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标题: 维州东西连线事件重演？ACT反对党警告说上台后会取消轻轨建设合同 [打印本页]

作者: BOC 时间: 2015-6-10 09:59
标题: 维州东西连线事件重演？ACT反对党警告说上台后会取消轻轨建设合同
维州东西连线事件重演？ACT反对党警告说上台后会取消轻轨建设合同。

ACT反对党已经加紧了对在首都修建轻轨的反对，已经证实警告负责修建轻轨的财团这个项目在自由党上台后将被取消。

ACT政府正在考虑在堪培拉修建一个轻轨系统，第一条线路将通过该市的主干道Northbourne Ave来连接Gaunahlin和Civic。

但是今天反对党领袖Jeremy Hanson证实他和副党首Alistair Coe都已经写信给2家进入最终竞标阶段的联合体，通知它们政府换届将导致轻轨项目被取消。

“首都轻轨将是ACT政府有史以来最大的基建项目，面临着社区人民的重大反对”信件写道。

“此外ACT政府也面临着有史以来最大规模的财政赤字”

“因此我们通知你们我们已经呼吁ACT政府在下届选举问信于民之前不要签署合同”

“未来由人民选择上台来停止该项目的自由党政府将尊重民意（取消这个合同）”

副党首Coe说写信是一件光荣的事。

“反对党不支持轻轨，我们会采取一切措施来阻止这个项目”他说。

“我们只是在做正确的事，光荣的事，让联合体知道我们的立场”

ACT政府已经承诺在明年初签署轻轨建设合同，预计从明年中项目将开始动工。

取消合同将挑战联邦自由党领袖，总理艾伯特，后者曾经说过所有的政府都应该尊重已经签署的合同。

他是在维州新当选的政府取消墨尔本的东西连线项目合同后发表这番言论的，维州政府为此支付了3.39亿的赔偿金。

但是Coe说现在还无法预计取消合同ACT纳税人需要支付多少赔偿金。

“因为合同细节尚未公开，而且尚未签署，让反对党给出取消合同的代价是不现实，也是没有道理的”他说。

取消合同也将影响联邦政府的拨款。

但是他说反对党正在制定一个确保联邦投资的计划。

http://www.abc.net.au/news/2015-06-10/act-opposition-warns-light-rail-consortia-against-project/6533636

作者: tonnyxu 时间: 2015-6-10 10:04
然后选民如果居然支持反对党，我也只能感叹澳傻脑残程度相当大高啊

作者: wishpolo 时间: 2015-6-10 10:11
ACT还需要轻轨？

作者: coolmate 时间: 2015-6-10 10:16
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作者: Gaucho 时间: 2015-6-10 10:22
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作者: 闲人甲 时间: 2015-6-10 12:05
干脆联邦政府来个法规, 但凡建设规模超过一定程度的就要二大党统一了再做.

作者: 闲人甲 时间: 2015-6-10 12:06
州政府快点关门.

作者: 自游自在 时间: 2015-6-10 12:11
为了争一口气。

作者: smoking999 时间: 2015-6-10 12:14
财团才不关心是否取消呢，取消了总要赔偿的，照样拿钱。

作者: tangmin 时间: 2015-6-10 12:17
轻轨难道还能发电吗？

作者: coolbbb 时间: 2015-6-10 14:23
恶心

作者: 南行者 时间: 2015-6-10 14:45

coolmate 发表于 2015-6-10 10:16
这个就是tmd有毛病，现在ACT是工党政府。脑子不知道想啥。gungahlin本来就有很多公交车，而且现有人口完全 ...

上大项目有回扣啊，哪管得了用得上用不上。

作者: 含笑领便当 时间: 2015-6-10 16:47
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作者: 博闻 时间: 2015-6-10 16:50
ACT自由党可以上台？

作者: dramaking 时间: 2015-6-10 16:55
果然是你做初一。。。。我就做十五。。。

真正担心的是。。。这样的办法一旦开了头。。。。以后随便那个政府上台都可以取消以前政府的合同。。。这个才是真正的政府信用危机了

作者: workflow 时间: 2015-6-10 16:59

coolmate 发表于 2015-6-10 10:16
这个就是tmd有毛病，现在ACT是工党政府。脑子不知道想啥。gungahlin本来就有很多公交车，而且现有人口完全 ...

