新足迹

标题: 维州州长令人惊讶地宣布将造新高速 [打印本页]

作者: astina 时间: 2015-4-30 11:47
标题: 维州州长令人惊讶地宣布将造新高速
维州政府令人惊讶地宣布将要造一条高速把西门高速(West Gate Fwy)和Citi Link相连。

州长Daniel Andrews披露说政府在考虑Transurban公司提出的建议，修建一条人们期待已久的除了西门大桥之外能过河的道路。

Andrews说工程需投资50－55亿澳元，每1元投资能收回1.6元的回报。如果被批准的话，计划今年底就动工，到2020年完工。他说这会给建筑业创造3500个就业机会。

新高速将为城市的道路网络增添60“车道公里”而西门高速则将用5公里的隧道拓宽。

这将把西门大桥的运能提高50％，从CBD到M80高速的所需车程减少一半。

Transurban的总经理Scott Charlton说相比之前提议的耗资100多亿的东西连线的西段，现在的这个办法对于解决墨尔本的交通问题有效的多。

http://www.theage.com.au/victoria/daniel-andrews-announces-second-river-crossing-freeway-cost-5b-to-be-built-by-2020-20150430-1mwm4j.html

作者: sydney22 时间: 2015-4-30 11:49
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作者: mvp-leon 时间: 2015-4-30 11:49
我去！
这是什么节奏这几天出了多少基建项目？

作者: neo 时间: 2015-4-30 11:50
为了反对而反对

作者: baobeibei 时间: 2015-4-30 11:53
基础设施建设正在如火如荼的展开！

作者: 五月的风 时间: 2015-4-30 11:54
西区人民表示强烈支持

作者: nis 时间: 2015-4-30 11:55
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作者: 哇哇哇 时间: 2015-4-30 11:57
很有兴趣知道具体路线咋走

作者: singboy 时间: 2015-4-30 11:57
不是很明白道路是如何走向的

作者: jordangoodwjz 时间: 2015-4-30 11:58
为了不让PC独立?

作者: dragonzz 时间: 2015-4-30 11:58
应该是这么走的，说白了，该堵的还是要堵。

作者: lubber 时间: 2015-4-30 11:59
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作者: cangaru 时间: 2015-4-30 12:19
PC房价要涨

作者: tangmin 时间: 2015-4-30 12:21
说好的平交轨道呢

作者: blahblah 时间: 2015-4-30 12:40
这就是工党

作者: hnui 时间: 2015-4-30 12:41

作者: louiz 时间: 2015-4-30 12:43
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作者: 经济解释 时间: 2015-4-30 12:50
但愿别跟新洲以前的工党一样，唾沫横飞，一会儿一个项目出台，一会儿一个规划面世，过了若干年，啥也没干，留下一滩烂账。

作者: jobaby 时间: 2015-4-30 12:50

作者: qiqiao0705 时间: 2015-4-30 12:57

作者: sydneyandchina 时间: 2015-4-30 12:59

作者: 一天世界晴~ 时间: 2015-4-30 12:59
求把铁路口先修好行吗一件一件来

作者: 蔻宝宝 时间: 2015-4-30 13:03
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作者: victorliu 时间: 2015-4-30 13:03
瞎折腾

作者: rabbitpoint 时间: 2015-4-30 13:04
自由党上来就取消的项目开始立项了。

作者: Frankstonlarry 时间: 2015-4-30 13:07
怀疑是不是要比东西联线要有效, 不能只听生意人的意见.

作者: Frankstonlarry 时间: 2015-4-30 13:08

蔻宝宝发表于 2015-4-30 13:03
结果1元投资变成了2元，1.6元收益变成了0.6元。

嗯, 很有可能, 例子不少.

作者: stoneage 时间: 2015-4-30 13:17
这是政府为挽回POINT cook 建国所做的努力

作者: ericcheung17 时间: 2015-4-30 13:28
能不能开建很关键。

作者: 老衲 时间: 2015-4-30 13:32
钱哪里来？

作者: mvp-leon 时间: 2015-4-30 13:36

蔻宝宝发表于 2015-4-30 13:03
结果1元投资变成了2元，1.6元收益变成了0.6元。

这比例像是政府算出来的。反正都是咱们纳税人买单。政府不用算的太精。。。。。。

作者: jijii 时间: 2015-4-30 13:43
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作者: dootbear 时间: 2015-4-30 13:53
加一张图：

[attach]1308603[/attach]

作者: BullBullBull 时间: 2015-4-30 13:56
西区房价要涨

作者: 行者有疆 时间: 2015-4-30 14:06
如果被批准的话?

