BYD
生活中难道就没有其它乐趣了吗？

作者: limyae2009 时间: 2025-1-22 20:42

jiaxi1112 发表于 2025-1-22 21:32
我可没说是是因为着火停产啊，请你不要脑补，不过好像你和73楼把这俩事给串起来了？：）

看我在76楼是怎 ...

我也没说“您说的有误导”呀。

【因为会着火全召回了，后来停售了好几年】

我只是对这段文字的模糊关联做了说明，因为按照小学语文的语法这中间应该用的是“句号”，如果要表达2句不同的话意：）

当然了，这也没所谓，至少我们重温了小学数学【1.7不等于3或者5 】：）

作者: jiaxi1112 时间: 2025-1-22 21:10
本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-22 22:19 编辑

limyae2009 发表于 2025-1-22 21:42
我也没说“您说的有误导”呀。

我查半天也没查到您说的“模糊关联”是一种什么行为，可以理解为【脑补】吗？

不过这个帖子里面很明确的没有人说过丰田因为质量而停产，所以您的澄清【原因也不是车辆质量的问题】多少显得有点怪怪的，且多余？您说呢：）

73楼的发言就有点怪怪的，好像那意思是说丰田在中国因为体制问题，可以卖质量不好的车？可能我误解了，不管怎么样我在76楼严厉的辟谣了，反正我是对丰田的质量有绝对的信心的，遥遥领先

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