gungahlin的人口增长已经是澳洲第一了，不知道你做公交车进城上班吗，堵的一塌糊涂，那点距离要一个小时，GDE基本也是车挨车，而且附近几个新区还在大片的开发土地，车和人口都在大幅度膨胀。

反对党为啥说这话，因为他们的选区在南边，上次自由党的口号就是放弃gungahlin，开发tuggeranong，事实是啥，tuggeeanong的人口在减少，而gunghlin的人口急剧膨胀，政治算盘罢了。

其实ACT，上次那么好的形势，自由党都没翻盘，更别提这次了，基本就是在放屁罢了

作者: lhccap 时间: 2015-6-10 17:01
让ACT的同学们说了算

作者: maru_han 时间: 2015-6-10 17:22

作者: cdfei 时间: 2015-6-10 17:25
要不省点，弄点tram算了，慢是慢点，但好歹也算轨道交通啊

作者: tangmin 时间: 2015-6-10 17:32
不懂，为啥不造火车

作者: vch801 时间: 2015-6-10 17:36
鸡姐和鹅哥那么折腾，自由党都没能在ACT翻盘；现在联邦这形势，自由党还是洗洗睡吧

作者: jasyangau 时间: 2015-6-10 17:59
这是要互相拆台的节奏啊。
话说那就是中了5000万大奖的区啊

作者: jetty 时间: 2015-6-10 18:02

workflow 发表于 2015-6-10 16:59
gungahlin的人口增长已经是澳洲第一了，不知道你做公交车进城上班吗，堵的一塌糊涂，那点距离要一个小时 ...

不是都说ACT见不到几个人吗？只是说假期？
南边为啥人少?

作者: sushier 时间: 2015-6-10 18:07
如果建造悉尼和堪培拉之间的高速列车，1小时到达，恐怕更受欢迎，大家都可以去悉尼买菜了
再也不用在堪培拉建造任何东西了

作者: wdmznzd 时间: 2015-6-10 18:19

sushier 发表于 2015-6-10 18:07
如果建造悉尼和堪培拉之间的高速列车，1小时到达，恐怕更受欢迎，大家都可以去悉尼买菜了
再也不用在堪培拉 ...

航班都是空的，高铁的盈利能力很有问题啊。

作者: sushier 时间: 2015-6-10 18:25

wdmznzd 发表于 2015-6-10 16:19
航班都是空的，高铁的盈利能力很有问题啊。

航班太麻烦了，火车票便宜点的话会吸引人坐的

作者: yeu008 时间: 2015-6-10 22:57

workflow 发表于 2015-6-10 16:59
gungahlin的人口增长已经是澳洲第一了，不知道你做公交车进城上班吗，堵的一塌糊涂，那点距离要一个小时 ...

ACT民众收入来源构成比例一看就知道谁会上台了

澳洲就是这样，世界也该是这样，人不为己天诛地灭嘛。

作者: workflow 时间: 2015-6-10 23:04

yeu008 发表于 2015-6-10 22:57
ACT民众收入来源构成比例一看就知道谁会上台了

澳洲就是这样，世界也该是这样，人不为己天诛地灭嘛 ...

应该是下过台吗？上次ACT大选拜托猪头工党政府，已经从来没有过的几乎平局的局面，以后就基本不可能这样了

作者: yeu008 时间: 2015-6-10 23:27

workflow 发表于 2015-6-10 23:04
应该是下过台吗？上次ACT大选拜托猪头工党政府，已经从来没有过的几乎平局的局面，以后就基本不可能这样 ...

给人民以实惠的党派最占优势，只希望其当政以后能有个长期打算并且执行力足够。

作者: coolmate 时间: 2015-6-11 14:51
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作者: machenxing 时间: 2015-7-1 21:58

workflow 发表于 2015-6-10 16:59
gungahlin的人口增长已经是澳洲第一了，不知道你做公交车进城上班吗，堵的一塌糊涂，那点距离要一个小时 ...

说对的堪村一直是工党的天下自由党也就是放放屁

作者: machenxing 时间: 2015-7-1 21:59

jasyangau 发表于 2015-6-10 17:59
这是要互相拆台的节奏啊。
话说那就是中了5000万大奖的区啊

是个南非女人中的来了十多年了之前在一家洗衣房上班

作者: Sunny888 时间: 2015-7-2 10:59

machenxing 发表于 2015-7-1 21:59
是个南非女人中的来了十多年了之前在一家洗衣房上班

是南苏丹的，同事的表妹。

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