作者: 逍遥园landscape 时间: 2015-4-30 14:10

tangmin 发表于 2015-4-30 12:21
说好的平交轨道呢

马上开工了

作者: 逍遥园landscape 时间: 2015-4-30 14:11

一天世界晴~ 发表于 2015-4-30 12:59
求把铁路口先修好行吗一件一件来

开始了，不过全修完要5-7年

作者: dragonzz 时间: 2015-4-30 14:12
感觉捅了马蜂窝了，
1. 东面跟北面的在质问有什么帮他们改善的。
2. 花大钱cancel了ewl，结果要花钱造改良版的ewl的西面段，很多人不乐意了。

作者: gogowww 时间: 2015-4-30 14:22
政客就是无耻的代名词

作者: 方言 时间: 2015-4-30 14:23
西区人民表示很欣慰，选工党没错。。

作者: chengpipi 时间: 2015-4-30 14:25

作者: jerryclark 时间: 2015-4-30 14:27

sydney22 发表于 2015-4-30 11:49
赶快周末去PC抢房子！

然后反对党上台，把合同给毁了。PC独立日告吹

作者: acciabc 时间: 2015-4-30 14:28
领导就是领导，一拍脑袋二拍大腿，项目马上上马。

作者: jerryclark 时间: 2015-4-30 14:28

dragonzz 发表于 2015-4-30 11:58
应该是这么走的，说白了，该堵的还是要堵。

Docklands的路要更堵了

作者: comeonr 时间: 2015-4-30 14:29
应该出一份详细报告公示这个计划到底哪些地方比之前那个东西连线好

作者: dragonzz 时间: 2015-4-30 14:44
工粉们呢？这时候都好站出来了。。

作者: dlt 时间: 2015-4-30 14:48
PC 同学们终于迎来了春天。房价要涨！

作者: nis 时间: 2015-4-30 15:22
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作者: ysihaoy 时间: 2015-4-30 15:27
修条路就涨房价？呵呵，屌丝的笑话

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 15:29

Frankstonlarry 发表于 2015-4-30 13:07
怀疑是不是要比东西联线要有效, 不能只听生意人的意见.

这个确实是解决墨尔本公路交通的关键。那个东西连线就是扯淡。先修东线就是错误的。

作者: kkxxing 时间: 2015-4-30 15:30
这孩子脸呵，天天变

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 15:30

dragonzz 发表于 2015-4-30 14:44
工粉们呢？这时候都好站出来了。。

坚决支持修第二条过河的高速路。这个比那个所谓东西连线有用太多了。

作者: louiz 时间: 2015-4-30 15:30
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作者: 博闻 时间: 2015-4-30 15:31

louiz 发表于 2015-4-30 15:30
是不是工党出吃屎的政策工分也会无条件支持？

只有自由党才会搞那个吃屎的“东西”连线。当时我就说过了，放着西门大桥这个瓶颈不解决，去修东半边就是扯淡。

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 15:33

老衲发表于 2015-4-30 13:32
钱哪里来？

原先东西连线的预算啊。

作者: louiz 时间: 2015-4-30 15:33
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作者: lsm.cathy 时间: 2015-4-30 15:36
根本问题在于M1单向只有4条道，M80并M1进程那里更是只有2道EACH，修出这个来桥上会不堵了，M80-M1堵死

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 15:38

louiz 发表于 2015-4-30 15:33
前面工党口口声声说修公路没用，现在怎么又来修公路了？
现在开明白了，他们为了反对而反对。 ...

问题是，就算在公路里边，东西连线那条路也不是最紧迫的。

作者: Johhny 时间: 2015-4-30 15:44
无休止的评估，然后反对，再评估，再反对。钱就花在了这些“纸”上了。

作者: nis 时间: 2015-4-30 15:47
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作者: ausox 时间: 2015-4-30 15:48
good job! 可劲造呗!

