新足迹

标题: 墨尔本最危险的人行道口 [打印本页]

作者: 清墨水    时间: 2017-3-14 21:56
标题: 墨尔本最危险的人行道口
本帖最后由 Sidnee 于 2017-3-14 22:57 编辑

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墨尔本过马路最危险的地方在哪里?

根据5年撞车数据,在北墨尔本的Flemington Road和Grattan Street街角,这里是市医院区域里一个复杂的街口,一共有16条车道和一个繁忙的电车轨道。

维州道路车祸数据显示,过去5年里有11个行人在过马路时严重受伤。该区域在今后10年里对行人将变得更繁忙,尤其是当作为墨尔本地铁项目一部分的一个地下车站开通。Grattan Street被墨尔本市目前的道路行走计划鉴定为是一条行人难以过马路的街道。

市区里另一个人行道黑点在Lonsdale Street,在和Exhibition Street相交的路口发生过10起严重车祸,而在一个街区以西的Russell Street路口发生过9起车祸。

CBD的十字路口在10个最糟的行人车祸路口中占了4个,包括市区最繁忙的Swanston和Flinders Street的路口。

那么到底是什么使一条街道安不安全行走,如何改善呢?

墨尔本街道对行人的安全性将被放在周二推出的名为WalkSpot项目的显微镜下审查。

由交通事故委员会资助的这个项目将甄别墨尔本被认为不安全行走的区域,特别是有被移动车辆撞击的风险的区域。

该项目的结果将帮助政府和市政在墨尔本计划及修建更好的行走环境。

在过去10年里,维州道路行人死亡人数为444。   

该项目将确定大众关注的诸如缺乏人行横道线,街灯照明不足,高速交通和人行过道等问题。

13个墨尔本市政府和VicRoads将参与到WalkSpot项目。



http://www.theage.com.au/victori ... 0170314-guxvaz.html
作者: 澳子    时间: 2017-3-14 22:03
有沙发坐
作者: Pannytam    时间: 2017-3-14 22:05
说明市政设施不太完善了,有待规范
作者: 澳子    时间: 2017-3-14 22:09
弄个过街的地下通道不就行了
作者: gyaus    时间: 2017-3-14 22:23

作者: benzchen    时间: 2017-3-14 23:05
"在过去10年里,维州道路行人死亡人数为444"
作者: Rolyat    时间: 2017-3-14 23:53
city round about真是挺複雜的。可免则免
作者: funning    时间: 2017-3-15 02:09
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作者: lan2012    时间: 2017-3-15 05:43
funning 发表于 2017-3-15 03:09
这里的交通组织就是一坨屎。不知道怎么会有这样的交通组织设计

澳洲人头脑简单四肢发达除了吃点烤肉喝点啤酒,没有别的了
作者: kakei14    时间: 2017-3-15 05:59
benzchen 发表于 2017-3-15 00:05
"在过去10年里,维州道路行人死亡人数为444"

不太厚道的想一下这个数字,死亡行人平均每年才不到50人,对于一个500万人口的城市只有十万分之一,不算多吧?

类比一下,医学上的发病率在一万分之一的就是罕见病了。

作者: sky20000    时间: 2017-3-15 07:30

作者: starau    时间: 2017-3-15 07:47
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作者: Tiger2959    时间: 2017-3-15 09:24

作者: 大韦    时间: 2017-3-15 12:48
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作者: uty    时间: 2017-3-15 13:08
thanks for sharing
作者: WilsonsProm    时间: 2017-3-15 13:36
那个路口第一次开的时候估计都晕了吧
作者: August2010    时间: 2017-3-15 13:46
大韦 发表于 2017-3-15 13:48
可以修天桥或者地下通道。

严重同意




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