作者: singboy 时间: 2015-4-30 15:49

dragonzz 发表于 2015-4-30 11:58
应该是这么走的，说白了，该堵的还是要堵。

这基本上是EAST-WEST-LINK的 “west”部分
绕个圈子又回来了哈哈，那违约金就真的是白给了！！

作者: dragonzz 时间: 2015-4-30 15:51
我觉得最郁闷的应该是eastern freeway沿路的居民，
因为一帮人起劲的反对ewl无非就是想造doncaster rail来替代road，貌似现在啥也没捞到。
对西面而言，这条路有至少比没有要强，也比ewl遥遥无期的西面段要来得快。
但跟ewl相比，战略意义要弱很多，ewl毕竟打通一个内环了。

当然不管是east west link还是north east link，我觉得至少应该要打通一个。

作者: louiz 时间: 2015-4-30 15:53
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作者: 博闻 时间: 2015-4-30 15:55

dragonzz 发表于 2015-4-30 15:51
我觉得最郁闷的应该是eastern freeway沿路的居民，
因为一帮人起劲的反对ewl无非就是想造doncaster rail来 ...

ewl对除了eastern freeway沿线居民意外的人，一点用处都没有。

作者: kaien123456 时间: 2015-4-30 15:56
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作者: louiz 时间: 2015-4-30 15:59
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作者: singboy 时间: 2015-4-30 16:01

dragonzz 发表于 2015-4-30 15:51
我觉得最郁闷的应该是eastern freeway沿路的居民，
因为一帮人起劲的反对ewl无非就是想造doncaster rail来 ...

如果这条路修通了，应该可以显著舒缓西部进城交通压力，不过到时东部往CITYLINK和西部的交通瓶颈肯定会更加突出，因此我判断到时肯定还会再次提出修东部连线

作者: lsm.cathy 时间: 2015-4-30 16:04

singboy 发表于 2015-4-30 16:01
如果这条路修通了，应该可以显著舒缓西部进城交通压力，不过到时东部往CITYLINK和西部的交通瓶颈肯定会更 ...

搞了半天不如就修EWL，完事，解决问题，修这个真的还就是弱化版的EWL西段，问题是这么搞M80，M1交界处会堵死的，现在就已经堵出翔了

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 16:07

lsm.cathy 发表于 2015-4-30 16:04
搞了半天不如就修EWL，完事，解决问题，修这个真的还就是弱化版的EWL西段，问题是这么搞M80，M1交界处会 ...

所谓东西连线，结果放着瓶颈西门大桥不顾，先修意义不大的东半边。自由党不下台真的没有天理。

作者: singboy 时间: 2015-4-30 16:08

lsm.cathy 发表于 2015-4-30 16:04
搞了半天不如就修EWL，完事，解决问题，修这个真的还就是弱化版的EWL西段，问题是这么搞M80，M1交界处会 ...

没错，不过从规划图看起来，上班时候应该还好，因为是一条高速分流到两条高速上了，但是下班的时候就惨了，两条高速汇总出西边

作者: 方言 时间: 2015-4-30 16:13
一提到在西边买房子，都说交通很烂，憋到爆胱
但是买东边房子的，从来没说交通怎么怎么

所以，显而易见，西边的路应该是无可置疑的优先的，工党这次做的好

（这话不是我说的，是足迹里众多地产大神的说法

）

作者: dragonzz 时间: 2015-4-30 16:15
都想得太天真了。
放心，Yarraville区一定会有人出来反对的。
Greens MP Colleen Hartland, who represents the western suburbs in the Upper House, said she was concerned by the lack of detail about how the project would impact on Yarraville.
"There's been absolutely no consultation with the community," she said.
"They seem to think the western suburbs are safe seats so they don't need to bother talking to residents."
到时候又可以cancel了。

作者: jasyangau 时间: 2015-4-30 16:17
看完了，发来贺电。
希望有勇气爆棚的开发商和投资银行敢接这活儿

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 16:21

方言发表于 2015-4-30 16:13
一提到在西边买房子，都说交通很烂，憋到爆胱
但是买东边房子的，从来没说交通怎么怎么

本来就是这么回事。

作者: 75435 时间: 2015-4-30 16:24
不管怎么说，对墨尔本西区来说，比东西连线先修东段好很多了。

作者: 经济解释 时间: 2015-4-30 16:42
估计参建的各路公司
为了项目可能下马
都要求维洲政府先支付若干million订金，再charge n million 风险金

作者: pancreative 时间: 2015-4-30 16:53
sha bi,k 要进CBD还是毒死你。还是地道实惠点

作者: ShiXinWang 时间: 2015-4-30 16:54
不管修哪条,动工就好.

作者: 博闻 时间: 2015-4-30 19:36

75435 发表于 2015-4-30 16:24
不管怎么说，对墨尔本西区来说，比东西连线先修东段好很多了。

没错。东西连线先修东段，就是锦上添花而已。工党这个项目是雪中送炭。

作者: Booker 时间: 2015-4-30 19:49
修完估计10年后了

作者: 百里挑一 时间: 2015-4-30 19:53
我能骂街吗？既然反正都要造高速，那还为什么要赔那么多钱先啊？？？

作者: sinohwc 时间: 2015-4-30 19:56
工党只会乱花钱

作者: 守望者 时间: 2015-4-30 20:09
感觉类似Citylink的西部段，建设资金大部分来自私营机构，建成后为Toll way。
这个可以缓解西门大桥的拥堵，分流车辆到Docklands。
对西区原本拥堵在西门大桥上的交通是个利好。
因为绝大部分资金来源于私有机构，对州财政不构成压力。
州政府可以继续投资于铁路、平交道口的移除。

作者: 守望者 时间: 2015-4-30 20:14
本帖最后由守望者于 2015-4-30 20:16 编辑

很显然，在商业模式上，Eastwestlink吸引不到私有机构的投资，导致前自由党州政府要利用公共资金来投资赔钱的高速公路。
而目前计划投入的新路则能吸引到私营机构的投资，显然这条路的使用量将要远远超过Eastwestlink。这也说明这条路的优先度应该高于eastwestlink。

作者: askingsky 时间: 2015-4-30 20:34
为什么要赔钱把原先的取消？原来先东再西，改成先西再东不就行了？维州真是有钱任性

作者: mikelee19 时间: 2015-4-30 20:39
都建最好的。

作者: 爱天蝎的巨蟹 时间: 2015-4-30 20:46
hohoho,工党貌似刚赔了钱

作者: tinaking666999 时间: 2015-4-30 21:30
这对西边来说是好事，不过好像也好不到哪去。

作者: yeu008 时间: 2015-4-30 21:47

哇哇哇发表于 2015-4-30 11:57
很有兴趣知道具体路线咋走

从上桥之前出来，进隧道，从港区以西那个桥的位置出来，走港区北侧墨尔本菜市那条长路到摩天轮刀客蓝斯左转进入dudley 入城直通城市西北角。

穿过城区往东者继续在victoria挪动直到上M3.无太大变化，只是原本在刀客蓝斯南岸下高架，现在从其北侧进入。

作者: garysu 时间: 2015-4-30 22:10
获得工程合同的商家还会不会咬死前面取消连线项目的赔偿？

作者: 守望者 时间: 2015-4-30 22:20

garysu 发表于 2015-4-30 22:10
获得工程合同的商家还会不会咬死前面取消连线项目的赔偿？

在其他市政招标中是否会优待前eastwestlink的工程商的问题，早在安德鲁宣布要取消eastwestlink 的时候，ABC主持人姜粉就质问过他。他当时支支吾吾了一会儿，说不会优待，还是公平对待。
但这个项目不是主要由州政府投资建造，而是Citylink运营商投资建造吧，也可能安德鲁在谈判赔偿时候就说我们会批准这个项目，到时候你们一样可能有活干，便宜点吧，让我们少赔点。

作者: wells1688 时间: 2015-4-30 22:24
还是先建平交路口吧建一个是一个别扯皮

作者: mary2627 时间: 2015-4-30 22:28
投资50-55亿？

作者: garysu 时间: 2015-4-30 22:33

守望者发表于 2015-4-30 22:20
在其他市政招标中是否会优待前eastwestlink的工程商的问题，早在安德鲁宣布要取消eastwestlink 的时候，A ...

肯定不能说区分对待

商家不会太紧逼两党，毕竟政府是大主顾，得罪了没好处

作者: fcad 时间: 2015-4-30 22:36
折腾

作者: jdphoto16 时间: 2015-4-30 22:36
这着棋很高，立马把联盟党给压下去了，其实西区人民一直盼望新的链接东西的道路来减少拥堵

作者: Georgie 时间: 2015-4-30 22:50
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作者: 蔻宝宝 时间: 2015-4-30 22:55
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